Problemas de Olor a quemado

Problemas destacados

El auto arranca tira humo con olor a quemado y se para

Fiat Palio 2000 palio 1.3  222499 kms
Hola a todos tengo un problema y queria saber si alguuien me dice que tiene
Tengo un palio 1.3 a gas cuando lo pongo en marcha prende pero tira humo con olor a quemado y se para y no quiere arrancar mas no se que es alguien me puede ayudar
emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Saludos Mariano, la articulación móvil que está bajo la palanca de cambios se llama ROTULA, ésta se rompe cuando se ponen duros los cambios, esto ocurre por dos posibilidades: 1)cuando el conjunto del embrague no desacopla correctamente; para saber si es éste el daño en tu auto, con el motor APAGADO pisando el pedal de embrague, intenta cambiar y seleccionar todas las marchas, si sientes que todas enzarzan y si la palanca se mueve con facilidad, significa que el daño está en el conjunto embrague y deberás cambiar el plato, disco y rulemán.
2) Si las marchas NO engarzan o no entran y la palanca esta dura o no se mueve con el motor APAGADO, significa que el daño está en la caja de cambios, habría que desarmar para cambiar la HORQUILLA y el PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de la marcha que se traba.
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Olor a quemado en fusilera y problemas con el levanta vidrios electric

Fiat Palio 2004 4 puertas 1.3 fire 328000 kms
Hola buenas! Necesito ayuda tengo un palio 2004 top Fire, tengo un problema con la fusilera que se siente olor como a cable quemado y me estuvo molestando estos días el levanta vidrios lado conductor, anda de a ratos, le saco el relay cuadrado y al rato que lo vuelvo a poner anda otra vez, pero ahora noto que ese relay calienta mucho y cuando apago el auto se apaga el motor pero el tablero queda prendido tengo que desconectar ese relay para que se apague el tablero, necesito ayuda por favor.
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BRIAN de Argentina hace un año  
BR
1 caso 

Olor a quemado en la rueda derecha delantero

Fiat Palio 2001 3 puerta motor 1.3  95000 kms
Mi problema es que cuando voy frenando la rueda izquierda frena pero la derecha no y se siente olor a quemado y me fije en la pastilla de freno y no están gastada para que la cambien y no se que pueda ser...
axel de Argentina hace 9 años  
AX

No arranca, parece ahogado. Larga olor a nafta y tiene chispa SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 1.3 16v  160000 kms
Buenas tardes amigos, Tengo un problema con mi palio fire 1.3 16v Hace un par de dias, al darle arranque en frio le costaba y a veces encendia en 3 cilindros. Tiraba un poco de humo blanco espeso con olor a quemado, solo cinco segundos al arrancar, y seguia en 3 cilindros. Luego de dos minutos volvia a la normalidad y no presentaba ninguna falla (ni en bajas rpm ni en altas rpm). Ayer por la tarde, quiero encender el motor y no "engancha" parecia ahogado, olor a nafta y nada. Compruebo la bateria... normal, bujias... les llega chispa ok. El motor mueve pero nunca logra encender. Lo deje 24… Leer completa
Simon de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon)
Simon de Argentina hace 6 años
Lamentablemente se quemo la junta entre el block y la tapa de cilindros.
A desarmar y cambiar
Aguilera Germán de Argentina hace 3 años
Hola simon Que era al final mi palio hace lo. Mismo
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Falla en el Catalizador, Palio Trekking 2010 1.8 8V

Fiat Palio 2010 Palio Weekend Trekking  31000 kms
Estimados soy de Peru. Mi auto es un Fiat Palio Weekend Trekking 2010 1.8 8V. Inicialmente las fallas comenzaron hace 6 meses,pero se fueron incrementando: Los problemas eran : Un olor excesivo de combustible. Perdida de potencia. El motor de apagaba en bajas revoluciones Inestablidad de revoluciones en ralenti. Vibracion y calentamiento en el motor y habitaculo. Olor a quemado por la parte frontal del motor/ Sonido de explosion cuando aceleraba a altas revoluciones. Estos problemas fueron empeorando hasta que la Luz Check Engine, se enciende de forma permanente y la perdida de potencia era… Leer completa
jvmeza de Perú hace 8 años  
JV
14 casos 
edgardo de Argentina hace 8 años
Hola...bueno para una buena reparación se deben hacer una buen diagnostico para eso se debe medir cada uno de los sensore y actuadores o bien si hay un escáner mucho mejor pero ojo...hay q saber utilizarlo. Analizando tu problema es muy probable q tengas en mal funcionamiento la sonda de oxigeno. Tienes q medirla y esta tiene q oscilar entre 0 y 900 milivolt en casos q funcione controlar el map si este esta bien controlar la ecu...esto es lo que me dice mi esperiencia
Saludos Jvmeza, Un diagnóstico de scanner NO siempre es exacto, un scanner detecta ÚNICAMENTE fallas eléctricas o electrónicas, NO puede detectar fallas de tipo MECÁNICO, todas las fallas o defectos mencionados en su exposición del problema pueden ser originadas por MALA REGULACIÓN del sistema de DISTRIBUCIÓN, éste defecto de tipo mecánico NO permitirá que se realice una buena combustión, consecuentemente existirá falta de potencia del motor, NO PERMITIRÁ que sensores que están en perfectas condiciones trabajen correctamente y si se instala un scanner en éstas circunstancias, en su pantalla desplegará una lista de acusaciones FALSAS de daño de varios sensores que en la realidad están bien. Cabe advertir que la sincronización de la distribución en los FIAT debe ser realizada por un mecánico con experiencia, familiarizado con estos motores ya que carecen de marcas o guías de fábrica que le orienten o faciliten la sincronización para dejar a PUNTO, además la polea dentada del árbol de levas no tiene chaveta y al aflojar su perno central la polea puede girar independientemente del árbol y perder su posición exacta de sincronización. Todo lo mencionado por usted apunta a la posible falla que he mencionado. Para poderle ayudar le sugiero PRIMERO comprobar que la distribución esté correctamente calibrada. Atte.
daniel de Chile hace 8 años
Estimado una consulta tu llave tiene chip?si la tiene esta en la chapa o en la lleve ?tengo unproblema similar y puede ser que el chip me lo pusieron en la chapa con silicona caliente y eso este produciendo una pana similar a ala tuya
Benja de Argentina hace 8 años
Buenas noches tengo exactamente el mismo problema tengo un palio 2004 1.8 hlx y cambie catalizador , cuerpo de mariposa, bujías , cables sonda lambda , sensor de temperatura , se le hizo la tapa , filtro de nafta , y el problema persiste ,,,, lo único q no pude limpiar fue la válvula egr xq no se donde se encuentra alguno me puede ayudar con la ubicación ? Gracias desde Argentina
drdendrita de Argentina hace 6 años
Proba apenas doblando un poco las patitas del conector del controlador de la válvula mariposa. A mí me volvió loco el auto , le hice de todo y resulta que era un tema de falso contacto.
moreyra hector raul de Argentina hace 5 años
Hola buena tengo siena 2017 1.6 motor problema velocímetro baja a cero como queda forsado de pronto se acelera no si puede ser catalizador o sonda
Saludos Héctor, el trabajo del velocímetro esta controlado por el sensor de velocidad ubicado sobre el diferencial de la caja de cambios, es posible que la falla del velocímetro sea solo por falta de ajuste de la ficha o conector eléctrico de los cables que conectan en el sensor; su auto es muy nuevo para pensar en daño del catalizador o sonda lambda como Ud lo "supone" y anticipa, el catalizador y la sonda NADA tienen que ver con el mal funcionamiento del velocimetro; cabe informar que el catalizador original es una pieza MUY COSTOSA e indispensable para que en países donde existe control ambiental apruebe los controles anticontaminantes y obtenga el permiso de circulacion; el catalizador original en mi país cuesta $970 dólares americanos y está construido con los mejores materiales para que su vida útil supere los 200.000 km de recorrido siempre y cuando no reciba impacto.

La sonda lambda o sensor de oxígeno tiene una duración de aprox 80.000 km.

Sin el afán de sonar descortés, sI Ud no es un experto en mecánica y no sabe lo que le sucede al instrumento del tablero o vehiculo, permita que un especialista en motores FIAT lo examine y en base a procedimientos técnicos de control, determine lo que falla y causa el mal funcionamiento de SU velocímetro o motor, si Ud anticipa sin conocimiento alguno a decir lo que Ud "supone" que esta dañado, estaría expuesto o permitiendo que un mecánico deshonesto se quede con su catalizador, mintiendo que ese era el problema y corrigiendo algo que en su caso puede ser muy sencillo, no PRONOSTIQUE fallas que no han sido comprobadas, ni de pie para que le roben o perjudiquen. Busque un especialista en vehículos FIAT y espere que él le informe cual es el problema o falla verdadera presente en su vehiculo, es posible que la solución sea sencilla y su costo módico. Atte.
FiatPalioAdventure2007 de Perú hace 5 años
Buenos días jvmeza. Estoy en Perú también. Tengo un Fiat Palio Adventure 2007 y he tenido algunos problemas por un tiempo. ¿Puede recomendar un mecánico en Lima con conocimiento de los problemas que mencionó? Estoy tratando de evitar ir a Fiat debido a los costos inflados. Gracias
Jacob de Chile hace 5 años
Buenas tardes
Tengo un fist wekeend treking 1.8 año 2011
Me a costado encontrar repuestos para este auto
Quizás alguien sabe de otro modelo de fiar que le hagan los repuestos para este modelo
Quedo atento
Si alguien sabe de algo comunicarse a este nunero 959587949
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Recalentamiento

Fiat Palio 2000 5 puertas, motot 1.6 8v 300000 kms
Estaba calentando el carro en el garaje de mi casa y lo deje prendido, me fui a hacer otras cosas y se me olvido, cuando regrese el carro estaba apagado, habia botado toda el agua y habia olor a quemado medi el aceite del motor estaba bien tenia buen color sin aparente presencia de agua y con su nivel normal. La pregunta es puedo esperar que se enfrie, colocarle agua y tratar de prenderlo, o que me recomienda hacer. ?
negris1 de Venezuela hace 8 años  
NE
5 respuestas 
Saludos Negris1, tienes que esperar que se enfríe, nunca pongas agua con un motor caliente, el cambio brusco de temperatura puede romper el metal del motor o tapa de cilindros (cabezote), ojalá no haya sucedido nada malo con el motor, pero si se apago como consecuencia de recalentamiento el panorama se torna triste, pueden haber daños graves, se sabrá cuando hayas completado el agua y lo enciendas; Si hay ruido deja que el motor funcione varios minutos, chequea el estado del aceite en la varilla de medición, si el ruido va aumentando APAGA el motor, es aviso de daño interno. SI no aumenta el ruido y funciona normal, mantén encendido, observando el puntero del medidor de la temperatura y cuando éste llegue al medio 92°C debe encender el electro ventilador, si no enciende el ventilador APAGA el motor, es aviso que existe daño del TERMO CONTACTO (trompo que comanda que encienda o apague el ventilador), si el ventilador si enciende y mientras funciona el motor SIGUE SUBIENDO su temperatura pese a que el ventilador está encendido, APAGA el motor, habrá que esperar varias horas para que se enfríe, sería aviso de daño de TERMOSTATO, lo que ocasionó el recalentamiento del motor. Suerte. Atte.
negris1 de Venezuela hace 8 años
Gracias Santiago por tus comentarios, hare la prueba y si da sintoma de ser el termostato dañado procedere a cambiarlo. Saludos.
negris1 de Venezuela hace 8 años
Pude verificar que el problema se presnto en los relex que envian a encender el elextro, ahora tengo otra pregunta ¿Puedo cambiar los relex de 12v 20/30A que trae por relex de 12v 80A que fue los que consegui? Me producira algun problema este cambio?
Nigris 1, el amperaje más alto de los relés no impide que funcione el electro ventilador, pero causa mucha resistencia, en el momento que estén encendidas las luces de los faros del auto y cuando se encienda el electro ventilador se puede notar una caída de intensidad de las luces. Atte.
negris1 de Venezuela hace 8 años
Gracias nuevamente por tu aclaratoria al respecto. Saludos.
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Fusible del soplador de aire se calienta

Fiat Palio 2003 4 PUERTAS. 1.3 MPI 300000 kms
Buenas quisiera una asesoría de como solucionar el problema que presenta el carro, el vehículo cuando enciendo el aire acondicionado es decir el soplador del aire, comienza a calentar el cable del fusible al punto que se derrite el fusible por el calor que se genera y comienza a oler a quemado, en todas las velocidades se calienta pero en la ultima velocidad llega al punto de derretir la fusiblera entonces lo uso has ta la velocidad 3 de 4 que tiene el soplador hay calienta bastante pero aguanta aunque interdiario se apaga el soplador y toco el fusible o lo cambio por otro fusible y funciona bien hasta que se derrite el fusible espero una recomendacion
JORGEC de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
fede de Argentina hace 9 años
Hola jorge primero que nada chequea tu manual y ve en la parte de fusibles el amperaje que lleva ese, quizaaas el que pones es chico, de persistir el problema deberias ir a un electricista, quizas sea la resistencia del motor el que maneja las velocidades
pepe de Venezuela hace 9 años
Donde queda ubicado el fusible del aire acondicionado palio adventure 2007
juancarlosg77 de Venezuela hace 9 años
Buenas primero un saludo amigo primero ve en tu manual apara ver que numero de fusible trabaja de vería ser 30 o 40 segundo limpia los contacto del soplador conectores y de fusible por mal contacto Adrià un mayor consumo y origina calentamiento y el cable se sulfata por dentro y calentamiento PRA EL PANA DE LA ADVENTURED el fusible de la adventure esta al lado de la batería creo que es el T14 EL RELEX del calefator del mismo y aire esta por donde esta el filtro del aire acondicionado debajo de la guantera
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Velocidad exigida

Fiat Palio 2007 4 puertas, 1.4 fire 113000 kms
Hola buenas tardes... tengo DOS problemas que lo estoy empezando a notar ahora...
Problema 1: después de cambiarle el embrague hace 2 meses hace 2 semanas me fui a san nicolas y probe la quinta que no había tenido tiempo de probar... pero cuando a los 85km (aprox) paso a quinta y subo a los 100km siento como el motor un poco exigido pero aceleraba re bien sin problemas! pero lo sentia como si estuviera exigido... no trankilo...
Problema 2: cuando estoy en cuarta entre 70km y 80km siento un pequeño olor a quemado... pero no se de que puede ser...
Agradeceria su ayuda!! muchisimas graciias!!
ezee de Argentina hace 7 años  
EZ
1 caso 
jhon de Venezuela hace 7 años
Lo mas seguro es que le montaron un disco pequeno susede a pasar
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Aire acondicionado se detuvo de golpe.

Fiat Palio 2008 5 puertas 220000 kms
Fiat Palio 1.4 Fire - 2.008. El aire acondicionado nunca presentó problemas. Hace un mes le cargué gas y fue revisado, andaba perfectamente. Ayer lo encendí, aparentemente arrancó e inmediatamente dejó de salir aire y por ende frío, solo quedó encendida la luz central ámbar del centro de la perilla del comando. No hubo olor a quemado ni ruidos raros. El fusible (10A Posición 16) está bien. Alguna opinión orientativa? Desde ya muchas gracias.
SanTech de Argentina hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Tenes una pérdida de gas, porque comentas que le cargaste gas (ya tuviste unas pérdida) te cargaron gas pero no solucionaron la pérdida. Cuando no tenes gas los presostatos no permiten que funcione el compresor para evitar que se dañe internamente.
SanTech de Argentina hace 6 años
Hola! Gracias por la respuesta. No aclaré que no tenía gas porque el mecánico hizo un trabajo y debió descargarlo. Posiblemente no tenga gas, pero dudo porque acabo de encontrar un problema en el fusible del forzador y ahora está andsando... pero frío nada!
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Falla de sensores

Fiat Palio 2000 5 puertas, motor 1.6, 8 valvulas, año 2000. fiat palio weekend 235000 kms
Hola, saludos. Pues mi fiat palio weekend año 2000 presenta la siguiente falla o fallas, el vehículo enciende la luz del inyector en el tablero y al hacerlo comienza a hacer explosiones bota humo negro con olor a gasolina o en ocasiones seguidas hace un salto como se se fuera la corriente y comienza a hacerlo repetidas veces y hasta se apaga. Un día al encender el motor me di cuenta empezó a oler a quemado y el vehículo fallando bastante al abrir el capot del motor el cable del sensor de chispa estaba muy caliente y humeando apague el motor espere a que enfriara y extraje el sensor de chispa y… Leer completa
JESUS SENIOR de Venezuela hace 5 años  
JE
1 respuesta 
JESUS SENIOR de Venezuela hace 5 años
AMIGOS aún no he resuelto nada pero hoy me di cuenta que una de las bobinas no tiene chispa eso pudiera ser la raiz de todo lo que presenta mi fiat palio weekend 1 año 2000, 1.6, 8v ???
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Sale humo negro y olor del caño de escape

Fiat Palio 1998 Palio HL 5 puertas, full, motor 1.6 16 válvulas  174000 kms
Hola compre un palio HL hace un mes y la verdad que es mi primer auto no se q puede ser pero sale humo negro y mucho olor como a quemado mire el aceite x si estaba perdiendo y la verdad que esta bien no se q podría ser.
Selene de Argentina hace 8 años  
SE
1 respuesta 
Jose de Argentina hace 8 años
Revisa como esta el aceite saca la barilla limpiala y colocala de nuevo y sacala para ver como esta el aceite deberia estar transparente para q este bien, si se ve negro habria q hacerle cambio de aceite, se me ocurre q revises eso
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Compresor del aire condicionado dañado

Fiat Palio 2006 4 puierta 1.8 120000 kms
Buenas noches mi palio 1.8 del año 2006 se le daño el compresor del aire, pero hoy comenzo a oler a quemado, el carro sigue funcionando pero no se que hacer estoy buscando un compresor pero en Venezuela es complicado. Que puede pasar y porque el olor a quemado.
Alessandra Numerico de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 

Cambie la fusiblera interna de mi palio y no arranca el motor

Fiat Palio 2006 4 puertas 250000 kms
Que tal están les explico el otro día salí de casa como a las 6 pm y saliendo que encendí las luces empezaron apagarse y encenderse y empezó a expedir un olor a quemado donde se encuentra la fusiblera interna que esta delado izquierdo del volante resulta que cuando destapo esa parte la fusiblera que allí se encuentra se estaba quemando ! Ni idea de por que y como paso en fin tuve que comprar una nueva y después de instalarla mi palio no arranca el motor, osea, introduzco la llave enciende todas las luces doy para encender busca encender y no arranca que recomiendan que haga ?????
Edwin de Venezuela hace 7 años  
ED
4 casos 
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