Problemas de Luces exteriores
Problemas destacados
Problema luz intermitente derecho 
Solucionado
Fiat Palio 2006 5 puertas, full, 1.4 100000 kms
Estimados, e detectado un problema en mi intermitente derecho, resulta que al momento de señalizar para el lado derecho comienza haciéndolo en forma normal luego de un par de destellos se acelera la repetición y se enciende la luz que indica una luz defectuosa, el punto es que al acelerarse no enciende el intermitente, cambie las 2 ampolletas en referencia pero el problema persiste...parte funcionando bien pero a los pocos destellos se sigue acelerando...agradeceré su ayuda
ComentarNo funciona radio, luces antiniebla y desempañador de luneta Solucionado
Fiat Palio 2012 fire 1.4 l/09 top 59000 kms
Hola se me quedo sin bateria llame al auxilio mecanico me cargo la bateria y me dijo q esta ya no tenia pila o carga y q la cambiara, cosa q ya hice. Pero ahora no funcionan las luces antiniebla , el estereo y el desempañador de la luneta trasera me fije los fusibles y estan bien. Que podra ser?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
10 casos
En cuanto al desempañador si no son los fusibles no tengo idea, pero el estéreo puede ser los fusibles que trae detrás del mismo (no son los que están en la fusilera) o tal vez sea a código y necesitas llevarlo a un taller de audio car que te los desbloqueen y las luces antinieblas pueden haberse quemado (mas si non xenon)
Mejor respuesta (según carlitos)
Hola Pablo tenias razón el estéreo se le qumo el fusible. Y en el desempañador se qiemo una plaqueta q tiene en conjunto con la tecla de las luces. Muchas gracias por tu ayuda
Hola! En dónde está la plaqueta? Tengo el mismo problema.
@TeopriBuenas en el centro del tablero, donde estan las teclas del desempañador de luneta trasera y baliza
@carlitosBuen día, Carlos. Perdón, no había aclarado el modelo. Es un palio attractive 2015 el que tiene problemas con la luneta térmica. La tecla de encendido tampoco prende.
Buen dia... perdon... no me funciona el desempañador de la luneta... corriente le llega... como que no andara la tecla... porque no me prende a luz en el tablero... la desarme todo y anda... mi consulta es si puede ser la de la plaqueta se haya quemado solo esa parte?? las demas teclas y todo anda de diez... es un palio 2013 de los nuevos... sporting
Seguramente el problema sea de la plaquta a mi lo q me sucedió fue que se quemo una línea del recorrido de la alimentación de las teclas. Se le hizo un puente y qudo solucionado
Hola , estoy con el mismo problema , donde debería hacer el puente? Me podes dar una mano por favor
Tenes que seguir las lineas de la plaqueta y con un tester fijate si tienen continuidad y la que falle haces el puente
Hola Carlitos tú me puedes colaborar indicándome cómo hiciste el puente ?, con qué material?, por favor, ya lo intente con grafito y aluminio e polvo y nada
Gracias... voy a probar eso... y comento el resultado...
Saludos
Saludos
Hola tengo un palio 2006 y la luneta trasera no funciona!!revisando encontre el fusible quemado lo cambie pero sigue sin funcionar!!el rele se activa y me aparece en el tablero que esta funcionando!!pero no!!
Debe estar cortada la resistencia de la luneta
Buenisimoo voy a revisar la resistencia de la luneta!!
Hola el iimpialuneta de mi palio se activa siempre y no lo puedo apagar como hago
Fijate el fusible de el estereo es de 10 amperes el fusible
Hola te consulto no me funciona el limpiaparabrisas trasero de un palio top 2004. El delantero anda perfecto. Que puede ser??
Hola q tal tengo un Palio 2001 y no me andaba la luz interior del techo lo desarme y era por q estaba al rebes la lamparita cuando lo voy a poner hice un poco de fuerza y lo golpee sin querer después de ahí no prendió ma ni la luz ni el estéreo
Busca en la fusilera debajo del volante el fusible de la luz de interior seguramente está quemado (luz de interior trabaja con el mismo fusible del estéreo y creo que el encendedor)
Buenísimo me fijé y si era el fusible muchas gracias
Hola no me anda el estéreo del Cd y no puedo escuchar música pero la radio si anda que puedo hacer
Pablo como pudiste solucionar ?? Me paso ll mismo. La radio anda, pero el USB no suena
En mí caso anda el CD. Pero nada más ni volumen. No se pueden pasar las pistas. Cómo lo solucionaron
@RominaA mí me pasa lo mismo... me anda la radio, pero las teclas para cambiar que están en el stereos no. Alguna solución??? Alguien nos ayuda?
Yonarodrix de Venezuela hace 4 años
Hola Alguien sabe cómo instalar el conector de las luces de emergencia del fiat palio
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Hola buenas noches, tengo un problema con la radio de un Fiat palio adventure 2006, la radio prende pero no se ve.
Buen dia tengo un caso similar en fiat palio adventure 2006, el radio se apaga y se prende parce hay un corto xq ya cambie el fusible de la cabina pero el problema persiste. Por favor su ayuda
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola tengo un fiat palio atracctive 1,4 año 2016. Pasa qe no lee los usb.
RENZO PARRAGA de Argentina hace 3 años
Hola tengo un adventure 2011 y no me prende el estéreo, cambié el fusible q lleva atra del mismo estéreo y revisé la fusilera , ni modo no funciona, si alguien me puede ayudar le agradecería.
Hola Renzo fíjate en la fusilera o si prende la luz interior por qué el estéreo la luz Interior funciona con el. Mismo fusible si la luz Interior no funciona es por el fusible sino es eso fíjate en los fusible Aldo de la batería
Hola gente tengo un palio1.8 5 p 2008 y los 2 busca huellas delanteros de arriba no me prenden y los de abajo si cambie los 2 fusibles para ver que pasa y no
Tengo una xtrail 2005, la cual de un momento a otro dejo de tocar los CD, aparece un error CHECK DISK, pero lo hace con cualquier disco. Alguien que tenga un tip al respecto. Gracias.
Hola , me rompieron la luneta del Palio 2017 atractive y no sonó la alarma , puede ser posible o tiene que sonar si o si. Gracias
ComentarInstalar antinieblas Solucionado
Fiat Palio 2006 5 puerta, fire 1.3 16v 118000 kms
Mi auto viene preinstalado el antinieblas, ya q tengo el boton de la antiniebla, puse el relay donde correspondia y el fusible q correspondia, pero el boton no enciende. Alguien me podra ayudar? Gracias
11 casos
Pudiste solucionar el inconveniente? Tengo el mismo palio y estoy queriendo ponerle los antinieblas... Ya viene hecho el cableado? Está escondido en algún lugar? Hay q sacar el paragolpe para verlo?
Mejor respuesta (según Adrian779)
Despues un año encontre la solución, si tenes el botón de antinieblas, ya esta hecho el cableado, yo tenia puesto anteriormente el lockjack creo q por eso no encontraba la parte del fusible, pero lo encontre, para poner las antinieblas hay q sacar el paragolpes, poner el relay y los fusibles, el cable de las antinieblas esta suelto con una ficha delante de la rueda del conductor se accede sacando el paragolpes.
Ahh, bueno voy a probar a ver qué onda, voy a ver la caja de los fusibles también, gracias
Y pudiste hacerlo? como te fue con la instalacion?
Estaba leyendo que van dos fusibles creo, por lo menos lo que vi en uno más nuevo de 3ra generación, le va uno de 20A y otro de 7,5A el relay tendrá que ser igual al de al lado... ahí donde esta marcado en la foto va puesto y también donde van puestos los fusibles el fusible de 20A alimenta la parte de alta (luz de antiniebla) y el fusible de 7,5A la parte de comando. (botón de encendido de faros y bobina de relay) si esta todo correcto en el tablero se iluminara el botón del antiniebla.
Avísame si tuviste solución así me mandó a hacer lo mismo! Saludos
Avísame si tuviste solución así me mandó a hacer lo mismo! Saludos
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Ignacio Salvatierra de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, conecte el relay y los fusibles, tengo continuidad en los cables, pero no puedo hacer funcionar le boton, me podras ayudar??
Fíjate de adentro en los fusibles q no tengas un fusible separado, yo tenía uno separado porque le habían puesto el satelital, capaz te suceda lo q a mí me paso
edwin Chacón de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo alguien me podría ayudar tengo un Fiat Palio 16 válvulas pero no me trabajan los inyectores necesito saber cuál es el fusible que da la señal
Ahh otra cosa mi paragolpe al final no venia marcado para cortar, tuve q hacerlo a ojo
Lo hiciste jona42? Yo ya logre colocarlo como el original.
Hola me podrías decir cuál es el arnés donde se conecta el botón ya conecte los focos pero desconozco cuál es los cables que van hacia dentro
Hola yo tengo el mismo auto ya viene pre instalado los cables pero me falta el relay y la tecla. El cable de la tecla donde va conectado?
Como esta en la foto, relay y fusible, tambien va otro fusible en la fusilera de adentro, a mi me paso de tener un par de cables y para poner un fusible aparte, pero creo que eso fue porque tenia satelital, y la tecla es la primera donde esta las balizas y el calienta luneta.
Abajo del volante tengo esa cajita, la de la foto, que tiene un conector libre. Es ahi desde donde salen los cables para conectarv la tecla para los rompe niebla?
Porque la tecla no me vino ahi en la segunda imagen!
Porque la tecla no me vino ahi en la segunda imagen!
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Tiene q ser en el torpedo, no sé modelo de Palio es el tuyo o fíjate en el comando de las luces
Fíjate en el comando de las luces, el mío es un Palio 2006
Te hago otra pregunta. Si las conecto directo a los cables de posicion que pasaria? se puede quemar algo?
Ya me qdan conectadas cuando prendo las de posicion!
Ya me qdan conectadas cuando prendo las de posicion!
No te lo recomiendo, no sabría si pasara algo, lo más seguro q se funda algún fusible a mi criterio, no soy especialista, lo otro si están los cables pre instalados tal vez tengas q comprar el comando de luces dónde viene el antiniebla, deberías de ver por tu modelo cuál seria
Mira es donde me marcaste en la foto pero no creo q vendan la tecla sola
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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Mira este también deberías de ver si es desarmable para solo meter el botón, ideas q te tiro,
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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Hola Cristian. Me gustaria saber que solucion encontraste, ya que me encuentro en la misma situacion. Gracias
ComentarNo me andan las luces de giro y las balizas
Fiat Palio 2014 Weekend Adventure 23000 kms
De repente me dejaron de andar las luces de giro y las balizas pero debe ser algo de un fusible o el relee porque cuando cierro el auto o lo abro las luces se encienden. Busque en el manual del auto y no me aparece que tenga fusibles. Alguien me podrá ayudar?
45 casos
Hay un fusible, con el dibujo de un triangulo. Fijate si esta bien ese fusible y cambialo
Hermano tengo un Fiat uno diré le instale su fusible y hay un paso de corriente que apenas lo pongo y se quema
Hola no me andan las balizas y los giros como que se quedan trabados y no titilan que puede ser
Hola, lo pudiste solucionar? Me está pasando lo mismo.
@VanesaCambia el rele que está en la llave bajo volante
Lo lleve a Fiat y me resetearon la computadora de abordo.
Noc si tendrá computadora es un palio 98 monopunto 8 valvulas
No me anda las luces de giro pero si las balizas, que puede ser?
Hola me pasa lo mismo con un Palio 2000 cómo lo pudiste solucionar?
Gisel fabiano de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo alguien lo pudo solucionar ?
Hola amugos tengo un palio 2008
Queria saber dinde esta el destellador
Para probar si es que anda nal. Soy sergio
Queria saber dinde esta el destellador
Para probar si es que anda nal. Soy sergio
El destellador suele estar abajo del volante. Tenés que sacar el plástico que cubre la parte de abajo del volante.
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Tengo Palio 1.4 modelo 2016, y de repente dejo de funcionar las luces de giro. Senti un pequeño ruido, y no se enciende tampoco en el tablero. El resto de la luces funcionan
Carlos0034 de México hace 5 años
Revisa la caja de fusibles. Cuando un fusible se abre, hace una ruido, se escucha un "click". Puede ser que compartan la alimentación del mismo fusible ambas luces de tu carro. Suerte!!
Proba con el alarma , si encienden las luces de giro no es destellador ni fusible, solo desconecta 10 segundos la bateria y empieza a funcionar todo... saludos desde la patagonia argentina
Sabes que me pasa exactamente lo mismo... Ya probé todo. Y no me funcionan los giros. Ya no se que hacer... Alguna otra solucion? Jaja
En la fiat palio adventura pasa eso en ocasiones de... cambio de fusible, algun relay o cambia la bateria estando en contacto la llave... se soluciona desconectando el positvo de la bateria un breve tiempo, es obvio que la radio, reloj se desconfigura por que no tiene energia propia... no es para mecanico... la solucion fue simple, en ocasiones quedan los led de puerta encendidos pero despues desaparecen solo... saludos
@NicoTranquilo es un Reley de 8 pines que está soldado a la plaqueta de la BSI. Lleva a un electricista. No lo toque yo lo dale por querer soldar ese Reley
@CcalinnTenes algo mas de info? Ya me recorri varios electricistas. Y ninguno me lo resolvio... Algun codigo algo... Porque tampoco lo encuentro como respuesto. Soy de rio negro. Millon de gracias...
@NicoMira el tema es complicado. Estos autos ya no son como los Renolt 12 Renolt 18 Fiat duna. Que Hera sencillo las instalaciones. Estos autos traen mini computadora que administra todo lo que es electrónico del auto. Y no es cualquiera que te lo van arreglar. El prolema de los guiños que te anda en un lado y del otro no anda es un Reley de 8 pines que está soldado en la plaqueta de esa computadora. Ami me pasó con el mío yo tengo un palio 2004 fire y conseguí el Repuesto y lo soldé y dañe la plaqueta y tuve que anular los guiños en esa parte y hacer una instalación aparte con Reley comunes. Porque no hay plaquetas nuevas para Remplazar
@CcalinnEsa plaqueta está debajo del volante con la fucilers es muy fácil de sacar si lo conseguis el Repuesto. No vayas a desoldar el que ya está puesto. Solda cables arriba del que está y los cables lo soldas en el Repuesto nuevo yo pagué $4500. Acá en bs as
@CcalinnHola. Espero que me puedas ayudar. Tengo un palio 2004. Pongo el giro a la izquierda hace ruido me marca el giro pero la luz no prende. Lo mismo con la baliza. No funciona el lado izquierdo. Cuando pongo la alarma si prenden todas las luces. Lo voy a llevar a un electricista pero hay una forma q lo solucione yo más fácilmente? Gracias
Hola me paso lo mismo ,tres veces la primera lo lleve a fiat y resetearon la computadora,y las siguientes lo que hago desconecto el negativo de la bateria y lo vuelvo a conectar y listo vuelve todo a la normalidad. Lo unico es poner el reloj en hora fecha y año ,esto ne pasa cuando toco dos veces el boton de la alarma. Espero poder ayudar ,gracias
macheantunes@ hotmail.com de Argentina hace 6 años
Tengo un palio wekeend 08 treking la optica izquiera tiene poca iluminacion baja le prendo la alta y se apaga toda la optica izquierda... Y tambien hece como tendiera a apagarse las luces... Q puede ser ?
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola...me pasa lo mismo, tengo un palio fire 2006...no tiene destellador...me dijeron que es una caja electrónica que está a la izquierda del volante...trae una plaqueta y seguro se quemó una resistencia o un capasitor...debo repararlo pero por cuestión de tiempo no lo hago...
Buen día. Disculpa, pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Ya le han cambiado lámparas y revisado ficha de baliza y comando de giro, y nada. A veces enciende las luces de giro lado izquierdo y otras veces no funciona.
@HugoHola pudiste solucionar el problema? Yo tenía un Palio 2006 que no le funcionaba el giro del lado del conductor. Lo que hice fue desarmar la fusiblera, luego el body. Lleva 2 mini relay o a veces 4. Depende el modelo. Cambie del lado que no funcionaba y ahora funciona de diez. 👌
Hola tengo un palio fire 2004 y no anda las luces de giro del lado izquierdo del auto. No se q es y me estoy volviendo loco.
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Carlos...es la caja electrónica esa que te digo...tengo el mismo problema...lo tiene que ver un electricista.
Trae una fusilera lado izquierdo del lado del volante
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Mau contreras de Argentina hace 5 años
Uh buenísimo esas fotos...me sirven ya que no tengo el manual...gracias!...mañana lo reviso...y les digo que pasó.
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Revisé el fusible, es más, se lo puse nuevo...pero el problema sigue...asi que es la caja electrónica que tiene quemado algo de las luces de emergencia...
Yo tengo un palio fire 2005 y me paso lo mismo los intermiten izquierdos no funcionan y el electricista me dijo que era la plaqueta que esta debajo del volante a la izquierda, sale 60 mil el cambio aca en san miguel. Sera muy caro?
Ni idea de los precios en Chile y si es detrás de la. Fuislera
Ahí están y esos fueron los problemas de rele
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charly3433 de Argentina hace 3 años
@Luicito19Hola los conseguiste a los relay?? que modelo es ese palio?
@charly3433Si si los conseguí 2015 es el modelo del adventure
charly3433 de Argentina hace 3 años
@Luicito19Ah ok el mio 2005 no se si desarmar la body!!! ya veo que la c...o
Andres Diaz de Chile hace 2 años
@Mau contrerasAmigo caja electronica que dice. Sera la caja fusilera?
Nelson mereles de Argentina hace un año
@Luicito19Hola disculpa que te moleste cuánto te salieron eso nuevo
@Nelson merelesNo recuerdo pero no muy caro y el mecánico lo soldo e hizo el trabajo de electrónica detrás de la fusilera
@Andres DiazSi detrás de la fusilera adentro lado izquierdo del volante
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hice revisar la body y tenía un driver quemado, en mi caso no fueron los releés... $2500 me salió...imaginé que me iba a salir mas!...gracias a los que me dieron recomendaciones por privado!
Matias palio fire de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas de luces en mi palio 2003 fire. El problema es en las luces de atras, aprieto el freno se me prendian las giros que ahora ya no prenden y las de stop en vez de alumbrar fuerte se apagan dejando sin luz toda la parte de atras del auto. E revisado fusibles, eh cambiado los relai, y nada. Si alguien puede ayudarme. Gracias
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola matias, hacé revisar la body!, yo tengo una persona que las repara, quizás es algun componente, no se de donde sos vos!. . . Esta persona es de lavallol, partido de Lomas de Zamora
Mau Contreras, Buen día! Leí tu comentario, soy de Lomas de Zamora y estoy con este problema de que no funciona ni el giro izquierdo ni la baliza del mismo lado...
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola escribime te paso el número 1558127697
jonatan Gimenez de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, a razón de un inconveniente similar al que venia leyendo de acuerdo a los comentarios anteriores ,quisiera destacar que tuve el mismo inconveniente con las luces , no me funcionaban las balizas del lado izquierdo, ni los giros delantero y trasero de ese lado. Luego de tanto andar , consultar e incluso haber sido engañado por oportunistas que solo me sacaron dinero sin solucionarme el problema, me contacte con Mauro Contreras para asimilar si el problema que tubo él ,podría ser similar al que yo estaba teniendo ya que muchos me decían que podría ser un problema en la masa, o mismo me decían que el problema era de los destelladores. Quiero hacer mención que en mi caso no fue nada de eso. El problema estaba en la body computer o caja electronica. Por lo cual me dirigí a un electricista recomendado que me soluciono determinantemente el inconveniente el costo del mismo fue de $3500 pesos con mano de obra incluida. Espero con este comentario poder ayudar a un posible usuario que tenga el mismo inconveniente y así evitar que le resulte una pesadilla este problema. Saludos
Lucas dominguez de Argentina hace 5 años
Jonathan te dejo mi num. Me pasa lo mismo 1132457756 mi nombre es Lucas
Me desconectaron la batería por media hora para resetear la computadora y volvió todo a la normalidad
10 segundos de desconexion de la bateria y funciona todo joya... no se dejen robar plata...
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Lucho buenisimo!! ojalá no vuelva el problema, lucas ahi te escribo...
Hola soy Diego. Tengo un Fiat Palio 1.6 2001 y no me prende la luz isquierda de la óptica. Que puede ser ? Me fije los fusibles y relay y anda todo en Orden. Si alguien me puede ayudar Gracias...
Valeria Lamadrid de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo palio 98 pero el guiñe derecho al parecer esta quemado el fusible. Me sabrían decir cual es el fusible. Ubicación en el tablero
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Hola, tengo un fiat palio 2015, se quemò la luz de giro derecha, no llego a cambiarla como dice el manual (entrar por la rueda) el mecanico tampoco pudo, alguien sabe como se cambia! gracias!!!!
Como se cambia tengo el mismo problema a veces funciona a veces no gracias mi wasatt 549381156568130 gracias
Hola, lo pudiste solucionar? Es imposible cambiar esa luz
Buenas tardes tengo un fire 2015 y cuando prendo las balizas se quedan trabadas, y no las puedo sacar. Que puede ser?
Hola tengo un palio fire 1.4 2016 y la tecla de baliza no queda apretada como que se salta para arriba y me activa las balizas aun con la llave sacada... a alguien le paso ahora las tengo trabada con un plastiquito... me dijeron que tengo que cambiar tooodo el comando de luces que original esta 20 lucas alguien tiene alguna otra solucion a esto?
Yo tengo en este momento el mismo problema...Me dijeron lo mismo...Debo cambiar todo!!! Arriba de lo $20000 me sale el complemento
Hola! Me pasa lo mismo.
Te hago una consulta. Además de la baliza que queda siempre encendida, titilan las luces de los botones levantavidrio. ¿ A vos también te pasaba eso ?
Te hago una consulta. Además de la baliza que queda siempre encendida, titilan las luces de los botones levantavidrio. ¿ A vos también te pasaba eso ?
Hola ! A mi me pasa lo mismo se salta el botón. Y quedan. Las balizas andando ahora lo tengo trabado con. Un plastico. Los giros funcionan
Yo entonces una falla en el botón de las balizas, estaba como trabado, lo apreté varias veces u comenzó a funcionar balizas y guiños, solo que ahora el botón de las balizas no queda pegado para que las balizas se apaguen.
Maria laura de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo. El electricista Me cambiò el destellador. Esta debajo del volante. Listo. Solucionado.
Hola tengo un fiat palio 2015 no me funcionan las luces de giro...que debo hacer
Gisel fabiano de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo. Tuviste alguna solución?
Maximiliano de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiat Palio 2003 base no me funcionan las luces de giro ninguna de las 4 pero si las 4 luces de valisa tampoco me andan las luces altas pero si las bajas que puede ser ?
Maximiliano de Argentina hace 3 años
@JavierSí bro lo mandé al taller 16 Lucas acá en mar del plata fue la única opción
Mario cardoso de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat palio Diesel 98y me dejan de andar los guiños y balizas y días que andan los fusibles están bien lo que no se dónde tiene los relai
Hola gente, les comento lo que me pasa, tengo un Fiat adventur weeken 2016 1.6 16val. La luz de giro del lado izquierdo me funciona pero en el tablero me salta el testigo como avería de luz, cambie los focos y sigue igual desconecte la batería y sigue igual y del lado derecho anda de 10 alguna ayuda por favor gracias.
Alguien q me comparta las nomenclaturas del relay para direccionales de Fiat palio
Hola tengo un palio fire y tengo un problema no me andan las luces de jiro y las balizas alguien me podría decir que sera
ComentarLuz izquierda no enciendo Solucionado
Fiat Palio 2006 1.8 8v 137000 kms
La luz de giro no me andaba lado izquierdo le cambie los micro relay de la computadora pero no me andan igual alguien me podría decir que carajo puede ser ya hace dos semana estoy renegando
5 casos
Facil si anda una sola luz es por que se quemo el foco o se corto el cable... se mas especifico en el problema que acciones tomaste antes de comentar aca! asi es muy dificil saber que es lo que le puede pasar!
marcelo torrez de Argentina hace 8 años
Si tenes razón disculpame, mira lo que paso es q me dejaron de andar las luces del lado izquierdo, y fui a revisar los focos y cuando los iba a sacar escuche como que algo se quemo , y me dijeron que eran los micros relay q están en la fusilera probé y uno andava mal los cambie a los micro relay pero igual no me prenden los giros no les llega corriente y la verdad que estoy cansado ya
Mejor respuesta (según marcelo torrez)
marcelo torrez de Argentina hace 8 años
Y ninguna de las dos me anda del lado izquierdo ni delantera ni trasera y los focos andan los dos por que cuando activo la alarma se prenden sin problema
Hola, a mi me paso lo mismo pero con todos los señaleros y tmb encendían los mismos al activar la alarma. Lo lleve al servicio técnico y resetearon la computadora y anduvo.
Buun dia tengo un fia brava200 diesel 1.9 se paro no lo puedo arrancar es como que no tiene corriente
Tengo un palio año 2001 el alternador manda en un banco de pruebas pero en el carro no de los dos cables que llegan a el alternador el delgado de donde viene pregunta debe tener voltaje ?
Hola viejo, la verdad que no te entiendo la pregunta. No importa de que auto sea el alternado la secuencia siempre es la misma uno de los cables recibe energía y el otro que va hacia la batería es el de salida... cuestión de sentido común por que de alguna manera debe cargar la batería y de otra recibir el alternador. Pero no se a que cable te referís saca foto y subila
Correcto amigo mio yo supuse eso el cable delgado trae corriente al alternador cuando pasas la llave ese cable de donde viene de la computadora ?
Hola tengo un palio atractive 1.4 me sale la luz en el tablero como que una luz Exteriores esta averiada pero andan todas que puede ser
Buen dia en los fiat tienen un fusible que dice servicio revisalo puede ser eso
ender perea de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiat palio repare el motor pero no enciende niega corriente a los inyectores motor 1.4
Tengo un palio wekeend 2007 y me anda el giro izquierdo y balizaz pero el derecho no funciona y me fje la lamparita y parece sana
Hola tengo un palio wekeend 2000 y tengo un problema con las balizas y giros. Cuando le doy marcha al auto deja de destellar los giros y las balizas. Si lo dejo en contacto funcionan pero al darle marcha se quedan fijas las luces. Puede ser el destellador que este funcionando mal??o es algún otro problema?
Tengo un honda prelude 4ta generación año 92 de la nada dejo de llegar corriente al faro izquierdo solo el delantero prenden cocuyos y cruces pero el faro está sin corriente alguien tiene solución no son los focos por sibdicen que es eso
ComentarNo me funciona la luz baja Solucionado
Fiat Palio 2002 5 puertas, young 1.3 105000 kms
Cambié la lámpara y no enciende, si me funciona la de posición y la alta, dónde puede estar el problema, gracias
12 casos
firesergio de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, tengo el mismo problema, controle los fusibles y estan correctos, asi que voy a renegar. Tengo que dar una solución por que tengo que salir a la ruta y te comento. Lo mismo tengo posicion y alta.
Mejor respuesta (según carla)
Hola, al final terminé yendo a un electricista y por suerte no era nada complicado, cambió las lámparas que supuestamente el alternador hizo un pico de tensión y por eso se quemaron, pero la otra que me dijeron y que no fue por suerte, era cambiar la llave de luces, eso significa cambiar el sistema completo que está en el volante, gracias a Dios no fue mi problema ya que sale alrededor de $1500. - + la mano de obra.
firesergio de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por tu aporte, ja electricista y todo empece por los pies en vez de la cabeza, también tenia las lamparas bajas quemadas, lo que me desconcertó fue que se quemaron las dos a la vez. Estas H7 se queman bastante seguido pero tiene que ver también con el rango de precio que van desde los $35 hasta los $ 130 que lógicamente dura mas. Hasta la proxima
Hola tengo un palio modelo 2000 y le cmsbie fusible y llave de luces pero la luces bajas siguen sin andar
Hola mi palio 2004 no tiene mucha luz y le he comprado led pero alumbra muy poco! Me pueden ayudar
Hola buenas tarde tengo un fiat palio 2000 y el problema que tengo es que las luces bajas me andan una sola del lado del acompañante y les cambie los focos pero sigue igual
Me dijeron que es un fallo del Palio. Tengo un Adventure y siempre se me quema la baja del lado izquierdo. Lo llevé a un electricista , lo arreglaron y anduvo bien un tiempo pero luego volvió a fallar. Ahora tengo que ir a comprar una lámpara. Saludos
Kevin Breit de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Hola no me funciona la luz baja ,del lado izquierdo de Fiat palio 2000,cambie la lamparita y sigue si. Funcionar
ComentarLuz de sistema inyeccion queda encendida al dar partida al auto. Solucionado
Fiat Palio 2003 Young 3 puertas 150000 kms
Hola tengo un fiat palio Young 2003, muy buen auto nunca me ha dejado botado y lo conozco muy bien y se cuando algo anda mal. Le cambie la bomba de agua que estaba fallando, luego de cargar el refrigerante encendí el motor y no partió el ventilador del radiador y la aguja en el indicador de temperatura pasaba de la mitad lo cual no esta bien. Nunca le he cambiado ningún repuesto relacionado con esta falla y para evitarme problemas de investigar las causas, cambie por nuevo bulbo de temperatura radiador, termostato y su sensor de temperatura. Cargue el sistema solo con agua y todo funciono bien… Leer completa
2 casos
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 7 años
Carlos.
Me parece super interesante la falla que mencionas de tu auto, ya que el palio no es para nada panero. Me gustaría saber si el cambio de liquido refrigerante la realizaste con el despiche correspondiente y que producto ocupaste para limpiar el radiador? quedo atento
Atte.
Sebastián Ramírez
Me parece super interesante la falla que mencionas de tu auto, ya que el palio no es para nada panero. Me gustaría saber si el cambio de liquido refrigerante la realizaste con el despiche correspondiente y que producto ocupaste para limpiar el radiador? quedo atento
Atte.
Sebastián Ramírez
Gracias Sebastián por contestar, la verdad es que no me acuerdo la marca pero era un limpia radiadores y el cambio de liquido refrigerante lo hice a continuación de la limpieza una vez que saque con agua destilada toda el agua común luego el refrigerante todo esto con el auto en marcha.
Respecto a que este auto no es nada de panero, es verdad nunca he tenido problemas con el las revisiones técnicas solo han sido rechazadas por luces quemadas excepto una que se rechazo por juego en las bandejas es el único problema serio y la bomba de agua que entiendo que por el producto de los años el rodamiento o buje comenzó a generar un ruido muy feo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Carlos G, en el motor existe el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura del motor o de la inyección" gracias a su función la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que tienen que proporcionar, como este sensor PALPA, siente o capta la temperatura del agua (refrigerante) y si en el motor quedó BURBUJA DE AIRE en el interior, cuando vaciaste el sistema de refrigeración al hacer la limpieza o en la sustitución de la bomba de agua, en el interior de las canalizaciones quedó AIRE, por lo tanto la punta del sensor se quedará desprovista de agua, consecuentemente no sensa la temperatura del agua, el sensor NO emite información y la computadora al no saber a qué temperatura de trabajo está el motor se descontrola, se vuelve LOCA;
Como la temperatura de trabajo del motor es VARIABLE la cantidad de combustible suministrado o inyectado en las cámaras de combustión tiene que se PROPORCIONAL a la temperatura en la que se encuentre el motor, es decir la cantidad de combustible cuando el motor está FRÍO debe ser MAYOR para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL (90°C) de RÉGIMEN o trabajo, conforme el motor se calienta la cantidad de combustible debe ser MENOR para no causar AHOGO y para que exista economía de consumo, cuando el motor está caliente la cantidad de combustible tiene que ser estrictamente la necesaria para su buen funcionamiento y poco consumo; Si existe aire en las canalizaciones de refrigeración el sensor ECT se queda desprovisto de agua y puede encender la alarma en el tablero, en estas circunstancias el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible no será la precisa o la que requiera el motor, en ciertos momentos el combustible puede ser excesivo o escaso frente al requerimiento del motor y por esta razón el sensor de oxígeno o sonda lambda captará exceso de combustible en el tubo de escape y hará que se encienda la alarma de INYECCIÓN en el tablero de instrumentos.
Con esta explicación comprenderás que si no existe daño del sensor ECT, la solución está en PURGAR el sistema de refrigeración para sacar el AIRE del interior del motor.
PROCEDIMIENTO: El motor debe estar FRÍO; Poner en posición de CALIENTE el selector o perilla de temperatura de la CALEFACCIÓN, (no es necesario encender la calefacción); Completar el agua del recipiente auxiliar del radiador RESPETANDO SU NIVEL MÁXIMO, NO SATURAR o sobrepasar el nivel máximo de recipiente; Encender el motor y aflojar el TAPÓN de drenaje que está ubicado en una de las mangueras de la calefacción en el compartimiento y parte posterior del motor; Al aflojar el tapón saldrá aire y agua, mientras el motor funciona llegará el instante en el que solo salga agua y deje de salir aire, en este instante se debe ajustar el tapón y el problema se habrá solucionado, cuando se haya enfriado el motor COMPLETAR el nivel adicionando agua.
Cabe advertir si al hacer la limpieza del sistema de refrigeración del motor utilizaste un aditivo a base de SOSA CÁUSTICA, resulta ser un producto muy fuerte y es posible causar daño o deterioro en la punta del sensor ECT, además es necesario realizar varias lavadas solo con agua hasta que no quede ningún residuo del aditivo, es muy abrasivo y puede incluso CARCOMER el metal del la tapa de cilindros y de los radiadores. También el uso del refrigerante es DELICADO, su composición química es muy abrasiva y se debe usar MEZCLADO con agua libre de minerales o destilada, en países de clima templado es SUFICIENTE 1 litro de refrigerante para todo el sistema y conservarlo libre de oxidación, en países cuyo invierno o temperatura desciende de 0°C se requiere poner 2 LITROS para evitar la congelación del agua.
Sugiero además revises que esté bien conectada la ficha o conector del sensor ECT y que sus cables eléctricos estén en perfectas condiciones.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Como la temperatura de trabajo del motor es VARIABLE la cantidad de combustible suministrado o inyectado en las cámaras de combustión tiene que se PROPORCIONAL a la temperatura en la que se encuentre el motor, es decir la cantidad de combustible cuando el motor está FRÍO debe ser MAYOR para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL (90°C) de RÉGIMEN o trabajo, conforme el motor se calienta la cantidad de combustible debe ser MENOR para no causar AHOGO y para que exista economía de consumo, cuando el motor está caliente la cantidad de combustible tiene que ser estrictamente la necesaria para su buen funcionamiento y poco consumo; Si existe aire en las canalizaciones de refrigeración el sensor ECT se queda desprovisto de agua y puede encender la alarma en el tablero, en estas circunstancias el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible no será la precisa o la que requiera el motor, en ciertos momentos el combustible puede ser excesivo o escaso frente al requerimiento del motor y por esta razón el sensor de oxígeno o sonda lambda captará exceso de combustible en el tubo de escape y hará que se encienda la alarma de INYECCIÓN en el tablero de instrumentos.
Con esta explicación comprenderás que si no existe daño del sensor ECT, la solución está en PURGAR el sistema de refrigeración para sacar el AIRE del interior del motor.
PROCEDIMIENTO: El motor debe estar FRÍO; Poner en posición de CALIENTE el selector o perilla de temperatura de la CALEFACCIÓN, (no es necesario encender la calefacción); Completar el agua del recipiente auxiliar del radiador RESPETANDO SU NIVEL MÁXIMO, NO SATURAR o sobrepasar el nivel máximo de recipiente; Encender el motor y aflojar el TAPÓN de drenaje que está ubicado en una de las mangueras de la calefacción en el compartimiento y parte posterior del motor; Al aflojar el tapón saldrá aire y agua, mientras el motor funciona llegará el instante en el que solo salga agua y deje de salir aire, en este instante se debe ajustar el tapón y el problema se habrá solucionado, cuando se haya enfriado el motor COMPLETAR el nivel adicionando agua.
Cabe advertir si al hacer la limpieza del sistema de refrigeración del motor utilizaste un aditivo a base de SOSA CÁUSTICA, resulta ser un producto muy fuerte y es posible causar daño o deterioro en la punta del sensor ECT, además es necesario realizar varias lavadas solo con agua hasta que no quede ningún residuo del aditivo, es muy abrasivo y puede incluso CARCOMER el metal del la tapa de cilindros y de los radiadores. También el uso del refrigerante es DELICADO, su composición química es muy abrasiva y se debe usar MEZCLADO con agua libre de minerales o destilada, en países de clima templado es SUFICIENTE 1 litro de refrigerante para todo el sistema y conservarlo libre de oxidación, en países cuyo invierno o temperatura desciende de 0°C se requiere poner 2 LITROS para evitar la congelación del agua.
Sugiero además revises que esté bien conectada la ficha o conector del sensor ECT y que sus cables eléctricos estén en perfectas condiciones.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Gracias Sebastian, llevare a cabo tu procedimiento y luego te informare
Sebastián ayer realice tus indicaciones, abrí el tornillo que lleva la manguera que va al parecer a la calefacción y efectivamente salieron bastante burbujas por presencia de aire como también bastante burbuja presentes en el tambor de agua. Luego de como mas de media hora de funcionamiento del motor detuve el auto pero la luz de testigo de inyección no se apagaba, pensé que era posible que había que resetear el computador y de je desconectada la batería toda la noche. Hoy conecte la batería y lamentablemente la luz se mantenía encendida después de dar contacto y partida al motor. Realice otra recomendación tuya respecto al sensor de temperatura montada en el termostato, la saque lo revise y la verdad que no tenia daño aparente. Pensé que a lo mejor no era el adecuado para este motor (compre alternativo en Indra porque no habían originales) puse el sensor que tenia anteriormente y eureka al dar contacto al motor la luz se encendió y apago en forma normal. Pero aun el ventilador de la calefacción no encendía. Nuevamente realice un despich por mas de una hora siguieron saliendo las burbujas como a la hora y media le di partida al ventilador y este si funciono. Bueno ya no tengo el problema de luz y ventilador pero lo único distinto a como funcionaba antes es que el ventilador del radiador funciona unos 3 a 4 segundos y se detiene como al minuto funciona nuevamente y se detiene por el mismo, anteriormente a las fallas este funcionaba sostenidamente por mayor tiempo eso me hace pensar que es probable que el bulbo de temperatura del radiador que compre para cambiarlo tampoco sea el adecuado para el auto y deba cambiarlo por el viejo. Si me puedes aclarar este punto te lo agradecería mucho y desde ya te felicito por tus explicaciones técnicas claras y acertadas muchas gracias e indícame que tengo que hacer para tu puntaje para esta excelente pagina de ayuda.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Carlos, aclaración, mi nombre es Santiago Estrella Ortí soy la persona que te he sugerido hacer las revisiones en tu vehículo; Como lo mencionas el sensor TERMOCONTACTO que comanda el encendido o apagado oportuno del electroventilador debe tener el grado térmico ADECUADO para tú motor y si compraste uno alterno, es posible no sea exacto o tenga falla de fábrica.
También es necesario que conozcas y ACLAREMOS varios aspectos y que no tienen relación, ya que hablas de dos problemas DIFERENTES, el uno relacionado con la REFRIGERACIÓN del motor y el otro respecto al encendido de la alarma CHECK ENGINE.
Si el motor se RECALENTÓ antes de que decidieras sustituir la bomba de agua, y si se dañó O sopló parcialmente la JUNTA de compresión que va instalada bajo la tapa de cilindros, es posible que parte de la compresión del motor esté pasando o filtrando desde las cámaras de combustión hacia las canalizaciones de agua, razón por la que cuando aflojaste el tornillo de DRENAJE O PURGA de la manguera de la calefacción haya salido mucho aire y agua, si el motor se recalentó es posible que requieras desmontar la culata para que sea examinada en una rectificadora o CEPILLADA si sufrió deformación y sustituir una nueva JUNTA.
PERO, la falla del sistema de refrigeración NADA tiene que ver con la luz o alarma CHECK ENGINE, lo que SÍ pudo ocurrir es que cuando cambiaron la bomba de agua, el mecánico armo o instaló MAL la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, dejando fuera de PUNTO el motor, y cuando existe una falla de tipo mecánica como la mencionada puede influir y NO permitir que sensores que están en perfectas condiciones puedan trabajar CORRECTAMENTE; Como lo decía, la alarma CHECK ENGINE se enciende avisando que existen MALAS combustiones, las mismas que pueden ser ocasionadas por el desfase de la distribución, por falla de bujías o sus cables, bobina defectuosa, penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión o rotura de mangueras pequeñas de VACÍO, obstrucción de PITORROS o tomas de succión del múltiple de admisión o daño de las JUNTAS existentes en la unión del múltiple de admisión y tapa de cilindros.
Cabe advertir que un mecánico que NO sea ESPECIALISTA en los motores FIAT, NO podrá sincronizar correctamente el sistema de distribución si no conoce de memoria la posición EXACTA que debe tener el árbol de levas con relación al cigüeñal, estos motores carecen de COTAS o marcas de distribución que le sirva de GUÍA al mecánico que repara otras marcas de vehículos y que quisiera cambiar la correa dentada que regula los tiempos o ciclos y forma parte del la distribución.
Existe la posibilidad que el sensor MAP active la alarma en el tablero si su punta está manchada de aceite, de existir aceite en su punta sería AVISO que existe obstrucción en las canalizaciones o su válvula eléctrica que conforman el sistema de evacuación de gases PCV o también llamado CANISTER; Por lo explicado y por las fallas que has expuesto y que son algunas, y si no eres un experto en mecánica, sugiero busques un TÉCNICO en motores FIAT, te ahorrará tiempo y evitará que hagas gastos infructuosos en mano de obra o la adquisición de repuestos innecesarios.
Si decides Calificar bien o mal una respuesta, sólo debes hacer clic en las manos pequeñas en el costado izquierdo de cada página o hacer clic en el párrafo que dice "solucionado o seleccionar como mejor respuesta" y que aparece al final de tu consulta o al final de cada respuesta.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
También es necesario que conozcas y ACLAREMOS varios aspectos y que no tienen relación, ya que hablas de dos problemas DIFERENTES, el uno relacionado con la REFRIGERACIÓN del motor y el otro respecto al encendido de la alarma CHECK ENGINE.
Si el motor se RECALENTÓ antes de que decidieras sustituir la bomba de agua, y si se dañó O sopló parcialmente la JUNTA de compresión que va instalada bajo la tapa de cilindros, es posible que parte de la compresión del motor esté pasando o filtrando desde las cámaras de combustión hacia las canalizaciones de agua, razón por la que cuando aflojaste el tornillo de DRENAJE O PURGA de la manguera de la calefacción haya salido mucho aire y agua, si el motor se recalentó es posible que requieras desmontar la culata para que sea examinada en una rectificadora o CEPILLADA si sufrió deformación y sustituir una nueva JUNTA.
PERO, la falla del sistema de refrigeración NADA tiene que ver con la luz o alarma CHECK ENGINE, lo que SÍ pudo ocurrir es que cuando cambiaron la bomba de agua, el mecánico armo o instaló MAL la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, dejando fuera de PUNTO el motor, y cuando existe una falla de tipo mecánica como la mencionada puede influir y NO permitir que sensores que están en perfectas condiciones puedan trabajar CORRECTAMENTE; Como lo decía, la alarma CHECK ENGINE se enciende avisando que existen MALAS combustiones, las mismas que pueden ser ocasionadas por el desfase de la distribución, por falla de bujías o sus cables, bobina defectuosa, penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión o rotura de mangueras pequeñas de VACÍO, obstrucción de PITORROS o tomas de succión del múltiple de admisión o daño de las JUNTAS existentes en la unión del múltiple de admisión y tapa de cilindros.
Cabe advertir que un mecánico que NO sea ESPECIALISTA en los motores FIAT, NO podrá sincronizar correctamente el sistema de distribución si no conoce de memoria la posición EXACTA que debe tener el árbol de levas con relación al cigüeñal, estos motores carecen de COTAS o marcas de distribución que le sirva de GUÍA al mecánico que repara otras marcas de vehículos y que quisiera cambiar la correa dentada que regula los tiempos o ciclos y forma parte del la distribución.
Existe la posibilidad que el sensor MAP active la alarma en el tablero si su punta está manchada de aceite, de existir aceite en su punta sería AVISO que existe obstrucción en las canalizaciones o su válvula eléctrica que conforman el sistema de evacuación de gases PCV o también llamado CANISTER; Por lo explicado y por las fallas que has expuesto y que son algunas, y si no eres un experto en mecánica, sugiero busques un TÉCNICO en motores FIAT, te ahorrará tiempo y evitará que hagas gastos infructuosos en mano de obra o la adquisición de repuestos innecesarios.
Si decides Calificar bien o mal una respuesta, sólo debes hacer clic en las manos pequeñas en el costado izquierdo de cada página o hacer clic en el párrafo que dice "solucionado o seleccionar como mejor respuesta" y que aparece al final de tu consulta o al final de cada respuesta.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Mejor respuesta (según Carlos G)
Saludos Santiago, te comento no respondí a tus observaciones por que antes quise comprobar como se comportaba el auto con las reparaciones aplicadas. Primero aclaremos, la falla de la bomba era su rodamiento o buje que tenia un juego importante el cual originaba un ruido molesto pero igual cumplía su función, el sistema de refrigeración no se veía afectada y el no motor no se recalentaba todo funcionaba bien, era solo el ruido que me preocupaba. Por otro lado el motor funcionaba bien, con buena aceleración etc, prueba de ello paso la revisión técnica sin problemas. El cambio de la bomba no involucraba invadir el sistema de distribución en este modelo, la correa de la bomba es independiente, lo cual el cambio no incidía cuidar el punto del motor. Bueno cuento corto, con tus recomendaciones anteriores el auto esta funcionando bien el motor no se recalienta esta con la fuerza de siempre, todo funcionando. Muchas gracias Santiago por tu apoyo y recomendaciones. Si tengo problemas te lo informaré en su momento. Saludos
Esos productos limpiadores han removido suciedad y la misma se ha quedado pegada en el sensor de temperatura y es por ello que funciona mal. Esos productos Yo particularmente no los recomiendo.
ComentarLuz prende y apaga de la presion de aceite en el tablero Solucionado
Fiat Palio 2002 240000 kms
Buenas noches el siguiente problema que la luz del tablero prende y apaga la que marca la presion de aceite
6 casos
Mejor respuesta (según rafael)
Hola rafael, a mi me paso algo similar, era un sensor que esta en el motor, este se daño y me encendía la luz del aceite, lo cambie y listo. Si no recuerdo mal se llama bulbo de aceite
Tengo un Fiat Palio Fire 1,3 16 válvulas 2005. Seme encendió la luz del aceite en el tablero. Se le cambio el bulbo de aceite original. Aceite Shell 15W40 nueva y filtro de aceite Mopar original. Ante mi sorpresa la luz del tablero sigue encendida todo el tiempo. Me dicen que puede ser que haya gravada una falla en la ECU del auto y por eso no se apaga, que hay que borrarla con un scanner. Que les parece ? Alguna idea me esta volviendo loco. Gracias Saludos.
Elias baum de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches! Si el auto esta regulando y se aprende y apaga la luz en el tablero , puede ser 3 opciones!
1- el bulbo de presion de aceite que se encuentra cerca del fintro de aceite cerca del carter
2- puede ser los cojinetes gastados , que por ende no estarian trabajando con la presion de aceite y se debian cambiar se encuentran adentro del carter
3- puede ser la bomba de aceite que se encuentra dentro del carter
Si la luz te marca cuando estas andando y no se apaga con ninguna de esas cosas anterior mente puede ser que el cigüeñal este mal ! Esas son cosas por la que pase por mi auto y de varios clientes!! Espero que les sirva de ayuda
1- el bulbo de presion de aceite que se encuentra cerca del fintro de aceite cerca del carter
2- puede ser los cojinetes gastados , que por ende no estarian trabajando con la presion de aceite y se debian cambiar se encuentran adentro del carter
3- puede ser la bomba de aceite que se encuentra dentro del carter
Si la luz te marca cuando estas andando y no se apaga con ninguna de esas cosas anterior mente puede ser que el cigüeñal este mal ! Esas son cosas por la que pase por mi auto y de varios clientes!! Espero que les sirva de ayuda
Hola me pasó eso e hice todo lo q decis... le hice el cigüeñal cojitenes bomba todo todo y me sigue prendido la luz en caliente cuando modera
Hola buenas tardes amigos le consulto. Me aparece en el tablero falla de Luz de posición y ya las cambie pero el tablero sigue marcando la falla que puede ser?
Milagros Graff de Argentina hace un año
Holaa, a mi auto Fiat 1.6 me prende la luz de aceite y me dice insuficiencia de presión de aceite, cómo puedo solucionarlo?
ComentarSiempre esta encendido las balizas Solucionado
Fiat Palio 2008 4 puertas, 1.4 76000 kms
Hace 2 dias no para de titilar la baliza. No Se que pasa. Ahora lo trabo con un pedaso de papel con el boton hacia abajo ja. Es mi primer auto y no entiendo casi nada pero si es "algo simple" quisiera arreglarlo yo mismo asi se mas sobre el auto que tengo y en un futuro si me vuelve a pasar pueda solucionarlo yo mismo. Gracias.
14 casos
Buenas pudiste solucionar ese problema, porque a mi auto le pasa lo mismo
Lamentablemente se te jodio el comando de luces, balizas etc. La opcion facil es cambiar el comando completo sale una mobeda o tenes la opcion dificil intentar repararlo vos mismo, eso hice pero tenes q desarmar todo
Mejor respuesta (según Jorge Lopez)
Jorge Lopez de Argentina hace 7 años
Disculpen lo tarde de la respuesta, pude solucionarlo cambiando la tecla de la valiza, me salio 500 mangos, no hacia falta cambiar el comando completo.
ComentarLuces de posicion prendidas Solucionado
Fiat Palio 2014 1.4 8 valvulas g5 11500 kms
Les comento mi problema... voy a buscar el palio a la cochera y me encuentro la luz de posicion del lado del conductor prendidas la delantera y la trasera con el auto cerrado le doy marcha y me tira el error en la computadora de luz de posicion. Lo lleve a ver y me dicen que tengo que cambiar la bodi computer a alguien le sucedio? gracias
6 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Matias, es muy raro el daño que menciona " tener que sustituir la bodi computer", parece que cuando usted apagó el auto, giró la llave y dejó el switch en la posición ( -1) me refiero a que en algunos modelos de FIAT se les instaló un switch de encendido de 4 posiciones, cuando el conductor introduce la llave es la posición 1, la siguiente es la posición 2 cuando activa las luces del tablero y activa la ignición, en la posición 3 activa el motor de arranque, pero existe una posición -1 en la que entra y sale la llave con facilidad, en ésta posición se encienden las luces guías delantera y posterior IZQUIERDAS y sirve para que el auto sea visible en las noches cuando se lo estaciona, o para los países en donde hay mucha niebla. Espero que no se trate de daño, creo que simplemente es la posición -1 del switch. Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Se me olvidó mencionar que en ciertas ocasiones, las cargas estáticas, causan inconvenientes en las computadoras de los autos, especialmente si las tapicerías de los asientos fueron forrados con tela de poliester. Solución: Desconecte la batería del auto, limpie los bornes con lija, ponga aceite o grasa de vaselina y vuelva a conectar, encienda el auto y todo volverá a la normalidad. Atte.
Hola santiago la posicion esa que mensionas no la tiene el mio, ya probe con desconectar la bateria pero nada sigue igual recien para el 21 de septiembre me dieron turno en un taller especializado gracias por tu comentario ni bien tenga novedades las voy a comentar
Mejor respuesta (según matias )
Al final me cambiaron la bodi computer y se soluciono 7000 pesos me salio un garron
Hola buenos dia se me quemo la lampara delantera compre una y la coloque pero no me prende yo cambie los terminales por que el original estaba chamuscado y le puse 2 terminales y no se que puede ser que no enciende quien me puede ayudar gracias
Hola,no me enciende la. Posicion derecha y no encuentro q puede ser.
Encontraste la falla? Me pasa lo mismo y no tengo idea que es. Los fusibles y focos estan prefectos
Hola, buen día. Estoy teniendo problemas con el sistema eléctrico de mi Fiat Palio Adventure 2016, constantemente me funde los focos de baja. Hasta hace apenas unos días se me fundió el foco de los cuartos y se prendió el testigo avería luces de posición, cambie el foco dañado pero el testigo no desaparece ya desconecte la batería y volvía a conectar pero nada.
ComentarNo funcionan las luces del control de calefaccion Solucionado
Fiat Palio 2013 attractive 20000 kms
Mi Palio tiene 20000 km y no le funcionan las luces de las perillas de aire acondicionado y calefaccion. Quisiera saber si es falla de fusibles u otra cosa. Gracias
3 casos
Es un problema tipico desde hace 10 años. Las lamparitas(ampollas) y sus porta lamparas tienen contactos muy pequeños y suelen fallar. Puede se mal contacto o que se queme la bombilla por mal contacto y recalentamiento. Asegurate de tener un buen contacto en el portalampara.
Me paso lo mismo con mi palio attractive
Lo pudiste solucionar?
Era un fusile?
Lo pudiste solucionar?
Era un fusile?
Mejor respuesta (según parisot)
En mi caso sólo se habían quemado los foquitos. Asi que los cambié y listo. Suerte !!
Me pasó lo mismo. Cómo hiciste para cambiarlos?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Me lo cambiaron cuando fui a hacer el service...era una lamparita quemada
Me pueden ayudar yo le cambié el foquista uno estaba quemado le cambié el quemado y le puse los dos nuevo y el de ensendedor lo arme y ahora no me aprende me pueden ayudar q puede ser
ComentarTitila las luces del levanta vidrio y no sube Solucionado
Fiat Palio 2015 fire 1.4 80 kms
Hola me titila la luz del levantavidrio de los botones y dejo de funcionar
18 casos
Mejor respuesta (según diego)
Un dia que llovia me quedo el vidrio bajo y se mojo un poquito el panel de la puerta y titilaba la luz del levanta vidrio y me dejaba cerrarlo de a poquito, asi q lo cerre y en menos de una hora volvio a andar...
Jose Marcano de Venezuela hace 6 años
Hola amigo como hiciste para solucionar tu problema con los vidrios eléctricos de tu auto me paso el mismo problema
Gracias si era un falso contactacto también producto de una intensa lluvia
Hola buena les comento tengo un siena titilean los botones de los vidrio y uno anda y el otro cuando quiere ja hice lo q dicen de progamarlo levantando las tecla y no me funciono me conentaron de un modulo negro del lado del acompañante alguien sabe algo de ese modulo gracias
Gabrielbaldo de Argentina hace 3 años
Hola, mi Fiat palio weekend adventure 1.8 ańo 2009 -se me Baja y sube la aguja marcador nafta- la ventanilla delante lado derecho de sube y se baja sola, aveces se sube y se baja de forma intermitente- engiro delantero derecho no anda no es la lámpara, aflojó el porta lámpara y ajusto funciona y a los pocos días deja de funcionar, el tren delantero tiene ruido al andar en empedrado o ripio, me lo revisaron y está todo bien, me dijeron q podía ser los vástagos de los amortiguadores- como verán tiene varios problemas, lo compre hace poco, si me pueden ayudar lo agradecería. Gracias.
ComentarNo encienden luces bajas consola de radio consola de calefacción y luz Solucionado
Fiat Palio 2005 Strada working 183000 kms
No enciende la luz baja ni radio ni la calefacción
2 casos
Mejor respuesta (según Esteban)
Ya revisaste todos los fusibles correspondientes?
Hola si era el maxi fusible de alimentación general de 60 amp. Pero desconozco la causa del excesivo consumo lo que genero la fundición de dicho fusible medí las tensiones y el consumo y me dan normal no llegan a los 20 amp. Y la tensión cae solo a 11,8 con motor apagado y 13,5 con motor en marcha.
En el fiat palio atracttive 2018 el fusil de las luces bajas está debajo del volante y son la f12 y f13
Tengo un Fiat Palio 1.8 2007 no le llega corriente al estereo y alos levanta vidrios que puedo hacer
El librito del auto. Me dice fusible f36 pero está bueno q... Que otro fusible puede ser
ComentarAl encender soplador no sopla y se me encienden las luces Solucionado
Fiat Palio 2007 1.8R 133000 kms
Al encender el aire acondicionado, soplador no sopla y se encienden las luces como si encendiera los cocuyos. Es un corto en algun cable pero alguien sabe el por que de la falla?
3 casos
Mejor respuesta (según palioruso)
Soluxionado el conector interno del aire tiene un cable de señal que trabajan varios componentes como luces y limpiaparabrisas. Al cambiar el conector de 5 cables que se daña se solventa el problema. Esta detrás de la guantera pequeña o airbag derecho dependiendo del modelo pegado al baúl del aire acondicionado dentro del tablero
davidpalio de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos, tengo el mismo problema que el amigo palioruso, quisiera saber excatamente como es el conector y donde podria estar para identificarlo, mi palio es un 1.8 hlx 2007. Mil gracias por su ayuda. Amigo palio ruso pudieras decirme si corregiste el problema y como ? mil gracias.
Hoy es que leo tu post. Asi mismo. Esta por el lado derecho de la consola de evaporador. Detras de la guantera. Es un conector de 4 cables.
Hermano tengo el mismo problema sera que me puedes ayudar
Tiene un rele ese conector o es solo un conector
Hermano sera que me puedes regalar tu numero para mandarte las fotos yo baje el tablero y chequea todos los conectores pero la falla sigue pero no he cambiado ningun conector por miedo a no saber cual es exactamente
Sube la foto por aca amigo. Es el único conector 4 cables que veras del lado derecho entre el reproductor y la guantera. Si no lo sabes hacer no inventes y llévalo a un mecánico o un electroauto
Alvaro spinetty de Venezuela hace 10 meses
El cimpresor de mi fiat prende pero no enciende el soplador cual sera la falla?
ComentarLas luces de estacionamiento del lado izquierdo no se apagan. Solucionado
Fiat Palio 2014 nuevo palio 2400 kms
Hola que tal queria saber si a alguien le ha pasado que las luces de estacionamiento no se apagan( lado izquierdo). Ya he probado con apagar todas las luces antes de para el motor y nada. La unica forma que le encontre para que no me consumiera la bateria fue sacándole el borne negativo de la bateria...alguien sabe algo del tema.
1 caso
Hola. Ami me paso lo mismo. Si aun esta en garantia llevalo a la concesionaria tenes un problema con la computadora del auto. -
miguel Mendoza de Venezuela hace 10 años
Una vez me sucedio algo igual y fue el relex que se quedo pegado
Mejor respuesta (según fede gomez)
fede gomez de Argentina hace 10 años
Gracias por responder lo lleve a la garantía y me dijeron que era el body computer (falla de fabrica). . . Ya mandaron a pedir el repuesto a fiat y en 15 dias me lo cambian!. Mientras tanto para apagar las luces tengo que desconectarle una ficha de la fusilera!
ComentarTestigo de luz baja no enciende y luces antinieblas tampoco Solucionado
Fiat Palio 2008 ELX 1.4 65000 kms
Buenas. Hace poco se me quemó la luz de posición del lado del acompañante. Cuando la cambié siguió sin funcionar y se me agregaron 2 problemas:
1)La luz testigo,en el tablero, de que las luces bajas están prendidas dejó de funcionar (Las luces si prenden)
2)Las luces antinieblas no prenden
Alguna solución al respecto??
1)La luz testigo,en el tablero, de que las luces bajas están prendidas dejó de funcionar (Las luces si prenden)
2)Las luces antinieblas no prenden
Alguna solución al respecto??
3 casos
Fijate los fusibles y que no le hayas puesto alguna luz que no la banque.
Mejor respuesta (según Tomi R)
Buenas nuevamente. La solución al problema era la que me comentaste. Fusibles. Lo cambié y se volvió a quemar por lo que lo llevaré a algún especialista para que lo chequee bien. Saludos y gracias por la orientación que sirvió de mucho
claudio10x de Argentina hace 4 años
Como puedo detectar con un tester analógico un corto circuito en las luces del fiat palio attractive
Se enciende el Testigo de luz y no se va
Se enciende el Testigo de luz y no se va
Buenas que falla presenta el vehículo al Marca en el tablero un signo de avertencia??
ComentarLuces patente Solucionado
Fiat Palio 2012 Attractive, 5p, 1.4 58000 kms
Hola amigos como están, primero q nada saludo a todos porque es mi primer publicación, hace un par de semanas me compre mi primer auto, y les quería consultar una duda, es un palio attractive 2012, me aparece en pantalla un mensaje q revise la luz de estacionamiento, la primera vez q salió ese mensaje me fije atrás del auto y estaba apagada la luz derecha de la patente, le di un golpe suave y encendió y no salio más el mensaje, a la semana de nuevo el mensaje, voy a tras del auto y la luz d patente seguía prendida lo q estaba apagada era una luz derecha de la posición, otro golpecito volvió a… Leer completa
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate que en un costado del farolito hay una pequeña ranura, (está metido a presión con una pequeña traba) con un pequeño destornillador presionas un poco y tirás hacia afuera y sale el farolito con el conector eléctrico y el portalámparas
Mejor respuesta (según Alextucuman)
Alextucuman de Argentina hace 7 años
Aaaaaa ya me voy a fijar y les cuento como me fue, si la habia visto a la cunia esa pero no queria hacer fuerza con un destornillador porque tenia miedo de romperla, gracias por responder tan rapido amigo
Me robaron el enchufe de la luz de patente. Como entro al cableado para reponer el enchufe.
Alextucuman de Argentina hace 6 años
Yo destape con un destornillador plano el portalámparas de la patente y sale completo con ficha y todo, y de ahí cortas el cable y yapas la ficha
Para cambiar un foco de la luz de patente de un Fiat palio nuevo 2018 solo se saca la el aparto completo... Dónde nos muestra el Portalámparas... Se hace un medio giro y sale solo... Y lo que queda es reemplazar la muelita y listo.
ComentarLuz de giro trasasera no tiene fueza Solucionado
Fiat Palio 2013 Nuevo palio 1.4 atractive 35000 kms
Buenas les comento que la luz de giro trasera derecha titila muy baja y hasta llega a hacer que se prenda y apague las luces de stop. A veces en el tablero me salta controlar luz de giro. Los focos no son porque andan todos, quisiera saber si puede llegar a ser un fusible o que este haciendo corto o el mismo destellador. Si es el destellador podrian decirme donde se encuentra exactamente porque desarme todo y no lo encuentro. Saludos
6 casos
Pudiste solucionar el tema? me está pasando lo mismo
Me parece que el problema lo podes tener en que no hace buena masa, fijate si al apretar el freno no se apaga del todo, limpia bien los contactos de la luz de giro
Mejor respuesta (según Jonatan)
Hola, el problema era que la ficha que conecta los cables a la plaqueta de las luces estaba derretido, lo raspe con un destornillador y funciona. Lo que si recomiendo es cambiar la ficha. Saludos
Hola: Necesito que me indiquen cómo cambiar la luz de giro delantera. No lo encontré en tutoriales
Gracias
Gracias
Fiat palio adventure 2011. Cuesta pero sale: a mi me titilaba rápido el guiño izquierdo y a la vez prendia la luz de "FALLO LAMPARAS", descubrí que el trasero y el del espejo prendían el de la óptica delantera izquierda no, el problema es sacar el foco para ver si está quemado o no, habiendo puesto el guiñe le di un golpecito a la óptica y comenzó a funcionar, por ende era falso contacto, El espacio es muy reducido y, detrás del foco de guiño en la parte interna hay una patita larga hay que apoyarle el dedo muy fuerte en la parte de abajo empujando hacia el lado de la rueda para que haga el destrabe, otra cosa engorrosa sacarlo de ahí, una vez que lo tenemos en la mano comprobamos sobre la misma batería conectando los dos terminales que está en el costado de foco para ver si funciona, si no funciona revisar el contacto interno del foco y si funciona levantar levemente pero muy levemente las dos patitas curvada que tiene el contacto, luego para volver a poner el portafoco hay que entrarle de abajo hacia arriba en el mínimo espacio que hay y tirar la patita hacia la trompa hasta que trabe.
Foto 1 "Portalamparas ya sacado con las patitas que hay que levantar muy poco por que si no despues no entra"
Foto 2 agugero de donde salio el portalampara
Foto 3 Tipo de optica
Foto 4 muestra la patita en posicion de extraccion y hay que tirar desde abajo para hacer coincidir las marcas celestes para volver a cerrar. Suerte
Foto 1 "Portalamparas ya sacado con las patitas que hay que levantar muy poco por que si no despues no entra"
Foto 2 agugero de donde salio el portalampara
Foto 3 Tipo de optica
Foto 4 muestra la patita en posicion de extraccion y hay que tirar desde abajo para hacer coincidir las marcas celestes para volver a cerrar. Suerte
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@OscarEs como dice. Cuesta sacarlo, porque mi mano chica entra muy justo. Pero pude sacarlo y verificar que uno de los contactos estaba fundido el metal.
Lleve y compré la pieza y la reemplacé.
Gracias por la información.
Me resultó muy útil igual que las fotos.
Saludos.
Lleve y compré la pieza y la reemplacé.
Gracias por la información.
Me resultó muy útil igual que las fotos.
Saludos.
@gustavoMe alegro que te haya servido, al 2011 ya lo vendí en el 2019, y tuve cero problemas con él, ahora tengo una toro 2019 1.8 obviamente nafta que dicen que es un dragón consumiendo y en realidad en ruta y obviamente según las condiciones climáticas que no es lo mismo un viento de atrás que otro de costado pero en promedio a 110 reales me está dando entre 12 y 13 km por litro.
ComentarLinea de luces antinieblas superior no funcionan Solucionado
Fiat Palio 2005 adventure extreme 170000 kms
Al apretar boton del tablero las luces antinieblas de la linea baja encienden pero al apretar el boton de las luces antinieblas superior no encienden,las lámparas estan buenos.no se cuales son los fusibles
2 casos
Quizás una pregunta tonta de mi parte, pero los antinieblas superiores solo encienden si enciendes la luz alta, probaste así?
No,me dijeron que se tienen que prender las 4 luces antinieblas a la vez,quizas tengan algún relé o algo que trabajen juntas y se haya quemado algo. Probé lo que me pusistes pero no ,no es así. Tienen que prender independientes de las luces altas.
Las luces superiores antinieblas se encienden solo con la luz alta encendida, esas son luces de profundidad, en realidad los antinieblas son los de abajo, que se encuenden una vez puestas las luces de posicion
Maria ines de Argentina hace 6 años
Hola!. No me encienden las luces antinieblas. Cual podria ser el problema?
Mejor respuesta (según orly)
Muchas gracias,por la explicacion,tenias razón,encienden con las luces altas. Sinó no. Solucionado mi problema. Nuevamente gracias.
Leonard2714 de Argentina hace 5 años
Hola buenas mi problema tiene que ver con los faros antiniebla (que serían los 2 inferiores) miré fusibles y estan bien... Voy a probar sacando relay del cofre del motor (segun manual)... Mi pregunta es si la luz verde del tablero no enciende que significa?
Leonard2714 de Argentina hace 5 años
Estuve probando los de profundidad que son los que funcionan con la luz alta encendida y estan bien...para los antieblas me fui al manual y pude identificar un relay en el cofre de fusibles que esta en el motor, previa reviesion de la fusilera que esta abajo del volante a la izquierda... No lo pude comprar hoy porque esta cerrado por el feriado... De todas maneras son faciles de sacar para poder llegar con la muestra a la casa donde lo compres... A mi me paso que lleve uno que lo saque de la fusilera que esta abajo del volante y era de las lineas de la luneta para desempañar, el chico de la casa de electricidad donde lo lleve lo probó... Y me dijo fijate que esta bueno porque escuche que la bobina pega, entonces volvi a colocar el mismo y por suerte funciono... Si podes llevar la muestra quizas lo puedan testear y decirte si el relay esta bueno y con eso poder descartar eso... Yo hice todo esto porque me parece raro que las 2 dejaron de funcionar al mismo tiempo...
ComentarEsta funcionando mal faro trasero derecho...guiño baliza y estop
Fiat Palio 2014 palio sporting 35000 kms
Pongo la luz de giro... y apenas se nota la luz de giro mientras tanto parpadean las de stop y lo mismo hace cuando cuando pongo baliza... el tablero me acusa...revisar luz de estacionamiento y luz de freno... ya le cambie los focos pero sigue igual...mi pregunta seria es posible que sea un fusible... no sabría identificar cual seria...si son tan amables de ayudarme... se los agradeceré...atte. sebastian
58 casos
Hola, me saltan fallas airbag, revisar el motor y abs, esta todo perfecto ahora como hago para que deje de mostrar las mismas, saqué la batería y otra vez, gracias
Hola!
Pudiste solucionarlo?
Me pasa lo mismo
Gracias
Pudiste solucionarlo?
Me pasa lo mismo
Gracias
Hola Seba lo solucionaste porque me pasa lo mismo.
Alguien pudo solucionar este problema. Yo tengo el mismo problema
El problema está en las masas, lo lleve al concesionario y lo repararon sustituyendo el cableado de las luces traseras, parece ser un problema recurrente en los palios, estimo que por la baja calidad de los materiales empleados en su construcción.
Si son las masas de los faros traseros se queman por la alta temperatura del consumo
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Hola, me pasa lo. Mismo. Le cambiaste la ficha o todos los cables? Gracias!
Me pasa lo mismo hay que cambiar la fichita o directamente todo el cableado?
Alguno pudo resolverlo saben si soolo se reemplaza la ficha o todo el cableado?
En mí caso, el problema estaba en la ficha. El terminal de masa hizo falso contacto y se fundió un poco.
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Hola donde conseguiste el repuesto? osea a que casa de repuesto debo ir? en fiat no lo tienen
No lo conseguí aún. Lo que hice fue limpiar la ficha, cerrar un poco el pin falseado para que ajuste y por ahora sigue funcionando bien.
Hola alguien sabe donde se consigue ficha de conexion luz trasera del palio? en fiat no lo tienen!
Hola donde se consigue la ficha de 5 vias, me paso lo mismo gracias
Hola, la verdad que es muy complejo todo, en mi caso la ficha no estaba quemada pero hacia falso contacto, como dije en otro comentario en fiat no la venden, en mercado libre tampoco aparece ese tipo de ficha, la solucion fue contactarme con un "electricista de automotor" y arreglo el falso contacto del negativo en la ficha. Saludos
Jorgechieco de Argentina hace un año
Hola yo tengo palio 2017 tuve el problema de las luces rasera del costado izquierdo. Si el problema es la masa. Se quema el terminal en la ficha y no hace buen contacto. Yo pelé el cable de la masa q en mi auto es el 3er cable de colpr negro. Lo identifica porque en la conexiones de la chapitas es el q va a todos los foco. Como el dije pele el cable de la masa y los mande directo a la chapitas de masa de lps focos y solucione el problema.
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¡GRACIAS!
Muchas gracias
Nancy
Gracias
[email protected]
Muchas gracias
Pd. Puchas!!! si ven que hay varias personas con el mismo problema pongan los datos para que el resto y los que que vengan solucionen el problema (lo digo sin mala onda)
El dueño don Wladimir Leal
[email protected]
Fono 27861986
Mapocho 6880
A nosotros nos cobró $40.000 y el auto estuvo todo el dia (lo dejamos en la mañana, y lo fuimos a buscar en la tarde)
Super recomendable!!!!
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal. Ese valor incluyen todo los componentes y materiales?
Gracias
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal.
Gracias
Saludos.
Los repuestos toman entre 30 a 60 días en llegar la próxima semana si me acuerdo encargo unos más a ver si alguien le interesa.