Problemas de Encendido de motor
Problemas destacados
Cuando enciendo el motor me aparece en tablero avería EBD y luego ABS
Fiat Palio Adventure 2016 Gran siena 80 kms
En el momento que enciendo el motor de mi FIAT Gran Siena aparece avería en ABS esto viene desde ya hace dos meses atrás y hace unos diez día me aparece avería en EBD seguido ABS
3 casos
LU
Pedi una bateria prestada si tenes ami me pasaba porque no tenia bateria
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Gracias luciano , voy a hacer lo que me recomendaste.
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LU
Hola, compre un palio elx turbo 1.7 y consume medio litro de aceite cada 1000km mas o menos, tiene 125000 km. Aparentemente el aceite esta pasando al conducto del filtro de aire porque, tiene buena potencia y no calienta,el consumo de combustible es alto, cual puede ser el problema ? Gracias
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Hola un consulta me salió ABS a Palio Fiat 2018 cuando estaba conduciendo con estas temperaturas bajo cero... ¿Que sucedió?
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ComentarArranque del motor. -
Fiat Palio Adventure 2009 1.8 MPI V8 200000 kms
Cambié la bomba de combustible nueva, cables y bujías, anduvo bien por un rato. Luego cuando iba circulando, se enciende la luz del tablero "Avería Motor", y luego me costó arrancarlo con el motor caliente. Al otro día arrancó bien con el motor frío, pero sigue indicando la luz en el tablero y cartel "Avería motor". Que puede ser?. Desde ya, muchas gracias. -
8 casos
Hola no soy mecanico pero suena problema de bomba de combustible , al calentar pierde presion y no envia el combustible suficiente me paso con varios autos que tuve usados a inyección.
ComentarApagón repentino y peligroso del motor mientras rodaba el vehículo
Fiat Palio Adventure 2004 Palio 1.3 16V 80000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude.
En ciertos elementos eléctricos o electrónicos se produce ocasionalmente el daño de tipo TÉRMICO, este daño NO es detectado por el computador (razón por la que no se enciende la alarma CHECK ENGINE y al hacer un diagnóstico co… Leer completa
2 casos
Hola buen dia tengo exactamente el mismo problema de APAGON PELIGROSO, tengo un fiat palio adventure 2005, y en reiteradas oportunidades y sin motivo aparente cuando llego a un semaforo o bajo velocidad en lomadas se bajan las revoluciones y se apaga. Lo lleve al taller oficial de córdoba , me cambiaron bujías cableados, cuerpo mariposa me dijeron que era eso llegue al semáforo después de 5 km y se apago el motor. Encendí nuevamente el motor y le costo tuve que acelerarlo y en cada semáforo lo mismo. Luego entre en ruta y funcionó bien. Hoy quise salir le di arranque pero no tiene fuerza y le tuve que apretar el acelerardo pero no mantiene constante las revoluciones tengo q acelerarlo pero despues de un tiempo en esa situación me marca la avería de motor. Y hasta ahi llegue lo que comento santiago me ayuda.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Pepe, lamento que haya realuzado gastos INFRUCTUOSOS en la sustitucion de repuestos innecesarios y que no han solucionado la falla de su motor.
Deduzco por su descripción del problema que en su caso, la falla se presenta por OBSTRUCCION o daño en UNO de los INYECTORES; por lo tanto, sugiero hacer LIMPIEZA mediante ultrasonido y COMPROBACION con máquina de inyectores.
Cuando los inyectores están sucios, la carbonilla acumulada NO permite que las agujas conicas internas del inyector CIERREN de forma hermética, permitiendo que el combustible GOTEE en el interior de las camaras de combustión AHOGANDO el motor, razón por la que no estabiliza el RALENTÍ, o causa dificultad para encender el motor, obligándole en ciertos momentos al conductor del auto a ACELERAR para que el motor encienda. Una vez realizada la limpieza y COMPROBACION de los inyectores, si persistiera el problema del motor, entonces será necesario cambiar el bulbo sensor ECT (bulbo de temperatura del motor) cuando existe daño en este bulbo, la computadora del auto NO puede administrar el correcto funcionamiento de los inyectores NI la cantidad de combustible que suministran, este bulbo debe ser cambiado cada 50.000 km de recorrido como mantenimiento normal; su costo es módico y su funcion MUY importante; Además su daño NO es detectado por el computador del auto (razón por la que NO enciende CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos) y TAMPOCO su falla es detectada por scanner; PERO para el correcto funcionamiento de este bulbo ECT y todos los sensores del motor, DEBE estar instalado y en perfectas condiciones el TERMOSTATO del sistema de refrigeración del motor. Atte.
Atte.
Deduzco por su descripción del problema que en su caso, la falla se presenta por OBSTRUCCION o daño en UNO de los INYECTORES; por lo tanto, sugiero hacer LIMPIEZA mediante ultrasonido y COMPROBACION con máquina de inyectores.
Cuando los inyectores están sucios, la carbonilla acumulada NO permite que las agujas conicas internas del inyector CIERREN de forma hermética, permitiendo que el combustible GOTEE en el interior de las camaras de combustión AHOGANDO el motor, razón por la que no estabiliza el RALENTÍ, o causa dificultad para encender el motor, obligándole en ciertos momentos al conductor del auto a ACELERAR para que el motor encienda. Una vez realizada la limpieza y COMPROBACION de los inyectores, si persistiera el problema del motor, entonces será necesario cambiar el bulbo sensor ECT (bulbo de temperatura del motor) cuando existe daño en este bulbo, la computadora del auto NO puede administrar el correcto funcionamiento de los inyectores NI la cantidad de combustible que suministran, este bulbo debe ser cambiado cada 50.000 km de recorrido como mantenimiento normal; su costo es módico y su funcion MUY importante; Además su daño NO es detectado por el computador del auto (razón por la que NO enciende CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos) y TAMPOCO su falla es detectada por scanner; PERO para el correcto funcionamiento de este bulbo ECT y todos los sensores del motor, DEBE estar instalado y en perfectas condiciones el TERMOSTATO del sistema de refrigeración del motor. Atte.
Atte.
felipe andres de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo un fiat palio adventure 1.8 y pasa lo mismo se para cuando ando en marcha o en un semaforo las revoluciones bajan y se para tengo que mantenerlo hacelerabdo un poco para que bo bajen las revoluciones le cambiamos bujias filtro de bencina y bomba pero sigue igual y lo quieren llevear a un escaner pero dices que no lo detecta le cambiare el bulbo dtec para ver si es eso si no no se que mas hacer :(
Antonio López de Perú hace 6 años
Tengo el mismo modelo de fiat. Empezó con esos síntomas y después de unos meses el motor perdió potencia y a la fecha no dan con la solución. Cambié el obturador, bujías, sensores, etc. el escáner no detecta fallo. Si en Lima hubiera un conocedor que me ayude lo agradecería
@Antonio LópezHola yo tenía el mismo problema y era el catalizador tapado. Lo destape y listo nunca mas me lo hizo
Hola tengo un palio adventure 1.8 año 2006 y tiene el mismo problema en marcha se apaga...o cuando llego a un semáforo...no todo el tiempo pero se apaga???
Hola cambiarle la polea del cigueñal la que trae la rueda fonica viene montada sobre un manchón de goma antibibratorio y se gira y después el motor no le da con el avance electronico y se detiene el motor
Hola tengo problema de que se para y cortas el contacto le das marcha y arranca de nuevo. Pero cuando se para pierdo conexión con la ecu. Es una fiat adventur 1.8
Yo tengo el. Mismo auto, tenia el mismo problema y era la polea del cigueñal.
ComentarNo enciende el electroventilador 
Solucionado
Fiat Palio Adventure 2007 1.8l Man Gasolina 4 168000 kms
Hola ,mi Fiat Palio adventure 1.8 2007 no funciona el electroventilador por lo mismo lo dejaron directo ,actua al encender el motor y se detiene al apagar el motor,algún comentario si a alguien le pasó lo mismo, gracias
1 caso
Hola , encargué sensor de temperatura y sensor de oxígeno,los cambiaré y a ver qué pasa 😅
Mejor respuesta (según Alexis)
Hola de nuevo ,les comento que solucione el problema ,lo que pasó fue que el sensor de temperatura estaba malo ,pero al cambiarlo el nuevo sensor no daba los parámetros de resistencia (daba 20° menos) por lo tanto no alcanzaba a accionar el electroventilador cuando ya refrigerante empezaba a hervir y salirse del depósito, entonces compré un nuevo sensor, le medi la resistencia antes ,lo instale y se accionaron los electroventiladores al alcanzar la temperatura de trabajo del motor ,espero les sirva ,adiosiiin.
ComentarLuz de averia en el sistema de control del motor
Fiat Palio Adventure 2010 4 puertas, motor 1.8 130000 kms
La luz amarilla que marca "averia en el sistema de control del motor", esta prendida continuamente.
5 casos
Santiago Vargas de Ecuador hace 8 años
Tengo un fiat palio 2005 motor 1.8 y estoy de viaje a la costa y se enciende la luz del motor y pierde potencia, por favor su ayuda ya que tengo que regresar a Quito, que hago para que el entorno no se dañe hasta llegar
Tengo el mismo problema ya realizaron afinación cambie el cuerpo de aceleracion cambiaron bomba de gasolina y sigue igual
Se encendido el mismo testigo volviendo de la costa pero llegue bien, pero el testigo no se apaga. Mi vehículo es adventure 1.6 modelo 2013 31000 km
Hola buen dia, tengo el mismo problema, pudieron resolver el problema?
ComentarSe enciende el check in en el tablero
Fiat Palio Adventure 2007 adventure 130000 kms
Luego de un rato en marcha lenta en trafico y con el aire encendido, regulando se ponia en 3 cilindros , al acelerar en vacio volvia a funcionar en 4 cilindros, pero al acelerar con el cambio puesto no tenia potencia y el dibujo amarillo del tablero con forma de motor se encendio. Lo apague y volvi a poner en marcha y no lo volvio a hacer. Alguien sabe que puede haber ocurrido?
1 caso
Ami me pasa lo mismo y no se que es me an dicho q es un sensor del motor que la unica solucion es escaner
fabio henriquez de Colombia hace 8 años
El motor en primera marcha jalonea ya en segunda disminuye. Lo lleve al taller se cambiaron las bujias la bobina de encendido y los cables de alta; de igual forma se sincronizo y el problema continua. Mejoro algo al incrementar el nivel de octanaje del combustible dicen en el taller por la relacion alta que tiene el motor fiat 1.8. Sin embargo, se plantea que toca hacer es una Reprogramación del cuerpo de aceleración con un escanee especializado.
Hola, se enciende la luz del carburador y me dice AVERÍA DE MOTOR, al pasar eso no puedo acelerar más en 5° marcha, aunque en 4° si. Qué puede estar pasando?
Por cierto ya no me pasa, se arregló solo pero igualmente quiero saber qué es lo que le pasa.
Por cierto ya no me pasa, se arregló solo pero igualmente quiero saber qué es lo que le pasa.
jose carlos can itza de México hace 7 años
Un cuerpo de aceleracion como en cuanto en mexicano es un palio adventure 2005
fabio henriquez de Colombia hace 7 años
El valor aproximadamente del cuerpo de aceleración en pesos colombiano es de $1.000.000 para el Palio Adventure 2009.
ComentarAvería en el sistema de control del motor
Fiat Palio Adventure 2011 1.6 - 16V 65000 kms
Aleatoriamente y por momentos, el motor del auto no supera las 1000 rpm aunque se pise el acelerador a fondo.
El testigo de "AVERÍA EN EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR" se enciende conjunto con el correspondiente cartel de señalización de "Avería en el motor" en el tablero digital y permanece prendido siempre desde que comenzó a tener dicha falla.
Desconozco la problemática y antes que meter mano en el lugar equivocado, los invito a dar una mano a través de su conocimiento o experiencia. Desde ya muchas gracias. Saludos.
El testigo de "AVERÍA EN EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR" se enciende conjunto con el correspondiente cartel de señalización de "Avería en el motor" en el tablero digital y permanece prendido siempre desde que comenzó a tener dicha falla.
Desconozco la problemática y antes que meter mano en el lugar equivocado, los invito a dar una mano a través de su conocimiento o experiencia. Desde ya muchas gracias. Saludos.
2 casos
Si lo haces escanear seguro te sale la falla del cuerpo de mariposa...
Alfonso Cárdenas Páez de Colombia hace 6 años
A mi, me reportó esa falla. Cambié el cuerpo de aceleración y durante un mes funcionó muy bien. Hoy volvió a repetirse la falla.
El problema no está en el cuerpo de aceleración... está en la ficha que va conectada en el cuerpo de aceleración controla la ficha si sus pines de contacto están muy separados es xq no hace buen contacto y obviamente no funcionará el cuerpo de aceleración y te tirará falla en ese sector
ComentarSuena un golpeteo en el motor naftero como si fuera Gasolero
Fiat Palio Adventure 2013 113500 kms
Cuando enciendo el motor suena un golpeteo (lo escucho más del lado derecho) como si fuera Gasolero... Pero el auto es naftero! después de un rato se va... Pero cada vez dura más en irse y me estoy por ir de vacaciones!! Que puede ser?
3 respuestas
Me pasa lo mismo Leon, pudiste solucionarlo?, o saber qué es?.
Hola!! Aparentemente son los botadores de las válvulas. Al ser hidráulicos cuando está en reposo se vacían de aceite... (ahora hay que averiguar por qué... si es porque el burlete o junta del botador se gasto y filtra...) , cuando el circuito se enciende y se llenan el ruido desaparece.
Hola yo tengo una fiat adventura 2010 cuando esta parada dos o tres días le doy arranque y hace un ruido en la cadena de distribución luego se va pero ya me rompió un tensor quedo trabado
ComentarEl piloto de la lubricación se enciende y no se apaga,
Fiat Palio Adventure 2012 70000 kms
Al encender el motor el piloto de la lubricación se enciende y no s e apaga. No es todas mas veces, se apaga si lo acelero un poco, y sigue normal
4 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Pueden ser varias causas, verifica el nivel y estado del aceite ya que posiblemente requiera el cambio, otra causa podría ser que después de haberle realizado el cambio de aceite, Si ese es tu caso el motivo sería la viscosidad del aceite que le hayas puesto, empieza con esa revisión y avisas
Me lo hizo después que le cambie el aceite y no lo ha dejado de hacer mas. Pero funciona. Bien le he probado la lubricación y parece todo normal
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Mira, otra causa podria ser es que si trae el motor 1.6 etorque es que si le sacaron el filtro de aceitepor abajo es que le hayan desconectado el bulbo del aceite, cuando eso ocurre y no lo conectas el indicador el aceita va estar parpadeando mientras el motor este encendido, y en otra ocasión me paso un carro que llego con esa falla y le habian cambiado el aceite y filtro pero el filtro de aceite no traia un sello negro que se ve luego que metes el filtro nuevo en la pieza roscable, si lo meten al revez tambien ocurre la falla, espero que te sirva la informacion, saludos
ComentarSe Anulan circuitos
Fiat Palio Adventure 2009 Motor 1.8 152000 kms
Hola Bs ds! Cuando pongo en marcha el motor , se anulan los vidrios el aire acondicionado y los limpiaparabrisas. Y tengo q apagar y volver arrancar el motor hasta q vuelve andar todo. Y nadie puede resolver la falla.
1 respuesta
Elmer Torres de Puerto Rico hace 6 años
Eso es programación de la computadora del carro
ComentarTemperatura
Fiat Palio Adventure 2007 1.8 160000 kms
Al encender el motor a los pocos segundos se enciende check engine. se enciende el electroventilador y la aguja no sube. Cuando alcanza la temperatura normal sube la aguja, se apaga el check y se apaga el electroventilador.
3 casos
ComentarFallo en computadora abd
Fiat Palio Adventure 2014 22000 kms
Aparece la leyenda fallol abd en el tablero luego del chequeo del test cuando enciendo el motor, no aparece siempre, es aleatoria la lewyenda, en el manual no figura
11 casos
Graciela Bicego de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, cuando ensiendo el vehículo me aparece una alarma y me marca ABD y no lo encuentro en el manual, me pueden ayudar ? Gracias.
ComentarMarca mal la temperatura del ambiente
Fiat Palio Adventure 2006 Motel 1.8 170000 kms
Hola, en el tablero se prende un triangulo amarillo cuando enciendo el motor, si lo apago y vuelvo a encender ya no aparece, veo además que el medidor de la temperatura del ambiente informa otra temperatura de la real tanto en centígrados como en fahrengeit, no encuentro otra cosa por el momento que no funcione, puede ser la razón de la luz? es complicado de reparar? gracias
1 caso
Apagón repentino y peligroso del motor mientras el auto rodaba
Fiat Palio Adventure 2005 Palio 80000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude.
En ciertos elementos eléctricos o electrónicos se produce ocasionalmente el daño de tipo TÉRMICO, este daño NO es detectado por el computador (razón por la que no se enciende la alarma CHECK ENGINE y al hacer un diagnóstico co… Leer completa
1 caso
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