Problemas de Se prende el check engine después de unos minutos andando

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Se prende el check engine despues de unos minutos andando SolucionadoSolucionado

Fiat Palio Adventure 2004 adventure 130000 kms
Que tal comunidad. Ojala me puedan ayudar. Mi palio adventure esta en buenas condiciones solo que despues de ir en la autopista (15 minutos) entre 110 y 120 km/h. Se prende el check engine y aunque baje la velocidad este sigue prendido hasta que me estaciono y lo apago por unos 2 minutos, otra vez regresa a la normalidad. Que puede ser. Apenas se le hiso su afinacion, alineacion y balanceo y todo esta en "orden" en el motor. Gracias
leonardo de México hace 9 años  
LE
3 casos 
Saludos Leonardo, dices que se le realizó una afinación de motor, y que todo está en orden, en el proceso se les escapó realizar o comprobar algo. Por la falla que describes es necesario revisar el estado y trabajo de los CABLES de bujías con lámpara estroboscópica, la separación de los electrodos de las bujías, limpieza de CONECTORES Y/O de bobinas y sensor CKP, que es el que está junto a la polea del cigüeñal, éste sensor y los dientes de la polea deben estar limpios. Con el tiempo, en el TANQUE de combustible suele acumularse AGUA que queda en el fondo, y ocasionalmente puede ser succionada por la bomba (pila), al llegar combustible contaminado a los inyectores, el agua no pasa a través de sus puntas de inyección, y los inyectores no pueden trabajar correctamente causando atranques del motor; Falta de limpieza o mal contacto de un cable de sensor, penetraciones de aire adicional por deformación o daño de una junta en el cuerpo de aceleración o en el múltiple de admisión, pueden causar perturbación en el trabajo de sensores, cualquier anomalía de las que te menciono y sólo fallas de dispositivos eléctricos o electrónicos activan la alarma de check engine.
Espero mi informe te ayude y encuentres lo que ocasiona el problema. Atte.
Leandro de Venezuela hace 7 meses
Hola Santiago te hago esta pregunta porque me doy cuenta q sabes mucho sobre Palio mi pregunta es. Tengo una Palio strada aventure año 2006 152.000 km el problema q me presenta es q cuando ando a 20km por un trayecto de 500 metros algo más o menos me enciende la luz engine el carro llega a 2000rpm con una leve falla pero no deja acelerar más y lo apagó enciendo y normal pero al pasar 1 minuto vuelve a presentar la falla. Solo lo hace a baja velocidad si paso los 50km no present amas la falla
@LeandroSaludos, sugiero primero que un mecánico especialista en vehículos Fiat compruebe que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente calibrado , de lo contrario si esta mal regulada así sea con solo 1 diente de desfase y que se trata de una falla de tipo mecánica, no permitirá que sensores , cuerpo de aceleración y elementos electrónicos funcionen correctamente así esten en perfectas condiciones ; comprobará que no exista obstrucción en el sistema PCV o canister y que su valvula eléctrica funcione y se encienda oportunamente ; revisará el filtro de gasolina y no exista contaminación del combustible con agua; comprobará que funcionen correctamente las bujías, sus cables,, bobina , sensores CKP , oxigeno (sonda lambda) y bulbo de temperatura ECT; cuando haya confirmado el correcto estado de todos estos elementos , instalará en el auto un manómetro de presión de combustible y el sanner , con estos aparatos instalados debe hacer un recorrido de varios kilómetros y en la ruta irá MONITOREANDO el trabajo de los potenciometros y presión de la bomba de combustible y que no se pierda la señal electrónica del cuerpo de aceleración y del pedal acelerador; en los Palio existe un potenciometro integrado en el cuerpo de aceleración y otro en el pedal acelerador si se perdiera en algún momento en el recorrido la señal electrónica del potenciometro del cuerpo o del pedal , significaría daño electrónico de tipo TÉRMICO en uno de los dos elementos , el que pierda la señal es el averiado y debe ser sustituido.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Mkzim07 de México hace 9 años
A mi pasaba algo similar, palio adventure 1.8 lt, la camioneta cuando acelerabas o ibas arriba de 80km x hora se me comenzo a parar, perdia potencia y pisaba el acelerador y no respondia, tenia que apagarla y volverla a encender, arrancaba y despues de un rato me hacia los mismo, la afine, lave el cuerpo de aceleracion y nada, la solucion fue cambiar la manguera que sale del cuerpo de aceleracion hacia la tapa del motor, estaba tapada, toda llena de aceite y como polvo, la cambie y desde entonces no me ha fallado mas. Suerte
Pastora de Paraguay hace 5 años
A mi auto le pasa lo mismo
EL HOMBRE NOCTURNO de Argentina hace 8 años
Hola fijate si no es la tapa de el tanque de combustible q esta FLOJA.ES cuando el aire acondicionado esta prendido???
Diego romanin de Argentina hace 4 años
Hola, tengo ese problema en mi adventure pero lo hace cuando uso el aire... ponele que a los 15 minutos de que lo enciendo. Se prende el check y queda el auto sin respuesta.
Reinalfo de Venezuela hace 8 meses
@Diego romaninBuenos días amigo UD resolvió el problema, actualmente me pasa lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 8 años
Que tal, pude solucionarlo, solo se escaneo el auto y saieron 3 fallas, en una de esas fue el sensor de velocidad que ya esta fallando. Me decia el mecanico que no lo estaba detectando bien por lo tanto la computadora mandaba un registro de que no tenia marcha y se prendoa el check engine. La solucion fue cambiar en mi caso el sensor de velocidad y quedo al 100. Saludos
Liss de Venezuela hace 5 años
Amigo! Me sucede éso que comenta el amigo en la. Publicación, enciendo mi carro Fiat Adventure 1.8 y si acelero mucho enciende la luz, y apago el carro y enciende con normalidad pero si apago el aire no lo hace más, esa prueba la hice y noté éso que cree puede ser? Y le comento la tapa del tanque del combustible donde está la Bomba esta un poco floja por un tornillo que esta su rosca aislada, cual será el problema!? Gracias por sus comentarios!
rodrigo rivas de Argentina hace 3 años
Hola amigo : xq mi aventure 1.8
Rompe engranaje de polea...???
GONZALOSKI de Argentina hace 4 meses
Buenos dias tengo una palio adventure 2013 1.6-16 valv el tema es que cuando ando unos 60 km aproccimados me comienza una falla salta la aguja del cuenta vuelta se viene a cero los cambios quedan puesto pero es como si estubira en punto meurto , redusco la velocidad vastante y recien logro meter un cabio para que reaccine nuevamente a los pocos km salta de nuevo. Primero crei que era la caja sobretodo la 5 se la cambie completa ,cambie aceite de caja ,aceite motor limpie mariposa todo y lo probe , me volvio a pasar lo mismo le puse escaner y no salta nada
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, hay que hacer pruebas y observaciones bajo el vehículo para encontrar la falla, podria tratarse de daño en el embrague ; homocinetica o punta o eje que se desacopla o DESCONECTA sin permitir tracción a las ruedas por desplazamiento o por tener demasiado juego por mal trabajo de enderazada o afectación del COMPACTO como consecuencia de algún accidente ; podría tratarse de rotura de dientes en el diferencial (cono - corona) ; podria segur mencionando varias y no ser ninguna , no es asunto de ADIVINAR el técnico esta en capacidad de encontrar el daño y solucionarlo, el inexperto le hará gastar dinero reemplazando repuestos o realizando trabajos innecesarios. Atte.
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Se prende el check engine después de unos minutos andando en otros modelos

Prende y trabaja normal despues al frenar tiembla queriendose apagar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4puertas swing 172880 kms
Ojala me puedan ayudar, lo que pasa esque mi chevy apenas ayer de un momento a otro dejo de funcionar el velocimetro, luego de ratito al frenar en un semaforo se me apago lo prendi pero no se mantenia, luego ya caminando nada más dejaba de pisar el acelerador y se apagaba de la nada, lo volvi a prender y de nuevo jalaba pero ya llegue a mi destino y se quedo parado de rato ya lo prendi y prendio normal pero asiendo la misma falla unos minutos despues de volver a rodar, que podra ser ya le limpie valvula iac abri y limpie el cuerpo de aceleracion pero volvio hacer la falla, y como comento de estar en movimiento despues de unos minutos se prende el check, apago el carro se vuelve a prender y ya no prende el check asta despues de un rato necesito ayuda...,...
Jonathan de México hace 9 años  
JO
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si se prende el check hay codigo , scannea para tener una pista del problema...
Alex de México hace 5 años
A mí me pasaba algo parecido en mi Chevy C2 , y solo fue que la bobina no estaba haciendo bien tierra. Espero y te sirva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Reyomar de México hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, se me reventó el chicote del velocímetro, lo cambie y ya no se para el carro y ya marca el velocímetro y ya no aparece el foco de check engine
Jonathan de México hace 9 años
Gracias si nada más le compre el piñon que va a la transmisión y ya quedo jalando el velocimetro y ya no hizo la falla... gracias reyomar...
Hugo Soto de México hace 8 años
Yo tengo un chevy 2004 y me hizo lo mismito que comentas, se le hizo ajuste, le limpiaron el cuerpo de aceleracion, la bomba de la gasolina, etc, y lo unico que no he hecho es arreglar el velocimetro, pero desde que ese dejo de funcionar empezo con los problemas, lo llevare y vendre a comentar los resultados (y)
Reyomar de México hace 8 años
Puedes checarlo tu mismo, empieza por el lado más fácil, de la punta que va a la caja de transmisión, ahí lleva un engrane de pastico, es fácil quitarlo y ver si esta capada la punta del cable o el piñón/engrane dañado.
David vilchis de México hace 7 años
Hola yo tengo un Chevy 2007 pero de un día para otro lo quería apagar pero dejé pisado el freno y no se apagó el carro pero me percate q al soltar el pedal el carro se quedó prendido quien me puede ayudar
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Falla por Código 44

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas  259221 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2007
Mi carro enciende y todo bien luego de unos minutos andando se prende la Luz del check engine y queda como si estuviera andando en 2 cilindros si aceleró mucho también se prende la luz del check engine lo curioso es que Lo apago y lo vuelvo a encender y queda como si nada le hubiese pasado y vuelve a dar marcha normal quisiera saber si alguien sabe que podría ser
Javier Domínguez de Panamá hace 4 años  
JA
20 casos 
Jaime de Panamá hace 4 años
Pudiste solucionar me pasa lo mismo
Enzo Alcila de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saque el sensor de oxígeno que pueda que esté quemado así estaba el de mi hermana
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Falla de tironeo

Chevrolet Esteem 2000  125000 kms
El carro me enciende a veces pesado y cuesta... una vez cuando esta rodando aparece la luz de check engine en el tablero... luego de eso comienza a cabecear el carro y en ciertos moentos se apaga cuando bajan las revoluciones del motor y me cuesta volver a ponerlo en marcha... ayudenme me tiene desesperado este problema lo he llavado a muchos mecanicos.
peter de Venezuela hace 7 años  
PE
11 casos 
felix de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo la misma falla que resolvió ?? Por fin que era ??
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Luz Engine ON, Caja Autom en 2da y se detiene el electroventilador

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 64000 kms
Mi pt Cruiser 2006, 2.4 lt. Tiene 64.000 kms, aceite de caja completo, claro. Luego de un rato rodando se enciende la luz de Engine, la caja de velocidades se pone en modo protección y queda en 2da. Además deja de funcionar el electroventilador. Le hice auto escaneo y arroja P 036A, U1417 y P0700 ( tengo gastadas las pastillas de freno). Pero además antes del problema al carro se le auxilio por falta de batería y me dicen que hubo un error de conexión en los cables y corto circuito... Pienso q allí estuvo el origen del problema. Mi angustia mayor es q sea la computadora por los costos q implica y la situación país de Venezuela. Agradezco su ayuda y consejos. Gracias. Qué relación hay entre el modo de protección de la caja y que el electroventilador se detenga?
Alvaro de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
alvaro de Chile hace 4 años
Tocayo...lo más seguro es que el TIM (Total Integrated Module) o computadora de abordo ( que está justo debajo de la caja de fusibles del motor esté dañada)...yo cambié una REMAN hace 2 años y me costó en ebay en ese entonces US$1.000...lo más seguro y d cuerdo a la descripción que haces es que ahí esté el problema...suerte!!!!
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De repente se apaga

Seat Ibiza 2013 4 puertas 115000 kms
Hola, de noviembre para acá el carro se ha estado apagando de repente, me espero unos 10-15 min y funciona normal, ya lo lleve a la agencia y le cambiaron la bobina de ignición, duro 3 sin apagarse pero no lo sentía bien, hoy mientras manejaba prendió el testigo del motor y comenzó a cascabelear un poco, no estaba lejos de mi casa por lo que me regresé, alguna idea?? Anexo la pieza que cambiaron
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Jorge de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
dante44 de México hace 4 años
Fallo de algún sistema de control, tal ves no instalaron la pieza correcta
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Me vuelve loco

Chevrolet S10 2008 doble cabina 215000 kms
Voy andando y me prende la luz del motorcito, despues andando se empezo a parar y ahora cada vez mas direvtamente en 5ta no puedo andar por que se para... le encufaron el scanner y dice caudal de combustible algo asi le cambie la bomba del tanque y sigue igual. Es una s10 electronica 2008
lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
JAVIER de Argentina hace 7 años
Hola amigo a lo mejor esto te ayude. No soy mecánico pero tuve una experiencia que también me tenia loco y era que de bien andar ponía el giro y la camioneta se paraba después ponía la marcha atrás y se paraba se cortaba toda la corriente. La lleve al electricista y no le encontraba pensaba que podía ser la alarma que el corta corriente lo hacia. Resulta que metiendo mano yo encontré que debajo del volante lleva un ramal de cables que iban desde el conector de la llave de encendido a una ficha cerca de la pedalera en cintecis eso no hacia buen contacto y hacia que cuando ponía el giro o la marcha atras me cortaba la corriente y se paraba.
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Check engine

Ford Expedition 1997 eddy bauer 100000 kms
Buenas noches mi camioneta tiene el sensor de check engine siempre prendido cuando voy circulando despues de un rato empieza a parpadearprende y apaga no se que sea gracias
suks de México hace 7 años  
SU
1 caso 
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Nesesitas unTune up amigo
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Falla motor

Chrysler Neon 2002 LE 219523 kms
Buen dia, solicito su apoyo con mi neon 2002 automatic Ayer andando se encendio el testigo de falla motor y empezo a ahogarse hasta que se apago, me manda Los siguientes codigos P0601, P1684, P1281, P0137, P1685 y P0508 alguien podria decirme que significan, aparentemente es la presion del aceite
Rubeng de México hace 8 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Entra a google en la pagina engine codes : codigo obd2 p0601 dodge. Y te da la informacion que necesitas. Despues pones el siguiente codigo , asi sucesivamente.
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Hola la luz del Hold Me enciende sola y me parpadea. Y el check

Chevrolet Aveo 2009 Cuatro puertas Espacificacion emricana motor 1.6 185000 kms
La luz del Hold se me enciende sola y me parpadea cuando pongo el auto en marcha. Luego me encendio el Check
Radames Ramos de Panamá hace 3 años  
RA
2 casos 

Hola me llamo angelo y el día de hoy se encendió la Luz de motor

Citroën C3 2012 4 puertas, full, bencinero, motor 1.4 101000 kms
Hace dos días se corto la correa de distribución y se pillaron las válvulas, realicé el arreglo pertinente y el día de hoy mientras conducía prendió la Luz del tablero en el motor, no obstante sigue funcionando de forma normal
Angelo garridogomez de Chile hace 7 años  
AN
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