Mi auto con 4 mil km esta haciendo ruidos cuando paso por baches o empedrados dejando el auto en neutro ( no lo hace estando en cambio ) por otro lado ruido como a algo suelto en la consola por donde esta la entrada del pendrive, mas un ruido molesto del lado derecho de la puerta trasera!!!! a alguien mas le paso?
Mí modelo, Cronos 1,3 drive pack my23, según la cédula verde, tiene desempañ. En luneta, pero NO existe el control (tecla para activarlo). Figura en el manual y todo, pero no físicamente... Alguien conoce de esto? Gracias.
Mí modelo, Cronos 1,3 drive pack my23, según la cédula verde, tiene desempañ. En luneta, pero NO existe el control (tecla para activarlo). Figura en el manual y todo, pero no físicamente... Alguien conoce de esto? Gracias.
No es por la llave es una falla , al mio le pasa lo mismo y tiene 5 meses el auto, llamo al service y se hacen los boludos y por lo menos el modelo pack plus no tiene llave presencial y esta haciendo lo mismo
Cuando doy marcha al vehículo Fiat cronos 1.3 pack plus 2023, la caja hace un ruido espantoso de primera a segunda y segunda tercera, luego lo colocas en punto muerto y también suena. Fui a la concesionaria y dicen que es normal. Para hacer el auto más vendido tiene sus detalles. Muy insatisfecho. Alguna solución
La verdad es un peligro que desinforme de tal manera, y recomiende poner neumáticos nuevos adelante, y no atrás como corresponde. Por favor infórmese debidamente al respecto; solamente voy a hacer mención de que no tiene que ver en absoluto que sea el eje delantero el eje de dirección. Más bien tiene que ver la repartición del peso del vehículo, teniendo dispuesto el motor delante, las ruedas delanteras de por sí tienen mejor agarre y desplazan el agua acumulada en la calzada. Por sólo mencionar algunos riesgos que corren por colocar los neumáticos nuevos adelante: aumenta el riesgo de aquaplaning (debido a lo antes descrito), riesgo de sobrevirage (siendo éste más peligroso que un subviraje, debido a la reacción natural de la persona de accionar el freno, y así transmitir aún más el peso del vehículo hacia adelante; y derivando en trompos en el caso de que las ruedas traseras tengan menor agarre), entre otros.
Cuando le giro la llave me pide pisar el embrague, pero al momento de darle arranque hace un click click y se queda mudo, la bateria me tira 12.4 v en marcha igual, cuando quiero darle arranque se baja a 9.3v... que podra ser? sensor de embrague? motor de arranque? o la bateria?
Resulta que cuando sube arriba de 40 y empieza a acelerar, el volante me tira para los dos costados y vibra mucho... llegando a los 100 deja de moverse el volante, pero vibra mucho y hace ruido. UN DETALLE, solo lo hace cuando acelero! si en cualquier momento lo pongo en punto muerto se queda sereno, sin ruidos ni vibraciones
Hola! fuelle y triceta derecha rota! la cambiaron y cambio totalmente... lo que si lo hace de 50 a 70 muy leve, y es porque tiene un poco de juego el semieje
Hay una actualizacion disponible en la página de Mopar. Yo hice todo el proceso respetando las insrtrucciones, pero me da error. Pregunto, alguien lo pudo lograr?
Por que lo quiero hacer? Porque los modelos de 2020 o 2021 en adelante viene la opción de anular el sonido cuando se abren o cierran las puertas. Y en mi modelo no tengo esa opción.
En el tablero indica cualquier temperatura y por ende no funciona correctamente el aire acondicionado. ¿Como puedo arreglarlo? hay que cambiar el sensor que esta en el espejo del acompañante?. . . Es posible hacer algo antes de tener que desarmar el espejo? Gracias
Se prende la luz del chequin lo yevo a escanear y me dice que es el sensor de árbol de levas se lo cambio y a los dos días se prende otra vez y se pone en emergencia
Hola buenas tardes s m deformaron 3 cubiertas de las cuales una en viaje se reventó y casi tuvo un accidente grave mi hijo la agencia no s hace cargo y pirelli aparentemente x lo que m dice el concesionario oficial no s hace cargo es un cronos 2021 con 46000 km
Si alguno sabe que es lo que s tiene que hacer para que t reconozcan el defecto que tienen las p1 x que ya m voy enterando que la mayoría tienen ese problema
No es un problema grave, las curvas se toman a menos de 100 km/h y velocidad en ruta a 110 km/h. Es un auto para pasear, sus prestaciones y elasticidad son bajas, si te mantenes en esos límites no te va pasar nada. No es un focus que podes tomar curvas a 120 y no se mueve.
El asunto no es eso es que las cubiertas s deforman y le esta pasando a varios la agencia no s hace cargo y pirelli tampoco a quien le hacemos el reclamo
Me encendio la luz del motor. Color anaranjada en el tablero. Me dice hacer revisar motor ,tiene gnc desde hace un año crono 1.8 noce que pueda ser. Lo unico que noto es q al prender el aire el carro pierde mucha fuerza
Me paso lo mismo. En su momento cuando compre en 2021 me dijeron en la entrega que debia utilizar nafta Super (cosa que me parecio rara). Lo lleve a la garantia por el aviso y me dijeron que lo mas seguro era que se encendia por usar nafta Super. Al día se apago y no aparecio mas por un par de meses.
Es el indicador del ASR desactivado (permite patinar las ruedas para circular en terrenos sueltos; arena, barro, ripio, etc.). La tecla está al lado de la baliza, dice ASR.
No anda el aire acondicionado lo medimos le faltaba un poco de gas me dijo el muchacho le cargamos pero no anda no enfría nada lo raro es que dejo de andar la calefacción y el aire acondicionado...
Como puedo solucionarlo por favor...sobre todo en día d lluvia se me moja el piso d atrás del acompañante únicamente alli...por favor necesito una expuesta...ya limpié las salidas debajo del capot