Hola, mi nombre es Alejandro. Quiero saber si es algo normal que le cueste arrancar o hace como si se pasara de vueltas el motor cuando le doy arranque. El invierno pasado en la concesionaria me dijeron que era el sensor de temperatura y "me lo cambiaron", Hoy en el primer día de frío cerca de los cero grados me lo vuelve a hacer. El vehículo lamentablemente duerme a la intemperie sin techo, pero tiene resguardo lateral. La verdad que no lo puedo aceptar de un auto nuevo.
Entonces es normal este problema en los fiar cronos? Tengo un fiat cronos 2021 y lamentablemente en las mañana casi dia por medio debo darle varias veces para que encienda, primero empezo solo en las mañanas y luego aveces en la tardes le pasa, alguien consiguio la solución a este problema???
No he tenido solución. Según me dijeron agentes de Fiat q lo tuvieron en revisión x 2 días, que el problema está en el software y tenía que esperar casi 1 año para uno nuevo
Hola soy mecánico estoy con un Cronos 1.3 ahora y la solución está en el tambor de la llave la que está fallada porque parece que no tiene batería le cuesta arrancar escaneo el auto y no tira falla pero la falla está en el tambor de la llave
Buenas tardes, hoy paso a comentar que tengo un fiat crono drive 2018 y cada temporada de invierno no me arranca ,ya son 3vexes que lo llevamos a la concesionaria y nos dan la respuesta que le ponemos combustible super ,en lo cual siempre lo pusimos Infinia ,alguien sabría por casualidad a que se debe que no arranque?!?incluso le doy contacto y es como que se agarra
Tienen que intervenir de fabrica. Resetean el software xq es un problema de inyección, no el combustible. Después de 3 años lo hicieron en mi auto y por ahora de lo que va del invierno no ha fallado
Tienen que intervenir de fabrica. Resetean el software xq es un problema de inyección, no el combustible. Después de 3 años lo hicieron en mi auto y por ahora de lo que va del invierno no ha fallado.
Buenas tardes foro, tengo un cronos 2021 pensé que era la única con el tema del encendido. Me dijeron desde FIAT LORENZO donde lo compre que no es problema de ellos asique me derivaron a fabrica, han pasado meses y sigo sin respuesta. Que macana ver que algunos de ustedes están hace años con el mismo tema sin solucion. Lo que le pasa y lamentablemente ocurre en las mañana casi dia por medio es que debo darle varias veces para que encienda, primero empezo solo en las mañanas y luego aveces en la tardes le pasa
Bueno dejo mí comentario no es para sumar solución sino para decirles que tengo un cronos 2021 y el problema sigue igual. Hay veces que cuesta arrancar es como que el auto se queda sin baterías. Espero que puedan solucionar el problema y si yo puedo solucionar el mío lo compartiré.
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo pero en verano lo prendo bien, voy del trabajo trabajo a casa y espero 30min lo quiero prender y la vueltas pero no arranca lo apago, lo vuelvo a prender y arranca bien es 2021 y tiene 40.000 km no lo hace siempre. Y veo que me tironea a veces gracias
Hola me pasa que le doy arranque y se titilan las luces y no quiere arrancar es modelo 2020
Por lo que veo les pasa a muchos si me pueden ayudar comentando si les pasó? Gracias
Hola, mi nombre es Gabriel tengo un Fiat cronos 1.8 e-torq 16v modelo 2019 con 76000 km, desde este invierno cuando las temperaturas son por debajo de 0 grados le cuesta arrancar después de varios intentos arranca, una vez que arranca no falla más, se le cambio las bujías y sigue igual, no falla siempre, solo cuando son temperaturas bajo cero! No sé si a alguien les pasó o encontraron solución?
Hola tengo un cronnos 2021, me paso 2 veces que no arranca la primera vez a la mañana con bajas temperatura, y la segunda al medio dia un dia templado, y esta ultima estuvo casi dos dias sin arrancar. No se que paso pero arranco largo un humo un poquito y anda bien ahora... igual yo ya lo tengo para hacer cambio de aceite y filtros, puede ser eso??
Hola me pasa lo mismo. El mío es 2021. Antes lo hacía a veces. Me dijeron que cambie de marca a shell v power y lo sigue haciendo y cada vez más seguido. Me voy a ir a hacer reclamos. Muchas gracias saludos.
Hola ! Tengo un Fiat cronos Precisión 1.8 AT 2020 y tenía fallas al querer arrancar el auto, se le cambió las bobinas y cables que viene 2 en 1 o sea todo junto, más las bujías de ser necesario y listo solucionado el problema.
Lo primero al querer pulsar el botón de arranque es un parpadeo de luces en el tablero y un ruido un TAC TAC...! Y quedan como los inyectores inyectando combustible...! Vuelvo a apretar el botón de arranque y enciende...! Eso le pasaba a mi cronos.
Lo e llevado a testear y saltaron varios errores... Luces quemadas ! ? Se revisaron las luces, ninguna quemada, revisé los cables que van a lps faros y me encuentro que los chicotes de los cables les falta cinta antitérmica hasta llegar a la ficha donde se pone la lampara halógena...! Son pijoteros de cinta, que les costaba terminar de envolverlos bien. Son de finitos como un cabello cada cable. Todos chamuscados por el calor del motor... Tuve que cambiarlos por nuevos y aislarlos bien del calor.
Mi coche tiene hoy día 125.135km, ya es la 2da vez que le cambió bujías de 3 nodos y de Iridium, que considero son las mejores...!
Cuando falla eléctricamente hay que ver las bobinas en qué estado están, desarmarlas del pituto de goma que conecta la bobina a la bujía y verificar que esté bien y si está gastado el pinchulo que parece un electrodo, hay que cambiar las bobinas.
Desde que e cambiado bobinas no a vuelto a pasar.
Por ahí rompe las bolas el control remoto de abrir el coche nada más, le cambias la pila botón que lleva por una de la misma marca y listo...
Buenas mk cuñado tiene un fiat cronos1.3 drive y quiere poner contacto pero no hace nada ni el instrumental le prende pero la alarma anda lo mas bien que podria ser muchas gracias
Hola buen día,,tengo un fiat cronos 1.3 drive 2021 con 20 mil km y tengo un problema cuando le doy arranque a la mañana ,no arranca pones la llave todo bien en el tablero ,piso el pedal a fondo ,gira todo perfecto ,pero no arranca. Alguien me podría decir que tiene ,ya van dos veces en esta semana ,antes nunca ( tristemente lo tengo que dejar afuera) pero no tendría que pasarle nada. Es un auto nuevo
Tengo fiat cronos 1.3 drive año 2019 pare para bajar un encargo y luego no arranco màs. Encienden las luces pero no hace ningun tipo de contacto para arrancar
Primero deberias ingresar el numero de VIN del auto en esta pagina oficial de Fiat Argentina , para ver si tiene algun recall pendiente. Hubo unidades con problemas en la caja de relays del motor. Esta es la pagina: http://fcarecalls.com.ar/fiat
Se enciende, pero no arranca: 2 veces ya, en 2 días. 1.er día la grúa hizo puente. Segundo día, empujar en la calle. Ya en mi garage: se activa la alarma de bloqueo del auto, sin intervención de la llave o de alguien
El Service de FIAT no observó problema técnico; el problema se debía a una falta de instrucción de que debe ponerse en movimiento con el 1er giro de llave, el sistema computarizado; luego que se apague la luz, recién arrancar el automóvil
Holaa buenas, hoy se me terminó la batería de mi creta y acople luego de eso anduvo todo bien pero después para bloquear las puertas suena una alarma, que puede ser eso? Alguien me ayuda porque estoy un poco preocupado
Mi vehiculo fiat cronos hace un corcoveo feo al arrancar en frío sube la aguja para después bajar y también aprieto el embrague y al solrarlo se acelera solo.
Yo tengo un cronos me lo entregaron ahora el 12 de febrero hasta ahora todo bien vino con todo el equimamieto prometido , solo que no se xq no trajo el chapon protector no entiendo semejante estupides entras a internet y hay mi sitios que te lo venden que onda¿
Si aparte de ese problema de corcoveo al arrancar que tengo con mi fiat cronos el cual tiene 2000 km también
Tengo mucho inconveniente con la marcha atrás no entre bien cruje todo el tiempo.
@EdgardoHola! Egardo aparentemente algunos cronos vienen con este problema yo hablé con el gerente de la concesionaria y me dijo que todos los cronos tienen ese problema, entonces este auto para mi no es bueno. Ya estoy arrepentido.
Estoy recontra arrepentido de haberlo comprado, una basura realmente, ruido a viento a altas velocidades, falla en frio, volante torcido, lo lleve 4 veces y sigue con problema. El año que viene seguramente lo venda
Hola, tengo un fiat cronos 1.3 2022 y hoy al ponerlo en marcha que hay que pisar a fondo el embrague se quedo pegado en el fondo. Alguien sabe que puede ser?
Hola ! Fiat Cronos Precisión 1.8 AT 2020, problemas con el keyless, me dice llave fuera del auto cuando voy andando, jajaja esta re loco el auto. Otra voy a querer abrirlo un día de lluvia desde la manija y el botón y no me habré a menos que precio es el control o que le meta la llave y abra normal... Me tiene harto el auto parece embrujado.
Compre un cronos 1.3. Nunca arranco bien! Como si el burro se enganchará, lo lleve a Mtcor Villa María. Ni idea de la vida , lo dejé una semana me respondieron que a ellos no se los hizo. Buee la típica delincuencia e inoperancia!!! porque tengo conocimiento de autos,, compre otro 1.8 para mi hijo , ese a la mañana se descargan los votadores me hace acordar a los Ford taunus , gastados!. Lamentable no tener control de calidad. Me da bronca llevarlo dejarlo y que no lo toquen
Hola tengo un cronos deive 1.3 con 200km nuevo menos de una semana y el climatizador tiene un falla no arranca el ventilador. Los fusibles están bien. El compresor del aire acondicionado activa... los botones muestran funcionar pero el ventilador no arranca... en la agencia el día de la entrega paso lo mismo y lo cambiaron directamente pero ahora luego de unos días volvió hacer lo mismo... alguien sabe algo. Debe ser una tontería!!
Disculpá, que sea sincero, pero los concecionarios de fiat son mas ladrones que nuestros políticos. Tenés un 0 km y tenés problema. El mío no levanta mas de 140 sinó lo fundo
Soy de Misiones y en Posadas me vendieron batwria moura. Pero no es un disrribuidor oficial. El tema es que la que vanía con el auto era una luz, la cambié sólo por el tiempo de uso, funcionaba bien y la reemplazo creo que no es original aunque lo dice. Cuesta el arranque. Donde consigo la original brasilera??
Hay que ir poniendo la palanca de giro de acuerdo a como va el intermitente del giro y listo izquierda derecha lo dejas luego en neutro ala palanca de giro y listos
Hola, mi auto cronos 2023 despues de lavarlo quise arrancarlo pero no pude...dice Hill Holder no funciona, lo mismo con ESC. Alguien sabe como solucionar este problema?
Buenas,me ocurrió lo mismo y resulta que le había entrado agua al filtro de aire el cual se rompió y tapó la entrada de aire en el cuerpo mariposa...esto ocurrió por que se taparon los desagotes del parabrisas con hojas y mugre y el agua se drenó hacia la toma de aire...cronos 1.8
Cada vez que le hago contacto no arranca. Lo demás enciende todo perfecto. Ayer hice varios intento durante el día y nada. Me dijeron que podía ser porque lo tengo en la vereda en punta, que no sube el combustible al motor. Lo baje y lo deje en diagonal y nada. Que puede ser?
A mí me pasó lo mismo: lo envíe el service de FIAT: era la computadora. Hay que hace dos movimientos con la llave 1) prender la luces del tablero para activar la computadora y , luego, 2) arrancar el motor. Creo que es un mal funcionamiento de estas computadoras que pusieron en el cronos. Yo he descrito otros problemas que veo graves, si suceden viajando en ruta.
Buenas... yo retire un cronos ok a menos de 2 semanas y cuando llegue a casa, puse a revisar las opciones del tablero, me marca menos de la mitad de carga de la bateria... podra ser que lo ayan utilizado para exposicion y no fue recargada la bateria? lo supongo por el hecho de que tambien note la forma de un rectangulo en el parabrisas como si le ubiesen pegado un papel, folleto etc.. .
Hola tengo un cronos 2019 con 11.500 km No arranca quedo todo en negro hice puente y hace ruido como que quedo algo pegado o trabado un tac repetidas veces. Hice puente se reseteo al 1 de enero de 2017 y te desea feliz año nuevo se volvió loco prenden y apagaran las luces limpiaparabrisas desenchufe la batería vuelvo a conectar y queda nulo totalmente no anda nada ni balizas ni alarma. Nada. Alguien le paso?gracias
Hola, choqué de frente a 18 dias de sacarlo de la agencia (frenaron adelante), no fue tan grave, radiadores y multiple. Ya lo saque del taller pero lo que me ocurre es que tengo contacto pero no enciende, esta muerto. Tiene algún bloqueo x el impacto? Alguno sabe?
Gracias
Puese ser q tenga un pulsador anti incendio. Se activa en un impacto...luego del golpe tenes q presionar la tecla para q vuelva el suministro a los componentes
Me paso en una master q trajeron al taller...saludos
Si no giral el burro y queda solo en contacto al darle arranque ,pegale un golpe con un martillo a la cabeza del burro, a lo mejor debido al choque se quedaron los carbones trabados y no hacen contacto sobre el colector.
Seguramente, se activo el sistema FPS (Fire Prevention System) que es el que corta el combustible ante un caso de choque, debes deshabilitarlo, hay un procedimiento para eso usando la palanca de la luz de giro.
Buenas quería saber si alguien le paso tengo un cronos con 300 km lo tengo hace una semana lo anduve perfecto hasta que lo pare cuando lo quise prender al otro día no prendió más. Pongo contacto prende las luces todo pero cuando quiero dar arranque es muerto
@Carolina garciaQue tal si yo lo lleve al concesionario y supuestamente es el conmutador de arranque que vino defectuoso. Todavía lo tengo ahí taller esperando repuesto que viene de fábrica espero que sea eso nomas
Hola buenas noches, mi consulta es sobre el "check engine", tengo un cronos 1.3 gse pack conectividad el cual tiene 600 km, y ya de antes de cumplirlos, como a los 200 km, note que se mantiene iluminado en el tablero, el "check engine" en la posicion de contacto de la llave, mientras que el resto de los indicadores (como aceite etc.) se apagan pero este persiste hasta que le doy arranque, manifiesta algo malo?? ya que tiene service a los 2000 km me parece raro.
Quiero saber si también tengo que apretar el acelerador y embrague para encenderlo. Es modelo 2018 ya que con embrague y llave no arranca , aunque ponga a fondo el embrague. Gracia
Mi auto tiene casi 3 años de uso. No he viajado todavía con el pocos km. Pero esta es la 2 vez que le cambio baterías. Ahora lo quise arrancar y no me arranca. Hace un ruido leve pero no me arranca.
Como no arrancaba le cambiamos bateria- sabiendo que nunca nos duro mas de 4 meses, ahora no arranca y aunque es mecanico mi esposo, con este auto QUE ES UN CLAVO NO LO RECOMENDARIA - Se le quemaron los libros, le da arranque a pesar de recien haberlo parado de solo estar no arranca-
Buen día, tengo un problema el el Crono 1.3, año 2018, en invierno, cada vez que cae una helada, al querer arrancar, el burro queda enganchado, lo tengo que empujar y una vez que arranca se soluciona el problema.
Arranca a la mañana lo mas bien pero a veces lo apago y cuando quiero arrancar, arranca y se apaga. Tengo que darle arranque 2 o 3 veces y después funciona lo mas bien. No tira ninguna falla. Es solo nafta, cargo en YPF Super e Infinia alternando. A alguien le paso o similar?
Soy el titular de un Cronos 1.8 caja automática. Hoy le quiero dar arranque y no arranca. Luego de hacer el intento, me pone que hay problemas con las luces, al verificarlas veo que andan bien, pero el auto sigue sin arrancar. Daría la sensación de que es algún problema eléctrico.
A alguien se le ocurre que podrá ser?
Hola. Buen día. Como dijo Tarkhuno de Argentina. El problema era la batería. Como síntomas por si le pasa a alguien les comento que en un momento, cuando le quería dar arranque, se activaban los limpiaparabrisas, se subían y bajaban los vidrios delanteros y me marcaba problemas con las luces. Puenteamos la batería y lo sacamos a dar una vuelta y problema solucionado.
Hola, me pasa lo mismo, te hacía un ruido raro al querer encender?
Me pasó ayer y no arranco, lo empuje y arranco y después anduvo sin problemas. Lo llev al electricista hoy pornlas dudas, pero tengo miedo de que sea la computadora. Me podes decir al querer arrancar te hacía un ruido raro?
Al cerrar la ventanilla , mientras estaba en marcha, la misma comenzó a subir y bajar hasta un punto que estalló todo el cristal. Evidentemente es un problema eléctrico o de la computadora : en 7 meses desde que lo compré como 0 K es la 4 vez que lo llevo a revisión por problemas del tablero de la computadora (indicador de batería, de tanque vació, de arranque y ahora de ventanilla descontrolada. Veo todo muy peligroso para andar en ruta
¡Qué garrón! Yo creo que es algo común en los auto de gama media y baja. A veces es una lotería; del mismo modelo, hay unidades que son un cañón indestructible y otras que salen con 1000 y 1 problemas. En éste segundo caso, yo recomendaría ver la posibilidad de cambiar la unidad, directamente, de cualquier forma posible. Porque con tan poco tiempo, y tan poco uso, éste tema del vidrio va a ser el menor de tus problemas con el auto en un futuro.
Muchas gracias por su opinión...me interesa cambiar el auto y creo que voy a buscar asesoramiento legal: es un 0 km comprado en febrero de este año, modelo 2021
Hola a mí me pasó anoche y me puse a ver por internet y si es cierto si tenés apretado un ratito el de apertura senté bajan los cuatro vidrios gracias por dejar las esplicaciones👍
Buenas el problema es que ayer pare a comprar y cuando quise encenderlo de nuevo no arrancó más ,giro la llave y hace un tac Tac el arranque y nada más , tiene dos años el auto yo tengo la duda si puede ser la batería o el arranque en tan poco tiempo
Modelo 2019. Tira la falla en sistema ESC hill holder, falla en sistema de tracción dice, hay que sacar contacto 1 minuto y volver a darle para que arranque. Funciona normal unas cuadras y se vuelve a apagar
Buen día... Tengo un fiat cronos modelo 2018 y ya van 3 veces que se me. Apaga en plena marcha... Alguna vez en plena carretera, no tiene ni 3000 km, me preocupa ya que lo uso para viajar, soy de peru
Hola estimados tengo un Fiat cronos 2018 el cual se limita a 35kms y luego se detiene. No Salta ninguna falla al escanear ni se prende ninguna luz cuando esto sucede. A alguien le sucedió? Gracias por su atención
Hola, soy de Mendoza argentina, tengo un fiat cronos 2018, 1,8 precision, me ha encendido en diferentes oportunidades "hill holder no disponible" " abs no disponible" "control presión de neumáticos no disponible" y un cuarto que no recuerdo. Una vez me pasó manejando bajo abundante lluvia, pero después se le pasó solo, y ahora en un camino asfaltado pero con muchas curvas subidas y bajadas, pienso q puede tener que ver con los frenos o algún sensor relacionado a la dirección o neumáticos del auto...no se me ha parado nunca el motor...gracias a Dios.
Buenas! A mí me pasó lo mismo manejando bajo mucha lluvia! No sé que onda, es una falla de fábrica! Debería andar frente a todos las condiciones climáticas dadas!
Hola buenas tardes tengo un fiat cronos 2018, consulta tuve que cambiar cubiertas pero le puse la medida otra medida lleva 205 45 r17 y consegui 20540 r17 puede ser que afecte al sensor de traccion
Hola, el problema que tengo es que pongo contacto, aprieto el embrague (hasta que desaparece el mensaje en pantalla) y cuando le doy arranque no pasa nada. A veces tarda unos segundos y arranca (hay que dejar la llave accionando el arranque) o a veces no pasa nada. Hay que volver a poner en contacto y de pronto arranca en el primer intento. Por lo general falla cuando hubo un lapso de varias horas sin uso. El sensor parece funcionar, por que al apretar el embrague, desaparece el aviso de hacerlo en la pantalla, pero de todas formas no arranca. Gracias!!
Tiene un sensor en el pedal de embrague! Se suele salir problema no creo pero está bueno que funcione por qué te ayuda a salir en primera por qué tiene una función que acelera el auto cuando lo vas soltando
Me pasa lo mismo, a veces no me gira la llave en su totalidad pese a que estoy pisando bien el embrague, u otras gira pero el auto no arranca, tengo que sacar la llave reintentar girar volver para atrás hasta que milagrosamente enciende, lo lleve a taraborelli y como no les pasó con sus pruebas "no pueden hacer nada". . . Si alguien puede ayudar les estaría agradecido, de todas maneras voy a volver al taller de fiat la semana que viene.
Lo unico que si note, es que me lo hace con mayor frecuencia cuando hace calor. No se si sirve, pero cuando esta mas fresco no me falla, me enciende al toque.
Falla aire acondicionado
No funciona electoventilador arranca y se apaga solo en unos minutos. No es siempre está semana de calor anduvo lo más bien, pero cuando se apaga ya no arranca más el electroventilador. Osea ya no me tira más aire. No Se que seráalguno le pasó algo parecido.
Veo que es recurrente. Fui a dar arranque e hizo como que la bateria estaba muerta. Saque el neutro y volvi a conectar, pero nada. Aprieto e boton de encendido y no me reconoce la llave. Sera la bateria...
Bateria en corto, llame a Fiat y la reconocieron en garantia. Se portaron de 10, mandaron camilla y lo trasladaron hasta el service (unos 60 km, de donde estoy) muy bien por Fiat
Hla el auto en frio (primer arranque del dia) las rpm varian van de 1000 a 1300 y regresa al primer valor. Cuando calienta quedan en 900 rpm. Que puede ser???? Gracias
Así funcionan los motores. Es una especie de "cebador" automático que tiene; y para alargar la vida útil del motor lo mejor es esperar que bajen las revoluciones al ralentí para arrancar. No significa que se vaya a romper si uno no espera; pero es lo más recomendable.
Es normal qué se vacien los botadores ,en el primer arranque a la mañana se escucha un cascabeleo durante 3 segundos luego desaparece el auto tiene 3000km
No prendió testigo alguno iba a una velocidad de 120 kilómetros y de pronto se apagó luego de unos minutos le dí arranque y volvió sin falla pero tengo miedo de en un sobre paso me vuelva hacer lo mismo
Rarísimo; más si comentás de que no sentiste ningún tironeo, ni nada. Chequeá las bujías, en primer lugar. Y si no se soluciona con eso, habría que seguir rastreando el fallo.
Si de la nada la temperatura del exterior era por arriba de los 38 grados y de golpe se largo la lluvia la verdad no se que pudo ser aún no lo llevo a chequear
Hola. A veces al darle arranque, a veces marchando, con temperaturas superiores a 25 grados, pone un aviso de Formacion de Hielo en Carpeta Asfáltica y deja de funcionar el aire ya que marca temperaturas de 15 grados bajo cero, y deja de funcionar el aire acondicionado.
Entiendo que querés arrancar el auto con la llave, y no desde el botón. Eso no es posible.
Hay formas "de emergencia" para abrir el auto, y para arrancarlo, cuando el control está sin batería ó por algún motivo no funciona.
Están especificadas en el manual; adjunto la info en imágenes para abrir la puerta, y para arrancar el auto.
Hola tengo un Cronos 1.8 presicion At6, tiene 9000 km, un día desactive la alarma del auto subir y cuando le di arranque no arranco y decía que la llave no estaba en el habitáculo, traje la otra llave y igual no arrancaba, no daba contacto y tampoco activaba la alarma en un momento arranco y no falló más, lo lleve al taller oficial y no encontraron la falla... no se si les paso alguna vez?
Por otro lado me hace ruido interior en la puerta izquierda cuando no esta subido el vidrio como si algo se a aflojado cuando subo el vidrio no hace más ruido!!
Buenas gente tengo un Cronos que lo pare anoche y hoy le quise dar arranque y nada gira pero nada ,¿alguien le pasó ? probé con la otra llave y nada tampoco el auto lo uso todos los días y no tiraba ninguna falla
Cuando le giro la llave me pide pisar el embrague, pero al momento de darle arranque hace un click click y se queda mudo, la bateria me tira 12.4 v en marcha igual, cuando quiero darle arranque se baja a 9.3v... que podra ser? sensor de embrague? motor de arranque? o la bateria?
El asunto es que el motor arranca después de haber estado varias horas parado pero después de parar y volver a darle arranque cada vez le cuesta más arrancar, hasta que en un momento del día ya no enciende más. O sea hago un trayecto y arranca pero va mermando el buen arrancar en los sucesivos trayectos hasta que deja de encende. Y en el momento que no arranca lo empujamos para que arranque. Al otro día vuelve a arrancar como si nada en la primera vez, luego sigue la secuencia. ¿A alguien le pasó? ¿Tienen idea de cuál podría ser la solución?
Piso el pedal del embrague y no arranca. Me fije a la par del pedal tiene supongo el sensor que tenia como un brazo suelto lo empuje hacia abajo y se trabo. Antes que se trabe me pedía que pise el pedal del embrague. Lo hacia. Pero no arrancaba quedaba como muerto. Después que se trabo el brazo ya no me pide que pise el pedal. Y arranca bien. Así es. O a todos los cronos hay que pisar el pedal. El mio no trae pantalla. Es base gracias
Por lo que veo les pasa a muchos si me pueden ayudar comentando si les pasó? Gracias
Pudiste solucionar el problema??? A mí cronnos le pasa lo mismo 🤦🏻♂️
Te comento ese auto trae problemas con la batería y masa de motor espero q puedas solucionar gracias
Lo primero al querer pulsar el botón de arranque es un parpadeo de luces en el tablero y un ruido un TAC TAC...! Y quedan como los inyectores inyectando combustible...! Vuelvo a apretar el botón de arranque y enciende...! Eso le pasaba a mi cronos.
Lo e llevado a testear y saltaron varios errores... Luces quemadas ! ? Se revisaron las luces, ninguna quemada, revisé los cables que van a lps faros y me encuentro que los chicotes de los cables les falta cinta antitérmica hasta llegar a la ficha donde se pone la lampara halógena...! Son pijoteros de cinta, que les costaba terminar de envolverlos bien. Son de finitos como un cabello cada cable. Todos chamuscados por el calor del motor... Tuve que cambiarlos por nuevos y aislarlos bien del calor.
Mi coche tiene hoy día 125.135km, ya es la 2da vez que le cambió bujías de 3 nodos y de Iridium, que considero son las mejores...!
Cuando falla eléctricamente hay que ver las bobinas en qué estado están, desarmarlas del pituto de goma que conecta la bobina a la bujía y verificar que esté bien y si está gastado el pinchulo que parece un electrodo, hay que cambiar las bobinas.
Desde que e cambiado bobinas no a vuelto a pasar.
Por ahí rompe las bolas el control remoto de abrir el coche nada más, le cambias la pila botón que lleva por una de la misma marca y listo...
Saludos...