Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Buenas, les vengo pidiendo recomendaciones sobre el tipo de bujias
Ya que las de agencia que son la de MOPAR TIENE UNA DURACION DE 10 MIL KM y tiene un costo de $700
Me comentaba mi mecanico que hay hasta de doble platino pero alguien sabe si realmente rinde mas la gasolina o no conviene cambiar de bujias
PD: Anexo la foto de unas de iridium con duracion "segun" de 160 km
Las de doble platino funcionan muy bien y cuestan la mitad, es mentira que las de iridium duren ese kmje, no llegan ni a 80 mil km. Las que te recomiendo las uso en el Vision y en un Sonic y me jalan muy bien y las cambio cada 60 mil km aprox. Checa que estén a 40 milesimas para el Vision, la calibración de las bujías de fabrica, casi siempre están fuera de rango. Saludos.
Pues yo he ido a los autozone y no tienen en el libro el modelo del vehiculo crees que me puedas enviar una foto o el numero de parte o de modelo de bujias o la marca?
Solo necesitas llevar una bujía muestra, muchos modelos usan el mismo tipo de bujía aunque no aparezca en su sistema. Leí en este portal que el Vision es el mismo que el Fiat Gran Siena. Checa que la bujía sea de la misma medida y altura de la rosca.
Tal vez no compraste las correctas o te dieron las que se les antoja en las refaccionarias, compra BKR7e esa es la que lleva el auto , mi coche traía unas de platina eran iguales pero se sentía burro y me daba 12 km por litro ahora con las de iridio BKR7Eix tiene más potencia y mejor consumo me da 14 a 16 SON NGK las que debe llevar lo dice el manual en las refaccionarias te dan lo que quieren jaja no confíes a menos que sea AutoZone ahí te dan lo que buscas
Según el tipo de bujía es la calibración, yo utilizo doble platino y las calibro a 45 milésimas. El auto responde bien y el consumo de combustible es adecuado.
Depende el tipo de bujía, la doble platino y la iridium duran lo mismo y la esta última cuesta lo doble, en lo personal las cambio cada 40 mil km aprox. Según el rendimiento y potencia del motor.
Las que venden en Autozone me han salido bien, francamente no recuerdo la marca. La doble platino resiste mayor temperatura, el material soporta mayor temperatura y por lo tanto la eficiencia aumenta. Entre otras cosas.
Hermano ya casi termino de visitar todos los AutoZone de mi ciudad ( León GTO) y en todos me dicen que no saben que bujías lleva o cuál trae la misma medida nos ayudarías mucho si compraste el número de parte o de que coche son
Buen día, he llevado el vehículo a la agencia en varias ocasiones por alto consumo de combustible ( 7km/La en ciudad y 13km/l en carretera cuando mucho). En la agencia ya le cambiaron bujías, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual. Y en carretera no tiene potencia suficiente y como que se arrana y no le hallan. Por las mañanas en frío si quieres arrancar se ahoga y se apaga ya una vez caliente no lo hace. A alguien le sucedió lo mismo y lo pudo solucionar? En la agencia y en el seguro de la planta no le hallan
Gracias Óscar, siempre le he puesto roja y anterior mente no gastaba tanto y ahora he visto que se incremente el consumo y baja la potencia sobre todo en carretera, aún con la roja. No sé que tenga pero en la agencia aún no le hallan, ya nada más se le quedan viendo ja ja ja
Etanol 40% gasolina 60% motor naftero, necesita gasolina nafta, tu tapon marca 95 RON (research octane number) etanol y magna dan 95 octanos, etanol y premium dan 105 octanos. Se le quita lo burro, t da rendimiento, aprovechamiento y respuesta. Descarga el manual d propietario del fiat grand siena. Revisa tu motor y verifica la marca d varias piezas, como en caja d fusibles debajo d la cajuela y descubre el logotipo. Revisa bien en cada ventana y parabrisas el emblema q traen. SUERTE con tu fiat grand siena—dodge vision.
Qué tal Fernando, te comento lo que me pasó. Sucede que cerca de donde vivo venden Etanol E85, que se supone nuestro vehículo lo puede utilizar sin problema. Pues ya valiendome deje que el auto llegará hasta la reserva y le puse 20LTS de Etanol ( que es más barato que la gasolina ), pues todo normal y el consumo igual, pero casi al terminarse esa recarga me prendió el motorcito en el tablero (el check Engine), y pensé dejo que se termine, lo lleno de gasolina roja y lo llevo a garantía de nuevo. Pues resulta que a los 3 días de regresar a la gasolina y roja se apaga solo el testigo del tablero y el consumo mejor muchísimo, ahora me da de nuevo los 16 km/l, en carretera y en ciudad 12 aprox. La vdd no se que sucedió pero después de usar el etanol así directo y regresar al combustible rojo mejoro notablemente. Esa es mi experiencia. Saludos
Yo tengo el visión 2017 estándar y el rendimiento igual ha sido una basura, con AC 7km/L en ciudad y 12.5 km/L en carretera. Lo peor que me vendieron la idea de 16 km/L combinado.
Después de tantas vueltas a la agencia y una prueba de rendimiento en donde les arrojó 8km /lt le cambiaron la bomba de gasolina, esperemos se resuelva el problema
Mi visión 2015 tiene 9000 km apenas, casi no lo uso porque se la ha pasado en la agencia. Se tironea/jalonea y cuando estoy en baja velocidad, normalmente estacionandome, cascabelea y se ahoga, se me apaga. Fácil lo he tenido ya más de 20 veces en la agencia durante estos 2 años que lo tengo, ya le cambiaron sensor de temperatura, embrague, 3 elevadores, de plano no dan con la falla y dicen que el escáner no les marca nada, ya no se que hacer!!
De hecho en estos días estaba en la agencia, me lo entregaron ayer a las 6 pm y todo bien, pero para las 9 pm ya se me apagó de nuevo cuando me estaba estacionando.
Esto me recuerda mi experiencia con mi platina, y resulto que era el sensor del cigueñal, de esta manera evite que mi vehiculo de repente no arrancara.
Me recomiendan el Vision 2016? estoy viendolo como una muy posible opcion pero ya leì de todo y obvio en los anuncios es una chulada de auto, cuenten mas experinecias
Tengo un vision 2017, tambien me vendieron la idea de que rendia de lujo, lo lleve de la CDMX a Tijuana estuvo super bien el coche, rindio casi 14 km/ 1 lt, pero llegando a Tijuana comenzaron los problemas, el velocimetro como que se apaga y se acelera el coche, y el consumo esta en 9.87 km / 1 lt. Ya van dos veces que lo llevo a la agencia y dicen que esta todo bien, esta ultima salieron que es el sensor del velocimetro, tengo la impresion de que ya saben que estan mal estos coches y se hacen huajes, afortunadamente no cobraran el sensor, y me dijeron que puedo hacer la prueba de los 10 litros, que cuesta $4450 pesos, sinceramente esta de la shit el coche, antes de comprarlo lei muy buenas criticas pero es un fiasco, creo debemos ir a la profeco a demandar por que estan vendiendo algo que no es. !!
Si sirve la profeco, no son corruptos y se le dan seguimiento a la demanda. Y tambien se ponen del lado del consumidor, por lo que he visto en este foro, la falla es en general la misma, por lo que desde fabrica algo estan haciendo mal.
Cómo saben en la Dodge entregan una basura de manual del vehículo, pues bien investigando un poco el auto es un Grand Siena en Brasil y Argentina. Descargue el manual y resulta que este vehículo debe trabajar con un combustible no menor a 95 octanos, creo ahí está el problema, en México el mayor octanaje es de 93 con la premium. Al no tener el correcto octanaje ya sabemos cuáles son los problema en la combustión. De echo si revisan su tapón de gasolina dice MIN 95 RON. Les dejo una imagen de lo que dice el manual. En la agencia eso lo saben y es por eso que no encuentran nada. El vehículo está bien el problema es que lo venden en un pais que no cumple con los requerimientos del vehículo. Si alguien que sea mecánico sabe que hacer en estos casos ayudaría mucho, de lo contrario una reprogramación de la ECU sería la solución.
Aun mas a nuestro favor, eso lo hace la fabrica y aun asi lo venden. !! es una omision a una especificacion de fabrica, o no? es una irresponsabilidad de parte de Dodge o de la distribuidora.
Haz encontrado combustible con más de 93 octanos aquí en México? Porque cuando le he puesto de la verde por emergencia el cascabeleo es terrible y mucho peor de respuesta del vehículo en carretera. Según leí en Brasil y Argentina tienen combustible fosil de hasta 97 octanos, osea sin ser etanol, es por eso que allá se vende bien este vehículo. Pero sigamos buscando opciones y apollandonos hasta encontrar la solución, mientras tanto a mis familiares y amigos les he recomendado no comprar este vehículo
Definitivo, si se debe usar 95 RON en este auto, equivale, pero apenas a la gasolina Premium en Mexico, que es de 92 octanos pero en la clasificación AKI.
La semana pasada le hice servicio y se me ocurrió meterle bujías de iridium pretendiendo mejorara el consumo y fue mala idea. El consumo subió muchísimo y el carro no se siente con fuerza, tendré que regresar a las bujías convencionales. Bujías de iridium=mala idea.
En el Laboratorio donde trabajé, se hicieron pruebas sobre dinamometro de chasis utilizando procedimientos aprovados por la EPA ( Enviroment Protection Agency ) sobre las bujías Champión, NGK tanto regulares como doble platino y resultaron mejores las Bujías Champión Regulares en cuanto a rendimiento en km/lt. , como en emisiones contaminantes de escape. Lo que sí les aseguro, que con el simple cambio del FILTRO DE AIRE, cada 3000 km, lograran un incremento del cerca del 20% en su rendimiento. ¡¡ Vale la pena probar lo dicho por un servidor !!
Puse bujías de doble platino calibradas a 40 milésimas y está funcionando muy bien, en la agencia me pusieron bujía convencional mal calibradas. No tiene ética por no decir más. No da más de 14 km/L pero jala bastante bien. He usado Etanol y me ha funcionado muy bien, se siente la diferencia en la potencia. Donde lo venden te dicen que se puede usar al 50% con la gasolina, sin embargo, recomiendo no usar a más del 30% por la resequedad que puede causar en el sistema de inyección.
Hola hermano, disculpa llevo buscaba las bujías de doble platino o platino para el visión 2017 ya fui a diferentes autozones y nadie sabe cuál bujía se acerca a la que llevo de nuestra que es la de mopar y ninguna que está en mercado libre a excepción de la de mopar le queda.
Les comento lo que hice y me dio resultado, investigado este lleva bujías frías, de serie llevan las NGK bkr7, las conseguí en mercado libre, se calibraron a 40 y el rendimiento subió bastante, quedé contento con el resultado
Hola, de acuerdo al manual del usuario del Dodge Vision 2016, 1.6 Lts y 16v, lleva las bujías NGK BKR7E; comento esto porque me ha tocado que le están poniendo unas bujías más "calientes" en el servicio. Decidí hacer el servicio esta vez por mi lado, no llevarlo a una agencia debido a los excesivos precios y refacciones de baja calidad que le ponen. Dejo una imagen de la codificación de las bujias NGK que encontré donde efectivamente de acuerdo a esa clasificación es una bujía fría. Saludos
Buenas noches Fernando, puedes solucionarlo cambiando el repuesto de la bomba de gasolina, yo lo realice y con eso solucione el tema de la potencia y el consumo de gasolina
Tengo Dodge visión 2017 motor 1 6 , le pusieron el scanner y me salieron 2 códigos los encarge en mercado libre y se los pusieron pero el carro sigue igual , cuando estoy haciendo un alto o en un semáforo empieza el carro como si se quisiera apagar , pero no seapaga y cuando voy avanzar el carro se arrana y se y hace como si perdiera fuerza , ya le limpiaron los enyectores , hice el cambio de aceite , de bujías , cambie filtro del aire , le revisaron la bomba de gasolina y me dijeron que estaba bien que no necesitaba cambiarla ,y por último los sensores el de oxigeno#1, y el velocímetro ya no se qué hacer , alguien me puede decir que es lo que pasa ,no tengo los medios para estar tirando el dinero o estar atinandole , por favor les agradecería mucho si alguien me dice que más puede ser
Yo tenía el mismo problema le cambie los dos sensores de oxigeno y el sensor de velocidad a mi carro le empezó la falla a los 143mil km con esos cambios se resolvió el problema
Sigo con el problema , ahora me sale en el tablero , hacer controlar el motor, ya le cambié el sensor oxigeno #1 y el velocímetro , pero no funciona el velocímetro , que otro sensor tengo q comprar Porque no me arroja ningún código,
Hola Diana, tu auto tiene doble identidad, yo tengo uno 2018, y pase por muchos inconvenientes porque el auto no es Dodge, es Fiat, Grand Siena, es fabricado en Brasil, con motor Flex Fuel d gasolina NAFTA (Gasohol) está diseñado para utilizar biocombustible, el tapón d gasolina marca: 95 RON ( research octane number) gasolina Magna y etanol t da 95 octanos, Premium y etanol t dan 105 octanos, en países del sur si usan gasolina pura pierden garantía porque daña los componentes del sistema d alimentación. Respecto a tu sistema eléctrico, con el uso del manual identifica caja d fusibles d bajo del volante y caja d fusibles bajo la cajuela, y solo verifica y supervisa q arneses, y fusibles estén bien ensamblados bien dentro d su lugar, q se revisen todos los conectores incluidos luces, y si tu batería es d mantenimiento q tambien se revise q está a nivel el líquido. Ya verás en q te mejora...!!!
A los gobernantes y quienes se sirven d Pemex les instruyen afectar tu genetica, tu salud, tu medio ambiente y tú patrimonio. Y todo por intervención extranjera, ya q todo el sistema de corrupcion e impunidad es el mismo sistema invasor gringo. Espero esta información t apoye...!!!
Buen día, alguien sabe como quitar la tapa o cajón del portafiltro de aire para acceder a las bujias del dodge visión 2017? segun va sujeta con 3 tornillos pero hay uno que no veo como insertar la allen de 6 mm
Ya quedó solucionado, Gracias, este aditamento portafiltro de aire solo va insertado a presion sobre unos clips, solo es jalarlo con cuidado y se libera.
Le hicieron afinación, lavado de i sectores , cuerpo de aceleración, etc,etc. Pasaron 900km. Y se adonsa y tiembla todo, marca scanner 4 pistón , tiene bujías nuevas, puede ser bobina o cables???? Lo traigo de uber
Estos carros traen de fábrica bujías normales, de las de antes. Una vez le quise poner de iridium y me recomendó mi mecánico no hacerlo porque por alguna razón de fabrica traen las bujías normales. Le dejé las originales, nuevas obviamente, y todo bien. Cámbialas cada 20,000 kms.
Se encendió un testigo de llave de tuercas junto al marcador de la hora. Acabo de hacerle el servicio de cambio de aceite y filtros, además de bujías. Que puedo hacer?
Podrías subir una foto del tablero con el switch abierto? Para ver los testigos que están encendidos. Cuando hicieron el " reseteo "?
Desde cuándo ya no enciende el motor?
Mira el reseteo no tiene nada que ver con el problema que tienes. Tienes una falla en el inmovilizador ya que está encendido el testigo de el auto con candado. Primero prueba con la llave de duplicado para descartar falla en la llave que estabas usando. Si continúa sin encender podría ser desde la antena del switch, una línea con circuito abierto o falso contacto en conector, o alguno de los módulos como bcm o computadora de motor pero eso lo tendrían que diagnosticar un mecánico y también escanear para ver el código de falla.
Muchísimas gracias Alejandro. Ya mañana lo llevarán al taller y ya te avisaré cual es la falla, solo espero no sea un sensor, porque se que son muy caros.
Como se soluciona esa vibración? ya cambie los soportes del motor, bujias, cables, hice la afinaciòn, le han metido 15 veces escaner y sale: 0 códigos, como se soluciona, gracias
Puede ser falta de gasolina, suministro, mi problema que tenia era que al prenderlo temblaba y en una hora o 2 empezaba a temblar y ya no quería avanzar no se apagaba pero ya no caminaba limpie sensor de oxígeno, sensor map,, cuerpo de aceleración y nada cambie bujias cheque inyectores, cambie filtro de gas y nada, hasta que me fui por bomba de gasolina la cambie y ya ni me dio problema alguno.
El coche al usarlo mas de dos horas continuas se comienza a jalonear o como si se estuviera ahogándose y de repente se quiere hogar. Yo le hago cambio de aceite cada 5mil km y cambie bujías filtro de gas y de aceite, por lo que no se que hacer mas hojala me puedan ayudar
Tengo el mismo problema, aparte de eso el a/c el compresor no prende siempre o si prende se apaga a los 15 min aprox, y ya despues no prende, hay por si me puden ayudar...
Hola justo eso me está pasando con mi clima, ya lo lleve y no dan q es, en un principio me dijeron al momento de escanear q era el sensor de oxigeno, ya la verdad no sé q pueda ser
Aproximada mente en 2400/2600 te recomiendo Calz. Vallejo 1059, Nueva Industrial Vallejo, 07720 Ciudad de México, CDMX ,con alberto castro , parece que solo hay en estas casa de agencia
Aproximada mente en 2400/2600 te recomiendo Calz. Vallejo 1059, Nueva Industrial Vallejo, 07720 Ciudad de México, CDMX ,con alberto castro , parece que solo hay en estas casa de agencia
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Ola buena tardes yo tenjo el mismo problema con un vision2015 dualogic la vdd no le encuentran ya fui con los que checan los climas y eléctricos y no le allanel detalle es que lo traijo de uber y no e podido travajar por el clima les agradecería su ayuda por favor
Hola fui ayer con uno de climas y la verdad en diez minutos dio con el aparente problema, resultó según el la computadora ya q el meneando allí el clima entraba a voluntad es decir justo cuando el mensaje decía verás q allí entrá, entraba , la solución q me dijo fue la de independizar el clima, y así con supuesto me lo garantíza, q opinan?
Alguien que sepa y me diga de favor donde se encuentra el filtro de gasolina y de aceite de un dodge vision 2017 ya que a la vista no se los puedo ver y una duda para cambiale las bujias tengo que quitarle la tapa cierto? Ojala alguien me pueda orientar un poco muchas gracias
Da marcha no arranca. Se checaron lineas hacoorriete en bobina e inyectores piso el freno para dar marcha y se corta. Durante el proceso de marcha se apaga tablero. Co!mpletamente
Da marcha pero no enciende. Aparece un candado rojo en el tablero. Ya lo lleve a 2 talleres solo me falta la agencia. Que podra ser?. Alguien que tenga conocimiento. Lo compre también de una aseguradora eficentrum que me dijo que estaba en buenas condiciones pero me engañaron