Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Alto consumo de combustible y poca potencia en carretera
Dodge Vision 2016 25100 kms
Buen día, he llevado el vehículo a la agencia en varias ocasiones por alto consumo de combustible ( 7km/La en ciudad y 13km/l en carretera cuando mucho). En la agencia ya le cambiaron bujías, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual. Y en carretera no tiene potencia suficiente y como que se arrana y no le hallan. Por las mañanas en frío si quieres arrancar se ahoga y se apaga ya una vez caliente no lo hace. A alguien le sucedió lo mismo y lo pudo solucionar? En la agencia y en el seguro de la planta no le hallan
ComentarPierde fuerza 
Solucionado
Dodge Vision 2017 4 puerta 89000 kms
No acelera, y tiembla un poco si prendo aire acond scaneado pero no encuentro Dodge visión no se que ponerle para escanear
4 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Puedes entrar en modo manual en el escáner con FIAT y seleccionar Gran Siena, ese sería el mismo modelo.
Mejor respuesta (según Martini)
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
Más bombas de gasolina siempre van a fallar por combustible sucio o contaminado pero como no se puede hacer mucho en ese tema es por no reemplazar periódicamente el filtro de gasolina, su costó no es tan alto y es meramente preventivo comparado con un reemplazo de bomba de gasolina, espero que lo hayas reemplazado 😉
ComentarFalta de potencia
Dodge Vision 2017 4 puertas, motor 1.6 250000 kms
Le falta potencia, para rebasar hay que hacerlo con mucha anticipación y que no venga nadie en sentido contrario. En las pendientes se sienta en las subidas
2 casos
Pues resulta que, el diagnóstico que me daban, era mencionando falla en el cuarto cilindro a causa de bujías en mal estado, se las cambie y note que no estaban tan en mal estado, luego decía que cables y los cambie
Luego se pasa a los inyectores, no se los cambie, luego sistema de alimentación de combustible (carburador) hay que limpiarlo, y pues seguía el problema!!!, Pues que es, y todo por estar buscando lo barato, y consejos en dónde no se debe, hasta que fui con un mecánico que conozco hace 20 años, carro pero bueno y a la vez justo, pues en cuanto se subió al auto y lo manejo, a la primera, me dijo, al meter primera y luego segunda, "es el clutch" (jajajaja) el clutch?? si es el clutch,. . . Pues bueno a cambiarlo, por un reconstruido, se lo quitan lo mandan a reconstruir, para que saliera barato, pues a las 4 horas me habla y me dice, salió quebrado el clutch, ocupas nuevo, jajajaja, y eso representaban $8,500.00 pesos, y pues listo, ya quemó llanta, jajajaja. Consejo, vayan con el mejor mecánico que hayan conocido aunque les haya cobrado un montón y salieron encabronados por eso, pero en cuanto manejaron el auto quisieran amarlo jajaja.
Luego se pasa a los inyectores, no se los cambie, luego sistema de alimentación de combustible (carburador) hay que limpiarlo, y pues seguía el problema!!!, Pues que es, y todo por estar buscando lo barato, y consejos en dónde no se debe, hasta que fui con un mecánico que conozco hace 20 años, carro pero bueno y a la vez justo, pues en cuanto se subió al auto y lo manejo, a la primera, me dijo, al meter primera y luego segunda, "es el clutch" (jajajaja) el clutch?? si es el clutch,. . . Pues bueno a cambiarlo, por un reconstruido, se lo quitan lo mandan a reconstruir, para que saliera barato, pues a las 4 horas me habla y me dice, salió quebrado el clutch, ocupas nuevo, jajajaja, y eso representaban $8,500.00 pesos, y pues listo, ya quemó llanta, jajajaja. Consejo, vayan con el mejor mecánico que hayan conocido aunque les haya cobrado un montón y salieron encabronados por eso, pero en cuanto manejaron el auto quisieran amarlo jajaja.
Si tiene importancia mantener en buenas condiciones, bujías, cables, filtro de aire, sistema de combustión ( quiten el carburador para que lo limpie un e perro, y más si es electrónico, para que no falle la computadora) , mantener en buen estado todas las mangueras, como si fuera ve, el sistema de aire o alimentación de aire debe de estar bien, conjuntamente con todo lo demás, si pueden lavar el manifull mejor. Y chequen el catalizador. Gracias, hasta luuueeegggooooouuu.
Tu clutch amigo llevarlo a calibrar
Alejandro FIAT de México hace 2 años
No todos los Visión son dualogic, si es manual a secas no hay que calibrar nada 😏
@Alejandro FIATTrato de dar una opinión para toda la gente y tú te metes no tienes otra cosa que hacer
@Alejandro FIATSi no sabes que los clutch también se calibran se desmontan se mandan empastar y se rectifica el volante para cuando un cliente no pueda gastar mucho eso se puede hacer en dualogic y estandar pregunta si no sabes y no te estés metiendo en mis opiniones
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Pither40Tus opiniones siempre es de vender una reparación, siempre se debe escánear, hacer pruebas y revisiones, hacer un diagnóstico! No es cambiar piezas a lo loco. El foro es libre y puedo opinar dónde quiera, si fueras profesional darías opiniones en todos los temas no no exclusivamente en sistema dualogic, si sientes que te estoy afectando en tu negocio o credibilidad haz un reporte en la página y ellos son los que deciden, pero si lo que quieres es publicidad mejor anunciate en otra parte 😏😎
La mayoría de gente me busca les hago sugerencias más no los obligo me gusta comentar algunas fallas que me han pasado si algunos no les gusta no hay problema
Carlos Munguia de México hace 2 años
Hola buenos días alguien me podría decir x que se tironea al salir mi vision 2015 solo es al salir, ya andando no hace nada estraño
ComentarPierde potencia hasta apagarse es un visión 2017
Dodge Vision 2017 1.6l Man 55139 kms
Como arreglar este problema
3 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Que revisiones haz hecho? Si sabes de mecánica y tienes herramientas realiza un diagnóstico básico y en base a los resultados de la revisión te daré una opinión, ensuciate las manos un poco porque me imagino que ni el cofre lo has abierto 👍
Hola buenas tardes ya lo llevé con un mecánico el cual le hizo afinación, lavado de inyectores y de cuerpo de aceleración y nada después me dijeron que podría ser el sensor de velocidad el cual se cambió y tampoco lo malo es que lo escanean y no aparece nada, el problema lo hace más por las tardes este fin de semana salí para probarlo a ixmiquilpan dos horas de camino por la mañana y como si nada ya de regreso por la tarde ni media hora y ya tenía la falla de nuevo 😑espero y me pueda ayudar
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Comentas que ya lo escanearon y no apareció nada, si el check engine está encendido y al escanear no salen los códigos de falla ves que el escáner no establece comunicación con la computadora ya que no es compatible por ser muy básico el escáner.
Si pierde potencia y se apaga el problema sería de bomba de combustible, si de repente se apaga y ya no enciende hasta que pase un tiempo podría ser bobina, si al darle marcha y no enciende y la aguja del tacómetro no se mueve y no sube aprox a 200 RPM mientras le das marcha el problema es sensor de cigüeñal.
Si pierde potencia y se apaga el problema sería de bomba de combustible, si de repente se apaga y ya no enciende hasta que pase un tiempo podría ser bobina, si al darle marcha y no enciende y la aguja del tacómetro no se mueve y no sube aprox a 200 RPM mientras le das marcha el problema es sensor de cigüeñal.
ComentarPierde fuerza
Dodge Vision 2017 4puertas full standar 12000 kms
Mi auto pierde fuerza y al momento de acelerar como si se ahogara y tengo k apargarlo un rsto y vuelve a funsionsr pero solo unos cusntos kilometros y vuelve a fallar como si no trajiera gasolina
4 respuestas
Así pasa con la bomba de gasolina es un detalle que trae la unidad lo eh leído mucho
Buen dia amigos a mi me pasa lo mismo con el mio es 2015 cuando va en 5 enpieza atironear y se bajan las velocidades hasta que se para lo tengo que apagar un minuto y se le quita ,pense que era la gasolina verde le puse roja y no fallaba al menos por un tiempo. En la agencia le cambiaron la bobina que porque esa era la falla y sigui igual. Sali a carretera y la falla se hizo mas seguida. Se le hizo la afinacion y no estaba fallando. Algun otro comentario al respecto ?
Amigos revisando la falla encontre que el filtro de la gasolina estaba tapado , aunado a esto la gasolina verde es de 82 u 87 octanos y el manual dice 95 minimo octanos ,la premium o la mobil que es la que le estoy ponendo tiene 92 es lo mas sercano. Con esto ya no ha fallado. Nota: el filtro de lagasolina esta debajo del carro por el lado trasero del copiloto tapado con una guarda.
Pues en general a mi me ha salido muy bien mi coche hasta hace una semana cuando comencé con el problema de falta de potencia en en 5a en carretera. Pude llegar a mi destino, pero creo que si va muy relacionado al servicio que no le he dado en un año. Cambiare el filtro de la gas y en cuanto lo haga les aviso, por cierto... yo adoro el rendimiento de la gas, puedo ir y regresar de CDMX a Queretaro con menos de 3/4 de tanque!
ComentarHacer controlar el motor y apaga aire acondicionado Solucionado
Dodge Vision 2017 45000 kms
Causas que encontré que originan está falla
Variaba ralentí en ocasiones se apagaba en un alto y perdida de fuerza al acelerar en ocasiones. Al apagar y prender se reestablece manteniendo prendido testigo check engine
Variaba ralentí en ocasiones se apagaba en un alto y perdida de fuerza al acelerar en ocasiones. Al apagar y prender se reestablece manteniendo prendido testigo check engine
1 caso
Después de cambiar el sensor de velocidad, sin éxito, sensor de posición de cigüeñal sin éxito... quite el múltiple de admisión observando exceso de aceite. Al limpiar con todo y sensor coloque nuevamente funcionando normal momentáneamente... y después lo mismo... desmonte nuevamente el múltiple encontrando misma condición. Al revisar encontré la línea que viene de la válvula pcv se encuentra con pase directo y con la succión que se genera de ahí jalaba todo el aceite haciendo aparecer nuevamente el fallo por caer aceite en el sensor maf. Le termine tapando esa línea y cancele la valvula pcv colocandole a esta misma un filtro de respiración de aire a la tapa de punterias
Hasta ahora funciona ya normal
Alguien le pasó lo mismo? Se le ha presentado alguno conveniente similar?
Hasta ahora funciona ya normal
Alguien le pasó lo mismo? Se le ha presentado alguno conveniente similar?
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Antes de hacer cualquier tipo de modificación casera deberías empezar por escanear el vehículo para que en base a los códigos de falla realicen el diagnóstico y así poder reparar el problema.
Pero si te calificaste como caso resuelto pues que bien, suerte 😉
Pero si te calificaste como caso resuelto pues que bien, suerte 😉
Me paso algo similar y modifique la tapa de punterias para qué la válvula pvc no dejara pasar tanto aceite de igual forma tuve que sellar el conducto qué estaba cercano con la cadena de tiempo
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
@SantiagoDejen de hacer modificaciones sin saber plenamente del tema, si está pasando aceite al múltiple de admisión es porque la válvula PCV está pegada abierta y esa pieza también falla y debe reemplazarse, y los vapores que genera en el interior del motor se pasan a la admisión para que se mezclen con el aire y sean quemados, de lo contrario salen a la atmósfera y es contaminación pura 😉
@Alejandro FIATQué más puede hacer uno al visitar mecánicos, escanear etc, sin obtener solución ??
Continuar haciendo soluciones caseras ante un diseño de motor Deficiente que lleva un sin fin de fallas
Continuar haciendo soluciones caseras ante un diseño de motor Deficiente que lleva un sin fin de fallas
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
@JoseSi visitas un mecánico que no esté preparado pues no te va resolver el problema, siempre que encienda el check engine tendrás que escanear para saber los códigos de falla y así poder hacer el diagnóstico para resolver el problema, y si se te hace caro el escaneo puedes comprar uno barato o de los que se enlazan con el teléfono. Si fuera falla de diseño el problema estaría desde que el auto salió de la agencia y habría miles de autos con ese problema. La válvula PCV es como cualquier otra pieza como bujías, filtros, bandas etc que tienen un tiempo tiempo de vida y no es eterna. Si te diste cuenta en la tapa de punterías donde conecta la manguera de vacío que va al múltiple de admisión ahí está la válvula PCV y va enroscada, y la falla que tienen es que se queda pegada cerrada o abierta como fue tu caso, y eso hace que esté pasando mucho aceite a la admisión. Si el detalle es que por el precio no la quisiste comprar ( $1300 en ML ) y preferiste hacer modificaciones ese ya es asunto tuyo. El precio si es elevado y comparado con la misma pieza de otras marcas de vehículos y que hay hasta de $300, si es mucha la diferencia pero ese es uno de los problemas de la marca. Espero haber despejado tus dudas, suerte 😉
Mejor respuesta (según Jose)
@Alejandro FIATYa la había reemplazado y seguía con el mismo problema, de igual forma solo modifique la tapa de punterias para qué la válvula pvc siga haciendo su función normal nada más sellando la toma principal y haciendo otra abertura donde no llegara el aceite y esta siguiera liberando los gases qué sé generan en el carter
@Alejandro FIATSi, tuve problemas desde que salió de la agencia, mi punto de vista aparte de mal diseño tienes razon es caro. En referencia a otras marcas que he tenido. Se bien de lo que has estado comentado, pero para no generar polémica mi pregunta del texto inicial en el foro ha sido: "si a alguien le ha pasado lo mismo o presentado algo similar"
ComentarHacer controlar motor
Dodge Vision 2018 4pts 20020 kms
Hola, solo por favor para ver si a alguien le ha pasado que en el visión aparezca está leyenda de hacer controlar motor, prende y avanzas poco de prende el Check y la leyenda, la aguja de las revoluciones se vuelve loca, y la de velocidad se queda pegada. Pierde potencia el carro hasta que se apaga. Al prenderlo, cuesta mucho encenderlo y vuelve a hacer lo mismo. El scanner dice sensor del cigüeñal pero ya se le cambió y también el de velocidad 🥺. A alguien le ha pasado igual ? Gracias
5 casos
Buenos días amigo tal ves con desconectar y volver a conectar la computadora de motor pueda que reaccione como un reset inténtalo y si no podría ir a checarlo
Fernanda cortes de México hace 2 años
Si me gustaría... ya que lleva 15 días parado mi coche y no un mecánico ni eléctrico me dan razón 😢😢 le dejo mi num por favor 4424951454 soy Fernanda cortes
El sensor de velocidad amigo super barato en la agencia y lo cambias tu mismo
Fernanda cortes de México hace 2 años
Ya se le cambió y nada... Ya llevo un mes así 😭😭😭😭😭
Manuel Hernández de México hace 10 meses
Estoy igual...dos semanas y nada q encuentran la falla, según era rl sensor de posicion de cigueñal y ya se le cambió y sigue apagándose
Puede ser un daño en un integrado de la computadora si gustas puedo repararla
ComentarNo acelera avanza muy despacio como q se forza
Dodge Vision 2017 1.4l Man 4 pts 1.4 motor estandar 150000 kms
Voy en primera meto 2 velocidad y no acelera no tiene fuerza tengo q ir despacio si no no da fuerte y luego desarrolla velocidad poco a poco
2 respuestas
Sensor de velocidad o una reprogramacion con el scanner adecuado
Así me pasaba y era el filtro de gasolina y quedó bien
ComentarVission poco rendimiento
Dodge Vision 2017 2290 kms
El rendimiento de gasolina es muy bajo. Y le falta potencia ☹️
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De hecho en estos días estaba en la agencia, me lo entregaron ayer a las 6 pm y todo bien, pero para las 9 pm ya se me apagó de nuevo cuando me estaba estacionando.