No sólo intento varias veces encenderlo y se apaga hasta que de tanto intento el motor enciende y se normaliza esto solo me lo hace estando frío el motor

Tengo un Stratus RT 2.4 2004 y se le cambio el turbo hace poco, el ,problema ahora es que despues de encenderlo y trabajar un rato al apagarlo y encenderlo de nuevo se empieza a ahogar y arrojar humo, se le cambio el filtro de la bomba y se limpiaron los inyectores, mejoro pero se detecto que la presion del combustible sube de 40 a 70 y es cuando empizan los problema, se han checado sensores, alguien tiene una idea que me pueda ayudar a resolverlo...muchas gracias...saludos.

Al iniciar el motor luego luego se apaga tiene gasolina ,aceite y todo quisiera saber cómo solucionar este problema.

Cómo solucionar
Además lo autoescaneo y me salen 2 códigos el 0016 y 0118

Al abrir la llave suena por 30 seg el claxon, despues de este tiempo se calla el claxon el carro prende pero muy inestable ,como si se fuera apagar, se bajan las revolucuines,se ollen pequenas explosiones, que podra ser? , ya revizaron la computadora no indica ningun problema,esto paso despues de reparar el motor,ya revizaron el ensamblaje del motor y no tiene problemas, al meterle el escaner lee varios codigos a la ves (6 codigos)

Hola...tengo un stratus 2003 4cil.2.0 lts. Le cambie bujias de platino. Y al colocarlas mire en el cofre la calibracion y las calibre a esa numeracion. Y de pronto tiembla con el motor encendido...no tiene potencia.se siente sonso. Y gasta mas gas...y huele mucho a emiciones...toxicas. Ho incluso ya le cambie cables duralast. Y continua con la falla...sus revoluciones estan a 750rpm. Donde creo que debe trabajar...les agredeceria mucho su ayuda...ho y tambien quiero saber a cuanto ban calibradas las bujias. Sea de platino o de cobre...x que siento que esa es talbes la falla...gracias...

Al estar encendido el motor y aplicar reversa, drive o incluso neutral se frena, debo acelerar mucho para poder avanzar y se siente forzado el motor. Lo estaciono y pongo neutral sigue frenado y al apagarlo se libera

Todo funcionaba muy bien, un día en la mañana al arrancarlo al bajar las revoluciones comenzó a trabajar dispareja, al escanearlo me marcó fallo en la bobina, pero al hacerle pruebas resultó que la bobina está bien, los que dejaron de trabajar fueron los inyectores 1 y 4, al ir revizandolo los sensores me di cuenta que al desconectar el sensor de tamperatura del refrigerante y encenderlo el motor trabaja parejo solo que un poco más acelerado (1000rpm), los ventiladores operan constantemente, el motor y caja trabajan normal, al conectar el sensor nuevamente dejan de trabajar los inyectores 1 y 4, ya cambie el sensor de temp y hace lo mismo, alguien que me pueda apoyar con información para repararlo.

me podrian ayudar que tan graves son estos codigos, es un stratus 2002, el coche trabaja bien pero me marca estos codigos al autoscanearlo.... no le funciona el clima y los seguros electricos traseros P0645 - Aire acondicionado embrague mal funcionamiento del circuito de relé Descripcion A/C relé de embrague también se puede denominar como un relé / C embrague del compresor. A / C circuito del relé del embrague se controla cuando el motor está encendido y voltaje de la batería es superior a 10,4 voltios. P0340 OBD-II Problemas Código Descripción técnica del árbol de levas Sensor de Posi… Leer completa

Hola buenas noches amigos
Tengo un stratus 2002 pero no toca el claxon y no se endonde se encuentra el fusible de este para poder checarlo ya que traee una caja de fusibles y reelevadores adelante en la parte del motor, y otra adentro en el costado izquierdo de la puerta. He quitado la bocina y la he probado directa a la bateria pero esta funcionando sin problemas entonses pienzo que puede ser un fusible
Espero que alguein me pueda orientar
Muchas gracias
Saludos

Me podrían apoyar. Cuando enciendo el motor todo funciona bien. En minutos sueña la campanita y se enciende la luz de freno en el tablero de instrumentos ya lo revisaron y no encuentran la falla alguien podría auxiluarme. Gracias

Hola amigos, Dios les bendiga. Vivo en Santo Domingo, República Dominicana; tengo un Dodge Stratus 2.4L 1997 y desde principios de año no he logrado encender el motor; da arranque, y no enciende. Ya he probado todos los sensores correspondientes, bobina que fue probada en otro auto con igual motor y encendió, ASD relay , cableado de cada uno de los sensores, cableado de la ECU a la caja de fusibles, del ignition switch a la PCM, de batería a PCM, de PCM a bobina, etc. Lo que he podido ver es que en ocasiones al tratar de encender el motor, ligeramente hay chispa muy débil en uno de los pines d… Leer completa

Que tal tengo un problema es un stratus 2001 al conectar la bateria por que me la robaron la alarma con el control no me permite quitarla no se si se desprogramo la llave o si tengo que reprogramarla y esto no me permite encender el motor.

El limpiaparabrisas se atasco un dia lo apague abri cambie engrane ya estaba todo desgastado, coloque el nuevo y arme, funciono al cien como 10 min se atoro igual y abri de nvo y el engrane nuevo estaba igual desgastado como el viejo, alguien sabe donde esta el problema? checo el brazo del motor y esta bien creo medio desgastado donde conecta con el motor sera eso aparte note que se quedo prendido el motor del mismo cuando apague el carro sera error de la computadora ya cambie fusibles ayuda por favor

Hola que tal gente buenos dias. Bien les comento. Ando teniendo problemas con mi chrysler stratus motor 2.5 caja automatica...el problema es que le doy vuelta de llave al auto y arranca despues le doy drean (D) y avanza pero al hacer quince cuadras (calles) el auto se detiene y no avanza Queda encendido el motor y todas las luces pero acelero y no avanza...que problema tendra?? Desde ya muchas gracias

Al abrir el switch de encendido me doy cuenta que parpadea 5 veces y se queda encendida del chech engiese apaga sl iniciar marcha de motor pero no arranca