Problemas de Desconectó el cable

Problemas destacados

No sonaba radio ni nada del tablero

Dodge JOURNEY 2011 RT 70000 kms
Pasaba después de un lavado profundo. Busqué en la web y me dijeron que la reseteara: Abajo del asiento del copiloto desconectar los cables durante 5-10 minutos y volver a conectarlos. Listo!!
Liz 😊 de México hace 9 años  
LI
20 casos 
ares de España hace 8 años
No tengo sonido en alta voces la radio funciona pero hace dias a dejado de oirse en las altavoces
El flaco de México hace 8 años
Debajo del asiento hay dos arnés cual de los dos es y lo hiciste apagada la camioneta o prendida
Loncho de México hace 7 años
Hola. Buenas noches cómo configurar la pantalla cuando voy manejando se quita
David de México hace 4 años
Hola soy david de México tengo una Journey 2009 me prendió el indicador de presión de aire ya las regule me podrían decir como le hago para que se apague la alerta sigue prendida gracias
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Cómo conectar un cable de la cabecera derecha

Dodge JOURNEY 2014 Sxt 50000 kms
Se trabo el cinturón de seguridad de mi Journey y se me hizo fácil quitar la cabecera y desconecte el cable que tiene en el tubito de la base lo que provocó que se encendiera el testigo del tablero de la bolsa de aire. Como lo puedo conectar o a qué lugar la puedo llevar en la Ciudad de México para que lo reparen. Gracias
Eduardo de México hace 8 años  
ED
20 casos 
Eduardo de México hace 8 años
. . .
Pepe de México hace 6 años
Como se Solucionó tu problema?
morales79 de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema, desconecte el cable de la cabecera del conductor y ahora se enciente el testigo de la bolsa de aire. Mi pregunta es, en caso de un accidente, la bolsa de aire funcionará o no? Gracias
Luis III de México hace 5 años
Hay que quitar la tapa del asiento, de abajo hacia arriba (broches abajo, ganchos arriba y volver a montar la cabecera, conectar (cable azul con cable rojo) y volver a montar la tapa
1
Moy Mark´s de México hace 4 años
Como sabes que cable va en donde? los cables de la cabecera de mi journey son azul y cafe pero los del asiento son negro y negro con una raya verde
alopez de México hace 2 años
Si no encuentras el dato, tendras que revisar la conexion del otro asiento
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No acelera en ralenty y se apaga andando SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 151223 kms
Al encenderla no acelera y el testigo del check engine se enciende, le pongo Drive y avanza sin problema,luego se apaga andando,el check engine parpadea y no da marcha. Le desconecto el cable positivo + de la bateria y enciende ,pero se apaga andando nuevamente.La escaneo y no indica codigos. Pienso que
Mete una falla electrica como proteccion y se resetea al desconectar la bateria. Espero su ayuda. Gracias
luis de México hace 4 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
luis de México hace 4 años
Ya lo hice y no presenta ningun codigo. Seguire revisando
Angel de Argentina hace 3 años
Se prende lo más bien ,pero voy en la calle y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según luis )
luis de México hace 3 años
Era la computadora. Se reparo y esta al 100
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No hace las velocodades

Dodge JOURNEY 2009 dodge journey 93850 kms
No realiza el cambio de velocidades se quede en un solo cambio, le desconectas el,arnes de la computadora y trabaja en momento y asi simultaneamente, le has pasado esta falla, favor de comentar
TRANSMISION de México hace 8 años  
TR
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? se debe cambiar cada 90,000 km.
TRANSMISION de México hace 8 años
No todavia no se le ha cambiado , se cambio la caja de solenoides por una nueva trabajo bien por 10 dias y empezando de nuevo con este problema de no hacer los cambios , le desconectas el arnes de la computadora y trabaja poco tiempo y de nuevo la falla.
TRANSMISION de México hace 8 años
En el escaneo salen los codigos p0869 line pressure high stored, p1745 transmison line pressure too high for too long. ,
ricardo de México hace 8 años
P0869 DODGE - Líquido de transmisión de alta presión 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo / sucio del líquido de transmisión - Defecto del líquido de transmisión del sensor de presión - Transmisión de mazo del sensor de presión de fluido está abierto o en corto - circuito del sensor de presión del líquido de transmisión mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0869_dodge.h…
Hay que cambiar el filtro y el aceite.
ricardo de México hace 8 años
Presión de red demasiado elevada durante demasiado tiempo - p1745 Posibles causas - Línea de solenoide defectuoso Presión - Presión Línea de mazo del solenoide está abierto o en corto - circuito de solenoide de presión de línea mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p1745.html
Por lo mismo el filtro esta tapado y aumenta la presion de funcionamiento.
Piromano de Chile hace 7 años
Hola, yo tuve un problema similar (los mismos sintomas más los siguientes códigos P0731, P0732, P0733, P0736, P083B, P0846, P0868, P0944, P1790) y se solucionó realizando un cambio de aceite de transmisión automática ya que tuvo una fuga desde una empaquetadura. Mi vehículo es 2009 (3.5L) y no tiene cómo medir el aceite de la transmisión. Saludos y éxito
atorado de México hace 7 años
Tengo el mismo problema , cual fue su solucion, gracias
Murath 21, de México hace 6 años
Tengo una Grand Caravan 2012 me marca el codigo p1745 quisiera saber cuál es la línea o como la localizo gracia s
ricardo de México hace 6 años
P1745 Descripción El código P1745 es un código de información para informar al técnico que la transmisión ha estado operando en un control de presión de línea de bucle abierto para 3220 kilómetros (2000 millas) o 1000 cambios ascendentes 2-3 como resultado de un DTC de presión de línea. La transmisión no está diseñada para funcionar en control de presión de línea de bucle abierto durante un período de tiempo prolongado. Este código está destinado a proteger la transmisión. Si se establece el código P1745, el controlador de la transmisión colocará la transmisión en modo de inercia.
Read more: https://www.engine-codes.com/p1745.html
victor de Bolivia hace 6 años
Buenas compañeros me aparece en el escáner el codigo P0868. Y el sensor esta en buen estado. Cuales serias sus causas y como lo soluciono gracias.
ricardo de México hace 6 años
P0868 - Presión de fluido de transmisión baja 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fluido de transmisión bajo / sucio Sensor de presión de fluido de transmisión defectuoso El arnés del sensor de presión del fluido de la transmisión está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión de fluido de la transmisión, conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0868.html

Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision, se debe cambiar cada 90,000 km.
darwin dorado chavez de Bolivia hace 5 años
Hola yo repare una caja de transmisión pero en el scanner me sale el code p0868 hace toos los cambio pero en 4 me hace un jaloneo golpe lo receteo con el escaner y trabaja bien unos 40 minutos y vuelve el mismo fallo
ricardo de México hace 5 años
P0868 DODGE - Línea de presión baja 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de fluidos de transmisión. Sensor de presión de línea defectuoso Filtro de aceite de transmisión taponado Válvula del regulador principal atascado o pegado Bomba de aceite de transmisión defectuosa

Read more: https://www.autocodes.com/p0868_dodge.…
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No puedo controlar el sonido de la alarma.

Dodge JOURNEY 2009  68300 kms
Muy buen día. Ayuda por favor. Una camioneta Dodge Journey 2009 de la nada empezó a sonar el claxon incluso voy manejando y suena. Le han desconectado un cable a la bateria,pero aún desconectado sigue sonando. Dejamos de usar el control de la alarma estamos abriendo la manualmente pero aún así. Suena la alarma.No cúbico el botón para desactivar el claxon que puedo hacer disculpen?
Zeidy de México hace 5 años  
ZE
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
El clock spring que esta en el volante se daño y requiere cambiarse x otro original.
Federico Méndez de México hace 5 añosContactar profesional
Efectivamente en palabras más comunes es el espiral o serpentín, que va en el volante, esta haciendo alguna tierra o se rompió, pero tendrás que revisarlo quitando el volante, para ello llévalo con alguien que sepa, sobre todo que tengs el cuidado de quitar la bolsa de aire sin que explote. Es sencillo realmente pero si estuviera roto no creonque salga muy barato. A veces se desconecta y solo es eso. Saludos
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Cinturón del copiloto no se retrae

Dodge JOURNEY 2009  100000 kms
Mi esposa se subió el día de hoy y al aplicar la atracción para colocarse el cinturón de seguridad nos dimos cuenta que ya no regresó el cinturón quedando totalmente flojo desarme la pared lateral y vi un cable desconectado del motorcito del cinturon lo conecté pero volvió a quedar igual no se retrae el cinturón
Drlobo de México hace 5 años  
DR
1 respuesta 
Fatima de México hace 5 años
Tengo un problema similar. En cuanto enciendo mi camioneta journey 2011 me marca en la pantalla cinturón de conductor desabrochado y esta suena y suena todo el trayecto... no se que pueda ser?
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El cinturón de seguridad y su sensor

Dodge JOURNEY 2014 4 puertas  250000 kms
Como desconecto el cable de el sensor de el cinturón de seguridad apenas y me siento en la camioneta y se enciende pero me abrocho el cinturón y sigue pitando como lo desconecto? Es qué hay varíos cables debajo de el asiento no se cual es
Jesús Ballesteros de México hace 4 años  
JE
3 casos 

Desconectó el cable en otros modelos

Estaba trabajando el motor pero desconecte el coble de batería apagado SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2004 No enciende 79896 kms
El problema es de que estaba funcionando el moto y lo apague para desconecta la batería y ya no funciona y no ay gasolina
Vicente de Estados Unidos hace 8 años  
VI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicente)
Vicente de Estados Unidos hace 8 años
Estaba en marcha el motor y lo apege y desconecte la batería y sedesprogramo todo y no al gasolina no ay lumbre y nomes Estrada pero noenciende
Vicente de Estados Unidos hace 8 años
Que debo hacer para que vuelva a dar marcha el motor
Vicente de Estados Unidos hace 8 años
No enciende y se desprogramo todo no ay gasolina no ay lumbre no funciona el motor nada que debo hacer señores
Vicente de Estados Unidos hace 8 años
Me puedenorintar por favor se los agradecería mucho
jorge de Colombia hace 8 años
Mandela escanear para que le borren los errores y ya eso no es caro
Pepeloco de México hace 7 años
Tengo un problema con una 2010, es clonada y a veces falla la alarma y se descarga la batería, pero no la puedo llevar a la agencia por q me la quitaría la policia
mario de Honduras hace 7 años
Tengo un problema cn mi ford escape año 2008 4 cc cuando rebaso no desarrolla el motor se quedo como atorado y al acelerarlo al fondo tenia falla y se me apagaba
mario de Honduras hace 7 años
Que puedo hacer me paso 2 veces
KRONOS de México hace 7 años
Revisa fusible y relevador de la bomba de gasolina, ya que hay un procedimiento para realizar al desconectar los bornes de bateria, siempre se retira el cable positivo primero
Liza de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Ford Escape 2003 4x4 ya le cambie la bomba de agua el termostato el Rayador el sensor que marca la temperatura el bote adonde se le echa agua y despues de un rato se enpieza a subir la temperatura y le acelero y baja alo normal y se asi por otro rato!!! Y luego se vuelve asuvir y le buelvo a selerar y se vuelve bajar😏 alguien me pueda ayudar??. 😤
Juan de México hace 6 años
Tienes que purgarla para que trabaje bien ese es el problema
ARNUBIO de Colombia hace 2 años
Revise,la bomba de agua y las mangueras.
Guadalupe Aguilar de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una ford escape ecoboost y el motor avienta compresion hacia arriba y se escucha fuerte. Eso es normal?
KRONOS de México hace 6 años
Hola Guadalupe buen día. De que año es tu Escape? Lo que comentas necesito que me puedas ampliar la información un poco mas, con lo que indicas me refiere a problemas de fuga en válvulas de motor , de manera inicial. Tienes problemas al arrancarla? Perdida de potencia? Si gustas puedes hacernos una llamada al 01-222-503-8222 y tener mas referencia de tu caso. Saludos!
Guadalupe Aguilar de México hace 6 años
Si buen dia. Es una Escape 2013 ecobost con turbo y no tengo ningun problema al encenderla de hecho no falla nada.
KRONOS de México hace 6 años
Bien. Pues que continúe así y de paso recordar que al tener un motor con Turbo, es necesario tener el motor con aceite sintético de excelente marca y que siempre este a nivel. Nunca sobrepasar el nivel de aceite.
manuel de México hace 6 años
Buen dia yo tengo una escape 1.6 2013 turbo y mi carro le prendo el motor y ningun problema con eso mi problema es de que el motor se calienta en menos de un minuto...bueno en realidad el motor no se calienta pero en el tablero lo marca en alta temperatura y el motor empieza a fallar como que algunos cilindros se apagan le aparece un código p1299...Me podran ayudar por favor...
KRONOS de México hace 6 años
Manuel revisa tu bomba de agua. Cuando se calienta el motor se desconectan uno o dos cilindros en vez de comprimir solo les entra aire para no calentar de más el motor ,entra en estado de protección. También revisa termostato,bulbo y que tú nivel de anticongelante este a nivel o reemplazarlo también con uno de excelente calidad. Posiblemente tengas también fugas dónde van las s conectores de mangueras o en las mismas
Angel de Estados Unidos hace 3 años
Hola manuel pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema con una 2013 igual
Mariluz de Puerto Rico hace 6 años
Ford escape 2002 le pongo la reversa y prende la luz de la batería. Le cambié la bateria hace un mes y supuestamente el alternador está bien.
Omar de México hace 6 años
Hola, tengo una escape 2008 4 cil. Al momento de meter reversa se escucha un sonido como d3 algun fierro flojo, es transmision automatica, cuando hago el cambio a la d, tambien suena algun fierro flojo. Que pudiera ser?
Gustavo de México hace 5 años
Hola. Yo tuve algo parecido al meter los cambios R D P ( escape 08 4 cilindros )sonaba un ruido como de fierro suelto y fui con un mecánico y lo checo metiendo los cambio y dijo que era la transmisión que pudiera estar suelto algo adentro y pues sale caro. Pero antes traía el problema del codigo de catalizador y fui lo repararon y al tener el auto arriba de la plataforma el del catalizador empezó a golpear la parte de abajo y de pronto se escucho ese ruido de fierro resulta que dejaron flojo un soporte de abajo y lo apretó y desapareció el ruido y el jaloneo.
Angel2308 de Venezuela hace 5 años
Tengo una ford escape 2007 v6 y misteriosamente se cayó el motor. Algo lo retuvo y no pasó a mayor. Que pasaría en ese caso?
Tere de México hace 3 años
Buen día, tengo una Ford escape 2008 hybrid es americana, tiene el código de falla P0A1F (falla del módulo de energía de la batería), la camioneta enciende y anda bien, pero no sé si sea algo muy grave o que tendría que hacer
Fernando dominguez de República Dominicana hace 2 años
Tengo una Ford escape 2008 se me calentó ya que el ventilador del aire acondicionado se averio en funcionamiento hasta el depósito del cooland lo abrió , ahora se le cambio el tanque de depósito de cooland , el termostato se sopleteo el radiador se le cambio el sensor de que le da entrada al abanico de motor y luego volvió acalentar el cooland a gran temperatura casi rompe el otro tanque de cooland diganme que puede ser
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Cable desconectado en caja de fusibles en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2015 Allure 62000 kms
Dejo de funcionarme el sapito lavaparabrisas, cuando voy a revisar el fusible al destapar la caja de fusibles en el motor, encuentro un cable con conector azul que está suelto sin conectar, el auto funciona bien y el sapito volvió a funcionar, alguien sabe de qué es ese cable suelto, mi auto es un 408 2.0N Allure, muy buen foro, saludos.
LuisFB777 de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 
IvanMC de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo cable desconectado, pudiste saber de qué es?
LuisFB777 de Argentina hace 5 años
Todavía nada, voy a subir fotos de la fusiblera a ver si ahí es mas fácil de identificar.
LuisFB777 de Argentina hace 5 años
Acá subo una foto de la ficha que está suelta sin conectar, en la caja de fusibles del motor.
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Solucionado
Mejor respuesta (según LuisFB777)
IvanMC de Argentina hace 5 años
Es exactamente la misma ficha la que tengo suelta... Debe ser normal que venga asi. -
María de Argentina hace 3 años
Hola pudiste saber de qué es el cable suelto tengo el mismo auto y el mismo cable suelto
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LuisFB777 de Argentina hace 3 años
Hola, la última vez que hice el service me dijeron que esa ficha va suelta, en mi modelo, no me supieron explicar para que sirve jajaj así que no hay problema, saludos.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar y decirme dónde está ubicado el fusible de las luces reglamentarias traseras
Víctor de Argentina hace 4 años
Como solucionarse lo del sapito cual es el fusible?
LuisFB777 de Argentina hace 4 años
Al final no era el fusible, con el motor parado puse contacto, accione el lavaparabrisas y volvio a funcionar, no se porqué dejo de hacerlo...
Euge.P. de Argentina hace 3 años
Buen día. El baúl me dejó de abrir. Alguien sabe que fusible corresponde al baúl?
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Se apaga seguido le desconecto el arnes de la bobina y enciende

Chevrolet Chevy 2007 Confort aut 4 ptas 56000 kms
Sucede que cuando estoy en marcha sobre carretera o al estar parado con motor encendido de repente se apaga, descubri que al desconectar el arnes de la bobina y conectar de nuevo vuelve a arrancar, pero sigue con el problema y es molesto que aveces se para en pleno trafico y tenerme que bajar y hacerle ese truco para continuar la marcha, fui con un electrico para que me cambiara el arnes pero me dijo que no era por ahi la cosa, total que le compre bobina nueva y funciono un dia completo y ahora me volvio a hacer lo mismo, le pasaron un scanner en autozone y me da codigo de falla p0351 y p0352, por lo pronto sigo con el truco de desconectar el arnes de la bobina pero quiero que mi auto trabaje al 100, le compre el arnes y voy a cambiarlo a ver que pasa.
Garza de México hace 7 años  
GA
14 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Son codigos de bobina , puede ser que no bien , hace los contactos...
Felipe de México hace 6 años
Cómo solucionaste el problema? Mi auto presenta la misma falla.
Saludos.
Rol2 de México hace 2 años
En mi caso al apagarse le sacudo el arnés y enciende. Desde hace 1 año no he podido resolverlo. Le cambié el conector y el sensor del cigueñal , sensores de oxíogeno, bobina, pero aunque el problema me da menos frecuente desde que le cambié el sensor del cogueñal, aun sigue el problema.
homy de México hace 5 años
El chevy le pasaba lo mismo, tienes que cambiar el conector que va a la bobina en mi caso era de 3 pines se lo cambie y hasta ahora ya no se me ha apagado.
jack de México hace 5 años
Garza le cambiaste el conector y jalo bien
homy de México hace 5 años
Así es. Nos pasaba lo mismo que indica el primer comentario, cambiamos varias bobinas. Hasta que conseguí el conector de 3 pines con un tramo de cable cortamos y conectamos el nuevo conector y dejo de apagarse hasta la fecha.
homy de México hace 5 años
Este es el que conseguí
1
David de México hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo yo le cambié el arnés y bobina nueva yo desconectó un arnés que me dijeron que es la de encendido de marcha. No se lo he cambiado ya que no lo he encontrado.
eduardo de México hace 2 años
Amigo el problema de desconectar y conectar el arnés de bobina ¿ lo solucionaste cambiando en conector?
Felipe de México hace 2 años
Si solo con eso fue suficiente
Angel lopez de México hace un año
Buenas tardes tengo un chevi 2008 y ya lo ajustaron pero lo arrancó normal y después de un determinado tiempo lo apagó y ya no quiere encender me podría guiar para saber el problema ya lo lleve al eléctrico pero no le Allan el fallo
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Verifica el sensor de temperatura y cuando se niega a arrancar hay que ver que hay chispa en bobina y pulsos de injection...
John Silva de México hace un año
Entré a esta publicación hace unos días y me ayudó mucho. Solucioné mi problema!! Les cuento mi historia, el Chevy se apagaba al calentarse, la computadora se recalentaba y la bobina también... Cambié la bobina y se solucionó el problema unos meses... Cambié nuevamente bobina y comenzó a ser peor, se apagaba más frecuente. Cambié computadora con el mismo resultado, dejé abandonado el Chevy hasta que leí que podría ser el arnés de la bobina... Pues compré uno y estaba de muy mala calidad... No sé lo puse y conseguí uno muy bueno. Soldé y coloqué aislante. Llevo ya 2 semanas sin problemas con la computadora que traía al principio y la misma bobina. Cabe mencionar que si detecté que se perdía la corriente polarizada de la bobina al checar con focos de prueba... Se debía a qué el arnés fallaba. Chevy C3 2010 automático. Las bobinas son originales.
Refus de México hace 8 meses
Hace lo mismo el mío como lo solucionaste
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Le desconecte el arnés q lleva la transmisión y me empezó a tirar el ah SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 1995 Motor 5.7 sierra 4x4 175000 kms
Desconecte el arnés q lleva la transmisión y empezó a tirar aceite x ahí y se lo volví a poner pero sigue tirando q puedo hacer el arnés lleva unas patitas es una pickup sierra modelo 95 4x4
David de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Lleva un o ring checale a lo mejor lo perdiste y no te diste cuenta
David de México hace 6 años
Problema resuelto baje Carter y lo puse bien gracias
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Se desconectaron los cables del sensor de velocidad

Chevrolet Silverado 1997 3 puertas v8 vortek  181000 kms
Los cables del sensor se desconectaron no se cuál es su orden
Lo conecte y ahora en el tablero la velocidad solo llega asta 80 km y la caja de velocidades hace los cambios pero al llegar a esa velocidad hace el cambio pero después lo regresa
Luis Maldonado de México hace 6 años  
LU
13 casos 
Francisco de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes me pueden por favor decir donde esta ubicado el sensor de velocidad de una camioneta chevrolet z71 año 2000 con caja 4l60e que cambie la caja pero no me marca el kilometraje y no hace los cambios solo retroceso y primera no hace los cambios
Kiki de Estados Unidos hace 3 años
Me tenía ya la arreglaste tengo ese problema
Rodolfo Nava de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo problemas con la caja silverado 2008 no me levanta las rpm normal tengo que acelera a 3000 vueltas para que marque rom y así suelta los cambios
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Se desconecto el arnés de intermitentes

Nissan Sentra 2004  86000 kms
Al retirar la cajuelita del tablero se me desconectaron los pines del arnés de intermitentes, me pueden apoyar en decirme por color de los cables, como van al conector, gracias por su apoyo
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Alex enriquez de México hace 4 años  
AL
17 casos 
Adrian de México hace 4 años
Me podrías ayudar cómo van. Colocados cable de color por favor
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Fernando de México hace 3 años
Hola amigo ya lo solucionaste ?
Si ya por favor me puedes dar el orden me pasó lo mismo
Curiza de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo alguna ayuda, alguien lo ha podido solucionar
gabo de México hace un año
Tendrán la solución de como van conectados los cables según código de color de cada cable? gracias y buen día
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Al desconectar los cables de bujia 2y3 el carro sigue igual

Renault Twingo 2000 couper  220000 kms
Por que mi twingo al desconectarle los cables 2y3 parece que no trabajan esos cilindros
twingos de Venezuela hace 9 años  
TW
6 casos 
twingos de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes a todos compañeros mi twingo tiene una falla espantosa le desconecto los 2 cables al mismo tiempo y no hace algun cambio
Irma machuca de Argentina hace 6 años
Solucionaste ?? Tengo el mismo drama y ya cambie la bobina.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el Twingo cambie la bobina y quiero saber cómo van los cables
jose perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema será que alguien pudo resorberlo y nos pueda ayudar
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Se apaga y desconecto el arnés de bobina y vuelve a encender

Volkswagen Clasico 2011 Clásico sport 2011 136000 kms
Se apaga cuando voy sobre la avenida desconecto el arnés de bobina y vuelve a prender
Filberto de México hace 4 años  
FI
6 respuestas 
Jose de México hace 4 años
Alguien que lo haya solucionado tengo el mismo problema con un jetta clásico 2011
Disergo de México hace 4 años
Solucionaste tu problema?
Jose de México hace 4 años
No aún no, cambie el conector que va a la bobina por que lo tenía dañado, cambie me sensor del cigüeñal, y nada, solo me queda ver si cambio el arnes completo de la bobina o el reley 409.
Disergo de México hace 4 años
Cambia la bobina de encendido a mi ya no me presento falla saludos
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, coincido con Disergo que el problema está en la bobina. Son muy propensas a quemarse. Yo tuve Golf 1.6 y Bora (Clasico) 2.0 y a ambos les tuve que cambiar las bobinas. Cuando ya sabes de que se trata, solo hay que tener presente que si no da un arranque rápido, es que la bobina dijo basta. Fuera de eso no he tenido grandes problemas con ningún VW que tuve, por eso continúo comprando vehículos de la marca. Con un buen mantenimiento preventivo, no traen ningún tipo de problema.
Pablo Reyes de México hace 2 años
Solucionaron el problema yo tengo el mismo problema ayuda
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Valvula presión de aceite los cables estan desconectados

Daewoo Cielo 1999 bx 650000 kms
Me gustaria saber como van colocados y si alguien me pudiera facilitar el manual mi correo [email protected]
jerez de Venezuela hace 5 años  
JE
5 casos 
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Esta valvula va conetada debajo el motor cerca del damper sigue los cables y conectalos
Robert zapata de Venezuela hace 3 años
En caso los tres cables del sensor marcan positivo así este desconectado a que se debe
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Desconecte los cables del motor de arranque y no recuerdo Como Ivan co

Chevrolet Aveo 2004 4 puertas 2004  185000 kms
Se me olvido Como van conectados los cables del arranque es que saque El motor y estoy chocando con ese problema para hacerlo andar
David de Chile hace 6 años  
DA
15 casos 
GERMAN GONZALEZ HERNANDEZ de México hace 6 años
Hola buenas tardes me pueden ayudar estoy al borde de quemar mi carro es un aveo 2013 le cambiaron la banda de distribucion arranco unos dos kilometros llegue a casa lo deje parado como tres horas y volverlo a encender si arranco pero sonaba como si se patinara una banda lo lleve con el eletrico le cambio los carbones a la marcha ya no quiso arrancar da marcha pero arranca ya le checaron la computadora el inmovilizador senzores
phildra de Venezuela hace 4 años
Saque los cables del arranque de mi aveo para repararlo no me cuerdo como voy a instalarlo
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