Buen día , tengo un Attitude 2011 importado , y hace un 3 meses y medio , el carro comenzó a presentar una falla jaloneandose y con olor a gasolina y mantuvo encendido el aviso de engine, lo seguí manejando así hasta que dejo de caminar, se le reviso y resulto que 3 de las bobinas sufrieron una fisura. Hace un mes le cambie las 4 bobinas y se le limpiaron inyectores y bujías , aparte se le hizo el tune up. Nunca se apago el foco del Engine y desde hace 2 semanas me comenzó a dar problemas otra vez , una bobina dejo de trabajar y la bujía de esa bobina esta mojada de gasolina. Ya cambie esa bob… Leer completa

El carro al acelerar se jalonea y parece que se va apagar o igual cuándo sé frena y al acelerar lo hace muy despacio hasta que reacciona y acelera de pronto. Ya van varios mecánicos que veo han dicho que es la bomba de gasolina, el sensor map, el de inyección, y el de cigüeñal y que se los comprara. El último dijo que el motor está sucio y que hay que bajarlo para limpiarlo. También le han limpiado los inyectores, cuerpo de aceleración. La bomba ya funciona. Se le cambió el sensor map. Y el fallo sigue. Por ultimo dicen que hay que bajar el motor para limpiarlo. En realidad ya no se qué hacer. Eso implica tiempo en el taller y mucho dinero. Que opinan ?

Hola tengo un attitud 2016 y hace poco prendi mis luces cuando estaba en marcha y se perdio potencia del motor despues de unos segundos regreso su potencia esto lo viene haciendo ya seguido se le cambio la bateria, las bujias. Se le lavaron los inyectores, y sigue haciendo lo mismo marca un codigo 302 pero no lo han podido encontrar el problema ya que sigue haciendo lo mismo

Mi auto por lo regular esta bien, pero a veces al hacer los cambios de velocidad al acelerar como que pierde potencia y se jalonea, y tngo q estabilizar con clutch y acelerador, xq sino parpadea el foco de check engine. Ya se le cambiaron las bujias x unas de platino, limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro. El problema es siempre que tngo encendido el clima, no se que podria revisarle o hacer para que responda al 100 la aceleracion.

Saludos, tengo un attitude modelo 2011, lo compre hace 5 meses pero le localice un defecto el cual me incomoda, el auto no presenta falla con scanner ni codigo malo pero cascabele cuando se desacelera o sube alguna subida demasiado pronunciada, le lavaron los inyectores, bujias buen estado, un mecanico me dice que es la banda de tiempo que se brinco o corrio a alguien le a pasado algo de este tipo de antemnao gracias

Pues hay les va la triste hitoria, tengo unattitud 2009 taxi el cual ocupo como auto particular ya que tengo otro trabajo y por lo mismo pense darlo a trabajar pero a la hora de que lo tenian me reportaron un ruido en el motor como de golpeteo, se reviso y se penso que era algun buso y que le cambiara el aceite por uno mas grueso, se le cabio y nada ,se le cambiaron bujias nada, el rudo lo presenta en baja al acelerar el mecanico me dijo que el sscaner mado mezcla pobre error inyector 1 , se lavaron inyectores y se calibraron y nada, me comento otro mecanico que hay que bajar la maquina por qu… Leer completa

Tarda al arrancar me dijeron que era la marcha la revisaron y está bien, después que le faltaba afinación y seguía igual, me pidieron que lavara los inyectores ya lo hice pero sigue tardando en arrancar. No quiero dañar la marcha.

El auto enciende bien en frio y si esta en neutral no hay problema, acelero en neutral y no hay problema, pero cuando meto primera y avanza, despues de 200-300 metros se jalonea y apaga, o algunas veces lo hace hasta que meto segunda, ya limpie aceite, cambie bomba de gasolina, cambie banda de tiempo, cambie bujiaA, LIMPIE INYECTORES, Y SIGUE IGUAL

Hola... En mi caso tengo un Attitude 2010 1.6... Tiene 65 km.. . Al día de hoy tiene prendido el Check y marca el P2096... Y tiene un gaste de combustible muy alto, de 10 litros rinde 60 km, recién se le cambio aceite, filtro y bujias ( iridium) también se le limpiaron los inyectores y aun así da muy poco km.. . Saben como puedo mejorar el rendimiento? Y la mejor manera de reparar el código P2096... Gracias

Hola el problema que tengo es que el carro cuando lo recien lo compre me daba 19 kms por litro en ciudad y 24 kms por litro en carretera pero en la agencia le dieron el servicio de los 50,000 que fue limpieza de inyectores con bolla y desde ahi batalle por que bajo el rendimiento a 11 kms por litro en ciudad y 16 kms en carretera era lo unico bueno del carro y no se ha podido resolver

Tengo mi attitude el cual hace tiempo falló, se le cambiaron bujías (calibradas) se le cambiaron cables de bujías y se le lavaron inyectores. El problema es que solo prende con carbuclean y al acelerar se escucha que jala demasiado aire y se apaga. No marca ningún código, cabe mencionar que se lavó el cuerpo de aceleración el cual tenía mucho residuo y se dejó bien.

Buen dia

Hace unos dias tuve problemas con mi attitude 2010 que recien compre, me lo entregaron afinado y todo perfecto, pero a los dias siguientes me hacia un jaloneo estando en drive o neutral. Le cambiamos las bujias (AUTOLITE) y esa noche jalo muy bien, pero al dia siguiente de nuevo. Despues de unos dias en el taller y que no daban con que problema era, le lavaron inyectores, y no solucionaba el problema. El caso es que me recomendaron usar las bujias MOPAR NGK que son las que trae de fabrica me comentaron el auto, y problema solucionado. En conclusión si tienen una bronca similar, hagan esa prueba antes de gastar mas dinero, no usar bujias de menor calidad. Saludos!