Problemas de Prende el electro

Problemas destacados

Se prende el electro ventilador y no se apaga. Me cerga defecto p2277

Citroën DS3 2011 2000 turbo 140000 kms
Una vez prendido el carro despues de unos 10 minutos se prende el electro ventilador a altas velocidades y no se apaga. Y se queda prendido asi apague el carro. A y me carga el codigo de error p2279 y ensegifa se prende el electroventilador. Averigue y dicen q es una fuga el la admisión q sera
Jose eoldan de Ecuador hace 6 años  
JO
5 casos 
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con el auto...encontraste el problema?
Ppardo de Colombia hace 6 años
Diego, Lograste somucionar el problema???
Gonzads3 de Argentina hace 4 años
Cambia bujías y bobinas y siempre shell bi power
Ppardo de Colombia hace 6 años
Lograste solucionar el problema? A mi me arroja el mismo código de error
Alevgarcia de Argentina hace 5 años
Alguno lo soluciono a mi me pasa lo mismo y ya me cambiaron de todo y nada
Matias de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien encontro solución seria de mucha ayuda!!
pintos de Argentina hace 5 años
Falso contacto en el bulbo de temperatura,bulbo malo ,o cableado del mismo
sebastian de Argentina hace 5 años
Les cuento quizas los pueda ayudar...yo tenia problemas con el consumo de aceite porque el diafragma estaba en malas condiciones... asi que en el dia de hoy instale la nueva tapa de valvulas, sali a probarlo y todo de maravilla anda mucho mejor que antes, el tema es que cuando calienta se prende el electro y no se me apaga unicamente si desconecto la bateria... enchufe el scanner y me sale un error de admision y mezcla pobre... Mas alla de eso el electro nunca se apago... Puede que la nueva tapa ( original modificada) tengo algo distinto que hace que se quede prendido el turbo... debe tener una fuga de aire que puede ser que sea la de la admision... quizas al reemplazar la tapa haya movido el caño de admision y ahi es dnd pueda tener el problema... Revisen el suyo por las dudas pero viene por ahi el problema...
Ramiro de Argentina hace 3 años
Me paso igual igual igual, lo solucionaste???
Marcos122499 de Argentina hace 4 años
Yo tenia el mismo problema y le cambie la electrovalvula de presión del turbo y quedó genial
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Anda en 3 cilindros y se prende el electro

Citroën DS3 2012 chic turbo 60000 kms
Estaba yendo a cordoba y de pronto se encendio luz de falla y en la pantalla dice defecto en motor llevar al service. Recien lo ven en Naum citroen y no es bujia me dicen que me llaman a la tarde.
martin de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
fercito de Argentina hace 8 años
Resolvoste el problema? Yo creo tengo elmismo. Gcs!
Silvana de Argentina hace 6 años
Me paso lo Mismo,me podrias comentar Como se resolvio tu problema, gracias!
Diego de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste ?
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Electro prende en frio

Citroën DS3 2012 Ds3 sport chick 52000 kms
Hola buen día , voy a comprar un ds3 y hoy al probarlo lo enciendo en frío y lo dejó calentando 15 min - hasta ahí todo normal - lo acelero 3 v3sea unas 2500 rpm y prendió el electro en frío y quedó temblando tipo 3 cilindros -! Espere y nada - así q lo saqué en frío a la calle y a los 5 minutos apagó - quedó la temperatura normal - el andar perfecto pero me quedo prendido la luz del check y el tablero me dice algo así como ( reparar el motor ) eso fue al comienzo en frío después no acusó más nada - era de una mujer q nunca le falló única mano y sólo anduvo 120 en ciudad nunca más de eso - y todos los servises oficial
Willy de Argentina hace 6 años  
WI
2 respuestas 
JuanPa de Argentina hace 5 años
Hola Willy, el mío hace lo mismo, pudiste solucionarlo???
Willy de Argentina hace 5 años
Hola. Sensores. Por todos lados un dolor de cabeza. Vi un tutoría de cómo chequearlos... en joyas sobre ruedas...y es un tema complicado... no hay tecnología en Latinoamérica para esos caso...gracias a Dios en 40 meses lo vendí... Es un auto. Con miles de fallas por el combustible de baja calidad...que tenemos por lo menos en Venezuela Colombia Brasil y Argentina
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En frio parte el electro y arroga falla y de queda sin fuerza

Citroën DS3 2012 Ds3 90000 kms
Lo tengo hace un mes y me empezó este problema
Cristisn de Chile hace 4 años  
CR
5 casos 
elbati de Argentina hace 3 años
Me daba error de falla de motor... se cambiaron valvulas y ademas se hizo reparar la bomba de alta presion... anduvo bien 6 dias y sigue el problema nuevamente falla dd motor lo curioso es que me aparecio apenas cargue shell v power
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Electro se prende y el auto funciona normla pero se prende en emergia

Citroën DS3 2012 Thp 13000 kms
El auto estando frio prende el electro en emergica es un ds3 pero no me tira ni falla ni nada y la temperatura marca normal. Me dijeron el escaner que era el sensor de temperatura borro la falla y anduvo bien uj rato luego volvio a prender en emergencia !. . . Alguien le paso por que tengo miedo de gastar plata al pe !! Ayuda pprfavor
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
5 casos 

Check engine/perdida fuerza/olor gasolina SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2011 ds3 turbo 66000 kms
Se enciende y no tiene fuerza, cuando lo acelero casi que se apaga, lo acelero a fondo y funciona, carga bien, pero a bajas revoluciones quieto el vehículo, aveces se apaga y funciona bien el auto,"mi mecanico y segun el escaneo dice que la bomba de alta presion esta molestando y debo cambiarla. Aveces cuando (estando quieto) enciendo el auto y lo acelero para ver si se estabiliza, empieza a parpadear el check engine y voy al exosto y siento un poco olor a gasolina, aveces "por ejemplo hoy" se queda encendido el ventilador, me toco desconectar y conectar la bateria... Precedentes El auto qui… Leer completa
THORPIXEL de Colombia hace 5 años  
TH
5 casos 
Carlos Olag de Colombia hace 5 años
Buenas tardes a mi paso en carretera un ds3 turbo con 5000 kilómetros también se apagó el turbo, se apagó el carro, los demandé con la super intendencia de industria y comercio, te aconsejo hagas lo mismo y también una denuncia por traer autos de mala calidad, si somos varios podremos hacer que nos devuelva el dinero más facil, un saludo
Juan de Colombia hace 5 años
Carlos mi ds3 también salió malo como hiciste con la SIC?
Carlos Olag de Colombia hace 5 años
Si ya falla persiste dos veces o más, presentas primero un derecho de petición en contra de los fallos, después de los 15 días hábiles si te contestan que lo dudo, presentas con un abogado la demanda contra Derco, al igual una denuncia diciendo es para otros usuarios no caigan esa mala calidad, las denuncia a ser carácter general no nesecitas abogado, y por último esperas que te llamen con tu abogado para que te devuelvan el dinero o o otro auto nuevo según lo que decidas, sin embargo es bueno ir a la sic te den más asesoramiento, un saludo, nota haz por redes sociales la peor publicidad a es citroen y derco
marcoszamora de Argentina hace 5 años
Hola, buenos días, tengo un DS3 modelo 2012 que presenta el mismo problema, al andar se enciende en el tablero "SERVICE", y pierde potencia al punto de no superar los 80km/h, ademas se enciende el electroventilador. Al apagar y encender el auto se soluciona pero pasan 5 min y vuelve a suceder lo mismo.
Ya le realice el service completo al turbo, y anda en perfectas condiciones, también se le cambio la mariposa hace 2 meses aprox. Veo que muchos tienen el mismo problema, alguien le encontró la solución? gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según THORPIXEL)
Jair de Perú hace 4 años
Escanea la unidad en un concesionario y pide que te muestren los códigos y los TSB vigentes. Si hay presencia del código P087 está relacionado a bomba de alta presión y si la falla es en varios cilindros también se puede deducir esto. Los DS de ciertos años tuvieron un defecto con la bomba de alta presión.
Maxi de Argentina hace 3 años
Tenes idea cuales son los modelos que venían con ese problema? Por que estoy viendo de comprar uno 2013 con 80 km y no estoy seguro por la cantidad de fallas que traen.
Jair de Perú hace 4 años
Todos los defectos tienen un motivo. Siempre lo primero es escanear la unidad e identificar si hay código defecto y de ser así hay solución. Si la unidad está aún en garantía y cumples con lo que indica el manual te cambian la parte. Yo desde el 2011 manejo un DS3 y desde el 2017 tengo otro y me va de maravilla. Es un excelente auto.
THORPIXEL de Colombia hace 4 años
Bueno gente, no había visto sus comentarios, efectivamente lo que se hizo fue escaner, arrojó error la bomba de alta, y hasta que no la cambie no se soluciono el problema, gracias por sus aportes, en general el auto es. Muy bueno, pero según entiendo ese problema va a persistir cada tanto.
Med9210 de Colombia hace 4 años
Hola quiero comprar un ds3 2011 que tal es el carro?
Charly de Argentina hace 2 años
El auto es muy bonito en cuanto a estética , pero cuando me refiero al motor , es muy potente pero el motor THP tiene sus problemas y uno de ellos es la bomba de alta presión y la bobina de bujía. El mío es 2011 con 50.000 km. y ya le cambié 2 veces la bomba de alta presión , la primera la compre nueva y a los 20.000 km. de uso , palmo. La segunda es la que vino con el auto y la mande a reparar y por ahora 4.000 km no tuve inconveniente. Espero no tenerlo en tal caso , vendo el auto
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Empieza a fallar el motor cuando lo acelero para pasar otro auto SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2013 sport chic 87000 kms
Cuando lo acelero para pasar a otro auto se prende la luz naraja y me aparece el mensaje , lleve a reparar el vehiculo, en ese momento se pone como en tres cilindros, arranca el electroventilador y se queda sin fuerza. Cuando lo apago sigue funcionando el electro un buen rato arranca normal, pero para que apague la luz le tengo que desconectar la bateria
Alberto de Argentina hace 2 años  
AL
8 casos 
Alberto de Argentina hace 2 años
En PI Ingenieria, concesionario Citroen me pasaron 670.000 pesos de presupuesto medio dibujado, ya que me dicen que trngo que cambiar el tubo de admision y yo ya se lo cambie hace poco, ademas me dicen que hay que sacar la tapa de cilindros para descarbonizar las valvulas, cambiar la válvula del turbo,tapa de valvulas, bomba de alta presion y¿ bujia de encendido¿,
Mano de obra 300 lucas. Un afano
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Argentina hace 2 años
Lo lleve al concesionario, PI Ingenieria aca en La Plata y me querian cambiar hasta el parabrisas, me pasaron 670.000$ una locura, me lo lleve a otro taller que me recomendaron y le cambiaron bujias y dos bobinas y quedo perfecto. Unos delincuentes los del concesionario, de todo lo que querian cambiar nada era lo que ocacionaba la falla, o sea que no solo que me gastaba un dineral, si no que me iban a seguir sacando plata
auriburu90 de Argentina hace un año
Estimado tengo un problema con la falla de mi ds3... tira humo blanco por el escape ya le cambie el turbo pero si sigue de todas formas ,,, mismo ya no me enfria el a/c y me tira falla "service" lleve a reparar motor
Si seria amable de pasarme el contacto del taller que le soluciono el problema ya que no todos sabe n hacer este tipo de arreglo en autos como estos
Lautaro de Argentina hace 2 años
Hola tengo mi ds3 es 2014 sport chic venia por autopista 120 klm/h y prende el chec y la pantalla falla de motor... quedo en tres cilindros!!!!! Llegue a tres mecánicos... el escaneo solo marca falla en cilindro uno... a eso de le controlo bobina, bujía y nada de eso es... se le midieron la compresión a los 4 y solo el cilindro uno no llega ni a 3k los demás normal en 12,5... tiene 70 mil KLM y todos los servicios realizados en tiempo y forma más cambio de respuestos que todo dueño de ds3 ya sabemos... me intriga saber que es ahora ya que todos me quieren desarmar la tapa de cilindro por posible falla de válvulas, (doblado,cortado) alguna que allá quedado abierta o cerrada... algún botador... o si ya no es ahí la falla puede ser en piston... aros, rasca aceite etc.. . Les comparto mi caso... gracias
claudio de Chile hace 2 años
Amigo. Solucionastes tu problema}slds
Alberto de Argentina hace 2 años
Estuve investigando y una opcion puede ser carbon en las valvulas ya que al ser inyección directa no tienen contacto con la nafta, no fue mi caso pero puede ser el tuyo, no sabria decirte si es necesario sacar la tapa, lo mio se soluciono cambiando bujias y bobinas por suerte
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Amigo. Debes scannear para saber q codigo entrega la computadora
Sin ese dato imposible dar opiniones. Sino...es adivinar...
Como ejemplo...
En carga pueee ser baja presion turbo...
O baja presion de combustible...
...es decir svanner urgente...y analizar codigos. Saludos. Suerte
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Defecto de Motor: Llevar a reparar el vehiculo

Citroën DS3 2014 ds3 3 ptas 85000 kms
Ayer lo lave y hoy me salio este erros, lo prendo y salta, prende el ventilador automaticamente

Aguien me puede orientar con este tema, no se si cargalo a la grua o que ir andando
GABRIEL vILLAROEL de Argentina hace 7 años  
GA
7 casos 
Mechudo de Colombia hace 7 años
Hola Gabriel, supiste que era el problema. Me acaba de pasar exactamente lo mismo. Lo prendo y sale testigo de motor y se prende el moto ventilador

Espero solucionar el problema.
Gracias.
willi de Colombia hace 7 años
Son las bobinas a mí me pasó lo mismo las cambié y todo bn
esteban de Argentina hace 7 años
Hola detectaron que era ? me esta pasando lo mismo me cambiaron las bujías una bobina y sigo teniendo le mismo problema.
Mechudo de Colombia hace 7 años
Hola esteban, mi problema ya lo solucione, era problema de presion por la bomba de alta. Toco comprarla y cambiarla, hasta ahora el carro esta andando muy bien.
Saludosss
Matias de Argentina hace 6 años
Hola,como estas? Tengo problemas con mi ds3. Tiene 54mil km y me fallo cuando lo piso a fondo. Le cambuaron la bomba de alta y me volvio a hacer lo mismo. Como estaba en garantia me la volvieron a cambiar, estoy esperando q me lo entreguen...a vos se te soluciono? La verdad q siento q no lo van a arreglar. Tengo una bronca.
JuanPa de Argentina hace 5 años
Hola Matias, me sucedió lo mismo. Pudiste solucionarlo???
Xehoshua de Perú hace 7 años
Hola, me paso lo mismo es la bomba de alta presion o la cadena de distribucion, generalmente las dos se malogran juntas y es uno por el combustible y otro por que primero hay que calentar el turbo antes de darle contodo al carro, cuando lo corres frio o lo corres cuando recien vas a usar el turbo hay un punto donde el carro vibra o zapatea un poco eso es xq esta frio el turbo y si lo esfuerzas aun asi la bomba se te revienta. Es un carro muy bueno pero es delicado también el DS3
Sebas07 de Argentina hace 7 años
Hola, estoy con el mismo problema desde Diciembre de 2016. En Marzo 2017 me cambiaron la bomba de alta presión junto con otros repuestos y al mes me salto el mismo problema. En estos momentos tengo el auto en Citroen Salta y no saben cual es el problema. Alguno lo pudo solucionar?
GABRIEL vILLAROEL de Argentina hace 7 años
Buen dia para todos, cambie la bomba, veremos como sigue
emicavin de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero veo por lo comentarios que no hay una solución cierta. Alguien que lo haya podido solucionar. Yo no lo corro y hace un tiempo me cambiaron la cadena de distribución
GABRIEL vILLAROEL de Argentina hace 7 años
Buen dia para todos, con el cambio de bomba no se soluciono, tuvimos que cabiar el termostato y llevamos una semana sin problemas con el agua.
Santiago de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo. Se activa esa leyenda en la pantalla y pierde potencia. Además, se activa el electroventilador y no se detiene ni siquiera apagando el auto. Le cambié las 4 bujías y una bobina, pero al otro día el problema volvió a las 24Hs. Estoy RE caliente!
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Tuviste solución??? A mi en citroen chivilcoy me cambiaron el catalizador y en menos de 24 hs la falla salió de nuevo. Ahora me cambiaron la bomba de alta presión. Estoy por retirar el vehículo pero no tengo mucha fe de que lo solucionen
Willy de Argentina hace 6 años
Hola Gonzalo - como fue con el cambio ??? Tengo entendida q esa leyenda la arroja la computadora del auto por decenas de problemas , los mecánicos oficiales saben como encontrar el problema - depende d la onestidad - por lo general te van cambiando todo lo q esta desgastado q acusa la computadora por ahi le pegan a la falla y por ahí te cambian cosas q todavía tiene vida útil así q el tener un auto así para los mecánicos es un negoció redondo
rodolfo de Argentina hace 5 años
Hola muchachos, tengo un citroen ds3 1.6 turbo 16v sport chick, le cambie la cadena de distribucion haran 4 dias, y hoy yendo a trabajar, me apareció el testigo del chekin con forma de motorcioto color natranjita y me arrojo un cartel la computadora que dice: defecto motor, lleve a reparar el vehiculo. En enero , me fui de vacaiones a chile y me aparecio lo mismo, solo que el cartel decia: defecto motor, riezgo de destruccion del catalizador, en ambas ocasiones el auto me anduvo perfecto, no perdio nunca su potencia ni levanto temperatura ni nada.
Llame por telefono al mecanico de citroen y le comente la situacion, me dijo que podia ser nafta con agua y que lo andubiece un rato, luego de eso que lo dejara descanasar toda la noche asi se receteaba sola la computadora, eso hice y el cartel desaparecio, el de riezgo de destruccion del catalizador. El cartel que me aparecio hoy: defecto motor lleve a reparar el vehiculo, pienso que debe ser algo parecido, ya que el auto me anda perfecto, cero tironeo, no calienta, acelera muy bien, quizás es un defecto fantasmay tengo que recetearlo. Por otro lado a los que se le ha encendido el electro ventilador en la tercera velocidad, ami me paso que el bulbo de temperatuta que lleva el testigo se lo tuve que cambiar porque estaba lleno de sarro, entonces el auto me marcaba la aguja de la temperatura en rojo, apesar de que el auto estaba frio, cambie el bulbo de temperatura y el auto volvio a la normalidad y cuando el electro se activa en la tecera velocidad, lo hace para proteger al motor, en esa oportunidad se me caian las vueltas del motor. Otra cosa que hice fue que en citroen me actualizaran el zofwar de las computadoras del auto, y lo hace andar hasta mejor, saludos, mi nombre es rodolfo
valentinlares de Argentina hace 2 años
Hola rodolfo 1137755637 me gustaría poder hablar con vos si me podes llamar mi nombre en valentin
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Falla anda en tres cilindros

Citroën DS3 2013 1.6 gasolina turbo 53000 kms
El auto anda rateando se queda en tres cilindros y se enciende el electro ventilador y el y cuando se enciende el check el auto pierde toda la fuerza no tira que puede ser a alguien le ha pasado necesito orientación
Rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
5 casos 
federico de Argentina hace 9 años
Hola me falla exactamente igual el auto encontraste alguna solucion
jorge de Chile hace 9 años
A mi igual me pasa lo mismo... tirita enciende el check y el ventilador, después desconecto la batería y funciona normal, pero el problema esta... y no se que es? me dicen que puede ser la bomba de alta presión o alto flujo.
Rafael de Chile hace 6 años
Hola Jorge soy Carlos. Necesito que me cuentes de lo que hiciste con el auto. Mi correo es [email protected]
Patods3 de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo que podrá ser he cambiado todo bobinas bujías filtros, y sigue vas pasándolo a alta tirita y se enciende el sistema de seguridad por falla
jorge de Chile hace 9 años
Parece que no es grabe...es solamente la manguera adicional del turbo, tienen que escanear (colocar el computador) y ya no me tirita (hasta el momento llevo dos semana sin ningun problema) son unas patitas que se suelta cueeeck...oojala que ayude este e-mail
Truquito de Chile hace 2 años
Hola amigo me podes dar información me pasa lo mismo se queda en tres cilindros
Patods3 de Chile hace 9 años
Jorge donde van esas mangueras adicionales del turbo?, puedes mandarme una foto mi correo es [email protected]
Cristisn de Chile hace 4 años
X dos me pasa lo mismo [email protected] se agradese
jorge de Chile hace 9 años
Ningun problema... cuando vaya nuevamente al mecanico, porque hay que sacar unas partes y no me la quiero pitiar jauajua puede ser esta semana o la proxima.
jorge de Chile hace 9 años
Ya que el mecanico no vive en mi ciudad...
Patods3 de Chile hace 9 años
Dale que yo mañana lo llevare al mecánico, entonces para mencionarle esto, tienes que desarmar como por arriba del turbo?
jorge de Chile hace 9 años
Saco parte de arriba y al lado, pucha es dificil describirlo... pero si tu le dices la manguera adicional del turbo el sabra adonde esta... lo apreto y listo... primero que hizo es escanearlo,,, y hay se dio cuenta... escanealo primero...
Patods3 de Chile hace 9 años
Dale que le arrojaba el scanner? Porque todos los que le he hecho arrojan el código p1337
jorge de Chile hace 9 años
Hay me pillaste, cuando vaya me voy a dar cuenta al toke , tienes un video o algo para asi cuando vaya se lo muestro y ver que me dice...y que le hay hecho,, etc,, mi amigo era jefe de taller de la citroen que ahora se retiro y tiene su propio taller,, de que parte eres tu???
Ricardoroblesds3r de Chile hace 6 años
Hola me pasa el mismo problema...al encenderlo me falla xomo que anda en 3 cilindros... encontraron la solucion??
Patods3 de Chile hace 9 años
Chile, maipu este loco que se lo llevare es seco en citroen y Peugeot ojalá me vaya bien, y sea solo eso
Eric de Chile hace 5 años
Hola. Puedes enviar la direccion y fono del mecanico x fa?
Patocitroen de Chile hace 2 años
Cuál es el contacto del Mecanico por favor, tengo mi citroen con el mismo problema del electro y no lo han podido solucionar
jorge de Chile hace 9 años
Ojala, que sea eso... suerte.
Patods3 de Chile hace 9 años
Gracias amigo un abrazo
Diego de Chile hace 9 años
Estimados, que error aparecia en tu vehiculo? podriamos crear un tema de fallas conocidas y su solucion, ya que son delicados, a mi me salio el P1337 por lo que me dicen es algo relacionado al turbo (mañana cambiaré la diverter). Mañana escaneo y busco solucion y la comparto saludos.
Patods3 de Chile hace 9 años
A mi me cambiaron la bomba de alta o algo así y quedo impecable, arrojaba p1337 siempre
jorge de Chile hace 8 años
Hola tengo un problema en mi auto...mire cambie la bomba de alta...y ahora si ando a 150 km/h me prende el check engine...si alguien le a pasado y lo a solucionado se lo agradeceria.
Nachhtech de Uruguay hace 4 años
Es el sensor de detonación, me pasó exactamente lo mismo con una 5008
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Motoventilador SolucionadoSolucionado

Citroën DS3 2011 2 PUERTAS 53000 kms
Hola tengo un ds3 turbo y al poco tiempo de encender el vehiculo se prende primero el ventilador de intercooler y luego el de motor ala máxima velocidad y lo mas extraño es que no sale ningún fallo en el escáner ni en la pantalla multifunción ,en parámetros no hay
Ningún para metros extraño quien le ha pasado o que se puede hacer
Gracias
JUAN MARTIN de Colombia hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN MARTIN)
JUAN MARTIN de Colombia hace 4 años
Hola quedo solucionado este vehiculo se reviso absolutamente todo conexiones, conectores ajuste y limpieza, pero realmente el fallo era que se encontró la manguera de entrada de aire a la caja de mariposa corrida había una entrada de aire mínima y eso alteraba el desempeño del auto no debe tener ninguna entrada de aire, lo mas extraño era que no había ninguna falla registrada
Med9210 de Colombia hace 4 años
Hola quiero comprar uno que tal es el vehículo da mucho problema?
@yago de Argentina hace 3 años
No se si problemas , el mío a los 30.000 la bomba de alta presión y tensores de cadena. Hoy x hoy busco uno sin turbo
feders7 de Argentina hace 3 años
No te compres un ds3...todos tiene problemaas !
feders7 de Argentina hace 3 años
Volkswagen es mejor opcion los autos psa tiene fallos electricos que dan dolores de cabeza. No digo todos pero son endebles en su electronica... escucho problemas todos los dias. Mejor otra marca !
@yago de Argentina hace 3 años
Vehículos con menos o nulos problemas , son los japoneses , pero es verdad lo que comenta feders7 , mucha tecnologia pero los fallos de electrónica son un problema y comunes.
Andrés Ortiz de Colombia hace 3 años
@Med9210Ya compraste tu Ds3 estoy vendiendo el mio
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Electroventilador no se apaga.

Citroën DS3 2011 Motor 1600 turbo 54000 kms
Tengo un Citroën ds3, cuando lo enciendo la aguja de la temperatura se va al máximo, y electroventilador se enciende, cuando el vehículo está frío, pasa eso, luego apagó el vehículo y el ventilador queda unos cinco minutos prendido, el motor no se calienta, no pierde refrigerante, agradezco cualquier opinión, gracias.
Eduard de Colombia hace 5 años  
ED
8 casos 
Karsshideep de Argentina hace 5 años
Falla el sensor de tempratura
Bladimir de Chile hace 4 años
Hola tengo un DS3 turbo año 2013 y me pierde refrigerante alguien me puede ayudar por favor gracias
Matias de Argentina hace 4 años
Buenos dias la pantalla de mi ds3 turbo se apaga que podria ser?
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No activa el turbo y no se apaga el electroventilador

Citroën DS3 2012 2 puertas full 72000 kms
Hola amigos les cuento que mi ds3 turbo al andar 10 min en cuidad anda super bien luego de eso el turbo no activa pierde la fuerza y el electro encendido no se apaga ayudaaaa!
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
2 casos 
Carlos Olag de Colombia hace 5 años
Buenas noches mira el mío sólo 5000 kilómetros pasa lo mismo, lo demandé ante la SIC para que me devuelvan el dinero, es un fallo de fabrica de los Citroen y ds traen al país
pintos de Argentina hace 5 años
2 problemas 1)electro. Puede ser bulbo de temperatura ,cableado, o contactos.2)turbo:el turbo pasa a funcionar a pleno al accionarse la valvula de derivacion de gases que es accionada por un difragma que funciona por vacio yse conecta a ella a trves de una varilla roscada con dos tuercas para regulacion, a veces es afloja y se desregula , el vacio lo proporciona el depresor a traves de una electrovalvula accionada por la cpu, desde un acumulador de vacio bajo los conductos de admision,el mismo se conduce con mangueritas de caucho ,,revisar que no esten desconectadas,o el acumulador roto.
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Error en Pantalla

Citroën DS3 2012 sport chic 47000 kms
Esp/ asr defectuoso , el auto no pasa de 3000 rpm y se nota pesado, lo apago y lo prendo se va el error y anda normal, por otro lado hay dias que el motor calienta mucho y a veces prende el electro y no corta , lo voy a llevar el lunes para hacerle service de 50000km en concesionaria, espero que luego empiece a andar bien. Realmente muchos problemas en pocos kms , ya cambie correa y tensores. Taambiem
jalex de Argentina hace 7 años  
JA
8 casos 
danieljaimes de Perú hace 6 años
A mí sale el mismo error "ESP/ASR DEFECTUOSO", también siento que pierde potencia. Por favor podrías decirme cómo lo solucionaste o qué era? Mi auto es del mismo año y tiene 50,000 km.
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Nadie soluciona

Citroën DS3 2012 thp 1.6 90000 kms
Se prende el electroventilador y no se detiene, me lo cambiaron y nada sigue todo igual, parece que los mecanicos cuando utilizan el escáner le surgen varios problemas , no es tan especifico los diagnosticos,.
peloloco de Argentina hace 6 años  
PE
2 casos 
Anibalds3 de Argentina hace 5 años
Sensor del turbo, es muy común, ya me solucionaron idéntico problema
1111 de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo en mi tallernun ds3 1.6 turbo y no le prende el electro. Verifique el electro con energía directo y enciende. Desconecte los dos bulbos que van al termostato y no enciende x si solo. Que puede estar pasando ?
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Aire acondicionado defectuoso

Citroën DS3 2011 turbo 1.6 60000 kms
Hola amigos, les comparto mi inconveniente por si alguien tiene una posible solucion. El aire acondicionado del carro o coche, no funcioona al momento de encender el vehiculo, cuando el motor toma temperatura y se activa el motoventilador para regular la temperatura se activa inmediatamente el aire acondicionado, osea, solo trabaja cuando se enciende el ventilador para regular temperatura del motor, se le cambio la resistencia que va en el radisdor y sigue igual, muestra en el scanner falla en el motoventiladores, se lo lleve a un experto en PSA y me dice que es la caja de fusibles o "fuse box" por que no hay señal de ahi al ventilador, alguien ha tenido este problema para que me de una luz?
ANDRES RAMIREZ de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 
Juan Valderrama de Colombia hace 4 años
Andres lograste solucionarlo. Tengo el mismo problema.
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Falla motor

Citroën DS3 2012 1.6l 54000 kms
Venia fallando el auto aparece falla motor en el tablero, lo llevo al mecanico y me dice que hay que hacer reparar la bomba de alta presion porque se me ponia en emergencia como en 2 cilindros. Se hizo reparar y tambien 2 valvulas. Lo saco del taller ni bien lo saco hago unos km se me pone en corto el electro queda prendido y le desenchufo la bateria. Vuelve a andar bien 10 dias. Y hoy cambie la marca de la nafta siempre le echo infinia de YPF hoy le eche v power de SHELL. A los 2 segundos nuevamente me salto la falla motor. No lo aguanto mas al auto Ayuuuuuda! es 2012 sport chick.
elbati de Argentina hace 3 años  
EL
16 casos 
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