Problemas de Código de error
Problemas destacados
[Solución] Errores P1336, P1337, P1340 y luego P0087 
Solucionado
Citroën DS3 2013 THP Turbo 1.6 120000 kms
La falla empezó porque entrando el auto al garage, a bajas RPM, se sacudía el motor, prendió el testigo de motor en el tablero y envió un mensaje similar a “Sistema antipolución defectuoso” en pantalla. Prendió el electro al máximo y aún apagado el motor, el electro continuó por 5 minutos más de la misma manera. Desenchufada la batería y vuelta a enchufar, el problema desapareció. Meses después, la misma situación, en el mismo contexto. Esta vez el problema no desapareció desconectando la batería.
Compramos un scanner, OBD2, de los más baratos, para empezar a investigar qué podría ser. En ese… Leer completa
3 casos
3
Mejor respuesta (según ElDiabloDS3)
EL
Espero haber sido de ayuda, así como otros foros y videos me han ayudado a mi a resolver esta situación. Y si no tienen un scanner, vayan a comprar uno que es una necesidad en estos autos.
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ComentarSe prende el electro ventilador y no se apaga. Me cerga defecto p2277
Citroën DS3 2011 2000 turbo 140000 kms
Una vez prendido el carro despues de unos 10 minutos se prende el electro ventilador a altas velocidades y no se apaga. Y se queda prendido asi apague el carro. A y me carga el codigo de error p2279 y ensegifa se prende el electroventilador. Averigue y dicen q es una fuga el la admisión q sera
5 casos
Hola tengo el mismo problema con el auto...encontraste el problema?
Cambia bujías y bobinas y siempre shell bi power
Lograste solucionar el problema? A mi me arroja el mismo código de error
Alevgarcia de Argentina hace 5 años
Alguno lo soluciono a mi me pasa lo mismo y ya me cambiaron de todo y nada
Tengo el mismo problema alguien encontro solución seria de mucha ayuda!!
Falso contacto en el bulbo de temperatura,bulbo malo ,o cableado del mismo
Les cuento quizas los pueda ayudar...yo tenia problemas con el consumo de aceite porque el diafragma estaba en malas condiciones... asi que en el dia de hoy instale la nueva tapa de valvulas, sali a probarlo y todo de maravilla anda mucho mejor que antes, el tema es que cuando calienta se prende el electro y no se me apaga unicamente si desconecto la bateria... enchufe el scanner y me sale un error de admision y mezcla pobre... Mas alla de eso el electro nunca se apago... Puede que la nueva tapa ( original modificada) tengo algo distinto que hace que se quede prendido el turbo... debe tener una fuga de aire que puede ser que sea la de la admision... quizas al reemplazar la tapa haya movido el caño de admision y ahi es dnd pueda tener el problema... Revisen el suyo por las dudas pero viene por ahi el problema...
Marcos122499 de Argentina hace 3 años
Yo tenia el mismo problema y le cambie la electrovalvula de presión del turbo y quedó genial
ComentarCodigos de falla P0172 y P2279
Citroën DS3 2012 1.6 thp 125000 kms
Apenas enciendo el auto, comienza a funcionar el electro ventilador a full pero no enciende ningun testigo de falla. El scanner arrojo 2 codigos de avería el P0172 y el P2279. Alguien con experiencia en el tema que me pueda orientar por favor
1 caso
Buenas,
Verifique el filtro de aire. O en su defecto que no se ha soltado ninguna manguera.
Verifique el filtro de aire. O en su defecto que no se ha soltado ninguna manguera.
Hola, tenia la manguera plastica del respiradero de tapa de valvula rota y ademas la valvula pcv tapada. Pero ya resolvi todo. Gracias amigo
Hola alguien me puede saludar con electro ventilador siempre en vendido error p2279
ComentarEl auto pierde fuerza y no levanta al ir rápido y bajarle un cambio
Citroën DS3 2012 2 puertas 1.6 turbo 100000 kms
Al ir rápido y bajar un cambio el auto avisa una falla y no tira ,tengo que parar y hechas andar otra ves y desaparece lo lleve al mecánico y arroja 3 fallas p1336,p1337,p1339 si alguien puede ayudar para saber qué sucede nadie sabe qué es le cambie la bomba de alta presión y sigue igual
4 casos
Si resolvi el problema vendí el auto nadie supo que tenia lo lleve a la Citroën y tampoco supieron cual era la falla
Hay que cambiar la bomba de alta presión y cañería y revisar sistema de alimentación
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