Problemas de Prende luz de temperatura

CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
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Problemas destacados

De a ratos prende la luz de la temperatura pero no levanta temperatura

Citroën C3 2007 1.4 HDI 130000 kms
Hola a ver si pueden ayudarme se los voy a agradecer el auto me prende constantemente la luz de la temperatura roja y al ratito se apaga y despues se vuelve a prende... les comento que el auto tiene bomba de agua nueva mangueras nuevas el tacho del agua es nuevo termostato nuevo pero igualmente me sigue prendiendo la lucesita!! puede ser un problema que le haya qedado anterior en a computadora y no se lo hayan borrado ??
Nicolas de Argentina hace 7 años  
NI
13 casos 
emilio de Argentina hace 7 años
Puede ser que esté fallando el sensor que se encuentra en el recipiente del agua
lucifer de Argentina hace 7 años
Mira, tenes que poner el auto en marcha, te bajas y lo tiras por un barranco una vez que haga impacto vas a ver como no calienta mas
Hugo de Argentina hace 7 años
Como verifico ese sensor? Donde esta exactamente?
emeterio de España hace 7 años
A mi me paso lo mismo, mi mecánico me cambio la batería y se soluciono el problema
Pamela de Argentina hace 5 años
Yo ya lo arregle, por mas que cambies todo, es otra cosa. Lo arregle sola y es que en algunas mangueras se mantienen con aire y no circulan bien
Pamela de Argentina hace 5 años
Tenés que purgarlo. Y mientras lo purgas mantenelo con la caleffación a tope y en marcha.
Pecatxu de España hace 10 meses
Esto a mi me ha pasado tras hacerle la revisión. Le he cambiado el sensor e igual
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Foco de temperatura se prende

Citroën C3 2007 1.4 96000 kms
Se me prende el foco de temperatura, y en la pantalla indica " tiempo exsesivo de motor", despues se prende el ventilador por un rato y se apaga el foco de temperatura y el ventilador es cuestion de unos 30 segundos. El liquido refirgerante esta muy bien y no consume nada.
Dvid de Ecuador hace 9 años  
DV
3 respuestas 
jc bustos de Costa Rica hace 9 años
En mi caso tengo aproximadamente 1 mes de haber adquirido un citroen C3, año 2007, 1.4 diesel HDI. En un par de ocasiones me ha encendido ese mismo indicador de tiempo excesivo del motor. No se aun por que lo hace. Lo que he hecho, es que estaciono el auto lo dejo unos minutos al ralenti, luego lo apago, espero unos minutos y lo vuelvo a a encender. No vuelve a dar ese indicador. La duda que me genera es si sera algun sensor de altitud o algo por el estilo que afecta los datos de control de temperatura. Ya que en el motor no se percibe un calentamiento excesivo. Sin embargo no soy experto en el tema. Si alguien conoce mas sobre esto, le agradeceria me indique que podria ser. De igual forma le comentare al mecanico ahora que lo lleve a mantenimeinto. Muchas gracias.
Jean Garcia de Venezuela hace 9 años
Hola, buenas tardes.
A mi me pasó algo similar...Mi carro iba bien, de pronto arrojó el mensaje "Stop, tiempo de
Motor excesivo". Paré de inmediato y llamé al mecánico. Quien me indicó que no debía
Moverlo más hasta resolver el problema que, según el, era por recalentamiento. Sin embargo,
Ese mensaje se reflejó a 3 cuadras de mi casa y a 5 minutos de haber prendido el vehículo
En la mañana...Bueno, el mecánico cambió el termostato, y no era. Luego, colocó los
Carbones nuevos del electroventilador, y tampoco era!. Me hizo gastar dinero
Innecesariamente porque el error en el tablero seguia siendo el mismo... Lo llevé al
Concesionario y resultó ser el sensor de temperatura que no se activaba a los 90 grados
Centígrados. En conclusión, te sugiero que comiences primero revisando o cambiando este sensor. Que de
Todo lo que gasté resultó ser lo más económico.
Saludos
Raul de España hace 9 años
A mi me pasa solo cuando cuando dejo el coche el coche parado con el motor en marcha un buen rato y cuando subo una pendiente en primera pero cuando circulo por automista o en llano no salta...no entiendo nada...
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Enciende la luz roja de la temperatura solo a veces

Citroën C3 2004 4 puertas 166700 kms
Tengo un c 3 al que le han cambiado el sensor ya , y es que a veces se le enciende la luz roja de la temperatura , cuando lo enciendo, y no sé qué puede ser ,me han dicho que igual es el cuadro que lo hay que cambiar , alguien sabría decirme algo ?? Porque después el resto del tiempo parece que va bien. Gracias!!
Roci23 de España hace 2 años  
RO
10 casos 
José Esparis de España hace 2 años
Tengo la misma situación aún sin resolver
Klau de España hace 9 meses
Yo igual... No se lo q es. Hay días q lo hace al arrancar o los dos minutos y días q nada.
ANTONY84 de Nicaragua hace 7 meses
Me pasa igual con el yaris 2005 me enciende la luz y no esta caliente porque el abanico entra a tiempo que podrá ser?
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Se me prendió la luz de stop y la luz de agua o temperatura

Citroën C3 2013 5 puertas 1.6 86000 kms
Se me prendió la luz de stop y la de agua o temperatura el nivel de agua está bien pero tengo miedo q sea algún bulbo de temperatura y no haga prender el electro y recaliente
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Luis Alberto santellan de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y no savia que hacer lo llevé a un amigo mecánico y me dijo qué el problema de estos autos es el termostato
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Se enciende el testigo de temperatura

Citroën C3 2011 Picazo c3 1000000 kms
Se enciende el testigo de temperatura. El electro arranca bien
Hernan de Argentina hace 4 meses  
HE

Se enciende la luz de la temperatura, de tres rayitas pasa a seis

Citroën C3 2008 1.4 sl 48000 kms
Las 6 rayas de temperatura se encienden por unos minutos, no apagó el motor, se apagan solas. El mecánico le cambió el sensor de temperatura y lo probó como 10 veces con la computadora y no le salta ninguna falla gs
Mirta de Argentina hace 5 años  
MI

Marca el testigo de temperatura

Citroën C3 2006 1.1 206000 kms
Cambié la correa de distribución y bomba de agua a los 195.000 km, luego de eso empezó a marcar el testigo de la temperatura del agua pero nunca recalentada el agua. Cambié sensor de temperatura y seguía haciendo lo mismo. Cambiamos líquido refrigerante y limpiamos el circuito,aún así el problema seguía igual. Al final sacamos el termostato y estaba roto al día de la fecha no volvió a marcar el testigo dela temperatura.
Mario de España hace 5 años  
MA
3 casos 

Levanta Temperatura repentinamente en distintas ocasiones

Citroën C3 2007 C3 1.4i 83000 kms
Lo compre usado, a los pocos días en un semáforo me sorprendió repentinamente el aumento de los testigos de temperatura del tablero y el pitido... lo pare y note que había levantado temperatura...lo lleve al mecánico en donde le cambiaron el sensor de temperatura , le quitaron el termostato, le cambiaron el liquido refrigerante y lo purgaron... pero al poco tiempo volvió a suceder en la ciudad, de la nada y tempestivamente... y así un par de veces mas... lo que me queda chequear es la bomba de agua o el electro ventilador... les digo que estoy rezando que sea solo la bomba de agua ya que el el… Leer completa
Arianomalo de Argentina hace 10 años  
AR
34 casos 
gabriel de Argentina hace 10 años
Capo yo estoy teniendo el mismo problema... pero nunca hice nada y sigue todo funcionando igual ya que se apaga al ratito y despues x un tiempo extenso no vuelve a pasar... si lo pudiste solucionar decime que es!! gracias...
Elías Ferrando de Uruguay hace 6 años
22/10/2018 tuve el mismo problema y lo solucioné poniendo un mango de escort con un termostato que corta y actúa directamente al electro,si les sirve muy bien, Washington de Pinamar canelones Uruguay
Arielcucu de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo, estoy en Salinas. Lo solucionaste vos mismo? Soy Ariel.
fac000 de Colombia hace 10 años
Yo tuve el mimo problema y sin dudo es el electroventilador q tiene un error de diseño de fabricala targeta se calienta y el ventilador se va bloqueando toca cambiarlo porque ese es el q.no deja quemar el. Motor
nawel de Argentina hace 10 años
Hola como va... ami me pasa lo mismo pero es el bulbo el sensor que anda mal la ficha y de repente sube la temperatura al rojo y empieza hacer ruido y despues se vuelve abajar... fijate en no gastar plata demas
Horacio de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa lo mismo. Me podes indicar donde esta el bulbo ?
EnriqueSegarra de España hace 4 meses
@HoracioEl bulbo del 1.4 8v está quitando la carcasa del filtro del aire y lo ves situado entre la culata y una pletina porta carcasa.Es de color verde y sale quitando una traba de plástico.
Pedro de Argentina hace 9 años
Hola compañeros, tuve el mismo problema...el sensor marcó el máximo de temperatura por 4 vez en 2 meses. Sin aumento gradual, es decir, repentinamente. El mecánico me dijo que es bulbo...aun no hice nada, ya que lo paré enseguida y al ratito se apago y por un tiempo no volvió a prender...nunca le falto agua. Voy a empezar por el bulbo...
ricardomusella de Argentina hace 2 años
Bulbo=sensor? Digo porque no me queda claro, ademas del sensor, hay un bulbo o estamos hablando de lo mismo?
gabriel de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo... Alguien encontro solucion??
jiri de España hace 6 años
El problèma es eléctrico , sólo hay que rivesar puntos massas chasis y motor.
luis de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo le cambie el bulbo de T parte bien el electro pero a ratos no funciona el electro y la temperatura al rojo
carlos de Argentina hace 4 años
Ese problema es bastante comun en el C3 por lo que estoy viendo. - A mi me pasaba lo mismo con el C3 modelo 2007. - El indicador de temperatura pasa de 3 lineas a 6 en rojo de golpe. - No es problema de recalentamiento, lo que esta indicando es que no arranca el electroventilador en ese momento. - A veces con detener un rato el vehiculo se soluciona solo. - Prueben desconectando el conector superior del electro, y volviendolo a conectar, normalmente vuelve a arrancar el electro y el indicador del tablero vuelve a marcar 3 lineas. -
Otras veces conectando el aire acondicionado se soluciona ya que hace arrancar el electro. -
En mi caso un electricista me coloco una llave interna, y cuando aparece esa falla (muy pocas veces lo hace), esa llave desconecta la corriente del conector y vuelve a conectarla asi enciende el electro. - Me dijeron que lo que se recalienta es el relay por eso no envia la señal al electro. - Espero ayudarles
ricardomusella de Argentina hace 2 años
@carlosHola, acabo de leer y es un calco de lo que me esta pasando, pudiste resolverlo?
chino de Argentina hace 9 años
Comenzó hacer un pip y no sabia que era el tablero el agua marcaba las tres rallas normal. Me fije en el manual y decia queees el agua
Orlando de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 2009 y recaleita mucho luego pierde fuerza y se para. Que será?
tete de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y le cambiamos el relay de los electros. Es una unidad sellada con los electros. - la falla es eléctrica porque el auto le medis la temperatura y no se eleva
micaela de Argentina hace 6 años
Hola, y te dejo de pasar cambiandole el relay??
dani de Argentina hace 9 años
Les comento, mi auto me levanta temperatura del las 3 rayitas hasta la sexta de un a vez, me detengo y espero q se enfrie y ahí si se prende el electro o cuando le prendo el aire, ya me cambiaron el sensor, el bulbo, la computadora , me limpiaron el radiador lo raro que estando estacionado lo pongo en marcha y lo acelero hasta q levante temperatura normal y ahí si prende el electro pero cuando estoy circulando con el auto no prende el electro la verdad que ya no se que hacer, por favor alguien que ayude...
Eiode de Argentina hace 8 años
Tenes en corto el electro
Eliana de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema el electro prende y aveces no. Sera q esta en corto? Osea donde lo llevo es un problema electrico??
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola buenos días, tienes que cambiar el electro, tiene incorporado una plaqueta y un variador son dos bobinas una de menor intensidad eléctrica( es la que se quema) y la otra que permite una mayor velocidad del electro cuando así lo necesita. Al quemarse no arranca el electro hasta que enciendes el aire acondicionado, lo malo es que no tiene recambio, debes cambiar todo el electroventilador, espero que te sirva la respuesta. Abrazo
jmario de Colombia hace 9 años
Amigos, les cuento que tengo el mismo problema, ya hice varios cambios , entre ellos el sensor de temperatura, el termostato y liquido refrigerante y nada, el error persiste, pero solo cuando el auto esta en movimiento, cuando esta estacionado no ocurre, el ventilador funciona correctamente en ambas velocidades, por lo que me inclino a que es un mal contacto en la caja de fusibles , mal contacto del reley , dado que cuando el auto se mueve es mas propenso a que el contacto se pierda y deje de funcionar temporalmente el ventilador, he llegado a esa conclusión por el comentario de dani, voy a aplicar limpiador de contactos a todos los fusibles y la caja y verifico si aun ocurre, en caso de que persista el error voy a revisar el ventilador. Les estaré contando... saludos
damoeñ de Argentina hace 9 años
Amigos, gracias por los comentarios, ayer compre el auto usado y empezó con el pitido bendito. Veré la solución y se los comunico. Gracias.
NOrma de Argentina hace 8 años
Hola gente, tengo un c3 modelo 2011 y de pronto hizo un pip encendio una especie de canillita que esta en el tablero del lado izquierdo, luego se apago, ademas comenzo a no funcionar el frio del aire, soy nueva con este autito que puede ser??
Angie de Argentina hace 8 años
Jmario pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema le cambie lo mismo que vos y sigue igual. Quisiera saber si puedo hacer un viaje igual en el auto aunque tenga ese problema, si alguien me puede aconsejar se lo agradecería muchísimo. Angie
maru de Argentina hace 6 años
Hola por el problema de temperatura del C3, me escribieron varios del foro, contesto por acá. Aparentemente es un falla de citroen, por lo que después de hacer todo lo que comentan mas arriba ( electro, relay, etc) dimos con un electricista en Moreno, que lo soluciono , les paso el dato porque varios me escribieron TALLER RPM - TEL: 4662252 SR. COCO DIRECCION: BOULEVARD PERON 1059 ( ESQUINA EMILIO MITRE- MORENO)
Suerte
Joni de Argentina hace 6 años
El telefono esta mal me lo podes pasar??
gabriel de Argentina hace 8 años
Yo lo solucione... Le cambié los sensores y electro y chau problema
Patricia de Chile hace 2 años
Pero si me marca el sensor puedo seguir abanzando
mauricio de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema cambie el sensor el termostato y la temperatura se eleva y luego baja no se que podra ser esto...
Fabio de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, me levanta temperatura, lo lleve al concesionario y le conectaron el escaner, medijeron que era el radiador tapado, lo puse nuevo y al termostato tambien al igual que refrigerante nuevo, el electro anda bien y todo lo demas tambien... y sigue calentando... alguien lo pudo solucionar???
Juan de Argentina hace 6 años
Tenes que cambiar el electro ,estos vienen con un módulo que es muy común que tenga problemas lo cambias y listo
mari de Uruguay hace 5 años
Hola juan le cambie el termostato y el mecanico m dice q sigue el problema q tiene q ver si es la bomba de agua mmmmmmm y veo q en el foro dicen q es mas un problema electrico
Osvaldo de Chile hace 3 años
Hola yo realice lo mismo cambio termostato, de radiador y siguió el problema, revise la resistencia del electroventilador y estaba bueno, encontré el problema, saque la manguerita que se une el depósito con el radiador y estaba tapado con silicona lo limpie con un alambre y wd40 y funciono, lo volví armar y se solucionó todo, espero que les sirva
Paula de Chile hace 2 años
@JuanHola consulta que es el electro?
Michael de Chile hace 2 años
@OsvaldoAmigs tendrias mas info tengo un problema similar soy de chile
Andy67 de Argentina hace 8 años
Tengo un c3 2010 q de la nada m empezó a levantar temperatura le cambiaron el termostato el depósito de agua y la tapa xq aparentemente perdía lo probaron y andaba bien a los dos dias de sacarlo del taller m volvió a levantar temperatura el nivel del agua subió llenando el depósito de agua y x ok q vi perdió agua. El electro prende en las dos velocidades la
Primera vez q lo hizo prendió al
Máximo y esta vez prendió normal alguien sabe q puede
Ser !
damoeñ de Argentina hace 7 años
Amigo, tengo el mismo auto y el mismo problema. Revisé todo y está todo bien. Consulté luego con un experto en c3 y me cuenta que son fallas electrónicas que le suceden a ese auto. Tienen mucha plaqueta y demás que fallan. Lo importante es que enciendan los electros. Eso sí hay que estar atentos. En mi caso cuando se me prenden todas esas luces apago el aire si lo llevo puesto y sigo andando con normalidad hasta que la temperatura se normalice... Espero te sea de utilidad.
Andrea de Colombia hace 7 años
Hola mi Citroen es 2006 y me pasa lo mismo el problema es que se me recalienta de la nada pero de verdad el sistema de refrigeración empieza a Botar el refrigerante, ayer pare
Y el motoventilador no estaba funcionando, quiere decir que ese es el problema ??? Ayúdenme
maru de Argentina hace 7 años
Hola andrea y a todos lo que tengan problemas. Tengo un c3 2004 exclusive, y hace varios meses empezo con este problema de temperatura, de golpe subia a todas las rayitas. La primera vez que paso no sabiamos que hacer, paramos el auto y esperamos que se enfrie, chequeabamos el refrigerante etc, hicimos todo lo que se comenta en este foro, y despues por varios dias no pasaba nada, hasta que de golpe volvia a suceder. Lo llevamos a un amigo que repara aires acondicionados, y nos dijo que el problema no era el electroventilador sino el relay que esta arriba del radiadiador, que perdia contacto, lo desenchufo y lo soplo, y se prendio el electro! Entonces, cada vez que nos pasaba haciamos eso y se solucionaba. DEspues lo cambiamos y hasta ahora no volvio a suceder. El repuesto sale 140 pesos en warnes y juan b justo, el lugar se llama carpe y tienen todo para citroen y peugeot, hay que comprar el original que ni siquuera en citroen lo tienen, es de color gris con cuatro patitas. Suerte! mi mail es [email protected]
Hola por el problema de temperatura del C3, me escribieron varios del foro, contesto por acá. Aparentemente es un falla de citroen, por lo que después de hacer todo lo que comentan mas arriba ( electro, relay, etc) dimos con un electricista en Moreno, que lo soluciono , les paso el dato porque varios me escribieron TALLER RPM - TEL: 4662252 SR. COCO DIRECCION: BOULEVARD PERON 1059 ( ESQUINA EMILIO MITRE- MORENO)
Suerte
Hernan de Argentina hace 6 años
Te volvió a levantar temperatura???
maru de Argentina hace 6 años
No por Ajora, esperemos que siga asi!
micaela de Argentina hace 6 años
Hola Maru, pasaron 3 meses... Te volvió a pasar??
Pol C. de Ecuador hace 7 años
Hola hoy cambie de bateria y me dio ese bendito problema me parece que es algo relacionado con la bateria... me precupe porque pense que recalentaba pero no solo se enciende
mauricio de Chile hace 7 años
El problema es la tarjeta electronica que tiene el electroventilador incorporada... tengo un medidor de corriente continua y al probar corriente en el auto el transistor no entrega valores que corresponda ala temperatura es muy sencilla esta prueba se le conoce como amperimetro de tenazas y mide la corriente consumida real... tiene que partir en 0 amper luego ir subiendo linealmente 0.1,2,3,4,5 hasta 12 amper que corresponde a la velocidad maxima con el aire acondicionado, esto es cuando el ventilador trabaja normalmente... ahora vamos ala falla del ventilador si bien la temperatura sube y el ventilador esta funcionando quiere decir que no tiene la suficiente velocidad para disipar el calor... ahora esto es unicamente por problema electronico del modulo del electroventilador... la solucion pueden ser cambiar el electro por uno nuevo
O cambiar los semiconductores del modulo.
crateneo de Argentina hace 2 años
De fabrica viene de 2 velocidades, si se quema una bobina el ellectro no sirve y hay que cambiarlo por uno de 1 velocidad y se acaba el problema
Alvaro de Ecuador hace 7 años
Buenos días con todos. Tengo un citroen C3 2010, tengo un problema que cuando viajo se enciende el testigo de la temperatura y se escucha un sonido de alarma, en la pantalla sale un anuncio que dice...STOP... TIEMP MOTOR EXCESIVO. Pero esto ocurre únicamente cuando estoy en una bajada (pendiente). En plano o cuesta funciona todo normal. Si alguien me puede ayudar le agradezco mucho. Gracias
NARUTO de Colombia hace 7 años
Tengo casi el mismo problema, salvo que en mi caso solo se trata de las luces y el ruido molesto, lo demás funciona normal, el electro ventilador prende ambas velocidades y el carro se enfría, solo que es desesperante el ver que los testigos de temperatura saltan de normal a fuego inminente y el ruido de la alarma
NARUTO de Colombia hace 7 años
Hola señores, me he puesto en la tarea de revisar el tan mentado ventilador, al desmontarlo se nota una capa de suciedad, grasa, polvo y residuos de carbón, seguramente de las escobillas o lo que sea del motor, tras de una hora de luchar con esta suciedad a punta de gasolina a presión, ojo sin desarmar la unidad, solo con introducirla por los orificios que tiene, el problema se ha desaparecido, el electro ventilador funciona normal con las dos velocidades y ya no volvió a prender el testigo de la temperatura...
Anexo algunas fotos, eso negro que se mira es todo el sedimento de carbón y grasa que era quien en mi caso generaba la falla.
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Hernan de Argentina hace 7 años
Hola. Ayer cambien una luz quemada. Cuando la saque vi que había entrado en corto. La hembra del enchufe estaba quebrada. Cambien la luz y cometí el error de no aislar la pieza que ya no tiene el plástico. Al día siguiente apareció el error de temperatura en rojo y el pitido de peligro por primera vez. Asumo que estamos hablando de un problema eléctrico. Ahora está todo aislado. Les cuento como me va. Atentos con las luces entonces. A buscar cosas en corto.
karin de Chile hace 7 años
Hola Hernan! quedó ok aislando todo?? me pasa exactamente lo mismo ahora, y en citroen me están haciendo cambiar un montón de cosas y es carísimo!!
micaela de Argentina hace 6 años
Hola Karin, yo lo lleve a citroen, te arrancan la cabeza, a mi me querian hacer poner el kit de distribucion de nuevo, y lo cambie el año pasado... Van probando... Yo le cambie el bulbo, el termostato tb, lo dejo de hacer por un mes, y ahora de nuevo.
Carla de España hace 7 años
Hola. Tengo un Citroen c3 de segunda mano del año 2002. Cuando circulo en bajada se iluminan todas las luces del testigo de temperatura acompañada de los pitidos de aviso. Me pasa siempre en bajadas y de noche. Es decir cuando tengo puestas las luces puestas. Cuando pasa esto, paro un ratito, compruebo que el ventilador funcione, el nivel de agua y todo esta correcto. Continuo mi viaje y las luces del testigo de temperatura vuelve a la normalidad. Esta semana lo llevaré al mecanico para ver que es lo que hay.
Rsq12089 de España hace 4 años
A mí me está pasando lo mismo...en bajadas largas me salta... qué fue? cuánto costó arreglarlo?
Sara de Argentina hace 7 años
Hola tengo un citroen c3 año 2012 y a cierta distancia me marca en el tablero la temperatuta en rojo , STOP y un pipi...lo lleve al mecanico me cambio el termoestato pero siguio pasando lo mismo le hicieron una prurba computalizada y salio todo bien perro sigui igual , lo lleve a otro mecanico y me cambio el electro y aun asi me sigue pasando lo mismo la cerdad no se que hacer lo compre hace 5 meses y todavia lo estoy pagando...
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es Hernán ,pudiste solucionar el problema de temperatura? Le cambiaste algo??
maru de Argentina hace 6 años
Hola por el problema de temperatura del C3, me escribieron varios del foro, contesto por acá. Aparentemente es un falla de citroen, por lo que después de hacer todo lo que comentan mas arriba ( electro, relay, etc) dimos con un electricista en Moreno, que lo soluciono , les paso el dato porque varios me escribieron TALLER RPM - TEL: 4662252 SR. COCO DIRECCION: BOULEVARD PERON 1059 ( ESQUINA EMILIO MITRE- MORENO)
Suerte
micaela de Argentina hace 6 años
Sabes que le hizo?? porque me pasa lo mismo y soy de Rosario...
Alexmarin de Colombia hace 5 años
Hola sabes que le hicieron me pasa lo mismo y estoy en Colombia y ya cambié electroventilador,sensor y termoestato
Carlos de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un citreon c3 modelo 2006 y hoy venia normal a una velocidad de 60,80 km y de un momento a otro se disparó el testigo de tenperara y para me ahorille y al abrir el capo me di cuenta q el ventilador se acababa de disparar y el tarro auxiliar estaba hirviendo espere y se normalizo no entiendo bedibo a que me paso esto es la primera vez el tarro auxiliar hervía y por el desfogue expulsaba el agua alguien de ustedes con sus grandes conocimientos me podría u ilustrar que puede ser aaa descontento el relay y lo sople
claucbes de Argentina hace 7 años
Hola hermano yo estoy renegando con el tema termostato y perdida de agua, lo tuyo me animaria a decir que se te quedo pegado el termostato por eso tira agua por alli.
Carlos de Colombia hace 7 años
Bueno les cuento que ya di con la posible falla primero el citroen c3 por ser tan corto tiende a subir la temperatura muy rápido y mi primero error fue cambiar el refrigerante por agua grave errór lo purgue y regrese al refrigerante verde y nunca se me volvió a recalentar
maru de Argentina hace 6 años
Hola por el problema de temperatura del C3, me escribieron varios del foro, contesto por acá. Aparentemente es un falla de citroen, por lo que después de hacer todo lo que comentan mas arriba ( electro, relay, etc) dimos con un electricista en Moreno, que lo soluciono , les paso el dato porque varios me escribieron TALLER RPM - TEL: 4662252 SR. COCO DIRECCION: BOULEVARD PERON 1059 ( ESQUINA EMILIO MITRE- MORENO)
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Manu de España hace 5 años
Hola maru podrías decir exactamente donde esta el relay ya que no lo encuentro. Gracias
Carla de España hace 6 años
Después de cambiar el sensor y avisando al mecanico que viendo todos los comentarios de este foro , dudaba que el sensor me resolviera el problema, y así fué. Con el sensor nuevo vuelve a pasar lo mismo, casi siempre en bajadas y luces puestas.
Haciendo diferentes pruebas y comprobando que el resto va bien me dicen que el problema esta en el electroventilador de estos C3. Falla la 2ªmarcha del electroventilador y a los 3 segundos se dispara el pitido y suben las luces de golpe. En resumen, a rascarse los bolsillos y cambiar el electroventilador
maru de Argentina hace 6 años
Si, ese es el tema la marcha...el problema es que cuando cambies el electroventilador nada te segura que no vuelva a fallar...
alberto de España hace 6 años
Llevo dos meses con este mismo problema y e cambiado el electro ventilador , que me a costado por cierto unos 300€. Y siento comunicaros que el problema persiste. Suerte la mia que el mecanico se responsabiliza y me devuelve el dinero y me vuelve a colocar mi electro original , asi que ahora seguire probando con sensores , relay y todo eso que leo por aquí.
maru de Argentina hace 6 años
Que pena...espero puedas solucionarlo...es una falla de C3...
jiri de España hace 6 años
Verificar puntos massa chasis del coche.es fallo eléctrico. Suerte
Kleverulloa de Ecuador hace 6 años
Me pasa el mismo problema en ciudad no me calienta para nada puede caminar todo el día el problema es cuando camino en subidas extensas me calienta el motor a tope y me dice q me detenga y vota el agua por el depósito dejo q enfríe en unos 4 o 5 minutos y puedo continuar la marcha, ya cambie termostato cambie el sensor de la velocidades del electro ventilador limpiaron el radiador cambiaron bomba de agua se mejoró bastante ahora para calentar tiene q recorrer el doble en cuesta pero igual calienta y no se que mas hacer me dice q la presión en la culata es muy alta y hay q empacar otra vez alguien una solución soy de ecuador
ESTEFANIA de Argentina hace 6 años
Tengo un Citroen c3 exclusive año 2011 con 45.000 Km. Hice todos los service en concesionario en Citroen y el ultimo arreglo que tuve problemas con el embrague que lo arregle en Citroen de Mar del Plata. Los otros dias me marco que calentaba todas las lineas rojas y chichara. En un estacion de servicio que pusieron agua y le tiraron en frente agua para ayudar que se enfrie. Anduvo varios dias y hoy hizo lo mismo. Marco todos y sono una chichara. Cual es el problema real. Dado que cuido mucho a mi auto y si pueden dar una direccion de taller en Capital Federal. Muchas Gracias
Gomian10 de Argentina hace 6 años
Estimados a mi pasa lo mismo...llegue a concluir que era el motor del electro que en mi caso es un exclusive 1.6 16v año 2006...llegue al punto que cuando me calentaba ponía la calefacción al máximo y bajaba la temperatura con los ventiladores de adentro (me moría de calor)...hoy en una de esas recalentadas me voló una manguera y lo recalente, espero no haber soplado la Junta...en fin la estire todo lo que pude...ahora a poner un tonelada de plata en el electro (con sensor de velocidad) en la manguera explotada y rogar que no tener que sacar la tapa...
Carla de España hace 6 años
Yo tengo comprobado que es un problema electrico del C3. Cuando cambié el sensor a la primera salida que hice el c3 no dió ningún problema , no se encendió al máximo en ningún momento el testigo de temperatura, pero a la segunda salida que hice después de cambiar el sensor volvio a lo mismo. Hace una semana tuve que cambiar el interruptor de las luces de freno para pasar la itv, al dia siguiente cogi el c3 para hacer unos 250 km, y otra vez todo bien, sin encenderse al maximo el testigo de temperatura. Tengo claro que és un fallo electrico del C3, com mínimo del mio, ya que a la primera que se cambia alguna pieza electrica el testigo de temperatura vuelve a funcionar bien. Ahora espero que duré más tiempo sin encenderse al maximo el testigo.
coronavirus de España hace 4 años
Hola, se arreglo tu problema o aun persiste
norbyp de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un C3 1.4 sx nafta. Hoy en ruta con el aire prendido y con bastante calor encendió la cuarta luz de temperatura del tablero y quedo prendida hasta llegar a destino. El electro estaba prendido, ya que acciona con el aire acond. Alguien sabe si debo revisarlo, que temperatura es la cuarta luz? será normal es esas condiciones que encianda? Me preocupa, agradeceria sus comentarios...gracias!
German de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Me sucede con temperatura ambiente elevada. Se me prende la cuarta luz. No se si es normal o algo está fallando si pudiste solucionar comentar gracias
norbyp de Argentina hace 5 años
Ayer lo probé con un scanner en tiempo real. La tercera luz en ruta prendida y llegaba hasta 108 grados. La cuarta luz debe ser mucho mas. Cuidado. Lo vamos a revisar en el taller.
German de Argentina hace 5 años
Gracias. Te agradeceré que compartas la información cuando tengas una solución al problema. Saludos
norbyp de Argentina hace 5 años
Por ahora vamos a probar con cambiar el termostato y de ahí probar y seguir. El auto lo acabo de comprar y me encuentro con esto. Cuatro luces es mucha temperatura ( 108 grados seguía con solo 3). Espero no sea algo mas costoso. También te agradezco novedades...
JPNARF de Argentina hace un año
@norbypHola, que fue al final? Yo tengo un 1.6 y me hizo lo mismo en ruta. 4ta luz prendida y electro funcionando.
scole de Argentina hace 5 años
Buen dia...
Tengo un problema similar,,,,levanta temperatura luego de tiempo de uso, no en marcha...hasta el tope que prende la luz donde marca la temperatura al maximo y suena la alarma de aviso. Mi vehiculo no pierde agua, tiene las mangueras a nuevas con liquido refrigerante y cada vez que enciendo las velocidades internas del auto en aire acondicionado o desempañador levanta temperatura... me cambiaron la resistencia del electro un electricista no hubo caso, el escaneo con otro electricista del auto salio "cortocircuito en el sistema de refrigeracion" y por ultimo el mecanico cambio el termostato...y aun sigue levantando temperatura rato largo de usar el auto casi una hora y es cada vez que enciendo el ventilador interno con el aire acondicionado y/o desempañador...tengo que cambiar el electroventilador no???? se solucionara? pregunto por que es un dineral y el tema es que se solucione. Gracias.
adrian de Argentina hace 5 años
HOLA TENGO UN C3 2016 1.5 NAFTA tambien de la nada me encendiò la luz de la temperatura y suena un bip STOP no tiene nivel de temperatura solo se enciende es la segunda vez que me pasa y cuando uso el aire acondicionado no pasa, lo que noto es que el electroventilador parece encenderse mas que antes o quizas no lo habia notado escucho sugerencias como se cuando la temperatura esta arriba
norbyp de Argentina hace 5 años
Hola, tuve que cambiar el radiador y problema resuelto.
Fernando de Uruguay hace 3 años
@norbypHola una ves que cambiaste el radiador volviste a controlar la temperatura y que resultados te dio? A que temperatura anda ahora que tiene radiador nuevo? Saludos
jorgefrontera de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo con mi C3 2014, solo tiene 23 mil Klm pero comenzó con este tema del pitido y pare. Que la verdad me rompía bastante, se lo lleve a unos flacos mecánicos de Villa Bosch y le encontraron el problema sin tanta vuelta, al menos a mi auto. Hace 48hs. Que lo ando y el problema dejo de joderme la vida. Dejo lo que le hicieron: Portatermostato con sensor temperatura $3500
Termostato con bulbo $2500
Paraflu y agua $550
Escaneado $1000
Mano de obra $1000
Total $8550
Espero le sirva a alguien. Saludos
NARUTO de Colombia hace 5 años
Muy bien, espero se solucione
maxzant de Argentina hace 3 años
Hola Jorge, tenés el contacto de esta gente? Yo estoy por villa lynch así que estoy re cerca, gracias!
francastellano de Argentina hace 5 años
Tuve exactamente el mismo problema que comentan, el indicador de temperatura pasó de normal a altisima temperatura de un momento a otro, el aire acondicionado que no enfria etc. el problema: el electroventilador, los motivos pueden ser varios, la plaqueta, el desgaste de las escobillas del motor etc, el real problema es que citroen hizo un electro que tiene todo integrado y no esta hecho para reparar sino para reemplazarlo completo y el repuesto en argentina hoy 2019 alcanza un 15% del valor de venta del auto. Obsolescencia programada. Mi proximo auto no será citroen obviamente
Maicol de Argentina hace 4 años
Hola buen dia. Soy nuevo en el foro... Soy Mecanico...eh hecho varios c3 y no me pasó jamás esto: hace 4 días tengo un c3 2017 con problemas de temperatura. Le hice todo hasta tapa de cilindro y la Junta estaba super quemada y el auto sigue trabajando por mi escáner a 108 grados(arranca la primera del E)y si lo acelero sé va a 115 grados...arranca la 2da velocidad del electro pero no baja hasta que dejo de acelerarlo...me prende el testigo de temperatura ya que no tiene medidor del mismo. Cambie..bomba de agua..termostato..bulbo.. limpie la resistencia del electro. Y nada. Vy a probar adaptarle un bulo que trabaje a menos grados. Saludos
Fernando de Argentina hace 4 años
Buenas como estas? Quería saber si pudiste resolver el problema. El mío es un Peugeot 208 1.5 y me pasa lo mismo respecto al electro que prende la primera a los 108 y la segunda 114. En si me paso eso con el cambio de termostato original que no abría hasta esa temperatura...en primera velocidad tiraba aire frío...prendía la segunda a los 114 y tiraba aire frío también unos 40 segundos y ahí abría el termostato. Se le cambió por un alternativo chino y ahora al andar el auto lo mantiene entre 95 y 98 grados...si se detiene con motor en marcha ahí si sube hasta los 108 y prende electro que vuelve a bajar a 96 aprox. Todas estas pruebas con una temperatura exterior de 15 grados. Me gustaría saber si se le encontró una solución para que trabaje a menor temperatura...en si me dijeron que es a los que está programada la computadora...que trabaje así...todo raro...
Fernando de Uruguay hace 3 años
Pudiste solucionar ? Espero reapuesta
Walter dkno de Argentina hace 4 años
Alguien me puede decir si soluvionaron los problemas ya q yo me compre un citroen y me esta pasando lo mismo ya le cambien el bulbo de temperatura y el termostato pero igual me levanto temperatura
norbyp de Argentina hace 4 años
Hola, yo solucioné el problema liego de cambiar termostato reemplazando el radiador. Estaba tapado y calentaba. No sirve de mucho limpiarlo en estos modelos. Espero lo soluciones...
Iva-na de Argentina hace 4 años
Hola... me pasaba lo mismo... cambiamos radiador... bulbo de temperatura... termostato... bomba de agua... y sigue igual... sobretodo en distancias cortas en q uno debe parar Seguido... no así en largas distancias... he leído en muchos comentarios q es un problema eléctrico... pero como se detecta donde es la falla???? El scanner no acusa nada... agradezco comentarios!!!
Fernando de Argentina hace 4 años
Pudiste resolver el problema ? Si es así que era?
Iva-na de Argentina hace 4 años
Cuando compramos el auto tuvimos problema con el stereo... lo quitamos un día y notamos q tenia una moneda... se la sacamos y lo pusimos nuevamente... al notar esta falla de la temperatura se nos ocurrió desconectar el stereo y nunca más volvió a fallar la temperatura... volvimos a conectarlo después de un tiempo y otra vez saltó la temperatura... nos convencimos q el problema era del stereo... ahora lo tenemos desconectado pero no sabemos cuál sería la falla... calculamos q un corto... se solucionó la temperatura pero no tenemos stereo
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola ! gracias por responder...la verdad es muuuuy loco...la primera vez que escucho que lo solucionaron de ese modo...pero bueno, tal vez a todos los que les pasa puede ser algo electrico que venga de otro lado tambien...gracias
Facu.lan de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un c3 2006 me hizo lo mismo 2 veces...la solucion hasta ahora fue sopletear la manguera del deposito de agua que estaba tapada...que por cierto es mucho mas finita que la de otros autos. Suerteee
ESTEFANIA de Argentina hace 4 años
En mi caso lo lleve a Darc. Me cambiaron algo que no arreglo el tema. La segunda vez era lo que yo me imaginaba el electroventilador. Tuve que pagar 2 veces. Nunca mas tuve ningun problema. No son muy buenos para detectar el problema pero cuando lo hacen esta perfecto porque cambian todo y ponen repuestos originales.
Sigo llevando mi auto Service oficial. Me siento mas segura
Mario de Argentina hace 2 años
Hola mi C3 es de 2015 y no puedo tampoco dar con una solución, cambiando termostato, limpieza de radiador; el mecánico que lo hizo me dice que la resistencia del electro funciona solo en una velocidad, alta a lo 98°C con lo cual una vez que llega a esa temperatura ya no baja salvo en ruta o en bajadas extensas con el motor muy "livianito"...en el centro ya no puedo andar, y ya reventó en una junta entre la manguera sup. Del radiador, a donde expulsa vapor a presión y me baja el nivel de liquido rerigerante, imaginense en La Rioja, ya estamos en temperaturas de 40° desde las 11:00 hasta las 18:00... mañana tengo turno en el taller para cambiar el termostato. Y revisar bomba, bulbo, circuito. Muy utiles los comentarios para decirle mañana al mecánico. Saludos!!!!
Gabi de Argentina hace 2 años
Hola, soy nueva en el foro, compre un c3 2008 1.4 nafta, se le cambio termostato, sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo, de golpe se disparan las luces de la temp eratura y deja de enfriar el aire acondiciionado, lo solucionaste?
adrian de Argentina hace 2 años
Yo lo solucioné cambiando el sensor de temperatura
Vars de Paraguay hace un año
Hermano, lo que hizo tu mecánico, no se debe hacer, en especial con estos vehículos con motores eficientes y electrónicos, el termostato debe llevar, verifica tu radiador si sobrepasa los 100mil kilómetros, también es importante que al reponer el agua, hay que purgar el circuito eliminando burbujas de aire, presionando en forma intermitente la manguera que va hacia abajo del radiador, para que la bomba no trabaje en vacío.
victor de Argentina hace un año
Hola tengo un citroen c3 2009 , y la temperatura sube en un recorrido corto a 3 rayas , despues no baja ni sube !! es normal eso???
Alicia de Argentina hace un año
Hola tengo un Citroen C3 aircross Shine 2017 y hace unos días cuando lo pongo en marcha me muestra el dibujito de la batería titilando varias veces y luego desaparece y hace varios pitidos. Ahora le estoy dando marcha aunque no tenga que salir. Será que le toca el cambio de batería? Perdón pero no entiendo nada de autos
Alicia de Argentina hace un año
Aaaa me olvidé de aclarar que no lo hace siempre. Mi miedo es que me deje en cualquier momento. Agradezco desde ya sus respuestas
Facu.lan de Argentina hace un año
Cuando lo haga hay que desconectar la ficha que prende el electroventilador y volver a conectarla. Así arranca nuevamente a funcionar el ventilador. Es una ficha gris. Facil de sacar y poner. Yo hago eso y enseguida bajan las líneas otra vez. Es tema que no arranca el ventilador. Es por ahí. Si lo llevan a taller expliquen eso. Después subo foto de la ficha que es
Felix de Argentina hace un año
@Facu.lanHola Facu, si podes manda la foto de esa ficha para probar eso, gracias.
Facu.lan de Argentina hace un año
@FelixAhí está la ficha gris de dos patitas. Solo la desconectas y volves a conectar. Y arranca el electro nuevamente
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Facu.lan de Argentina hace un año
@Facu.lanAvísame si te sirve. A mi me funciona cuando lo hace.
Cristian de Perú hace 12 días
Gente linda lo q tienen q hacer poner directo el ventilador con la bomba de agua empernado , luego las paletas del ventilador tiene mandar a doblarlas para q jale más aire y de la bomba de agua también mandar a doblar el elice , luego cambiar la tapa de radiador si el agua va al depósito esa es la falla
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Defectuso sistema antipolucion

Citroën C3 2007 1.4 137000 kms
Está encendido el icono de motor en el tablero y desde que apareció este mensaje ha empezado a subir la temperatura ha aparecido la luz de la temperatura y esta btando el agua ufff el refregerante en fin.
Manolo de Ecuador hace 9 años  
MA
24 casos 
manu de Chile hace 9 años
Tienes que cambiar la sonda del oxigeno y se arreglara el problema...
Suerte !!!! saludos
Juan de Chile hace 7 años
Hola y cual es la sonda de oxígeno
Jose luis de Chile hace 6 años
Buenos dias, consulta alguien sabe porque se enciende el siste de antipolucion, ayer lo lleve al mecanico y hoy aparecio con ese icono prendido y no se apaga...
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Mari de España hace 6 años
Mi coche no arranca y pone fallo en la antipalucion ? qué significa?
Carlitosroi de España hace 5 años
La sonda lambda te estará fallando, no te medirá bien los gases de salida del motor y el motor entra en fase degradada por lo que no te irá. Cambia el sensor lambda y ya te irá.
Litos de España hace 3 años
Hola hace tres meses cambié la sonda lambda de mi c3 por el problema del sistema antipolucion defectuoso, ahora me ha vuelto a salir el mismo problema, a alguien le ha pasado lo mismo? Mi c3 es del 2006 gracias
Francisco de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema...me puedes aconsejar por favor
Omar de Argentina hace 3 años
Me perdía gasoil un inyector, se reparo y cuando se pudo poner en marcha no llegaba combustible, después de varios intentos bombeando y tarándole un aerosol por la manguera del filto de aire creo, el mecánico lo arranco , hice diez cuadras y se prendió la luz en el tablero
Omar de Argentina hace 3 años
Perdon tengo un citroen c3 hdi 2007
[email protected] de Venezuela hace 2 años
A mi citroen c3 2008 le prende anticipalucion ñe hemos cambiado bujías bomba de gasolina que más puede ser???
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Se prende alerta de recalentamiento

Citroën C3 2004  123000 kms
De unos meses para atras se me activaba el sensor de temperatura al nivel mas alto, probe de todo veredicto final cambiar el motoventilador, fui a tres centros citroen, al final consulte un electrico de confianza me ahorro 700 dolares adaptando el motoventilador a una fuente directa de medicion de temperatura del agua creada por el, un exito no volvio a milestar
Luiselgarcia de Colombia hace 8 años  
LU
1 caso 
Richard Leon de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema que devo hacer arte desde cucuta Colombia
Luiselgarcia de Colombia hace 8 años
Pues mira el tema de cambio de motoventilador, o pues te puedo decir quien me lo arreglo en Bogota.
Guillermo de Colombia hace 8 años
Luis en dond queda tu mecanico, a mi me paso lo mismo
Luiselgarcia de Colombia hace 8 años
Queda frente a la escuela militar por la 80 tiene mucha experiencia en electricidad, el teléfono te lo doy si te interesa
Ceci de Argentina hace 7 años
Soy de argentina tucu
DACB de Colombia hace 8 años
Por favor enviame el número del electrico, estoy con ese mismo problema. Te agradezco de antemano.
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Problema de temperatura citroen c3 SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2010 MOTOR 1.4 121000 kms
Buenos días con todos. Tengo un citroen C3 2010, tengo un problema que cuando viajo se enciende el testigo de la temperatura y se escucha un sonido de alarma, en la pantalla sale un anuncio que dice...STOP... TIEMP MOTOR EXCESIVO. Pero esto ocurre únicamente cuando estoy en una bajada (pendiente). En plano o cuesta funciona todo normal. Si alguien me puede ayudar le agradezco mucho. Gracias
Alvaro de Ecuador hace 7 años  
AL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes. Referente a este problema me fui donde el mecánico y me hizo cambiar el termostato y parece que se solucionó el problema
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Arranca y se para a los 5 segundos. Luego le cuesta arrancar

Citroën C3 2010 HDI EXCLUSIVE 73000 kms
Mi citroen c3 areanca y se para a los pocos segundos. Luego arranca con dificultad, si es que arranca. Por otro lado, el sensor de temperatura marca hrados bajo cero cuando la temperatura real es de 30 grados. Lo he llevado al taller oficial y no le han detectado fallo alguno. En 4 días que ha estado, ha arrancado perfectamente y ni rastro del fallo en la temperatura. Tras recogerlo del taller, sigue dando los mismos problemas... Os ha pasado esto?
anita de España hace 8 años  
AN
4 casos 
Xac Mazo de España hace 8 años
Me parece que el problema del arranque y el sensor de temperatura exterior son problemas que no tienen que ver entre sí. Yo tengo un C3 1,4HDI y le cambié el filtro de combustible yo mismo. Pero tras el cambio me pasa eso: que arranca bien y al cabo de unos segundos se para. Para arrancarlo de nuevo tengo que darle mucho al arranque o bien tengo que bombear con la pera y el combustible veo que pasa con burbujas. Está claro que coge aire pero... por dónde?. Puse de nuevo el filtro viejo por si acaso el nuevo tuviera algún defecto pero sigue igual. He sellado las pipas de entrada y salida pero sigue en lo mismo. Además ahora tengo que bombear lo menos doscientas veces con la pera para que llegue el combustible mientras que en otros cambios con 20 o 30 veces bastaba. Sospecho de la pera porque aparte del mismo filtro es lo único que se toca en un cambio.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema andava todo bien hasta que decidi cambiar el filtro de gasoil y empesaron los problemas aveces arranca al toque y otras tengo que insistir varias veces hasta que un dia no arranco mas.
Xac Mazo de España hace 8 años
Hola de nuevo.
Como era de esperar al final acabé en el taller. Ha habido que cambiar las mangueras de combustible. En concreto falló la que va hasta el filtro de combustible por detrás del motor y debajo de la caja de la admisión. Como me ha explicado el mecánico estas mangueras son de plástico y con el calor del motor con el tiempo se vuelven quebradizas. Cuando el coche ya tiene sus añitos, al sacar el filtro de combustible se ha de ir con mucho cuidado porque al forzarlas para sacar las "pipas" es fácil que se agrieten y por ahí empiezan los problemas...que sólo pueden ir a peor. Saludos.
Noah de Argentina hace 2 años
Exacto! El mismo problema yo creia que era la bomba de combustible y corrobore que el c3 1.4 hdi... No tiene. Y es como vos decis chupaba aire que se veia a travez de la manguera que sale de la pera. Osea no pierde combustible si es lo que buscas pero si escuchas bien... Se siente el chirido de entrada de aire por una infimo agujerito. Cambie la manguera y fin del problema. Le puse esa manguera transparente que es para combustible que la conseguis en algun lubricentro.
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Jorge de Argentina hace 7 meses
Tengo un c3hdi.1.4. Y me pasa lo mismo. Voy intentar. Con lo mismo. Que hizo usted. Cambiarle la manguerita. Transparente. Porque. Al bombear. Desde la pera. (bombín). Veo la burbujas. Que. Delatan una entrada de aire...graciasss
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Temperatura stereo

Citroën C3 2012 Aircross Exclusive Nafta 1.6 85000 kms
El sensor de temperatura me marca 60 grados en el stereo y el climatizador no me funciona uds calefacción. Eso está relacionado? Cómo se repara o se puede abrir el espejo para ver el sensor, Gracias
Fede de Argentina hace 4 años  
FE
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si que se puede cambiar el sensor del espejo pero va a presión la carcasa y hay que tener cuidado de que no se rompa ,hazlo cuando la haya dado el sol ya que será más elástica
Fede de Argentina hace 4 años
Ok gracias, desde el stereo no se puede resetear? Te paso este problema? Muchas gracias por tu comentario
angelberen de España hace 4 años
Desde el estéreo puedes cambiar el tipo de medida pero si es por el sensor lo tendrás que cambiar ,prueba a dejar presionado el botón de la izquierda y cuando parpadee lo sueltas y lo pulsas hasta llegar a la temperatura ,con el botón de la derecha cambias de medida ponlo en grados centígrados,alomejor es que está cambiado de medida
mor8 de Argentina hace 2 años
Me marca 38°C y la temperatura afuera no llega ni a 10°C, sera algo grave que marque mal ?
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Titila la luz roja de temperatura.

Citroën C3 2006 1,4 hd fuul exclusie turbo diesel 211000 kms
Hola buenos dias y feliz navidad, me acabo de comprar esta maquina, hace dos dias, resultaque estaba andando y de repente escuche un "pi,pi" que me indicaba la luz roja de temperatura , pero tenia tres rayas solas de temperatura, creo que algo normal, esto me lo hizo con la calefaccion prendida, hice un viaje de 10 km, apague la calefa a los dos km, y dejo de hacer el pipi, le revise el liquido refrigetante y esta bien... me estoy volviedo loco...
emiliano g de Argentina hace 7 años  
EM
10 casos 
luis de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un aircross me lo entregaron el viernes y me dejo tirado por problemas de temperatura salto estop hoy en navidad
Leonel de Argentina hace 5 años
Hola Emiliano cual era el problema que tenia tu C3 al final?? Tengo uno que hace lo mismo y no se qe es...gracias
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Temperatura de agua

Citroën C3 2005 4 puertas, full, 1.6 16v 155000 kms
Tengo un c3 nafta 1.6 16v full. Las tres luces de la temperatura me marca en menos de veinte cuadras en norml? Ya sea que hagas calor o frio
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Si es normal. Siempre y cuando solo se quede en 3 rayitas y no suba mas.
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Fallo direccion,ruidos,testigo temperatu

Citroën C3 2005 1.4 PLURIEL
En supuestamente ultima revision en garantia les dije que hacie ruido la direccion, pero no vieron nada. A los 15 dias se quedo sin direccion, por suerte estaba en garantia y no se habian dado cuenta. Tiene ruidos en las puertas,los elevalunas se atascan de vez en cuando,se han fundido 4 fusibles,y ya he cambido todas las luces delanteras, y ahora se enciende el testigo de la temperatura a 3 grados temperatura ambiente y nevando!!!! Es una maravilla de coche, y los talleres de red son maravillosos, me arrepiento horrores de haber comprado un citroen.
usuario anónimo de España hace 14 años
1 caso 

Luz de temperatura y vip de alerta

Citroën C3 2005 4 puertas, full motor 1,4 2200000 kms
Mi citroen prende la luz de temperatura y suenan tres vip luego se apaga está funcionamientos bien la temperatura no sube y los niveles de agua están. Ok POR FAVOR alguien que sepa que puede ser que me ayude se lo agradecería muchísimo...Saludos mary
Mary de Chile hace 8 años  
MA
7 casos 
[email protected] de Argentina hace un año
Qbhay q hacer
. . . Me podrían decir
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Cambio del termostato

Citroën C3 2015 Tendance Secure 1.5 90cv 80000 kms
Hola buenas tardes cambie el termostato de mi c3 1.5 NAFTA 2015, lo he purgado varias veces y lo probé estando parado con el motor en marcha y enciende el electro pero cuando salgo en el auto a los pocos km que levanto temperatura me sale el testigo de temperatura en rojo y me dice stop y se apaga cuando me detengo pero solo me pasa cuando voy andando y no se porque.
Dario de Argentina hace 10 meses  
DA
1 caso 

Problemas temperaturas sensor

Citroën C3 2011 AirCroos exclusive 1.6 110000 kms
Hola, la vez pasada parado en una congestión se me prendió el check de temperatura lo pare y me fije pero no había síntomas de calentamiento y no perdía agua, esperé un rato si seguí camino sin problema. Por un tiempo no jodio mas pero la otra vez me hizo lo mismo estando parado en un semáforo se prendió la temperatur, y ahora cuando prendo el a/c a veces funciona y otras no, me dijeron que puede ser el termostato o bulbo.
miguelo de Argentina hace 4 años  
MI
3 casos 

El motor tiende a arrancar y hace como un pistoneo fuerte y no arranca

Citroën C3 2006 1.4 tdi 140000 kms
Cuando tiene 2 luces de temperatura prendidas enciende el motor y no hace ruidos de pistoneo pero no tiene reacción es como si estuviera atrasado. Cuando prende la tercer luz si lo paro no arranca y hace ese ruido caracteristico de pistoneo despues de 10 a 15 minutos le doy arranque y arranca pero no tiene fuerza. Y en frio no arranca. Hay que empujarlo.
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
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