Buenas ; tengo un problema en la berlingo ,cuando circulo, muchas veces pierde fuerza y la aguja de marcar la velocidad se queda abajo y al tiempo coge mas velocidad como si se conectase el turbo y la aguja vuelve aponerse a la velocidad que valla en ese momento,tambien hay veces que el cierre centralizado se pone junto la aguja y el turbo.

Buenas soy mujer por consiguiente no tengo mucha idea de lo q tiene mi berlingo la compre usada y tenia un ruido y parecia válvulas pero la computadora salió q por los 200km era la cadena del arbol de leva y perdia por un reten hice cambiar todo junta todo me la entregan al otro dia nomas iva en ruta y me comienza a sonar una alarma y en la pantalla me salia baja presión de aceite y se me entendió la luz del aceite y el STOP al momento me tire a la vanquina y lo apague controle el aceite y estaba perfecto me remolcaron hasta el mecánico por q tenia miedo de hacerlo andar y se fijo y no encontr… Leer completa

Desde nueva que a los 20000 Km se montò la PolyV y se rompió. Cada cambio de correa de distribuciòn, que ya llevo 4, termino pariendo por meses hasta que alguno da en la tecla. Que es el tensor del alternador, que es falta de paralelismo en las correas ( Cosa que sistemáticamente comprobè que no era asì ) hasta lleguè a ponerle una rueda libre al alternador que hasta ahora anduvo, pero lo cierto es que hasta el momento nadie supo decirme què pasa. En uno de los cambios cambiaron el tensor del alternador ( siempre lo cambian sin razòn por las dudas ) por una varilla roscada directamente y anduv… Leer completa

El tema es que lo cambie todo eso radiador todo y tira agua igual, para mí tiene una manguera floja pero no sé cómo hacerlo cómo lo miro xq me quieren cobrar 3000 $ por mirarlo nada más me dicen por favor cómo puedo hacer ???

Tengo un berlingo multispace de 2018 y me tiembla en la parte delantera baja solo en pendientes, sobre todo con marchas largas, lo he llevado a la casa y me han dicho que son los ejes delanteros, se le han puesto nuevos y sigue con el problema, sique temblando como cuando centrifugar un lavadora. Me podéis ayudar?

Tengo un citroen berlingo, el problema es que antes de alcanzar la temperatura de 90 grados expulsa gran cantidad de humo azulado, en alta velocidad no pasa esto solo en baja velocidad, el mecanico me ha dicho que es la culata que se le quedan valvulas aviertas puede eso ser posible?

Me compré la nueva berlingo multispace, ya que venía de tener la berlingo 2.0 y no tuve ningún problema.
Pero desde la primera revisión me han cambiado el tres para un cuarto juego de discos, porque al frenar tiembla y los disco al tocarlos están como cortados. Ahora me dice Citroen España que es porque no se conducirla. Me gustaria saber si alguien sabe que le puede pasar, me preocupa la seguridad de mis peques que van conmigo.

Yo cambie una 2004 que tenia por la 2007 y es la misma porqueria todos los mismos defectos de fabrica, la puerta corrediza que no cierra bien, la (polea)el tensor de la correa, la luz del agua que siempre marca falta de agua y ahora la luz del airbag ya fui 5 veces y al otro dia se vuelve a prender no entiendo porque no le dan un poco de importancia a lo que vende y encima cada ves mas cara. Ni hablar del servicio post venta de guini en barracas, no saben nada son unos garcas...

Hola!!? Tengo una citroen berlingo 2.0 hdi diésel que funcionaba perfectamente hasta que de repente empezó a pararse cuando pisas el freno o metes las marchas... 4 mecánicos dicen cosas diferentes y no saben que puede ser... A veces funciona de maravilla, otras se para... Unos dicen que es tema de luz, otros el clausor, otros sensores, en fin cada uno una cosa, me podrían ayudar?? Mil gracias

7 bujías. Cambiadas. En 9. Meses, se han cambiado las 4 juntas a veces y de buena marca, bosch, no sabemos que las puede quemar?? Es una berlingo 2008 otor 1,9 diésel con 400000 km

Hola tengo una ecosport 1.6 motor rocam el cual le hicieron un cambio de piston y aros y encamisado la cual al encenderla funciona en 2 cilindros se cambio bobina cables y bujías la verdad ya no se que hacer el meca me dijo que puede ser la ecu por que no le llegan corriente a dos inyectores 2 y 3 entonces aunque halla chispa en la bobina no hay combustión en los cilindros por eso no funcionan ayudaaaaaaa!!!

Hola a causa del motor de arranque que tuve que cambiarlo ahora han pasado una semana y quiero arrancarla pero no no entiende previa esto estuve echando bastante humo blanco al momento de arrancar que le costaba bastante encender me han dicho que podría ser la pera del combustible O algún problema con un director alguien alguna experiencia que me pueda compartir y y ver si lo puedo arreglar en estos días. Saludos a la comunidad

Se enciende y queda encendido, aveces si y aveces no, queda encendido en oportunidades suele apagar despues de trayecto largo... LLevada a Service con el testigo apagado, El service, PI INgenieria indico el cambio de un captor, eso fue ayer y hoy a la mañana quedo encendida nuevamente... osea, o no hicieron nada o es otro tema...

Hola, a ver si a alguno de uds les pasó, resulta que en un lapso de una semana empiezo a escuchar un traketeo (Ruido) en el motor y a medida que paso la otra semana era insoportable, para sorpresa mía el mecanico me dijo que es comun cambiar ese repuesto en todos los motores citroen peugeot diesel 1.9, lo mismo me dijo el señor de la casa de repuestos originales citroen, Valor de este? 400 pesos, Si la gente de citroen sabe de esto, que espera para solucionarlo? Martín de Floresta (Buenos Aires) Argentina

Buenas tardes, tengo un Berlingo 20 Aniversario de 2017, desde hace un tiempo el coche vibra en quinta velocidad a partir de las 2000 revoluciones pero solo cuando coincide en una cuesta arriba, es como si el motor se protegiese de algo y no dejará alcanzar más potencia, y luego ya me ocurre en cuarta, en tercera , y así sucesivamente el motor se pone a vibrar hasta en ralentí, una vibración horrible que solo desaparece al apagar el motor y al día siguiente es como si nada. Alguien tiene el mismo problema?He consultado en más de un concesionario de la marca y no dan con el problema, porque no sale ningún aviso en la centralita, como mucho me han dicho que podría ser que el vehículo estuviera haciendo una regeneración y se protege mientras la hace. Agradecería cualquier consejo.

Al ir en autopista en marchas largas a veces me da un temblor el volante no me pasa siempre y me dura 1 o 3 segundo no se lo que es en un principio me. Dijeron la calidad del combustible cambie y sigue igual ruedas no puede ser porque me. Pasaria siempre y no es así e leido qu3 puede ser la valvula de escape me podeis ayudar gracias

Hola ,hace tres meses compré una Berlingo HDI furgón 1.6 diesel. Resulta que al mes le hice el cambio de distribución,por cuestión de seguridad
La misma cuenta con 150.000
Así mismo ,cambio de filtro ,aceite. Resulta que una vez realizado el cambio de Distribución empezó a humear blanco al acelerar más de 40.
Tira aceite por el caño escape,cambie una gomita que va en la tapa de válvula (diafragma )y aún sigue haciendo lo mismo. La compré con el fin de poder trabajar. Y aún no lo pude hacer ya que no quiero dañar nada ,necesito arreglarla urgente. A los lados que la lleve ninguno coincido con lo que los otros me han dicho. A veces me da de pensar por ser una mujer me quieren sacar plata sin dar solución ,ayuda por favor 🙏😞

Por kilometraje cambiamos la correa de distribución, quedo con un fuerte ruido y el mecánico me dice que eso es así... Ahora la caja de cambios en la marcha 3a entra forzada, hace un chirrido y me dice el mecánico que no es aceite y que debe bajar la caja para revisar, soy mujer no se nada de mecánica y confiaba en el Taller pero ahora tengo muchas dudas y poco dinero... No sé qué hacer... El coche es modelo 2019 y aun no he terminado de pagarlo 😪

Buenas... Lo que le pasa a mi camioneta es que no tiene fuerza... En baja anda bien pero cuando la acelero no tiene fuerza... La lleve al mecanico y me dijo que hay que cambiar la valvula EGR... Hace unos meses hice limpieza de inyectores quedo perfecta... Pero desde hace una semana me tiene loco la perdida de fuerza no pasa los 80km y llegar a esa velocidad le cuesta bastante... Alguno que pueda ayudarme sería de gran ayuda... Ya que como me dijo el mecanico puede ser la EGR pero no garantiza que sea eso...

Me cambiaron 2 inyectores y ahora cascabelea y tira humo en ralenti me dice el mecanico que hay que programarlos para que se le quite el ruido y que al tratar de hacerlo no lo deja porque tengo que actualizar la ecu y lo hacen solo en la concesionaria