Tengo un pt 07 automatico lo compramos y despues de algunos meses empezo a jalonearse y ese jaloneo fue aumentando gradualmente al grado de ya no poder andar en el, se le cambio la computadora, pastilla de transmision despues los sensores, la bomba de gasolina, ya no se jalonea pero despues de esos cambios de piezas humea negro con explosiones gasta extremada gasolina, pierde fuerzas en las subidas y si quito la viada en semaforos se apaga. Por favor den una respuesta seria ya he gastado mucho $$ y nada.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Tengo una Pt 2006 turbo, Cuando la guagua se usa prolongado tiempo más de 1 hora ella comienza a dar jalones y emite unas explosiones, tengo que bajar de revoluciones para poder controlarla sigue haciendo las explosiones en ocasiones la pongo en neutro la apago y cuando la prendo desaparece pero vuelve a hacerlo de verdad esto me tiene mal ayuda please...
Si se queda pegado el claxon lo mas probable sea la fusilera te recomiendo poner un boton aparte o sustituir la fusilera, si suena de q ratos es el clockspring del volante que se corta lq cinta y te quedas sin claxon, espero haber podido despejar tu duda, saludos
Tony me parece que te sucede lo mismo que a mi, cuando conectaba el claxon empezaba a sonar sin siquiera tocar el volante, me comentaron que es un defecto en las fusileras del 2006 q causan ese problema, o cambias la fusilera completa o pones un boton auxiliar para poder usar el claxon, abrazo amigo
Tambien otra opcion tendrias q sacar el airbag y fijarte si alguno de los contactos o pulsadores del volante no esten pegados, para saber como sacar, busca en youtube , pt cruiser airbag removal, y antes de meter mano desconecta la bateria minimo 40 minutos antes p q no salten los airbags, saludos
Buen día no es la fusiblera simplemente desmonta la tapa del volante tiene 3 ganchos en la parte de atrás simplemente mete un desarmador i as palanca para desenganchar saldrá la bolsa de aire con el claxon limpia bien la conexión y listo eso es todo
Si alguien haya desbaratado una bolsa de aire que me diga o mande un vídeo por que mi claxon esta pegado en la parte donde esta la bolsa de aire gracias
Hola amigos tengo un problema como hago para que se quite el aire bag del tablero lo prendo y no se quita ya lo desconecte y no se quita que hago gracias
Qué tal amigo el problema es el reloj del volante o como lo conocemos algunos Resorte Reloj tienes que remplazarlo ó si puedes desarmarlo y repara solo es un flexor que se rompe unas líneas soldado con cauitin te haorras bastante hay vídeo se de cómo repararlo es muy fácil
Hola amigos quisiera saber si alguien puede mandarme el link de manual de mi pt cruizer no puedo descargarlo en linea gracias somos familia somos craysler que no
Tengo un problema con un pt cruisier 2.4 se reparo la cabeza y después no quiso arrancar tiene chispa y pulso de inyección y no arranca solo hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo à alguien le a pasado
Ya por fin arrancó el pt el problema fue que el árbol de levas de admisión que le abian puesto no era el suyo le pusimos el que lleva y al puro llavazo
Buenos dias tengo un problema la camioneta se tironea, y jalonea, aveces se apaga y echa explosiones y se vuelve locas las revolucione, ya limpie la iaac y cambie el sensor de arbol de levas alguien tiene una solucion,, algo mas tiene adaptado el ventilador de enfriamiento y siempre esta funcionando, oseae nunca se calienta a temperatura ambiente, he llegado a pensar que eso afecte pero el problema es que despues se le quita y anda sin problemas solo es cuando la apago y descanza un poco y lo vuelve hacer,
Efectivamente ,la computadora no recibe señal del sensor de tempetratura para encender el ventilador , a su ves presenta fallas y jaloneos para que sea correjida.
La mía cuando pasa de 60 o en ocasiones en menos comienza a tirar explosiones luego de haberla corrido unos 40 minutos y hace unos jaloneos y esos sonidos que podría ser gracias!!! [email protected]
Sabes Ricardo también observé que la temperatura se baja se pone loca la aguja no sé si esto indique o tenga importancia y cuando la apago y la prendo nuevamente cae en tiempo 🤔🤔🤔🤔
Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión por algun falseo. Si tiene mucha importancia ese sensor controla el encendido en frio para acelerar el motor y calentarlo, por lo que influye a la computadora tambien en el rendimiento de combustibles , el sensor ETC es vital para el buen funcionamiento del motor no solo controla la temperatura
Hola a todos vamos a ver quien sigue viendo estas notificaciones. Compre hace poco un pt cruiser 2006. Cuando lo maneje la primera vez a los 20 min aprox encendio la luz del motor luego suena el sensor del cinturon de seguridad del copiloto asi este puesto pero solo si alguien se sienta alli. Lo interesante es que hoy apenas saliendo de mi casa al mercado como 2 cuadras lo acelere fuerte para pasar un carro y repentinamente dejo de acelerar hasta que se detuvo pero el carro nunca se apago. Le cambiamos la valvula del cigueñal y la otra que mencionan por alli y nada. Enciende luces todo revisamos todo nada malo aparente y suena si lo trato de prender pero no arranca. Que puedo hacer. Ayuda :(
Hola buenas a todos aver si alguien me ayuda compre este auto chrysler pt cruiser 2.4 nafta bueno paso a explicar lo compre sin funcionar supuestamente agarró un poso rompió el radiador perdió el agua llegó hasta su casa el dueño anterior lo quisieron arrancar y nada yo le cambie la Junta de tapa se hizo plano bueno ahora tira chispa va nafta pero el auto no arranca hace unas explosiones si alguien me puede ayudar se los agradecería 😭😭😭😭😭😭
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Lo intenté ayer de escanear así con la llave tres veces on y a la cuarta tendría que decir algo pero no lo único que puso en unos de los intentos creo que fue algo como DONE
Al salir done ,es fin del escaneo no hay codigos de falla de sensores o sistema electronico, revisa correa de distribucion puede estar fuera de tiempo o se corto.
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 16 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de alimentación 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería
Buen día,
Mi auto funcionaba a la perfección, hasta hace unos días, pase por un charco bastante ondo de agua y segundos después caí en un bache muy fuerte, acto seguido inicio una falla en el motor, prende y hace un cascabeleo, meto cambio a drive y se apaga. Para que funcione tengo que desconectar una manguera de succión para que este tome fuerza. Si acelero a 3000 revoluciones arroja unas ligeras explosiones. La pregunta es que su pudo dañar con el golpe o el agua es la culpable?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Todavía no lo eh reparado, en un taller me dijeron que el scanner dio el código 300 que era sobre el sensor del oxigeno, pero que podía ser la bobina que estaba circuitada por que se mojo, pero no estaban seguros y tenian que seguir con pruebas, en otro taller de servicio dijeron que podia ser la IAC pero le hicieron pruebas y no era.
Aveces batallo para que encienda y aveces queriendo prenderlo explota algo y enciende y luego da marcha y ya despues no siempre se jalonea a 2500. Revoluciones o de ir andando se apaga y yenciende y se ase igual
Saludos, primero gracias por su ayuda ya son 2 problemas corregidos gracias a Uds. y en 2do. Pt cruiser 2003 standard al acelerar responde bien pero da una explosión escape( no siempre,) y sueltas el acelerador y tarda para regresar a revolución normal de antemano gracias.
Tengo. Un pr cruiser 2005 primero iba todo bien y de un de repente no me da los cambios cuando le acelero no podía subirlo a más de 30 millas porque me empieza a fallar le puse la computadora y me indicada el speed sensor al siguiente día ya no quiso prender bien prende y no se mantiene y cuando se apaga se escucha como una explosión y huele a gasolina
Ayuda mi pt crusier se apaga al dar la vuelta o frenar en los primeros 2 min despues avanzo de 30-40 min y vuelve a apagarse un ejemplo en los semaforos o en momentos de trafico , ahora empezo a hacer tipo explosiones se apaga y hace como si no trajera pila le paso pila y prendio despues volvio a apagarse tardo 5 min y volvio a prender el mecanico ya cambio repuesto de bomaba checo todo segun no encuentra problema