Qué tal amigos tengo un Cirrus 2006 turbo, el carro falla a bajas revoluciones cuando dejó de acelerar y cuando avanza después de las 2500 RPM el carro jala normal, el escáner no detecta nada y los mecánicos no me dan solución si alguien me pudiera ayudar se los agradecería

Buenas amigos tengo un Cirrus 2002 y de unos días para acá empezó a bajar las revoluciones cuando estoy detenido, en alta no falla solo cuando paro en un semáforo o algo así, y suben un poco lave la válvula iac pero no sucedió nada, y gasta excesiva gasolina, quisiera saber si podrían ayudarme, me dicen que es el termostato ya que no cuenta con el pero no lo hacía antes o que es la válvula IAC

Hola ojalá me puedan orientar verán mi cirrus 2003 acelera bien al principio pero al llegar a 80 km pierde fuerza bajan las revoluciones comenté el problema y me dicen que es el tps me gustaría saber si alguien tubo un problema similar y como lo resolvieron

En las mañanas cuando esta helado el carro la transmisión entra en modo recuperacion, y queda en temperatura normal y trabaja bien en bajas revoluciones pero en altas ya no hace buen los cambios de 2 a 3, y la cuarta velocidad se selecciona pero solo lo puedo dejar en modo que se quede con la inercia que lleva, si lo acelero se devuelve a segunda( como si estuviera barrida la velocidad las revoluciones se mueven como si estuviera en neutral creen que podrían ayudarme a solucionar el problema de que es lo que tengo que arreglar

Tengo un problema con mi carro
Todoo bien al momento de ponerle en la de para que camine se bajan las revoluciones y empieza a temblar el motor porque será preguntaGracias

(1) mi carro me empezó a sonar como carro de fricción esto lo hace solo cuando acelero que podrá ser?

(2) note otro pequeño problema cuando enciendo el aire acondicionado me baja de revoluciones se que es normal pero en este caso el carro me baja tanto que provoca que tiemble el motor cuando estoy parado y que se apague que podrá ser ojala y me puedan ayudar en mis 2 casos

Por su atención gracias.

Hola que tal quería saber si a alguien le pasa lo mismo y me podría ayudar
Tengo un Chrysler cirrus año 9 de 6 cilindros y estaba trabajando bien y le hice su afinación y desde ahí al poner drive o reversa bajan las revoluciones aprox a 500 y el carro tiembla , en neutral y parking las revoluciones están normales a 900 alguien sabe que podría ser?

Mi cirrus duró un tiempo parado sin movimiento ya que se la avía tapado la línea de la gasolina y el sensor del árbol de levas no funcionaba se remplazo todo eso y anduvo bien asta que en un momento al prenderlo las revoluciones bajan y da tirones si no acelero se apaga ya pasando el tiempo de medio estabiliza pero en los semáforos da tirones y se quiere apagar que podrá ser

Quedan muy bajas las revoluciones y al ir circulando y frenar se apaga