Tengo un Golf 94 1.8 Mt ha veces molesta para encender, varias veces me toca acelerarlo para ayudarle, cuando enciende se mantiene normal, pero cuando voy andando de repente se apaga, no pasa muy seguido, la otra falla que tiene es que huele mucho a gasolina
A mi tambien me hizo esa falla desgraciadamente lo lleve a un mecanico que no sabia y me dijo que era la bomba de gasolina le cambie la bomba pero el problema siguio resulta que el problema era la valvula IAC que ya no estab haciendo bien su función le cambie y al parecer ya quedo
Revisa tu valvula a lo mejor esta sucia.
La valvula IAC es la que conecta a la manguera del Aire y por la otra salida conecta al cuerpo de aceleracion, busca en google la imagen Sensor Iac Wv golf
Que tal amigos, busco su ayuda tengo un problema con mi neón 2002 automático
Resulta q aveces tarda en prender aveces lo hace al llavazo, pero lo que me preocupa es que se apaga cuando boy conduciendo he notado que lo hace al frenar osea al yegar a un tope o pasarlo se siente q como que se jalonea y en el tacometro sube y baja la aguja emite un sonido se jalonea y se apaga, aveces prende inmediatamente otras no, me toca darle dos o mas llavazos para q encienda de nuevo esto lo hace aveces si o Aveces no dura un día o dos sin haces eso y luego de pronto enpieza con eso y se apaga
Ya le hice la afinación y sigue iwal
Espero me puedan ayudar
Es el sensor del arbol de levas ,asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM. tiene que ser el original mopar.
Si es original mopar puede ser que si, solo ten en cuenta que tiene 2 años mas de uso que el de tu auto. Lo barato sale caro y te puede dejar tirado, los sensores genericos fallan desde nuevos,
Según busque en google y dice que es falla de sensor árbol de levas pero también busque si podrían ser una falla y encontré que si fuera falla de algún sensor este no prendería el carro puesto que mi carro enciende y aveces después de 20 min se apaga aveces tarda menos y otras veces no se apaga solo lo hace en ocasiones pero es muy molesto y estresante tengo sospecha que sea algún cable suelto, falso contacto o en mal estado ya revise algunos cables que van x debajo de la defensa y radiador y estaban algunos pelados y tenian reventados varios filamentos de los cableles los corte y los uni bien y tape con cinta de aislar pero aun sigue la falla he leído varios post aquí y me he dado cuenta q su problema eran cables de cigüeñal en mal estado podrían ser? O sera el sensor de árbol de levas? Si falla este sensor provoca que el auto se apague?
Buenas tardes mi problema es en mi neon 2005. 2.0 el carro enciende bien pero de repente hace una falla como que se ahoga y corre hasta 80 km de hay ya no da mas fuerza eso es si lo hago correo lentamente por k si lo apuro se ahoga como que se tapa pierde
Fuerza pero su máxima velocidad es 80 km de hay no pasa que podría ser?
Mantengo presionado el boton de encender el aire acondicionado y tarda como 5 a 15 segundos en prender, y lo mismo para apagar. Una vez encendido todo funciona bien. Y para apagarlo tambien aveces tarda el boton en apagarse. Que le debo checar o cambiar. ?
Tambien me tardo demasiado tiempo en estar oprimiendo el boton de a/c lo mismo con el desempañador del vidrio tracero, he pensado en cambiar los interruptore. Alguien sabe la solucion. Saludos. Despues todo funciona muy bien pero hay que estar oprimiendo los switches hasta un minuto.
Hola, tengo un Jetta 2011 el problema es que tarda en encender o aveces lo hacé a la primera , el check engine enciende cuando tiene ese fallo, y después de un tiempo se apaga solo y funciona bien, el carro tarda en encender y cuando enciende le aceleras y se apaga, una vez que encendió vas andando y se apaga y no dejá acelerar, si estoy estacionado mucho tiempo se apaga, marca el sacneer sensor de temperatura y termostato pero ya hice eso y nada ya lo llevé con varios mecánicos y solo cobran 100 dólares por revisar y dicen que es la computadora o que es ésto y lo otro pero no saben por qué no lo arreglan
Buanas tengo un astra G 1.8 2003 opel automatico, pasa que cuando lo quiero a arrancar tarda en prender y lo tengo que dejar calentar unos 3 min. Para que no falle despues para arrancar le cuesta trabajo arrancar en Drive y tengo que empezar en 1,2 y 3 alguien que me pueda ayudar por favor ya que no se le encuentra el problema!! Gracias
Hola que tal...
El problema que se me presenta en mi coche es el siguiente...
En algunas ocasiones el carro no quiere prender, da marcha pero no consigo el encendido lo dejo un rato (entre 10 a 20 min. ) y enciende
El problema se me a ido agravando ya es mas frecuente ese problema y el ahora en mas de una ocasión se me apaga en marca...
Le pasaron el escaner y no arroja fallo alguno, que me recomiendas?
Normalmente en las mañanas tarda en encender y cuando se logra encender el motor y al echarlo andar en ocasiones se apaga en movimiento, ya se llevó al taller y lo escanearon, se le cambió la pieza del cuerpo de aceleración, sensor de aire, se le hizo la afinación, se le dio mantenimiento al caudal de aire, polea loca, empaques y filtros y aún así no logro dar con el problema, recurro a ustedes y ojalá me puedan ayudar, de antemano gracias
Hola 👋, tendí un problema con mi Jetta 2011 el carro tarda en encender o aveces enciende a la primera, el carro anda bien pero cuando tarda en encender y enciende, al inicio se tironea y después funciona excelente todo el día, pero si me estacionó y lo apagó el carro vuelve a hacer la falla , el escáner marca error de temperatura o gases, pero dicen que eso no es, ya le cambié sensor temperatura, cables de bujías, bujías z batería de gel, ya lo lleve con varios mecanicos pero solo pago 130 dólares y no le hacen nada.
Tengo una 3500 se daño la caja de fusibles la cambie y cambie bomba de combustible y tarda en encender y se apaga al momento le puse el escaner y marca el ecm que puede cer