Problemas de Baja las revoluciones en baja

Problemas destacados

Falla en camioneta tornado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2006 1.8 110000 kms
Tengo una camioneta tornado 2006 el problema es que al bajar de de velocidad alta a baja las revoluciones se caen hasta apagarse el motor, o solo se empieza a descompensar subiendo y bajando la aguja de las revoluciones y huele mucho a gasolina, incluso como dije anteriormente hasta apagarse, esto sucede casi siempre al llegar a un semáforo o a un tope, me he dado cuenta que si me orillo apago y el motor y me espero unos minutos y la arranco de nuevo ya no falla y funciona como si nada hubiera pasado, esta falla la puede hacer una o 2 veces a la semana, le cambie el sensor map original y anduv… Leer completa
lalo de México hace 10 años  
LA
19 casos 
CCDENEKE de México hace 10 años
Cambia la bomba de gasolina junto con el vaso, me sucedió lo mismo y es por acumulación de tierra en el sedal del vaso
daniel de México hace 9 años
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambientes esta por debajo de los 24 grados centigrados ambiente, no importando si el motor esta frio o caliente, enciente el testigo amarillo con del auto con llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. No tengo problema al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones, Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente está por debajo de 24 grados centigrados. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual. Le he escaneado y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo. He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxigeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
BaconPancakes de México hace 9 años
Por esto muchos experimentados ya no contestan las preguntas, por que la gente solo pregunta y ya despues se olvida de contestar si se soluciono su problema o como lo solucionaron.
daniel de México hace 9 años
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Yo tengo el problema de que tambien se me apaga mi tornado 2006 en baja o ralenti, puede estar el motor frio o con poco uso una tercera parte del marcador de temperatura e igual se apaga en los semaforos me orillo y me espero un momento y arranca ya sin apagarse otras veces sigue igual, ya le cambie bobina de encendido, cables de bujias, cheque se nsor de cigueñal, sensor de oxigeno y al parecer todo bien quisiera saber si alguien sabe donde va la valvula iac en este modelo o el EGR pero tengo entendido que eso lo lleva solo la Tornado 2007 en adelante, un norte al respecto por favor. Saludos
daniel de México hace 9 años
La valvula IAC esta junto a la toma de aire que conecta a la admision en modelos 2006, regularmente limpiandola o reemplazandola (esta se calibra sola) queda al 100% y ya no se apagaria tu auto. Para modelos mas recientes ya no tiene iac, cuentan con egr que esta entre el motor y la transmision, abajo y de costado de las bobinas y sensor de temperatura ECT.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Ok, ya cheque bien y mi tornado 2006 si trae EGR, EFECTIVAMENTE entre el motor y la transmision, hgracias por el dato la voy a quitar y limpiar y lubricar con w40 como viene en un tutorial y les aviso si se arreglo el problema y les aviso porque muchos del foro veo que tienen el mismo problema. Saludos, gracias y les aviso, seguimos en contacto.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Buenas noches a los que tienen Tornado 2006 y le han cambiado el sensor de cigueñal, bobina, sensor de oxigeno, sensor Map, y siguen con el mismo problema de que se les apaga en ralenti o al dejar de acelerar, o en los semaforos frio o caliente, yo tenia el mismo problema y lo solucione de la siguiente manera:
Hay que cambiar la valvula EGR o en su defecto quitarla y lavarla con W40 Y abrir el piston y cerrar varias veces para que se lubrique porque al apagarse en baja el problema era que ese piston se quedaba pegado y no abria, a mi me funciono. Espero prueben esto y veran que si funciona. Ya que los mecanicos no le dan a esa falla coomo lo señalan en el foro. Suerte.
alberto fernandez de México hace 9 años
Una pregunta no funciona mi el indicador de temperatura del tablero por lo tanto c me calienta es una tornado 2007 cambiandol el bulbo funcionara?
Adiel de México hace 9 años
Mi tornado 2007 no marca temperatura
Ya se le cambio bomba, termostato, sensor de temperatura
Que pudiera andar mal que no marca temperatura
Juan Antonio Hernández de México hace 3 años
Checa los relays de temperatura
daniel de México hace 9 años
Has limpieza de la "egr" o la "iac" segun traiga o no tu modelo. El escaner no detecta las fallas de estas. Saludos
Punisher 4646 de México hace 9 años
El problema de que huele a gasolina se soluciona muy fácil, aunque no lo creas es que no te cerraron bien el tapón de gasolina todos tienen ese problema en la tornado después de cargar gas solución : bájate y cierra bien el tapón del gas y veras que inmediatamente deja de oler a gasolina. El otro problema de que se apaga el carro en velocidad baja o ralenti no es absolutamente nada de lo que le hiciste. Esa camioneta tornado no trae válvula Ian para regular la velocidad baja en su lugar trae una válvula llamada E gr que tiene esa función quitela y lave con Web el pistón que lleva que es el que regula la velocidad baja y santo remedio casi todos los que tienen una tornado de esas características han pasado por lo mismo que usted pero la única solución es la que le comento porque comprada esa válvula creo cuesta arriba de $3000 cualquier duda estoy a sus ordenes porque a mi casi me sucedió lo mismo y lo solucione. Me comentan su resultado. Saludos
Manuel de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta tornado 2006 y trae una falla que se jalonea y pierde fuerza cuando voy circulando...ya se le realizo la afinación y se le cambio el catalizador ,pero aun sigue la falla...alguien me podría ayudar para saber que es la falla??
tecocar de México hace 8 años
Mi camioneta tornado 2006 tardaen encender da marcha pero no arranca y despues de arrancar calienta y lo apago y arranca luego.
Julio de México hace 6 años
Lo mismo me pasa lo mismo le doy marcha y después de varios marchamos jala sabrás q fue
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Yo tenía el mismo problema y se le cambió el sensor de anticongelante y enciende al llavazo
mako de México hace 8 años
Checa tus inyectores. Debe de estar uno abierto por eso el olor a. Combustible está consumiendo de más por eso te marca los sensores de oxígeno
braulio de México hace 8 años
Tengo una tornado 2005 en baja de apaga
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Tuve el mismo problema y cambie la válvula IAC y se solucionó. Pero tiene que ser la marca gm o AC/ delco
Daniel franco de México hace un año
Tengo el mismo problema tornado 2005 en baja se apaga
Yxavi18 de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema que tu y lo inico que te puedo decir es que la nomba de gasolina no es.
Yxavi18 de México hace 8 años
Hhola amigos mi camioneta ya quedo y solo gaste 50 pesos mexicanos y 1 hora la solucion fue quitar la válvula egr y limpiarla con carbuclen y quedo muy bien esa es la solucion.
braulio de México hace 8 años
Gracias espero y se eso lo de la egr ya que no se le prende ningun sensor
braulio de México hace 8 años
Buenas mi camioneta no trae egr trai la valvula jack se la cambiamos pero de repente como q se acelera no mucho o la aguja de la rpm baila lo hace de repente
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
No es la válvula original usa la marca gm o ac/ delco
Lanc de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado 2009 la lleve a que le cambiaran la toma de agua que está atrás del pleno y el mecánico al conectarlo de nuevo la camioneta prendio pero inmediatamente al meterle primera se mató y sólo da marcha sin haber chispaso ni nada que haga que prenda sólo da marcha ya le probó cambiando el sensor del cigüeñal que es el que gobierna esa funcion y otros sensores y nada ahora resulta que es la computadora alguien me puede comentar si el tuvo algo que ver con esa falla?
Garavito de México hace 8 años
Que tal tengo una tornado 2005 ,y tengo el problema que se ahoga de gasolina sólo en alta funciona bien. Ya cambie sensor de oxígeno y un inyector y sensor Map y ahora me dice el mecánico que es,la computadora. Sigue fallando. Abajo de las 2000 revoluciones. Que puede ser. Ya que lo de la computadora ya se me hace. Mucho rollo del mecánico. La camioneta. Se acaba de reparar el motor. Completo. Y aún no le atinan a la falla
Víctor Pérez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema,lo pudiste resolver?
lara de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado que recien la arreglaron de el motor ahora hay otro problema que la camioneta si prende y se escucha pareja pero despues de unos minutos se apaga de la nada y si la arranco otra vez arranca perfectamente alguien me puede ayudar por favor!!
Victor de México hace 8 años
Hola amigos de hecho a mi me paso lo mismo se me empezaba a jalonear en subidas o en hacer cambios para atrás o pararme, la lleve al mecánico y me cambiaron la bomba de gasolina y le pregunté al mecánico si no estaba tapado el catalizador y me lo checaron y q estaba libre q ya no tenía la piedra o lo q lleva adentro pero la falla seguía igual, se la deje y resultó q lo del catalizador q lleva adentro se fue por escape y a la hora de forzarla en una subida o al arrancarla se tapaba la salida de los gases por el escape. Le quitaron eso y asunto arreglado por fin
pepe de México hace 8 años
Mi tornado 2009 se le prende a cada rato el ventilador y la aguja marca asta la mitad es normal. O puede alguien saber cual es la falla gracias
reno de México hace 8 años
Tengo muchos problemas con una tornado 207
Chuchinhulk de México hace 8 años
Mi tornado 2007 se apagaba cuando reducia la velocidad en topes o semaforos y se rosolvio lavando la valvula egr con w40. Gracias por los aportes
Ricardo de México hace 8 años
Tengo una chevrolet tornado 2005, le voy cambiando 3 veces la bomba de la gasolina. En las primeras cambiadas lo que hacían las bombas que al. Principio funcionaban muy bien pero después cuando la volvía a agarrar volvía a fallar , le compre la. Bomba original que es lq bosh y andaba muy bien pero después de dos semanas me. Volvio a hacer los. Mismo. Alguien sabe a que se debe?
juan de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste solucionar tu problema yo tengo una igual
QuiQe92 de México hace 7 años
Buen dia una pregunta la tornado 2005 trae Valvula EGR ?
Moyo de México hace 7 años
Tenía el mismo problema... Solo desconecte la válvula EGR y listo!! El problema se acabó...
karlos de México hace 7 años
Se le quito la falla

Mi camioneta es tornado 2008 y hace lo mismo, pregunto si se le quito la falla
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 dejo de marcar las RPM en tablero y m gasta gasolina si alguien m puede ayudar
Jorge Méndez Aguilera de México hace 5 años
Muy buenas tardes disculpe que moleste pero no la han hallado la falla a mi camioneta es una tornado 2014 la camioneta prende bien y todo funciona normal pero empieza a prender y apagar el testigo del motor y pierde fuerza momentáneamente en un rato vuelve a Carrer normal y al volver parpadear el testigo vuelve a hacer lo mismo que será
De antemano gracias por recibir mi comentario
Raúl Salgado de México hace 4 años
Qué tal amigo!! De casualidad si pudiste encontrar la falla?? Tengo una tornado 2015 y hace exactamente lo mismo
Jose melgoza de México hace 3 años
@Raúl SalgadoTengo una tornado 2015 yme hace lo mismo ya cambié la bomba de la gasolina , cables todo el servicio de aceleración y cambie la bobina y sigue igual...no se si ya solucionaron su problema
ruben de México hace 5 años
Tengo una tornado 2006 la cual al llegar a las 4000 rpm, empieza a jalone arce, ya se le cambio bujías, cables, bobina, el cuerpo de aceleración, y sigue presentando las mismas fallas
Espero alguien pueda ayudarme.
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 pero gasta mucha gasolina ya cambié cables de bujías bujías lave inyectores y aún gasta mucha gasolina 10 litros ×75 kilómetros
Angel de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo... a las 4000 rpm se jalonea y no da mas...el cuerpo de aceleracion esta calibrado... y se revisaron todos los sensores. Maf. Cigüeñal. Arbol de levas... me dicen que puede ser un corto en el harnes que va por encima de los inyectores.
lalo de México hace 5 años
Yo le compré un aditivo en AutoZone, para gasolina Rilstone se lo puse al tanque durante 4 viernes con 1/4 de tanque y la corri de la Cd de Aro a San Juan del Río porque allá trabajo, la dejé descansar sábado y domingo los días lunes le volví a llenar el tanque y poco a poco dejo de fallar. Repito esto lo hice 4 veces y ya no volvió a fallar
David solano de México hace 3 años
Lavar la válvula agr y listo
Oscar de México hace 2 años
La válvula Egr si no funciona bien eso provoca el olor de la gasolina y que tenga más consumo de gasolina
Rube de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema que tetocar, mi tornado 2007 cuando está fria tengo que darle muchos marchazos, pero si la enciendo con el sol alto jala muy bien, al primer llavazo, es desesperante porque hasta se baja la batería, ya caliente no tengo ningún problema
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
La falla la da el sensor de el anticongelante desconecta el arnés de el ventilador se encenderán y encenderá la camioneta. Porque el sensor está fallando y le manda señal errónea a la computadora que está congelado
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 2 años
Lo solucioné, como lo comenté arriba, con un aditivo Rilstone de autozone 4 aditivos al tanque, uno por semana
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Baja las revoluciones en baja en otros modelos

Se a baja velocidad se caen las revoluciones

Peugeot 408 2013 Allure 30000 kms
Lo compre 0 KM nunca anduvo del todo bien. A partir de los 25000 KM comenzó a fallar ahora tiene 30000 KM ya es la quinta vez que entra al service de SVA de capital. Av. Scalabrini Ortiz. Unos ineptos totales, el encargado Leandro Fusco un incompetente. A muy baja velocidad haciendo marcha atrás o poniendo primera el cuenta vueltas se baja a 400 vueltas comienza a cabecear le pegó una acelerada y sale andando. Varias veces se prendió el triángulo en el tablero pidiendo llevarlo a reparar. Según ellos ya cambiaron mariposa, rampa de inyectores, bobina y nada. Alguien le paso algo similar. Saludos y nunca más un león!!+
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
4 respuestas 
juan de Argentina hace 8 años
Es la tapa de valvula que conecta a la mariposa , sale 945 pesos , a mi me querian cambiar todo y acepte pero la falla siguio asi que pusieron todo de vuelta , y yo algo de mecanica entiendo y con un vijo mecanico lo desculamos , por mas que le pongan el escaner no saben nada
Ivan de Argentina hace 5 años
Cual es la tapa de válvula q conecta ala mariposa el mio es un 408 2.0 2012 gracias
pelado de Argentina hace 8 años
Juan y entonces que fue lo que hicieron para solucionar el problema, porque los de peugeot estan en pelotas solo te cobran y te boludean meses hasta que te canse, te agradeceria informacion
PEUMAN de Argentina hace 9 meses
Hola Juan me pasa exactamente lo mismo y ya no se qué hacer, pudiste solucionarlo?
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Se le bajan las revoluciones en baja y se para el

Nissan Pathfinder 2001 Full 4 puertas  357000 kms
Q las revoluciones se normalicen
Carlos Alberto jara lagos de Chile hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Francisco141 de Chile hace 3 años
Yo también tengo una del 2001 y le pasaba lo mismo, era el sensor de oxígeno 1, revise los 2 sensores delanteros y también el sensor de flujo de aire MAF
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Tiembla y bajan les revoluciones en baja

Ford Mercury Sable 2001 4 motor 6cil 24vpuertas duratec 185000 kms
Mi auto estuvo parado por causa de la pandemia aprox.6 meses cuando lo saque de la cochera funciona muy disparejo tiembla y se bajan las revoluciones...
henrifer de México hace 3 años  
HE
2 casos 
henrifer de México hace 3 años
Ya proporcione todos los dato de mi problema,mi problema ahora es que no me contestan. Nuevamente mercury sable 2001 24v6c motor duratec3.0 cuando el motor esta en bajas revoluciones tiembla y rronrronea y las revoluciones varian puse nuevo el sensor mfs y no paso nada,agradecere su ayuda gracias
Easv de México hace 2 años
Ya le revisaste la válvula iac ? A veces por la suciedad no funciona bien, o puedo ser que algún inyectór este funcionando mal, lo mejor sería escanearlo y ver si arroja código
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Se bajan las revoluciones en baja

Nissan Sentra 2003 Cuatro puertas  157000 kms
Se me baja las revoluciones cuando prendo el auto ocupando para en un semáforo
Ricardo rojas de Chile hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Ricardo rojas de Chile hace 2 años
Porque se bajan las revoluciones de mi auto nissan centra 2003 1.8
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Baja de revoluciones en baja

Ford F-150 2001 Ford 4x4 lobo f250 2 puertas 950000000 kms
En baja se pone muy temblorosa como si fallaran las bujias, baja de revoluciones pero cuando le pisas trabaja muy bien. Ya le cambie bujias
Aaron cardenas de México hace 6 años  
AA
2 casos 
salvador de México hace 4 años
Encontraste la falla amigo?
angelvs15 de México hace 2 años
Encontraron la falla?
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L200 en bajas rpm se tira a apagar y debes en cuando se para

Mitsubishi L200 2014  145000 kms
Tengo una l200 y en bajas rpm se tira a apagar y debes en cuando se para completamente , después usándola normal no le pasa nada
Manueltuseddu de Argentina hace 3 años  
MA

Se acelera y baja las revoluciones en baja

Hyundai Accent 2005 H100 2.4L 190000 kms
Saludos aver quien me puede oriental tengo una h100 2.4 L2005 el problema que traee es que ya en temperatura normal prenta la falla que andando la camioneta sin acelerar baja las suben y bajan revoluciones espero me puedan ayudar gracias
Jonathan González de México hace 3 años  
JO

Jalonea y tira en bajas revoluciones

Audi Q3 2014 2000 cc tfsi 50000 kms
En cambio medio y bajas revoluciones jalonea y tira como si se cortara el flujo de combustible, no muestra nada en el tablero.
Leonardo Rodríguez de Colombia hace 7 años  
LE
6 casos 

Baja las revoluciones en baja. Al llegar asigno pare

Chevrolet Corsa 2003 3 puertas 22750000 kms
Hola hace ya dos sfmanas mi corsa swing año 2003 1.6 empezo a bajar las rovoluciones cuando lo freno o estoy detenida... tengo que mantener el pie en acelerador y en neutro para que no se detenga completamente. En alta ningun problema pero es al bajar la velocidad que ocurre...unos me dicen que son los taques hidraulicos otro falla de oxigeno bomba o filtro de bencina... en realidad no se lo que es y aun estoy en pane con eso necesito ayuda
jessica de Chile hace 7 años  
JE

Tironeo a bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2004 GLS 1,8 16 V  100000 kms
Hace 4 meses que la tengo, la verdad tambien una Suran 0 Km del 2012, y puedo asegurar que la MERIVA es mas auto que la Suran. Sin embargo reconozco que tuve y tengo problemas unicamente con la Meriva. Actualmente me esta volviendo loco que cuando vas a bajas RPM, bajo las 2000, y aceleras empieza a tironear hasta que supera las 2000 rpm, una vez alli se soluciona y marcha muy bien. Con la ventanilla baja, se puede escuchar que al apurarla a bajas revoluciones, se pone en 3 cilindros, que cuando superan las 2000 rpm, automaticamente se pone en 4 cilindros y despega!! abajo de las 2000 rpm, es un fiasco.
Alguien sabe que ser el problema? Necesito ayuda. Muchas gracias. Ricardo
FLYDADY de Argentina hace 10 años  
FL
3 casos 
roco de Argentina hace 10 años
Limpia los inyectores
Alejandro Palacios de México hace 10 años
Hola yo también tengo una meriva y me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionar el problema?
Flydady de Argentina hace 10 años
Para Roco, muchas gracias por tu opinion, pero no fue necesario. Para Alejandro, bueno la mia es de 16 válvulas, lo que hice fue cambiarle la bobina de encendido que viene directo para colocar arriba del motor con 2 tornillos, cuando cambie eso el auto cambio increiblemente, y funciona estupendo. Si tenes el mismo problema, cambia la bobina. Saludos
Alejandro Palacios de México hace 10 años
Tengo entendido que la meriva solo tiene una bobina, que es donde sables los 4 cables para alimentar las bujias, ya la cambie y no se soluciono :(, hay otra bobina en el carro?
Flydady de Argentina hace 10 años
Alejandro, vuelvo a comentarte, la mia es la GLS, motor 1,8 de 16V, no trae cables de bujia, es una pieza única que va montada entre los dos arboles de levas, directo arriba de las bujias con solo dos tornillos. Por lo que mencionas tenes el motor 1,8 de 8 válvulas, ese trae la bobina de costado y de ahi salen los 4 cables que mencionas... si la cambiaste y sigue igual, entonces pueden ser otra cosa. A mi el cambio de la bobina me renovo el auto...
Yordi Guillén de México hace 6 meses
Pudiste solucionarlo? Me sucede lo mismo
FLYDADY de Argentina hace 6 meses
Si Yordi , la vendi hace rato, pero se soluciono cambiando bobina, puse una de origen chino. Te aclaro que la mia era 2004, motor 1,8 16V. Y anduvio barbaro. Hasta que la vendi. Saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según FLYDADY)
FLYDADY de Argentina hace 6 meses
Cambiando bobina completa, aclaro que era motor 1,8 16V, modelo 2004, origen Brasil. Saludos a todos y gracias
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