Problemas de Cascabelea el motor
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Cascabeleo en el motor al arrancar y hacer cambio de velocidades
Chevrolet Sonic 2012 lt 20800 kms
Adquirimos un Sonic 2012 en Enero del mismo año, inicialmente el vehículo fallallaba en el encendido, mas todas las fallas que han comentado, jaloneo de transmisión, ruido en la parte delantera derecha, se ha descompuesto el sistema de agua de los limpiaparabrisas, en si varios detalles, pero el que es mas preocupante, es que el vehículo tiene todo lo que va de este año, con ruido de cascabeleo cada vez que lo arrancas desde los 15, 30,35, 40 kms y en ocasiones se llega a escuchar alla por los 65, me he cansado de llevarlo al Distribuidor Saracho en cd. Juarez, y le hechan la culpa a la gasoli… Leer completa
ComentarCascabelea el motor y se mojan las bujias de aceite por la parte de ar 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Aut Gasolina 1.6l LT 167255 kms
No se mantiene el motor cascabelea y se mojan las bujías de aceite de la parte de arriba
Y cuando voy con velocidad y freno como que se frena con el motor
Y cuando voy con velocidad y freno como que se frena con el motor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ivan Patlan)
Hay que cambiar el empaque tapavalvulas...
Si funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite ,la valvula pcv esta mala y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica.
ComentarMotor "Cascabelea" Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 LTZ Sedan 160000 kms
Testigos ABS encendido y Testigo Check Engine Parpadeando. El motor en relenti esta en las 800 rpm y el motor cascabelea como si se fuese a apagar, aceleras y mas evidente se hace. Tiene ya mas 160,000 KM
Realmente no le he dado los mantenimientos a su tiempo. Alguna idea de donde empezar?
Realmente no le he dado los mantenimientos a su tiempo. Alguna idea de donde empezar?
2 respuestas
Mejor respuesta (según ElAlex09)
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas
Se remplazara bobina ya esta el mecanico con ese trabajo. Gracias!
ComentarCascabeleo del motor
Chevrolet Sonic 2013 Lt 4 puertas 39000 kms
Bn dia, el carro presenta cascabeleo en el motor y le encienden los testigos de motor y abs.
1 caso
Si no se han cambiado las bujias originales , esta sucio el filtro de aire, el cuerpo de aceleracion o gasolina de bajo octanaje ocasiona el cascabeleo.
Alexander cc de Colombia hace 8 años
Ok voy a cambiar bujias y filtro de aire y les cuento como me fue, gracias
saint-yago de Colombia hace 8 años
Cuentanos como te va, yo escucho el cascabeleo frecuentemente.
ComentarCuando enciendo el clima el motor cascabelea Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 160000 kms
Cuando enciendo el clima el motor cascabelea
2 respuestas
Mejor respuesta (según Gerardo Argaez)
Si el filtro de aire esta limpio , revisa el sensor map puede estar sucio o fuera de rango que requiera cambiarse.
ComentarCascabelea el motor Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 1600 47000 kms
Buenas noches
Lleno mi deposito con gasolina extry el motor no cascabelea y lo lleno con gasolina normal (corriente) y cascabelea demasiado que puede ser?
Lleno mi deposito con gasolina extry el motor no cascabelea y lo lleno con gasolina normal (corriente) y cascabelea demasiado que puede ser?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jorge)
El motor ecotec esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si le pones la normal cascabelea
Rodrigo Mancheno de Ecuador hace 3 años
Buenos días soy de Ecuador me puedes ayudar con tu numero de wasp para poder comunicarme y hacerte una consulta gracias
ComentarAceite en bujias!!! cascabelea ,ruido extraño en motor !!!
Chevrolet Sonic 2012 90000 kms
AYUUUUUDAAAA!!!Compre este carro hace una semana SE SUPONE QUE CONFIABA en QUIEN ME LO VENDIO , lo maneje una semana sólo se mi trabajo a la casa,no lo corrí ni nada, hoy saliendo de mi trabajo; lo prendi y empezó a cascabelear y quererse apagara ,suena muy raro, ya no lo moví mejor traté de revisarlo y al revisar las bujías vi que 3 de ellas están inundadas en aceite !!
1
2
3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Cambiale elempaque de tapa de balancienes y las bujias , y revisa como esta la bobina
Entonces si es cierto que son basura los sonic? También me venden uno ltX 2012
Gracias por apoyaaar!!Un mecánico me aconsejó que lo limpiara el aceite y los chupones , y que lo echara andar y tenía que funcionar normal otra vez ( claro tenía que cambiarle después las bujías ,que sólo lo hiciera procesionalmente ) y pues no quedó... Hoy revise la banda de tiempo, y está bien , un amigo mediomecanico cuando estaba prendido el carro le quito el tapón del aceite y comento que " casi no lubricaba " que tenía que salpicar poquito y no lo hace, me comentó que alomejor estaba tapado el sistema de aceite, pero no prende el testigo de aceite... :/ el carro lo tengo en mi trabajo, ya que no había mecánico en sábado y menos hoy domingo...
" mecanico chevrolet" !!!! tendras algun numeor de whatsapp para mandarte un video, si eres tan gentil de verlo y escucharlo... alomejor asu me puedas dar una idea... te lo agradeceria muchisimo
Hay que cambiar la junta de punterias
Desaste de ese auto yo tengo uno igual y apenas tus problemas comienzan, deja que te marque la bobina o la banda de distribucion lloraras por el costo de estas refacciones
Desaste de ese auto yo tengo uno igual y apenas tus problemas comienzan, deja que te marque la bobina o la banda de distribucion lloraras por el costo de estas refacciones
Juan López de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo un Sonic 2012 hecho en Corea automático motor 1.6 compré bobina y bujías ac delco me funcionarán bien dicen. K son para Sonic
ComentarNo entra la reversa y cascabelea el motor
Chevrolet Sonic 2015 5000 kms
No entra la reversa, se le cambio la caja automatica, aunque no por una nueva pero estaba en buenas condiciones, el mecanico dice que no sirve porque una valvula solenoide no activa, no le entiendo y me ha cobrado ya bastante dinero y no me deja bién el carro, que puedo hacer
1 caso
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G… hay que hacer la limpieza a los solenoides y revisar si alguno esta malo para cambiarlo y ponerle el aceite de fabrica AC DELCO DEXRON 6 siguiendo el procedimiento descrito para que funcione correctamente.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarCascabeleo en el motor, aceite en el depósito del anticongelante, humo
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 65000 kms
Primero que nada me marco falla en el código 089, se remplazo el termostato, casi inmediatamente fallo la bomba de agua y se cambió también, el depósito del radiador presentaba aceite, después al día siguiente comenzó a sonar un cascabeleo en el motor, el mecánico cambio el kit de enfriador de aceite, los selenoides de ajuste de tiempo, también los sensores de árbol de levas, se checaron los engranes de tiempo de admisión, también se le checo la válvula check del filtro de aceite se puso a tiempo varias veces y el carro siguió en las mismas, lo llevamos a la agencia y le hicieron exactamente l… Leer completa
6 respuestas
Si ya se cambio las bujias, debe ser la bobina , salen muy malas
Omar Arreola de México hace 5 años
Si se checaron y estaban en buen estado, la bobina tenia roto un empaque y según dijo el mecánico que por ahí escapaba chispa que eso podía ser, entonces se la pusimos nueva de agencia y seguimos en las mismas o peor porque ahora tira mucho humo, creo que ya son dos problemas diferentes.
Buenas tardes, quisiera saber si ya solucionaste tu problema, me pasa lo mismo mi coche tira humo de repente andando, el mecánico ya le han cambiado varías cosas los anillos, el empaque, y no dan con la falla o si alguien más tuvo este problema y lo pudo solucionar, le agradecería me
Dijera como lo resolvió por favor
Dijera como lo resolvió por favor
Con el motor funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si no lo premite , la valvula pcv que esta en la tapa de punterias ya no funciona y hay que cambiar la tapa completa.
Omar Arreola de México hace 5 años
Buenas tardes amigos, aun no he podido solucionar el problema, en estos momentos el carro esta de nuevo con el mecánico, ya se destapo y se le van a poner los empaques de junta, parece ser que ya lo habían destapado y le pusieron unos de muy baja calidad, en cuanto quede listo les haré saber...
ComentarCascabeleo en el motor.
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 30000 kms
El Sonic es Automático y cuando va en marca y hace el cambio de primera a segunda suena el cascabeleo es muy molesto el ruido y siempre le he puesto gasolina Premium como me señalaron en la agencia, desgraciadamente en la agencia no se responsabilizan por estos problemas ya que según su argumento no depende de ellos por la mala calidad de la gasolina. Otro punto el auto tiene quemacocos lo lleve a la agencia por que se le mete el agua según una manguera esta desconectada y a la fecha sigue igual, si alguien del grupo sabe algo para solucionar estas broncas? saludos amigos
1 respuesta
DEBEN SER LAS BUJIAS GASTADAS ,CONSIGUELAS EN MARCA NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
ComentarCascabeleo en motor
Chevrolet Sonic 2015 lt 18500 kms
Cascabeleo de motor, (mas en frio)(pareciera motor con inyeccion a diesel)
Ruido al frenar sobre piso disparejo y/o mojado
Ruido al frenar sobre piso disparejo y/o mojado
1 caso
ComentarPor que cascabelea el motor cuando meto a reversa en un sonic 2017
Chevrolet Sonic 2017 1.6l Gasolina Aut Ltz 63000 kms
Cuando esta derenido cascabelea el motor y quiere apagarse, ya se cambiaron bujias y sigue igual
Enciende el testigo ABS y al mismo tiempo el Check Engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 85588 kms
El motor cascabelea como si quisiera apagarse. Y encienden ambos testigos ABS Y CHECK ENGINE.
1
5 casos
Mejor respuesta (según Martha)
Si ya se cambio bujias , es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas pierde potencia, cascabelea y aumenta el consumo de gasolina , consiguela en marca delphy que es la original gm de usa.
Muy buenas tardes. Exactamente fue la bobina. Agradezco la información
Mi sonic 2013 se enciende el testigo ABS cunado eso en neutral y se enciende el ventilador de manera mas revolucionada de lo normal y siempre esta prendido el CHECK, me ayudan por favor
Si ya se cambio el termostato ,pueden ser bujias o bobina defectuosa
Buenas noches. Tengo un Sonic 2016 y una mañana me encendió el check y ABS para noviembre. Lo llevé al servicio mayor que le tocaba pasaron como 15 días y lo volvió a hacer solo enciende y después se apagan lo lleve hace 2 días a la agencia para que cambie los soportes del motor por qué ya estaba vencido... y hoy volvió la falla se enciende el check y ABS después se apagan. Que recomienda señor Ricardo.
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
Ok. Lo llevaré para la revisión y comento como fue.
Buenos días Ricardo. Con la novedad que realizaron el cambio de bobina de Sonic. Por el encendido de ABS y check. Después de una semana de salir de agencia el día de hoy presenta el mismo fallo. Que diferencia me puede hacer... gracias
Los servicios de agencia tienen garantia ,llevaselos de nuevo
Es la válvula check que está atrás del múltiple de admisión yo cambié la mía y se solucionó la misma falla que tenías
Tengo un Sonic 2016 y me acaba de pasar hace unos minutos exactamente lo mismo... encendí el motor, y a los segundos encendió el testigo del ABS y luego el de Check Engine comenzó a parpadear... al igual de que le ocurrió a Martha, el motor cascabelea como si quisiera apagarse
Que ta daniel, yo tenia el mismo problema y lo que camie fue la valvula que va de tas del motor y la tapa ya que ahi viene tra valvula, la piezas te recomiendo qu ela compres riginales por que yo compre economicas y me salieron mal la tapa costo como $2100 MX y la valvula que va detras del motor costo $500 mx
Buenas tardes. Sí lo más probable que sea la válvula. El mío la cambiaron poniendo la original y ya quedó desde hace casi 2 años no ha fallado.
Checaré eso de la válvula PCV y sobre la tapa, cual es? La de punterías? gracias Humberto
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
ComentarSuben y bajan los seguros el stereo se apaga y el motor se revoluciona Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Cuatro puertas...ltz 55000 kms
Comienza con parpadeo de tablero...tiembla el motor...se suben y bajan los seguros de las puertas...se revoluciona el motor...se apaga el estereo...y por ultimo se apaga el motor...y consume bastante gasolina y cascabelea el motor...si alguien me pudiera ayudar...desde que salio de la agencia ha tenido esa falla ya se le va acabar la garantia y no le han arreglado esa falla...arrenpidisimo de haber comprado este auto por el auto y por la atencio de la agencia unicars villa...
7 casos
Mejor respuesta (según Avilozo)
Perdon me falto decir que todo esto inicia al hacer el cambio de luces bajas a altas...
Si la bateria esta en optimas condiciones , observa si calienta la terminal del polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de falso interno entre terminal y cables que ocasionan infinidad de fallas
Revisa cables de masa , al chassis , a motor , a base de computadora , a tablero, son falsos contactos electricos
Ireneo Gómez Mondragón de México hace 2 años
Qué solución le dio, tengo el mismo problema
Ola alguien que me ayude a debloquear mi radio de un sonic o que truco usar para ponerle el codigo
ComentarCheck y calentamiento Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 LTZ 85000 kms
Se calientaFiltro del aceitePistoneo/CascabeleoEnfriador de aceiteLíquido refrigerante o anticongelanteCódigo P0171...
Buenas tardes, tengo un problema con mi sonic 2013 Ltz, hace una semana cambie el enfriador de aceite por que se filtro aceite al sistema de enfriamiento, y todo bien se limpio todo el sistema de residuos de aceite. Hace 2 días iba andando normal y se calentó, aceleraba y el motor cascabeleaba, y se prendió el check arrojando 4 codigos: P0011, P0014, P0016 y P0171, cabe mencionar que en el sistema de refrigeración fluye bien el anticongelante hasta que el auto llega a unos 102°C es donde el anticongelante deja de circular y se comienza a tirar por el mismo depósito. Si alguien ha tenido un problema similar o sepa cómo solucionarlo se lo agradecería mucho.
1
6 respuestas
P0011 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
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P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
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P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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Victor Ornelas de México hace 3 años
El problema que tenía se resolvió al cambiar la junta de la cabeza o culata y poner en tiempo la banda nuevamente. El problema que me da ahorita es que en neutral o incluso ralenti el motor tiembla y hace a apagarse, le buscamos varias cosas pero lo único que encontramos es que desconectando el sensor maf deja de fallar así pero si lo conecto vuelve a lo mismo, tiene alguna idea de que podría ser? De ante mano gracias.
Se puede aplicar limpiador de contactos electricos en spray, lo recomendable es cambiarlo x otro original
Mejor respuesta (según Victor Ornelas)
Victor Ornelas de México hace 3 años
Lo reemplace y quedo a la primera, gracias por la ayuda.
Ivan vazquez de México hace 2 años
Buenos días tengo un sonic 2014 , presenta una falla que corriendo se acelera solo y cuando voy a parar en un semáforo baja los cambios aselerado , le prende en check engine y el ABS , ya le cambiamos la valvula pCV de admisión y el cuerpo de aceleración y sigue igual, que podría ser?
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
ComentarProblemas con Culata
Chevrolet Sonic 2012 90000 kms
La prueba que se realizó fue medida de compresión de los cilindros, además cuando tu le sacas la tapa de aceite del motor, el motor cascabelea y también está mandando compresión hacia las mangueras
3 casos
La valvula pcv de la tapa de punterias esta mala , requiere cambiar la tapa completa original.
CarlosGonzález de Chile hace 4 años
Hermano yo retifque la culata y le puse empaquetadura de abestro y cambié el emfriador de aceite y sigue pasando el refrigerante a aceite ya 3 veces baje la culata hasta se le cambio la caja termotatica pero no son originales me lleva loco ese auto
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales ,los genericos no solucionan las fallas
Llegue a solucionar a final no fue la Culata sino el enfriador de aceite, se cambió por un original y tambien el radiador, y esta trabajando de la mejor manera
Agradezco el. Comentario sobre la posibilidad del cambio del enfriador por un componente original más caro pero efectivo
Agradezco el. Comentario sobre la posibilidad del cambio del enfriador por un componente original más caro pero efectivo
Jcmecanico de Chile hace 4 años
Amigo me puedes contactar a mi correo [email protected] necesito hacerte unas consultas sobre el sonic
Hola Wilson cómo hiciste para detectar el problema del enfriador de aceite? El problema mío es que no regula bien en ralentí tu ya es la tercera vez que me sopla junta de la tapa de válvulas. Por favor necesito ayuda ya me gaste fortuna en este auto y los mecánicos no encuentran el problema
Buenas tardes Ricardo , tengo un sonic 2013 , hace poco se recalentó y empezó a tener un sonido fuerte , lo detuve revisé y tenía un fuga de refrigerante por el termostato , espere que se enfriara lo lleve a un taller y me diagnosticaron que debo cambiar la culata porque esta desviada por más de 6 milímetros , mi pregunta es cuál es el verdadero diagnóstico que indique que realmente debe ser cambiada la culata, para no ser cepillada?
Alguien me puede decir por qué mi sonic no tine compresión
ComentarDetalles del carro sonic 1.6
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 109800 kms
Mi carro tiene detalles que me ponen en preocupación tira humo por el escape y ahora por la tapa donde se echa aceite hasta me consume aceite aveces cascabelea el motor y pierde potencia me prende el check engine mi mecánico dice k es la tapa de punterias aparte una bujía se pone negra me comente que es la bobina alguien me podría orientar ayudar a que debo cambiar
8 respuestas
Consigue la tapa de punterias original y la bobina marca delphy y se soluciona esas fallas
Ok lo haré pero lo más preocupante es k el carro me gasta aceite y de vez en cuando tira humo x el escape me checaron la compresión y todo estaba funcionando bien tiene k ver mucho lo de la tapa de punterias con la válvula pcv entonces para eso problema para descartar un posible ajuste de motor
Solo requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Ricardo buenas tarde, cambie la válvula PCV genérica y el código activo desapareció, pero está bajando considerablemente el mueble de aceite en muy poco tiempo, crees que sea necesario cambiar toda la tapa de punteras. ?
Definitivamente requiere cambiar la tapa original que trae la pcv de fabrica.
Gracias Ricardo por la información, mañana mismo lo haré
Mi sonic 2012 comenzo con un cascabeleo q luego de un momento se pasa despues del mantenimiento empezó a humear medio azul consumir aceite falla ymarca avs en el tablero y motor...
La valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de valvulas original gm que la trae de fabrica. Si se le puso las bujias adecuadas revisa la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas
ComentarZumbido como aire, abs y checkengine
Chevrolet Sonic 2013 automatico 80000 kms
Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
1 respuesta
El mio presento el mismo problema, y resulto ser la válvula de vació pvs. Esta va en la parte de atrás del múltiple de admisión. Checa lo es algo sencillo pero si cuesta alrededor de $1200. Suerte.
ComentarSe apaga el motor cuando realizo cambio de velocidad
Chevrolet Sonic 2013 Sonic LT 80000 kms
El motor cascabeles y tiene un ruido en los árboles de levas, le cambie los sensores y continúa además cuando realizó cambios de velocidAd este sin mas ni menos se apaga por que las revoluciones caen a cero y se apaga el auto alguien. Sabe que puede ser me manda los códigos P0016 y P0017
3 respuestas
Ahi que checar la banda de tiempo y los poleas... tambien las poleas o conocidos como actuadores de arbol de levas,, tambien los valvulas de los catuadores k no esten dañadas u obstruidas
Buenas noches. Tengo el mismo problema P0017 con un Sonic 2012 automática. Pero este código me aparece solo cuando lo enciendo en caliente, cuando está caliente enciende al segundo intento y se escucha un toc toc toc como motor diesel por unos 3 segundos. En frío enciende normal. Tiene su aceite y filtros originales...
Eel código 0017 se puede encender debido al cambio de correa y que no allá quedado correctamente en posicion
ComentarJala aire al abrir switch
Chevrolet Sonic 2012 100000 kms
Hola a todos, espero alguien pueda ayudarme si es que les ha pasado
La situación es con un Sonic 1.6 y al abrir el switch este comienza a succionar aire de la manguera que viene del Booster al múltiple de admisión y cuando enciende el carro el motor cascabelea por el aire que le entra
Pero el problema en si es que solo al abrir el switch esa manguera comienza a succionar mucho aire
La situación es con un Sonic 1.6 y al abrir el switch este comienza a succionar aire de la manguera que viene del Booster al múltiple de admisión y cuando enciende el carro el motor cascabelea por el aire que le entra
Pero el problema en si es que solo al abrir el switch esa manguera comienza a succionar mucho aire
1 respuesta
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¡GRACIAS!
Re-programación del modulo (2 campaña), en algunas concesionarias le hecha la culpa a la gasolina ( o bomba de gasolina), cosa que no es
Normal, solo quieren no hacerse responsables de las garantías de los vehículos, El limpia parabrisas en EU tenia garantía por esa falla... lucha por tus derechos es un vehiculo literalmente muy malo...
Para terminar mi Sonic 2014 venia con problemas de amortiguadores traseros, que al menos ya los cambiaron por Garantía...
Saludos.
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
1. Si el sonido es muy fuerte y constante hay que descarbonar la cámara utilizando algún producto de limpieza (el liquido refrigerante funciona súper jeje). 2. Utilizar algún elevador de octanaje en cada tanqueda...eso ayuda mucho
3. Conducirlo por encima de 3200RPM como mínimo y de vez en cuando dejar salir su espíritu deportivo. 4: utilizar unas bujías de buena calidad que permitan aumentar el gap entre electrodos y nos aseguren mejor calidad de chispa y mas tiempo de la misma pera tener una combustión mas eficiente y sin residuos (las mejores son las de punta de iridio, pero las de platino también van bien). Espero que sea de utilidad mi aporte y gracias por leerlo.
Dicen k son los fusibles pero no saben cuál d todos es