Problemas de Presión de aceite baja después
Problemas destacados
Me falla el piston 1 en baja, como si el inyector no estuviera funcion
Chevrolet Sonic 2016 1.8l Man Gasolina 182741 kms
Se le cambio el cigueñal por que tenia juego accial y por lo tanto baja la presión de aceite despues de la reparacion se corrijio ese problema pero al encenderlo me prende el check in y estando en baja me hace fallas el piston 1 suena como si fuera diesel y cascabelea un poco en baja, estando en alta se controla, lo escanie y me manda dos codigos, POO16(posicion de cigueñal - Correlacion de la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A)) P0366 (intervalo/rendimiento del circuito del sensor B de posion de arbol de levas (banco 1))
1 caso
Presión de aceite baja después en otros modelos
Presión de aceite baja despues de reparaciom de motor
Nissan Frontier 2006 americana 120000 kms
Después de haber reprado el motor y cambiarle todo a esepcionde la bomba de lubricacion, la presión de aceite esta en el piso desde que calienta el motor, como solucionarlo?
24 casos
Posibles causas:tubo que succiona el aceite del cárter tapado,empaquito que lleva dicho tubo dañado o se nos olvido ponerlo,sellos en forma de anillos que van en la tapa de la cadena de tiempo dañados o no se rreemplazaron,vías de lubricación tapadas,basuras o cuerpos extraños nadando en el carter, cárter golpeado y después de descartar todo eso podrías pensar en reemplazar la bomba de lubricacion
Noe Maya Montaño de México hace 4 años
Saludos compañeros tengo un problema con un motor de un altima americano 2.4 la bomba del aceite van 2 veces q se la cambio y el empaque del sedaso y el q yeva la tapa de cadenas también la falla q tengo es q en el primer arranque tengo la presión del aceite caída asta despues de un rato empieza a subir el aceite de echo el foco de presión se prende asta que calienta un poco el motor se apaga y empieza a lubricar alguien q me pueda apollar aver q más le puedo hacer
Tengo el mismo problema a revise todo esta todo bien aparte se me descarga el filro de aceite
Bueno, tuve el mismo problema, cambié la válvula de presión de aceite y solución... No es simple hacerlo pero es económico
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Se ve a simplevista el estado deplorable?. . . En mi camioneta tengo problemas de presión pero dicha valvula se ve bien!, agradezco tu ayuda, correo jaime. Carisvalencia @gmail. Com
galvanfrog de Estados Unidos hace 7 años
Cuál es la solución??? Comparte por favor
Cual es la solución? Ya cambie cabezas, empaques, bomba, sensor de presión de aceite y nada, por favor comparta la solución.
Verifica los engranes de posicion variables para ber que no esten rayaados so es aso cambialos y esp es todo esps tambien
Amigos para todos los que tienen problema con la prescion de aceite y han revisado todo yo tengo el mismo problema y es la valvula check la que va en el bloque del motor. Quiten la base donde va el filtro de aceite y el bulbo , y hay esta un resorte con un plomito esa valvula regula la presion de aceite.
Y como la quito ya la encontre pero no se como quitarlo ayudeme por favor
Hay que quitar el filtro de aceite y despues esta ahi eso tiene un resorte y se ajusta?
Ok ya cambie la valvula pero sigue marcando baja presion seguire buscando gracias por la ayuda hasta luego
Amigos les comparto la solucion. Yo tuve el mismo problema y lo que sucede es que la presion se fuga a travez de una placa en forma de "Y" que esta debajo de la tapa que cubre la cadena del tiempo. Si tienen dudas pueden escriberme a [email protected]
Asi es, les comparto la foto de la tapa en forma de "Y" que les menciono. Va de la bomba de aceite a los dos arboles y tapa el conducto de presion de aceite. Tiene unos tornillos en forma de cruz que la sujetan.
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Máster fonseca de México hace 2 meses
@AbelDónde lo encontraste tengo el mismo problema con una np300 motor 2.4 de 16 válvulas
serivicio rodriguez de México hace 4 años
Por q pierde la presion de aceite repare el motor y se olle un ruido como en la cadena pero ya la revisaron y sigue igual tiene bomba de aceite nueva todo el motor esta nuevo y suena alguien q me pueda ayudar
Me pasó exactamente igual, el problema se presentó debido a que se compró una bomba de aceite alternativa y está no trae una válvula de presión que la original si, la solución fue quitar está válvula a la original (va puesta a presión solamente) y colocarla en la alternativa. Está válvula lleva en un lado un agujero pequeño que debe ir dirigido hacia el piñón de la cadena superior. Ojalá sirva está información si alguien más tiene el mismo problema.
Máster fonseca de México hace 2 meses
Tendrás alguna imagen de como va tengo el mismo problema en una Nissan 2009 ya le hice de todo
Miguel senna de Colombia hace 3 años
El mío vota aceite por la válvula de desfogue
Pcv y tira mucho humo blanco con el aceite nuevo si alguien sabe algo le agradezco
Pcv y tira mucho humo blanco con el aceite nuevo si alguien sabe algo le agradezco
Javier Renato de México hace 2 años
Me tiró aceite mi Frontier 2016 le cambié el aceite y ya no quiere jalar q hago
https://youtu.be/WwaIwj_3-EI
Amigos les comparto la solución a su problema
Amigos les comparto la solución a su problema
Por qué el motor zd30 sopla la compresión por la tapa de las válvulas y el retorno del turbo
Yo tengo un frontier v6 motor 4.0 prendia bien pero despues de que se calentaba bajaba la presion, le aceleraba y volvia a subir, cuando paraba en un semaforo se bajaba toda la presion, la solucion fue que cambie el aceite por uno mas grueso y la presion ya no baja para nada, espero les sirva!!
ComentarPresión de aceite baja después q calienta
Mazda BT-50 2008 4puerta 2.6 210 kms
Que pasa cuando baja la presión de aceite después q calienta comienza a pestañear la luz
1 respuesta
Si hay baja se puede fundir el motor ya que no es buena la presión de aceite...
ComentarCae la presión de aceite en la noche pero no prende la luz de bpresión
Ford Explorer 2012 4 puertas full equipo 3.5 110000 kms
Espero su respuesta gracias
Tengo problema con baja presión de aceite a 10minuto de caliente
Volkswagen Parati 2005 1.8l Gasolina 5 50000 kms
Buenos días mi carro es una Parati año 2005 motor 1.8 hace 7 día se realizo la reparación una porque empezó unos ruido interno y otra por que le colocamos un reloj mecánico de presión de aceite y resultaba que el carro en frió la presión de aceite se encuentra de maravilla y 5 a minutos después de encendido me baja a 10 a 15 y se acelera y se mantiene mi pregunta es porque si ya se realizo se le coloco todo nuevo aunque me hablan de unos tornillo que van con los rociadores que a ello solo se realizo mantenimiento y me dicen que ellos pude afectar porque ello puede producir fuga de presión
1 caso
Baja la presion de aceite 
Solucionado
Jeep Wrangler 1992 3 450000 kms
Mi wrangler al encenderlo marca bien presion del aceite despues de unos min baja a 20 psi, un 4.0 seis cil. Que podra ser ? Alguien que haya tenido esa falla en su jeep wrangler
2 casos
Mejor respuesta (según Edgar herrera)
Que tal! yo tengo un TJ 2002, 6 cilindros en linea. Tuve el mismo problema. Al arrancar la presion se mantenia en 40 (todo ok) pero despues de andar como 30 minutos ya con el motor caliente, me detenia por completo y la presion caia hasta cero, mostrando CHECK GAUGES en el tablero. Sin embargo el motor se escuchaba perfectamente y al acelerar la presion subia de nuevo y se eliminaba la alerta en el tablero.
Investigando sobre este problema, decidi cambiar el sensor de presion y seguia haciendo lo mismo. Al final, lo lleve con el mecanico, metimos un gauge mecanico en lugar del sensor para saber si el sensor estaba trabajando correctamente... hacia lo mismo, se bajaba la presion al tenerlo en parking. Decidimos bajar el carter para revisar la bomba de aceite la cual, no mostraba desgaste. Cabe mencionar que el nivel de aceite estaba OK en todo este tiempo. Fuimos mas adelante, revisamos los rodamientos (bearings) del cigueñal y estaban en buenas condiciones (medidas std todavia) lo cual se dedujo que los rodamientos del arbol de levas debia estar haciendo este problema dado que, la linea de alta presion pasa por el block hasta la cabeza y cuando el aceite se adelgaza por aumeto de temperatura, el espacio entre los rodamientos del arbol de levas al estar gastados genera un espacio mas abierto que el STD lo que hace que la presion baje. Se saco el motor, cambie los rodamientos de la cabeza que estban gastados, aprovechando cambie rodamientos del cigueñal y bomba de aceite. Con esto se arreglo el problema ademas de que a cada 3,000 km le hago cambio de aceite para mantenerlo en excelentes condiciones. Espero que arregles tu problema, saludos!!
Investigando sobre este problema, decidi cambiar el sensor de presion y seguia haciendo lo mismo. Al final, lo lleve con el mecanico, metimos un gauge mecanico en lugar del sensor para saber si el sensor estaba trabajando correctamente... hacia lo mismo, se bajaba la presion al tenerlo en parking. Decidimos bajar el carter para revisar la bomba de aceite la cual, no mostraba desgaste. Cabe mencionar que el nivel de aceite estaba OK en todo este tiempo. Fuimos mas adelante, revisamos los rodamientos (bearings) del cigueñal y estaban en buenas condiciones (medidas std todavia) lo cual se dedujo que los rodamientos del arbol de levas debia estar haciendo este problema dado que, la linea de alta presion pasa por el block hasta la cabeza y cuando el aceite se adelgaza por aumeto de temperatura, el espacio entre los rodamientos del arbol de levas al estar gastados genera un espacio mas abierto que el STD lo que hace que la presion baje. Se saco el motor, cambie los rodamientos de la cabeza que estban gastados, aprovechando cambie rodamientos del cigueñal y bomba de aceite. Con esto se arreglo el problema ademas de que a cada 3,000 km le hago cambio de aceite para mantenerlo en excelentes condiciones. Espero que arregles tu problema, saludos!!
Gracias por la informacion yo tengo un tj y me hace lo mimo lo reviso ya
Amigos tengo un problema, compré mi primer wrangler año 92, lo estoy restaurando pero el dueño anterior le puso un motor 258 y por ahora no tengo como cambiarlo. Ahora mi problema es el siguiente el reloj de presión de aceite me marca al revés, al pasar el switch se va a full y cuando lo enciendes en vez de estar en 60 e ir bajando mientras calienta hace lo contrario se pone en 0 y comienza a subir hacia la mitad, no se si es el bulbo del 258 que trabaja diferente o es un problema de reloj pq ajá trabaja bien pero al contrario, en todo caso que sea el bulbo no encuentro el del 242 si saben de alguno que sirva igual sería de mucha ayuda.
Por otro lado también me sucede con el sensor de temperatura él trabaja bien pero en frío marca como si estuviera por encima de los 40 grados y obviamente se va sobre la mitad cuando calienta
Por otro lado también me sucede con el sensor de temperatura él trabaja bien pero en frío marca como si estuviera por encima de los 40 grados y obviamente se va sobre la mitad cuando calienta
ComentarPresión de aceite baja después de calentar
Nissan Frontier 2005 4puertas 166700 kms
La presión de aceite baja después de 15 minutos de encendida
Alguien podrá ayudarme
Por lo que veo es común en frontier
Alguien podrá ayudarme
Por lo que veo es común en frontier
1 caso
A mi me pasa lo mismo con frontier nismo
2006, hagan paro con una solución, gracias de antemano
2006, hagan paro con una solución, gracias de antemano
Necesito ayuda con mi nissan el reloj indica presión de aceite baja después de calentar por 15 o 20 minutos si aceleró sube la presion
Tengo el mismo problema en mi frontier 2005 4.0 si alguien de aqui pudo solicionarlo comparta.
No sé si les puedo ayudar Yo tengo una Nissan Frontier 2006 seis cilindros 4.0 motor Se me empezó a calentar y le arregle los empaques de las cabezas yo mismo lo hice le tuve que comprar termostato original los otros no sirven también me empezó a perder presión el aceite Compré muchos sensores de la presión del aceite no me sirvieron compré varios tuve que ir a comprar original del dealer No Cuesta mucho la diferencia y eso fue el problema de mi camioneta de la presión del aceite si las puede servir eso Ojalá le sirva también no compren el clutch de la del abanico no sirve necesitas comprarlo original el del sensor del antifreeze de la temperatura no sirve el que venden Así es afuera peshita ser original no es mucha la diferencia al Dealer acá fuera Ojalá y les sirva Repito no soy mecánico nomás me gusta echar mecánica mis carros
Un buen amigo y mecanico me dijo:hechale un galon de diesel no prendas el carro, drenas el aceite toda la noche al dia siguente ponle aceite del grueso 40; obviamente tendras que ponerle filtro de aceite nuevo... conclusion mi carro ya no marca el aceite a los quince minutos como sucedia antes, ahora solamente lo hace cuando estoy sin acelerar el carro como cuando estoy en la fila o espacios de espera...cuando baja y prende la luz lo acelero y tengo mejoria , en carretera muy bien. Espero les sirva
Posdata: posible bomba de aceite este desgastada,segun el mecanico, los años no pasan en balde
Edgar Mastache de México hace 4 años
Hola Jorge, como lo solucionaste? para mi Frontier 2005 4.0 anda bien después de media hora baja la presión y si acelero sube,, pero cuando estoy en altos esta eb Low. Ayúdame por favor
Midele la Presion con un gauge mechanic y su tiene al rededor de 20 psi. Sin acelerar esta bien
Bryan Duarte de Costa Rica hace 4 años
Amigo pudiste solucionar el problema yo tengo una 4.0 y me esta dando el mismo problema
Hola Lee la respuesta del comentario de Arriba si tienes 20 PSI sin acelerar esta bien siempre y cuando suba cuando aceleras
Tatiana Medina de Venezuela hace 2 años
Igual a mi camioneta a 3000 RPM caliente llega la presion a 20 psi
Ponle un aceite mas grueso. Añade un tratamieno de mayor viscocidad. Lucas. STP etc. Aumentara la presión
ComentarLa prisión de aceite baja al calentar el motor Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, motor 6 cilindros, Vortec 4.2. Versión 4x4 252000 kms
Le monte las conchas de bielas y de cojinete nuevas en la rectificadora, la bomba de aceite también nueva. Limpie el cedazo del aceite. Cambie la válvula que mide la presión de aceite y continúa con el problema. Alguien puede darme una idea del porque sigue marcando baja presión de aceite???. Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
1 caso
Mejor respuesta (según Félix Marcano)
Félix Marcano de Venezuela hace 3 meses
Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
Bueno amigo cuando el aceite del motor se calienta baja la viscosidad del aceite de motor por eso enciende la luz debes tener muy baja presión cuando el carro esta caliente en mínimo debería de estar marcando mínimo 12psi... velo scaneando el carro se meten por datos y observan allí... por pcm o closter... d estar baja hay problemas internos de motor... sea conchas desgaste, bomba de aceite hay q evaluar el daño...
Aaronpiston de Venezuela hace 2 meses
Si hablamos de la 8 cilindros que usa un ls o la misma 6 cilindros tiene la particularidad de unos sellos que ban en la línea de supcion de aceite normalmente vienen an varios colores y e visto que esos sellos generan esa falla porque pierde presión o fuerza de supcion.
ComentarBaja presion de aceite Solucionado
Nissan Tiida 2011 standar 4 puertas 500000 kms
Mi tiida 2011 hace un leve sonido de cadena de tiempo, ya la checaron y esta bien, resulta que despues de un rato baja la presion de aceite, me dicen que hay que sacar el motor para cambiar la bomba de aceite, no se si eso sea cierto, alguien sabe?
8 casos
Mejor respuesta (según TECHNICELL)
ComentarLa presión del aceite baja conforme se calienta el motor
Ford Expedition 2009 5.4 LTS 250000 kms
Con un manometro analogo en la entrada del bulbo del aceite trabaje el motor y me percate que al inicio en ralenty da 65 lbs. A los 5 min. Bajo a 50 lbs. A los 10 min bajo a 40 lbs y a los 15 min bajo a 30 lbs y ya no le di mas por seguridad. Que podra ser?
7 casos
Tengo el mismo problema ya lo habrás solucionado ford triton 5.4
2008
2008
La abuja del aceite se quedo abajo y marca alta temperatura y aceite bajo y se escucha un ruido en el motor
Hola Danny si arreglaste el problema de tu carro?
Esque la presión de mi f150 también le pasa lo mismo.
Esque la presión de mi f150 también le pasa lo mismo.
ComentarFalta de presion del aceite
Pontiac G3 2009 4 puertas, motor 1.6 97000 kms
Hola tengo un pontiac G3 que al encenderlo funciona bien pero despues de 10 minutos empieza a bajar la presion del aceite y empieza a cascabelear la maquina, en motro frio con manometro tiene 67 libras y en caliente 30 libras, ya le cambie la bomba de aceite y ya se lavo el retorno del filtro , se reparo la cabeza de motor y aun asi sigue con baja presion de aceite, ¿que puedo hacer? espero alguien me pueda ayudar, gracias!!!
5 casos
Hola Rogelio. Te comento que tengo el mismo problema que tú. En frío trabaja muy bien el motor y una vez que se calienta, parece motor diesel. Le encontraste la falla y resolviste el problema? Me comentó un mecánico que hay que bajar el carter, lavar la pichancha (el tubo por donde la bomba succiona el aceite del carter) y ver si se resuelve mi problema, pero viendo tu comentario, parece que no es por ahí el problema. Espero me avises. Gracias.
Tengo el mismo problema que tú. Como lo resolviste ??? Gracias
Mismo problema frío funciona bien y ya caliente empieza a prender el indicador de aceite y suena como si fuera de diesel. Tambien pierde pun poco de estabilidad el motor cuando prende el indicador antes mencionado. Se me olvidaba mencionar que también se paga la luz del aceite cuando aceleró. Pontiac G3 2008
Hola mi pontiac es 2008 lo acaban de ajustar en frio la presion de aceite es correcta. Pero se calienta y baja a 10 espero me puedan ayudar ya lavaron el cedaso el aceite es nuevo pero no queda que mas se puede checar
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