Problemas de Falla aire acondicionado

Problemas destacados

Problema con el a/c

Chevrolet Sail 2013 4 puertas 286173 kms
Mi problema es que en baja o parqueado el aire enfria muy bien pero andando no enfria solo sopla nomas pero no congela y se escucha como que prende pero se vuelve a apagar el compresor... Su ayuda, vivo en Guayaquil Ecuador y el calor esta fatal...
Jonathan valdiviezo de otro hace 7 años  
JO
6 casos 
henry.2222 de Ecuador hace 6 años
Compa tengo el mismo problema digame si pudo solucionarlo
Javierandrade de Colombia hace 6 años
Ya esto es una falla en éste tipo de vehículos, cómo técnico me han llegado 3 con el mismo problema; al momento de revisarlos trabajan bien es decir el compresor manda las presiones necesarias y todos los demás componentes siguen funcionando pero cuando los dejas en ralentí o marcha mínima el compresor deja de funcionar, al revisar los fusibles notas que todo está en orden. Y como consejo les recomiendo que lleven a escanear su vehículo. Porque a simple vista no muestra la falla.
henry.2222 de Ecuador hace 6 años
Alguien que me ayude el airé cuando estoy acelerando corriendo se apaga el compresor y tarda en responder y en bajada enfría bien
JUNIOR de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema, en neutro el carro enfría bien, pero cuando doy marcha el compresor empieza a apagarse y prenderse muy seguido...
Aldo Bajaña de Ecuador hace 4 años
Help como solucionastes el problema Junior
mary de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema en relantin enfría normal acelero y se apaga el compresor dejo de acelerar y enfría alguien me puede ayudar por favor
Jean montero de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema al encender el a/c el compresor se enciende y se apaga seguidamente ya le cambie compresor , condesador y válvula y sigue el problema esto es normal en los sail o no
Leyser de Ecuador hace 5 años
Todos tenémos el mismo problema con el sail. Vivo en en guayaquil cambie todo con respecto al aire funciona bien pero llega un momento que vuelve la falla amigos lo único que me funciona y no mucho tiempo es cambiar el bendito sensor de frio ahí el bendito carro funciona bien por un tiempo al cabo de unos meses vuelve el problema lo he cambiado 6 veces estoy optando en cambiar a un termostato de frio de regulación manual ya que me han dicho que es mejor que el sensor de frio no lo he hecho aun pero yo para cambiar tantas veces el bendito sensor de frio y no bajar el tablero me toco perforar la caja donde va el evaporador y poder cambiar más fácil luego lo tape con choba sin hacer tan abajo el orificio para que no tire agua dentro del auto
JUNIOR de Ecuador hace 5 años
Puedes pasarme tu número de teléfono por favor...
Leyser de Ecuador hace 5 años
0990289998 ese es mi número de wasap
GaryYagual de Ecuador hace 5 años
Estimados parece un problema de ralantin o en su defecto un fusible de alimentacion no hace bien contacto podria terminar quemando el compresor. Lo recomendable
1. Revisar que hagan bien contacto fusible y relay
2. Los cables de alimentacion del compresor son muy finos suelen fundirse a temperatura muy altas haciendo corto con los cables que le acompañan. 3. Revisar los fusibles de adentro de la cabina el diodo puede estar funcionando mal y realizando un retorno de accionamiento.
Santiago#69 de Ecuador hace 5 años
Lo que están abajo del volante amigo a esos fusible se refiere
GaryYagual de Ecuador hace 4 años
Efectivamente los diodos se encuentran en la fusiblera dentro de la cabina, abajo del volante
Luis Alfredo de Chile hace 3 años
Hola Gary... desde Chile... dónde compro los diodos?... aquí en Chile, solo hay 01 unidad disponible en el representante de General Motors (Salfa) y vale $15.000 CLP!!!!!!... y como lo encargo??? nombre técnico...
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Aldo Bajaña de Ecuador hace 4 años
Como solucionaron el problema del acc
Santiago#69 de Ecuador hace 4 años
Les va parecer algo d no creer pero en mi casa cambie hasta compresor pensando que estaba fallando condensador todo nuevo y seguía la falla cual era el problema "donde va el evaporador esa caja negra dond circula el aire estaba rota x eso no me enfriará todo el carro
Aldo Bajaña de Ecuador hace 4 años
Pero Santiago el mio si enfría, el problema es que prende y se apaga, mas constante lo hace en la calor la carga esta bien, me dicen que el sensor de frio es la falla, alguien tiene una foto de ese sensor de frío
Angel almeida de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo el relay acc me calienta demasiado a q se debe acelero anda bien dejo de aceleras se escucha comonun corto en un relay pero no encuentro el realy q suena eso es los q esta bajo el volante saludos
Aldo Bajaña de Ecuador hace 4 años
Es normal los Relay hacen un tik tak es normal que encienda y apague el compresor según la temperatura
Angel almeida de Ecuador hace 4 años
Pero eso no es de compresor de aire es como un corto que al o que se deja de acelerar suena y el relay acc me camienta mucho mas que el relay de encendido
Ángel de Ecuador hace 4 años
Se puede adaptar el un aire a condicionado al sail 2013 es que no más tiene calefacción
Willinton velasco de Colombia hace 2 años
Hola todos... quisiera saber si alguien me puede ayudar. Por que al momento de encender el aire mi sail se baja de fuerza y al momento de acelerar no responde lo normal?
Ronald Alvario de Ecuador hace 5 meses
Buenas amigos mi Sail 2016 por las mañana y entre ratos hace como que prende y apaga al instante el compresor como que fuera corto y no enfría ni prende hasta después de un rato ya funciona normal soy de Ecuador. A alguien le ha pasado algo similar?
Redford de Colombia hace 4 meses
Buenas muchachos en el caso mio le cambie termoestato,termocupla,sensores de frío,bomba de agua,tapa de radiador,mantenimiento al cuerpo de aceleración,mantenimiento a todo el aire acondicionado y nada les cuento que se escaneo con el escaner original del chevrolet sail y aparece un error en los frenos abs les cuento que de algo de no creer el problema se soluciono cambiando el trompo del freno y borrando el error solucionado el problema
Redford de Colombia hace 4 meses
Comentarios como les fue gracias
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No me funciona la radio ni el aire acondicionado

Chevrolet Sail 2019 4 puertas full interior 1.5  45000 kms
Hola buenas mi tío puso la batería al revés sin darse cuenta y se quemo el fusible de la batería y se la cambió prendió Niun problema pero ya no funciona la radio ni el aire aconcionado cual podría ser el problema
Joselo de Chile hace 3 años  
JO
18 casos 
Jairo garcia de Estados Unidos hace 2 años
Lo mismo me pasa Ami no enciende la radio las luces del tablero no arranca nomás las vías si y los faros de enfrente
Alej de Colombia hace un año
Sold ael fusible con estaño y listo
Erickson de Chile hace un año
Hola buenas tardes, tengo un sail 2022 y me robaron la pantalla y el aire dejo de funcionar!
El aire funciona atravez de un mando de la pantalla?
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Fallo aire acondicionado

Chevrolet Sail 2015 1.4  200000 kms
Buenos días me pasa con mi Chevrolet sail que al encender el aire me funciona en la posición 1 2 3 y en la 4 no sopla que puede ser gracias.
Androa27 de Colombia hace 7 meses  
AN
1 caso 
Androa27 de Colombia hace 7 meses
Al parecer me dice que es el blower del soplador o resistencia voy a tratar de cambiarlo.
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Aire acondicionado dejo de funcionar

Chevrolet Sail 2016  5000 kms
Me parece. Desesperante la calidad de estos autos 5000 kilómetro y ya el aire acondicionado no funciona enciende pero no enfría nada
Sporco de Colombia hace 8 años  
SP
8 casos 
josepago de Colombia hace 7 años
El chevrolet sail 2016 es de lo peor no se les ocurra comprar ese modelo de chevrolet, mi carro con 3 meses de uso se recalento la correa del damper dejo de funcionar se salio, luego a los 9 meses el compresor del aire se daño y ahora nuevamente recalentamiento y lo mas triste es que para que cubran la garantia es un problema.
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
A mi me paso la polea del cigüeña se daño pero esto si tenia garantía la chevrolet hizo un llamado para cambiar todo eso pero algo recuerdo decían que había que dejar el vehículo una semana por tiempo no le preste atención a los 45.000kilimetros me quede dañado en media calle el cual estuvo a segundos de un recalentamiento ya que yo apague el vehículo se daño la tapa de fue el agua se subió la temperatura me quede sin dirección hidráulica un lío gaste casi 120dolares en eso, a olvidaba la banda que también cambir
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Problemas aire acondicionadk

Chevrolet Sail 2017 Ls  54900 kms
Al encender el aire acondicionado este no enfría pero si se pasa a la calefacción el aire si sale caliente... pero se devuelve al frío y este no enfría en ningún momento...

Que podría ser el problema? Puede ser algún fusible?
Andres Hernández de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 
Emir Banguera Viveros de Colombia hace 2 meses
Chevrolet Sail Ltz 2016 56000km
Al encender el Aire acondicionado, este no enfría,pero si se pasa a calefacción y desempañador, no funciona tampoco, con estos calores insoportable por el fenómeno del niño, es desesperante y peligroso cuando llueve y se está en carretera, toca estar limpiando los vidrios porque no funciona. Gracias si me pueden ayudar
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Problema en el airea acondicionado

Chevrolet Sail 2016 Ls 32000 kms
El problema es que el carro ya no enfría bien lo lleve a un técnico y me dice que tiene todo bien
Oscar de Colombia hace 6 años  
OS
1 respuesta 
carlos de Ecuador hace 6 años
Revise el filtro de aire que se encuentra en el interior de su vehiculo debajo de la guantera y reemplaze de ser necesario
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Aire acondicionado fallas

Chevrolet Sail 2016 4 puerta 40000 kms
Enfria deja de enfriar y asi sucesivamente
EDWIN de Colombia hace 7 años  
ED
1 respuesta 
Diana de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, alguien te dió información? También me pasa lo mismo puedes ayudarme? Por favor.
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Falla aire acondicionado

Chevrolet Sail 2013 lts 9000 kms
No enciende el sistema de aire acondicionado
mandy de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
Mario de Uruguay hace 7 años
Se quemo el forzador del aire acondicionado o esta desconectado.
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Funciona sólo el aire frio, y no funciona el aire caliente

Chevrolet Sail 2016 4 puerta 1.4 108500 kms
Necesito aire caliente o calefacción
José de Chile hace 8 meses  
JO
1 caso 

No funciona el aireacondicionado

Chevrolet Sail 2022 Sail smart ls 900 kms
Solo tira aire caliente no funciona el aireacondicionado
Alejandro de Chile hace un año  
AL
1 caso 

Boton de recirculacion encendido y no funciona AC

Chevrolet Sail 2012 4 puertas, full 1.4 80000 kms
Buenas! Tengo un problema con sail 2012, el botón de recirculacion de aire se encuentra encendido y no se apaga, y el de AC NO enciende... revise los fusibles y están todos buenos... alguna idea de que puede ser? Saludos
RicSail de Chile hace 2 años  
RI
3 casos 

No funcuona el ire acondicionado

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 127000 kms
No se cual fusible del aire
Juan rivera de Colombia hace 3 años  
JU

Multiples fallas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013 sedan o 4 puertas 60000 kms
Primero se daño el radiador de la calefaccion que lleva tras los botones de manipular el aire acondicionado y tuve que desconectarlo, y luego se quemaron unos diodos que llevan en el compartimiento de fusibles interno, o sea en la cabina debajo del volante, luego de esto empezaron múltiples fallas como encenderse el avisador de temperatura alta,el aire acondicionado deja de funcionar en algunos momentos sobre todo cuando muestra este indicador de recalentamiento,pero cuando reviso el tanque de agua esta esta bien de nivel y no esta hirviendo como debería si este fuera el caso de recalentamient… Leer completa
jes bucaros de Colombia hace 8 años  
JE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jes bucaros)
Carlos de Perú hace 8 años
Puede ser que la tapa donde va el líquido refrigerante este mal, o puede ser el termostato o tu radiador este sucio...verifica esto al prender el auto en la mañana dejalo calentar por 10 minutos, luego toca las 2 msngeras del depósito de refrigerante,tienen que estar caliemte,do una de ellas esta fría,quiere decir que el agua no esta circulando bien,... Aquí en Perú los sail lo usan para taxi
Carlos de Perú hace 8 años
Aquí los sail ya tienen 280000 a más de kilometraje y se presentan esas fallas...cuanto de kilometraje tiene tu carro
rodolfo de Ecuador hace 7 años
MI CARRO ES DEL 2012 tiene 380.000 km. lo que te pasa en el carro que el ventilador no prende es lógico que no enfría la falla esta en el ventilador que dos carbonos y están gastados, lo que tiene que hacer es sacar el ventilador cambiar los carbonos y probarlo a fuera antes de volverlo a instalar si funciona bien vale el ventilador caso contrario esta quemado tiene que compara uno nuevo e instalarlo ese es el daño con seguridad. Y verificando que trabaja la bomba de AGUA YA que en mi caso la cambie a los 360.000 km y al sacarla estaba casi nueva eso se debe al buen refrigerante que utiliza el carro el ADELCO. Este Sail es un ajedrez el control del mantenimiento uno tiene que hacerle el historial con principios de física controlar el vehículo y a concesionaria están en pañales para hacer un buen diagnostico al Sail juegan al cambio de repuesto no a la técnica del conocimiento del funcionamiento del Sail es barato pero tiene tecnología buena es cuestión de un buen mecánico investigar para mantenimiento del Sail.
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Coincido totalmente con tu comentario
eder de Perú hace 8 años
Revisa la bomba de agua
kike de Perú hace 8 años
Mi problema es similar pero lo he llevado a varios mecánicos y dicen que la culata está bien y el carro está perfecto pero me bota refrigerante por la tapa del radiador al momento de apagar el vehiculo... S.O.S.
CARLOS de Perú hace 7 años
Unn yo tuve el mismo problema es la tapa del tanque de agua
Hector de Colombia hace 7 años
El problema esta en el termostato que se queda pegado y no deja que recircule el agua entre el motor y el radiador, yo vivo en Colombia y hace 1 año tuve que quitárselo porque me partió 2 veces al radiador y el carro permanecía recalentado
José de Colombia hace 3 años
@HectorYo vivo en Colombia y tenía un sail 2014 y le eliminé el termostato y trabajaba bien y a hora tengo un taxi2016 y también se lo voy a eliminar aquí es muy caliente si fuera tierra fría si no se lo quitaba
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
@JoséÉsto motores funcionan con temperaturas ideales muy marcadas, modificar el funcionamiento podría ocasionar el consumo exesivo de combustible, porque las ecuaciones siempre va a querer alcanza la temperatura ideal de funcionamiento
CSAIL de Perú hace 8 años
Bueno en mi caso cuento con un Sail del 2013 ya va cumplir 3 años con 55800km y en mi opinión es un buen auto, claro que he tenido algunos problemas no los voy a negar pero creo que manejables y no grabes ya que hasta ahora no he tenido que llevarlo de urgencia a un taller o quedarme botado que creo es lo más tedioso. A continuación les voy a mencionar dichas fallas y como los solucione. - Sonidos en el interior: a los 6 meses empezó a presentarse un ruido al parecer en el tablero era un chillido al parecer por el rose de dos plásticos. Luego de buscar por todos lados me di con la sorpresa que el sonido era del exterior, para ser exacto en las esquinas interiores del parabrisas, en ella se encuentran unos plásticos negros que generan el ruido, solución echarle un aceite o colocarle un jebe para evitar el sonido y solucionado. - Encendió de Check in: me ocurrió en 3 ocasiones, la primera por un descuido mío de llenar gasolina de 90 y en grifos baratos, generando una mala combustión según el escaneo de la computadora. Solución: Cambiar a gasolina de 95 y en grifos como Primax o Repsol. La 2 y 3 solución presentaban el mismo error (no cuento con el código) de una mala combustión pero en realidad ese no era el problema, en el taller (Iza Motors ya no lo llevo a derco o ahora autofondo ya que no brindan un buen servicio y demasiado caro), detectaron que el sensor delantero de oxigeno se encontraba en un mal lugar, ya que estaba situado en la parte inferior donde va el filtro de aire y cada vez que hacían mantenimiento terminaba engrasándose, además de que al pasar por un bache topaba y lanzaba la alerta. Solución: Reubicar el sensor en un lugar más alto y todo listo el problema no se ha vuelto a presentar en 2 años. - Problemas al arrancar en las mañanas (En frio): En realidad esa es su falla del Sail la bomba de gasolina no logra una buena presión y me dieron una solución a largo plazo la cual es cambiar la bomba de gasolina (Ojo que dicho problema se me presento al año) y lo cual a un no he realizado ya que me dieron una 2da solución temporal el primero una limpieza total del obturador (desarmado completo) y limpieza de inyectores, ambos casos me costó 50 soles en Iza Motors y adicional mantener siempre el tanque en no menos de un 4to y usar gasolina de 95 esto para ayudar a una mejor presión de la bomba. Y dicho y hecho durante dos años no he tenido problemas de encendido ya que cuando se presentaba el problema el auto como que se ahogaba por unos 10 segundos las revoluciones se movían entre 1.0 a 1.2 hasta que se regularizaba. - Caja de cambio: Si bien es cierto estos autos también tienen una caja mala pero a mí no me ha dado problema a la fecha lo que si no se puede negar que a veces los cambios se siente un poco duro, a la larga me han recomendado cambiar el aceite de la caja pero a la fecha todo ok. - Sonido de chillido al encender en frio: el sonido solo se daba durante las mañanas un pequeño chillido durante los 5 o 6 primero segundos y luego se silenciaba. Al principio pensé que era el radiador pero luego me comentaron que era la correa del alternador que ya estaba desgastada y reseca por el uso dicho cambio lo realice hace poco en su mantenimiento de 50000 km y ya no se presenta dicho sonido. En conclusión como menciono el Sail es un buen auto con algunos problemas pero a mi parecer confiable y no he gastado más de 350 soles en sus consultas y reparaciones que he mencionado lo cual en 3 años de uso me parece bueno (ojo que el monto que menciono es fuera de sus mantenimientos que los realizo cada 5000 km)
CARLOS de Perú hace 7 años
Es cierto lo que dices. Ami me paso igual.
GERMAN de Chile hace 8 años
Hola alguien sabe que función cumplen los diodos que lleva el sail en el compartimiento de cabina, asta el momento no encienden las luces de freno, puede tener relación con los diodos
ivan Vasquez de Colombia hace 7 años
Hola. El mio tiene 45000 km es 2013. Muy economico y anda bn. Pero comenzó a prenderse testigo de temperatura. Se le cambio la tapa del deposito 9 usd, purgamos el circuito, pues se había formado un barro con el refrigerante, se sigue prendiendo testigo exporádicamente, pero el motor no se ve tan caliente. Lo otro es que a veces el ventilador arranca en frio.
Carlos de Perú hace 7 años
El testigo de temperatura prende cuando el motor está bien caliente...puede ser el empaque de culata o se halla pegado el termostato...mi sail tiene 5 años 260000 de k. M y nunca me pasó eso
. Vives en Lima? Te dejo mi número 955551189 sólo en la tarde
Renato de Ecuador hace 7 años
Cámbiales las mangueras y listo
hector de Perú hace 7 años
Amigos, el electroventilador se enciende cadea 5 minutos, no baja el nivel del agua y tampoco se enciende el testigo de temperatura. No me consume refrigerante. ES normal que encienda tan seguido??
Carlos de Perú hace 7 años
Puede ser k se halla pegado el termostato...o tu radiador este sucio...descarta eso primero
hector de Perú hace 7 años
Gracias por tu respuesta,he sondeado el radiador. Cambiare el termostato. Por ahora ha funcionado bien. Gracias.
Juan carldo de Colombia hace 2 años
A mi me paso y era el sensor de temperatura
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Amigos quisiera saber que problema es que tiene mi carro sail 2014 que cuando ya lleva rodando una hora, a veces se me apaga cuando quiero arrancar la marcha y no prende rápido nuevamente, tengo que intentarlo hasta 3 veces. Que puede ser el daño, he leido que puede ser la valvula del solenoide, otros me dicen que puede ser el sensor de aceleracion, ayudenme por favor
Carlos de Perú hace 7 años
Que kilometraje tiene ydime silo tienes a gas...puede ser bujias o bobinas...o tambien inyectores sucios...dime si se te apaga en gasolina o en gas...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Es a gasolina el carro. Ya le cambié bujias. Le voy a cambiar filtro de gasolina
Carlos de Perú hace 7 años
Dime el kilometraje...si estas por los 200.000 son las valvulas...o en todo caso lava el tanque y limpia los inyectores...me cuentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Todavía no llego a los 200000 km falta bastante pero ya lo deje hoy en la casa para que lo revisen
Carlos de Perú hace 7 años
Mi sail lo tengo mas de 5 años...y esa es la falla del sail...tambien el arranque en frio no prende...y los rodajes de la caja...lo demas todo bien...comentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Ya le cambié la bomba ese ha sido el problema. Ayer me quedé botado en la escuela de mi hija y no encendió más.
Carlos de Perú hace 7 años
Entonces sigue el problema del arranque...el cambio de bomba no te soluciono el problema? Anula el retorno de gasolina es algo asi...el mecanico no me quiso explicae bien
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
El motor requiere que la bomba de gasolina produzca las presión exacta para el perfecto funcionamiento
Oscar de Chile hace 7 años
Tengo un sail 2013. No me enciende el aire para desempañar el interior. Es sin acc. Que puede ser?
carlos de Ecuador hace 6 años
Cambie el filtro del ac...esta al lado derecho debajo del airbag acompañante saca la guantera y encontrara el filtro reemplacelo
Francisco de Chile hace 7 años
A. Igos u a consulta tengo un sail 2011 y se me consume en segundos el agua y no me tira aire cakiente solo elado que podra ser revise fusibles y todos bien
GERMAN de Chile hace 7 años
Este sintoma tiene relasion con la culalata o empaquetadura de esta y por lo general se produce por no usar refrigerante adecuado o por aberle dado un calenton al motor
Daniel de Ecuador hace 6 años
Hola...tengo Sail 2015... se me apagó el carro y no prendía... reviso los fusibles y es el de la bomba de gasolina que se ha quemado...he reemplazado el fusible pero no dura un par de horas y se vuelve a quemar... help me!!!
GERMAN de Chile hace 6 años
Revisa si el fusible queda firme en su posición de lo contrario produce temperatura por arco y se quema y obviamente debes usa el fusible con amperaje adecuado
Daniel de Ecuador hace 6 años
Revisaré nuevamente la caja para descartar esa posibilidad... gracias
Daniel de Ecuador hace 6 años
Al parecer es la bomba de combustible que genera más amperaje del indicado 15A... tocó bajar el tanque y cambiar la bomba... el kilometraje está en 90.000
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Fabian de Chile hace 6 años
Me acaba de pasar un problema similar a los de más arriba, tengo un sail 2011 y se salía el agua por el depósito, hervía hasta que explotó la tapa, tuve que cambiar la tapa, termostato, y bomba de agua, además hay que usar un buen refrigerante ya que con agua de la llave la bomba de agua se oxida, cabe recalcar que hay una manguera que sale del depósito hacia el radiador y lleva un filtro de metal, ese filtro también estaba tapado y no es necesario tenerlo así que se lo saqué también y ahora el auto anda perfecto... espero les sirva...
Pedro de Chile hace 4 años
Hola...quien dijo que no era necesario tener el filtro de metal ???
José de Colombia hace 3 años
Cuál mangueras puede enviar una foto gracias 🙏
yamile de Colombia hace 6 años
Buenas TArdes, tengo un sail 2015, HACE UN AÑO EXACTAMENTE, la dirección empezó a molestar y me sugirieron que la areglara, ya tiene un 1 año de haberse reparado, pero actualmente esta votando el aceite y me sugirieron que la cambiara, yo pregunte en el consecioanrio que si cuanto era el límite de duracción y me respondieron que hay modelos que les dura 6 a 7 años, quisiera que alguien me respondiera, ahorita estoy buscando la dirección original que acá en colombia es muy cara oscila en $2.500.000, la pregunta es normal que un carro de este modelo que no tiene cuatro 4 los cumple el 30 de diciembre, se le dañe este repuesto tan costoso, otra pregunta este carro es defectuoso?, porque la verdad tuve un accidente por los frenos y me dijeron que era falta de mantenimiento y no es así, tuve un viaje y antes de salir fui al concesionario y no me dijeron nada... Que opinan, alguien me puede dar una respuesta, soy mujer y la verdad me hablan en chino, pero ya estoy aprendiendo un poco de mecanica, pues mi profesión es abogada. - Gracias... Yamile
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Las cremalleras de direccion se pueden reparar, y si te topas con un mecanico que te diga que no se puede, alejate de el pues no esta capacitado. Es verdad es un carro chino y necesita mucho cuidado preventivo, y no necesaria mente tiene que ser mas caro. Lo dificil es conseguir un mecanico honesto y capacitado
Cristobal mondaca rodriguez de Chile hace 5 años
Buenas tardes a todos...tengo un sail 2012 y me esta presentando un problema en el indicador de gasolina...no baja... Le cambie. El flotador y bomba pero el problema perciste a alguien le ha pasado esto antes y como lo piedo solucionar...de antemano muchas gracias...
Juan k de Colombia hace 5 años
Buen día se me presenta el inconveniente con las luces direccionales las cuales no prenden se cambió el fusible lo volvió a fundir lo raro las de estacionamiento funcionan con la alarma funcionan alguien me puede comentar ya se verificó un posible corto pero nada
Rocky de Colombia hace 5 años
Hola Juan... Por lógica al quemarse el fusible es que existe un corto por causa de el aumento de consumo de corriente que sobrepasa la capacidad del fusible y hace que se caliente y se queme. Cuando existen sistemas de larma, se intervienen los circuitos de direccional y se ponen diodos de proteccion para evitar el retorno de corriente o voltaje hacia otros circuitos, estos diodos aveces suelen aislarse o se ponen en corto dejando pasar voltaje hacia otro circuito que tal vez generan el problema. Hay que revisar bien el circuito de direccionales, desencintar si es necesario y en algún punto tal ves se han pelado los cables y estén tocando el chasis o carrocería. Revisa también el control de direccional, lo mejor es desmontarlo.
Juan k de Colombia hace 5 años
Si muchas gracias verifique el cableado y debajo de volante se había pelado un cable se encinto y dejó de molestar
Cristian de Chile hace 4 años
Hola me puedes ayudar mi sail presenta un problema parecido dejo de sonarme la radio amenos q abra l puerta trasera derecha o tambiem si pulso el boton del alzavidrios de la misma puerta suena la radio si alguiem me puede ayudar porfavoooooor
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sail modelo 2016 con 81000kms, le cambie el termostato, la ventiladora y la pera dela temperatura y aun no enciende la ventiladora solo enciende si el aire acondicionado esta encendido por favor quien me puede decir por que no enciende la ventiladora cuando el vehículo tiene la temperatura alta solo con aire acondicionado gracias

Valledupar
Deybi muñoz de Colombia hace 5 años
Buenas quien me ayuda con este problema mi carro es un Chevrolet sail corto. Pasa que cuando lo prendo trabaja normal pero cuando enciendo las luces el relanti se descontrola y también se prende las plumillas aparte de eso me apareció el símbolo de ABS?
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buena tarde tengo un Sail 2016, cuando hago algún pare en el semaforo el aire acondicionado se desengrana y las revoluciones se alterar que puede ser esta falla
José de Colombia hace 3 años
Esos carros molesta mucho es la pacha que tiene al lado del ventilador esa pacha después que uno la desconecta empiezan los problemas unos son se apaga si prende no acelera el nivel de la gasolina no funciona el aire no prende les digo por qué yo tengo ese problema y tengo ganas de cortar cable por cable y unirlos para que no vuelvan a joden
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El refrigerante hierve

Chevrolet Sail 2013  43000 kms
Dejo de funcionar el ventilador y el aire acondicionado, le cambien la pera termostatica y el ventilador y el aire de nuevo encienden, pero el refrigerante sigue hirviendo y sale vapor costante por la tapa, el testigo no alumbra por recalentamiento.
EDILSON de Colombia hace 8 años  
ED
16 casos 
Joe de Ecuador hace 8 años
Revisa la tapa del reservorio sabe dañarse el caucho pequeño y no te aguanta la presion cuando calienta
Raul de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo asunto cambie bomba de agua me lo dejaron sin termostato y aun asi se sigue saliendo el refrigerante hirviendo por la tapa...cabe recalcar que no enciende el testigo
WILLIAM de Perú hace 7 años
Yo cambie bomba de agua ,le sacaron el termostato,cambiaron el sensor de temperatura ,cambie radiador ,y ahora estoy en etapa de prueba ,si vuelve a rebalsar el refrigerante me dicen que tengo que cambir el empaque de culata ,nunca se encendio el testigo por sobrecalentamiento.
Raul de Ecuador hace 7 años
Ya solucione mi problema...el ventilador del radiador funcionaba a baja velocidad...o sea funcionaba pero con poca potencia
Renato de Ecuador hace 7 años
Me pasó lo mismo... los mecánicos querían que cambie de todo... pero después decidí en cambiar las mangueras del sistema de enfriamiento y se solucionó todo... nunca debí cambiar termostato, BOMBA de agua, etc. Toda la solución estuvo en las mangueras tapadas. Las mangueras de fabrica vienen con un filtro metálico en la conexión con el depósito y esto a largo plazo las tapa.
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WILLIAM de Perú hace 7 años
Bueno yo cambie ,termostato y bomba de agua y asunto solucionado,la bomba estaban rotas las aletas. Ya no tengo problemas.
Albano de Ecuador hace 7 años
Yo tambien tengo el problema de que el electroventilador se enciende y apaga a cada momento, ya le he cambiado el termostato pero persiste el encendido del ventilador, alguien puede confirmar a qué se debe...??? es peligroso o es un tema de poca importancia??
GEANPIERRE de Perú hace 5 años
llegaste a solucionar tu problema? tengo el mismo? gracias.
Izualdark de Perú hace 6 años
El refrigerante se evapora y acaba de explotar la tapa del deposito de agua y el problema al parecer es el ventilador que ya lo hice revisar y esta bien pero no se acciona al calentar el carro, me dicen que puede ser un problema con la computadora y la opcion seria ponerlo directo, alguien me puede dar alguna sugerencia
Jeison Cuervo de Colombia hace 6 años
Hola, estoy actualmente en las mismas. Ya le cambiamos tapa y recipiente del refrigerante, termostato, mangueras, y se hizo mantenimiento al radiador. Tambien escanearon el computador y no tiene falla eléctrica. La falla persiste y se sigue rebosando el agua. Le voy a cambiar la bomba de agua y les cuento.
rodrigo de Chile hace 6 años
Y como te fue con la bomba de agua?
GEANPIERRE de Perú hace 5 años
llegaron a solucionar el problema?
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El A/C de mi Sail prende y apaga el compresor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016 1.4l Man Gasolina 47000 kms
Amigos a mi me pasa lo siguiente, con el chevrolet Sail 2016, tiene un problema con el aire acondicionado, apaga y prende, cuando esta parado funciona bien, e igual cuando va corriendo es decir acelerado, pero cuando es necesario frenar y pasar a primera al soltar el clucth para arrancar, se dispara y comienza a prender y apagar el compresor cada vez que se frena para arrancar. Que podría ser eso? ya le hice sincronización y no se soluciona el problema.
themachine0316 de Colombia hace 3 años  
TH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según themachine0316)
Jhonatan2326 de Colombia hace 3 años
Puede ser que esté bajo de carga el ac
John Plata de Colombia hace 3 años
Puede ser que el carro se esta recalentando, a mi me paso igual y era el termostato...
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Cambio de Motoventilador y Radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013 LS 4 Puertas 70400 kms
El carro deja de funcionar el aire acondicionado y me exploto el radiador. Se arreglo el radiador y luego volvió a dañarlo, por lo cual se reviso el motoventilador y este no cambia a la velocidad dos.
Abelgarcia29 de Colombia hace 3 años  
AB
1 caso 
Juan de Colombia hace 3 años
Buen día el aire empezó a fallar encendía y luego se apagaba lo deje así por unos kilómetros y luego se me. Exploto el tanque del radiador. Cambia el tanque y hasta la bomba del agua luego lo lleve para que le hiciera mantenimiento al aire pero siguió igual cuando enciendo el aire el carro se recalienta no se que será?
Abelgarcia29 de Colombia hace 3 años
Revisa el motoventilador en mi caso la velocidad 2 no encendía, tengo que cambiar el motoventilador estoy en espera de que la Chevrolet me lo entregué costo 960.000 pesos el original.
Solucionado
Mejor respuesta (según Abelgarcia29)
Abelgarcia29 de Colombia hace 3 años
Se cambio el motoventilador y el problema se soluciono.
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El carro es super bueno

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 1.4 381500 kms
Mi carro rueda mas de 400 km diarios ya tiene 4 años y medio y claro como ruedo bastante debo hacerle buen mantenimiento desde que lo compre le pongo aceite kendall 10w30 semi sintetico Liquido refrigerante AC delco E cambiado 1 ves amortiguadores y bases los 4 Bomba de agua 2 bomba de gasolina AC delco 1 vez embrague Valeo 2 veces base de motor la de abajo 1 vez bandas de rodamiento 1 vez cable de embrague 1 ves arregle un tanke de radiador como son de platicos le cambie por aluminio No me a dado problema de nuevo 2 veces zapatas traseras del freno Ya me toca cambiar los tambores por desgaste… Leer completa
henry xavier de Ecuador hace 7 años  
HE
2 casos 
Juan de Perú hace 7 años
Alguien conoce un taller donde instalen aire acondicionado a chevrolet sail.
leon de Ecuador hace 7 años
Felicitaciones, eso es saber dar mantenimiento a un carro de gama baja, pero mejor si usas aceite 5/30 como recomienda el fabricante y no el 10/30 que lo hace el concesionario, y de cuando en cuando, un lavado interno del motor con aditivo
yasna de Chile hace 7 años
Buen día, hace un año compré Sail, nuevo, 0 km. Le hice ya 2 manutenciones, tiene app. 13.000 km. He tenido q llevarlo 2 veces por garantía ( no funcionaba el sensor de cinturón y el pedal de embrague crujía) Ahora a un año de comprarlo, al poner marcha atrás el auto levanta la cola y no avanza, tengo que pisar más profundo el acelerador, y al avanzar, suena como un resorte, es un sonido fuerte y duro...Mi consulta es: error humano o falla de fábrica?? Gracias
Carlos de Perú hace 7 años
Creo que tendrías que examinar cómo usas en pedal de embrague, pues todo hace pensar en un desgaste del disco de embrague. Haz que lo vean y tendrás que cambiarlo. Después el carro te irá super.
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Aire acondicionado

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 61580 kms
El aire acondicionado no funciona, no me desempaño los vidrios,me podrían ayudar... gracias
Irma de Chile hace 6 años  
IR
1 caso 
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 6 años
Le falta refrigerante al AC. Debería funcionar el desempañador
Diana de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema, el Ac no enfría, le echaron gas y se solucionó el problema pero al mes, otravez no enfría; lo revisan y no tiene fugas, alguien me puede ayudar por favor?
joseaire de Colombia hace 4 años
Hola. Diana, por lo general es el sello del compresor. De debe desmontar cambiar sello y aceite
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Aire acondicionado

Chevrolet Sail 2013  137000 kms
Hola, tengo un problema con el aire acondicionado, solo funciona en el número 4 ya sea para aire caliente o helado, pero si quiero menos intensidad no funciona. ¿a que se podría deber eso?
Javiera Huenumilla de Chile hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Ese es problema del ventilador
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Codigo error B0183 (02)

Chevrolet Sail 2016 4 puertas full motor 1.5 5500 kms
Problema con el aire acondicionado se activa solo o cuando esta la calefa a 23 grados se activa el aire acondiconado
EDUARDO de Chile hace 7 años  
ED
8 casos 
the last don de Ecuador hace 7 años
Esta poseido entonces
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