Problemas de Luces

Problemas destacados

Cómo regular en altura las luces delanteras SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 Limited 4x4 linea vieja 85000 kms
Agradecería el dato de onde tiene un tornillo allen o el que sea para regular la altura de la luces delanteras
S10 down de Argentina hace 9 años  
S1
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según S10 down)
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Estuve recién regulando, la verdad que la mejor opción que encontré fue sacando los 2 tornillos de la óptica y moviendola hacia un costado la retiras. Vas a ver de color blanco las tuercas de "plástico" usa una llave alem de la medida porque sino se deforma y no vas a poder regularlos. Suerte.
LucianoS10 de Argentina hace 6 años
No hace falta sacar nada porque en el parante de arriba de las luces tiene dos agujeros que de ahi se ven los tornillos plasticos para regular tenes que meter un destornillador philip que el tornillo tambien dentro del exagono para la llave alem tiene para destornillador philip
federico cara de Argentina hace 8 años
Como se regulan en direccion las opticas de la s10 limite 04
deandre de México hace 6 años
Como se se regulan o ajustan los faros delanteros de una chevolet S10 2018?
Michel de Uruguay hace 4 años
Hola una consulta quería saber xq no me anda el cambio de luces de mi Chevrolet S10 no puedo pasar de luz corta a larga
Juan de México hace 3 años
Hola qué problema tendrá mi S10 pues cuando prendo las luces se calienta el switch
Andres de Argentina hace 3 años
Hola pregunta las luces de posición andan todas pero al prenderlas salta en el tablero verificar luz posición derecha y andan
riolfosergio de Argentina hace 2 años
Tengo un problema con mí S10 2015. Se queda encendida la luz baja izquierda al apagar el interruptor. ,Cuál puede ser el problema. ??? Gracias
Miriam de Argentina hace 2 años
Para q lado se gira el tornillo si deseo vajarlas
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Me prende luz de bomba inyectora

Chevrolet S10 2007 ls tdi 2.8 turbo intercooler 230000 kms
Hola buenas tardes tengo mi s 10 la cual cuando voy en 4° atras de un camion cuando acelero para pasar se pone en emergencia y si la sigo exigiendo se para... luego le saco contacto arranca otra ves pero sigue haciendo lo mismo a la hora de pasar un vehiculo en ruta...AYUDA POR FAVOR !!!
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
8 casos 
HUGO de Argentina hace 10 años
Fijate si no te deja pasar las 2500rpm sino tenes pinchada la manguera del turbo es muy comun eso suerte!!!
franco de Argentina hace 10 años
Jajajja yo tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo todos los dias. Se para cuando la aceleras le e cambiado de todo me voy gastando $30.000 pesos en la camioneta y nada sigue igual mañana vuelve al taller. Otra cosa la vendo
Lucas de Argentina hace 7 años
Lo mismo q a vos me pasa, tengo una 2011, hay q prenderla fuego
gerlopez de Argentina hace 5 años
Hola ese mismo problema lo solucionamos cambiando la bomba del tanque y limpiando los inyectores
Ernesto de Argentina hace 10 años
Hola,tengo una s-10 igual y me pasa exactamente lo mismo. Que se puede hacer?. Sirve llevarla a escanear ? Tengo entendido que te puede largar cualquier cosa el scanner ,no se.
carlos de Argentina hace 7 años
Hola fijate l bomba que ba en el tanque.
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola ,si le cambie la bomba y por un tiempo anduvo mejor. Ahora volvió con la falla mas seguido. Capaz que la bomba que le puse sea de mala calidad. Me tiene loco ,ya le hice de todo. Los concesionarios chevrolet son unos...
La estoy usando asi nomas. Ando a 100 y acelero despacito.
cristian de Argentina hace 10 años
Mira yo la lleve al scanner y no me diero solucion no se mañana la llevo a vender si me la compran listo un problema menos ya estoy podrido de esta falla...
Ernesto de Argentina hace 10 años
Exito con la venta ,tal vez tendria que hacer lo mismo. Pero me gusta la camio. Esta linda. -Sds
JMCH de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo una Blazer 2.8 turbo MWM y me hace lo mismo pasando las 2200 vueltas, queda encendida la luz del Check, pero andando a bajas revoluciones, en la s1400 rpm, titila la luz y luego se apaga. En el escaneo me arrojó error "sobrecarga de presion turbo". Le cambié de todo, le hice calibrar los inyectores, cambié mangueras, depresores, bomba de vacío y nada !!! Aclaro que no me lo hace siempre, lo hace cuando exijo mucho el motor. Por favor !!! alguna solución !!!
Saludos
JMCH de Argentina hace 6 años
Encontré la falla. Es el módulo donde existe un depresor y trabaja con el turbo y la opción de 4x4, eso tenía una pérdida y no dejaba que accione el turbo. Saludos
Raul de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y lo único que me falta probar es eso, podes indicarme dónde está el depresor?
sebastian de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo la misma camioneta y me paso exactamente lo mismo tuve que cambiar los 4 inyectores y se termino el problema !!!! eso si me gaste 15000pesoss suerte
pablo de Argentina hace 10 años
Tiene razon hugo a mi me paso dos veces la primera la lleve al taller y cambiaron la manguera y resetearon el tablero luego cambie de modelo me fui de 2007 a una 2010 y me paso lo mismo iva llevando una casilla y me prendio la luz y no pasaba de 50 paro y estaba la manguera del turbo rota la cambie y listo luego la lleve al taller a q me borren la luz del tablero
Luis de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una s10 2007 motor 2.8 electrónica y me prende la falla de motor en el tablero pero la camioneta no falla y sigue acelerando bien alguien me puede ayudar con mí problema ya no sé qué hacer cuando pido un poco el pedal del freno la luz se apaga
Ernesto de Argentina hace 7 años
Sacale el foco y vendela. Yo ya le hice de todo y no anda.
Jose luis de Argentina hace 7 años
El drama esta en el gasoil. Las toberas de los inyectores se tapan de asufre. Hay que cambiar los 4 inyectores pues es mentira que se calibran no hay nada que calibrar en ellos. Repito pongan los inyectores nuevos y empiesen a usar gasoil de 10 particulas de asufre por millon. El que le dicen premiun.me paso lo mismo que a todos.la lleve al mecanico me cambio la valvula de sobreprecion y siguio igual. Pasar un camion imposible se prendia la luz del check de la inyeccion y se ponia en emergencia y no pasava los 100klm por hora. Soy mecanico pero de motos asi que tripas corazon y empese a meter mano. Obserbe que de los inyectores 2 y 4 suvia mas retorno que del 1 y 3. Escanie el funcionamiento de la bomba de alta presión y me dava sobreprecion ahy es cuando se encendia la luz del check del tablero. Cambie los 4 inyectores por las dudas y re arreglo el problema. Suerte a todos.no las vendan el motor en su conjunto es de lo mejorcito. Y por ultimo los de chebrolet no somos unos amargos hasemos lo que podemos con nuestros fierros. Mucha suerte a todos
Moli69 de Argentina hace 6 años
Hola ten una s10 2008 y me falla en baja como si andubieran 3cilindros en alta anda bien y me aparece una bomba de nafta con tres gotas en el tablero que sera?
JMCH de Argentina hace 6 años
Hola, es el filtro de combustible que tiene agua. Te comento que vas a tener que cambiar el sensor también porque una vez que detecta esa falla no se resetea. Saludos. -
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s 10 le cambiaron la bomba de combustible y ahora pierde combustible por las mangueras de motor q puedo hacer
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una blazer 2.8 2008 me pasaba lo mismo, la lleve a escanear y me tiro varias fallas, después le controlaron los inyectores y me dijeron que era LA VALVULA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE que va en la torre de inyectores, 3900 me salió, la cambie yo mismo y Santo remedio
Carla de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 me prendió la luz de inyección y directamente no arranca.
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 mod.99 maxion 2.5 esta tirando gasoil por debajo en un orificio que tiene pegado al carter, quiciera saber por donde puede entrar el gasoil para salir por ahí? El motor no tiene fallas
Acupablo de Argentina hace 3 años
Hola, quiero saber porque no me aparece la luz de inyección en mi s10 2011 , lo hace recién después de varios intentos de arranque y cuando recién aparece la luz de inyección me da el OK de arranque. Que puede ser lo que este pasando? Ya le pusieron el scanner y no le encuentran la vuelta.
Enrique de Argentina hace 3 años
Mi s 10 arranca y despues de unos minutos se para y no arranca mas y veo y se queda vacio el filtro que puede ser?
Sonia de Argentina hace 3 años
Lo mismo me hace la mía una 2010
Horacio de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo una s10 2.8 2008, cuando ando unos 20 Kilometros y la paro, tengo que esperar que se enfríe totalmente (al rededor de una hora y media) y no es que recaliente, levanta la temperatura normal, le cambié los inyectores y anduvo bien un tiempo, yo no uso otro gas oil que no sea premium, me dijo el mecánico que puede ser la bomba de alta presión, (hoy cuesta como $150.000) en frío arranca sin problemas ¿a alguien le sucedió lo mismo?
Sonia de Argentina hace 3 años
Fíjate viscoso va detrás de De la paleta. A mí me levantaba temperatura y se paraba en velocidad. Cambié eso y solucione ahora me arreglaron en Vignolo de Córdoba bomba de alta presión y los inyectores porque me cascabeleaba y de achanchaba y en ruta entraba en emergencias y me limpiaron el tanque. Está camioneta la bomba produce viruta los engranajes y rompe inyectores. De diez quedó
Sonia de Argentina hace 3 años
@SoniaEn Córdoba hace una semana pague el arreglo de todo 88100 no necesitas cambiar bomba. Pero si el Viscoso eso se seca y hace levantar temperatura.
Horacio de Argentina hace 3 años
@SoniaMuchisimas gracias Sonia, voy a comenzar por ahí
Sonia de Argentina hace 2 años
@HoracioSolucionaste el problema de tu camioneta?
Sonia de Argentina hace 8 meses
@SoniaHola si duró 3 o 4 meses después comencé a tener problemas con el turbo. La vendí hace mas de un año
Sonia de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Supuestamente es el turbo. Funciona con los frenos. Hay que ver los frenos si no es ese el problema es el turbo hay que cambiar el deflectores. Creo que se llama. O es algo similar
Tito de Argentina hace 2 años
Hola una consulta estoy por comprar una s 10 2011 que la convirtieron el bomba inyectora anda así o tendrá problema
Miguel Lencina de Argentina hace 8 meses
Hola gente tengo una 2003 bomba comun limpie el tanque. Le cambie filtro ahora ultimo le puse una bombita electrica y sigue igual la acelero en 3ra 4ta y queda sin fuerza y se para doy arranque y gira gira el motor tengo que aflojar todo los inyectores asta que arranca de nuevo el drama noce cual es y de una dia para el otro a la mañana arranca si la acelero medio a fondo favor alguien le paso lo mismo?
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Como cambiar la luz baja

Chevrolet S10 2015 Doble cabina  20000 kms
No puedo sacar la lampara de luz baja no me entra la mano y tampoco se como sacar la optica
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
16 casos 
Monje Carlos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, es un problema de diseño que puede costar mucho dinero en multas al tener que buscar un electricista entrenado o ir al service oficial para que tambien te maten con los costes. Ojala alguien pudiera brindar su ayuda. Gracias
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola,,yo estoy renegando con lo mismo, lo que hice fue sacar filtro de aire completo, solo afloje el tornillo, lo saque y me quedo un poco mas facil, cambie la lampara, pero no funciona,,alguien sabe decirme cual puede ser el problema?
Monje Carlos de Argentina hace 7 años
Lo mejor antes de hacer macana es llevarlo a un electricista que sepa. Pero para salir del paso, mi electricista me enseño como hacerlo. Hay que tomar la lampara quemada con una pinza de punta de uno de los bornes. Tirar firme hacia un lado hasta que safe del clip. La nueva colocarla a presion hasta que quede firme.
Ferdinando de Argentina hace 2 años
Cambio lampara posicion izquierda
Sacar bocina llave de 10
Sacar guardapolvo
Sacar conector
Con una pinza tirar de uno de los machos de la lampara hacia afuera sale muy facil
Conectar la lampara nueva fijarse la posicion y presionar hace click listo
pato de Argentina hace un año
@marceloFusible? Masa? Fíjate antes de comprar la lámpara!! Me acaba de pasar!! Pero no puedo sacar la óptica!! Socorro!!!
Felix Jimenez de Argentina hace 7 años
1)Con el celular tomé una foto para poder guiarme. 2)Con los dedos tiré fuerte hacia afuera y arriba. 3)La lámpara salió sin problemas. 4)Coloqué la lámpara de reemplazo en posición y empujé fuerte. 5)Conecté los bornes
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Dieguito de Argentina hace 4 años
Me fue muy útil,gracias
Ivanl de Argentina hace 2 años
Pregunta no lleva esos alambritos que suelen tener otros autos para trabar. No se rompe nada al tirar fuerte hacia afuera gracias
pato de Argentina hace un año
@IvanlLos alambrecitos hay q hacerles un movimiento para sacarlas de unas Ranuritas donde se enganchan( a mi se me rompieron y no podía trabar la alta,no hacia masa y no prendían)solución rápida: pegar suavemente bombita al culote;
Eduardo de México hace 6 años
Yo quiero mis luces de mi s10 no encienda todo el día al encenderla sino nada mas cuando prenda las luces de noche q hago
victor ln de Argentina hace 6 años
De diez muy bien lo de la foto
victor ln de Argentina hace 6 años
Gracias me fue muy util
fabio de Argentina hace 6 años
hola cuando cambiaronlas lamparas como borraron la leyenda del tablero
Pablo de Argentina hace 4 años
Yo le quiero colocar las lamparas criled hay que colocar o no la tapa
Martín Alvarez de Argentina hace 3 años
Buenas,alguien puso lámparas distintas a las de fábrica?
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Mi camioneta prende la luz del turbo y pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 4 puertas 4x2 motor 2.8 diesel 190000 kms
Hace un tiempo vengo con problemas le cambiaron la manguera y otras cosas del turbo pero ahora trae nuevos problemas la escanearon 3 veces diferentes mecanicos y electricistas me tienen a las vueltas. Lo que sucede es que en pendientes largas o al pasar los 80 km se prende la luz y se achancha , segun el 1 escaner tenia q cambiar los 4 agujas de inyeccion, en el 2 me dijeron q eso estaba bien q el problema era un sensor del turbo q era electrico me mandaron a electricista en el escaneo dice que las agujas estan bien , los sensores bien y que el problema podria ser la valvula de presion q no p… Leer completa
mariana de Argentina hace 9 años  
MA
28 casos 
CILO de Argentina hace 9 años
Hola amigos... por favor alguirn me puede sayudr... mi s10 2007 electronica me falla... parese estar en 3 cilindros pero la acelero un poco y eso se va... y cuando pasa las 200 vueltas empieza un ruido como de rose y un golprtro... que puede ser?? graacias cilo añelo neuquen
DiegoG de Argentina hace 7 años
Me paso algo parecido perdio aceite x la barilla y como q quedo en 3 cilindros. Le puse aceite y sigue fallando.
Nicolad de Argentina hace 7 años
Se te rompio un piston y te pasa la compresion al carter
Nano de Argentina hace 9 años
Hola Mariana, a mi me pasa exactamente lo mismo... Si alguien te dio algun tipo de solucion , por favor contamela por mi e-mail. Gracias
facundo Escribano de Argentina hace 9 años
Hola mira yo probaría acelerar la camioneta a 3000 /3.500 o4000 rpm ver si la luz acusa en el tablero alguna falla de lo contrario yo llevaría la camioneta a un turbista pero no q lo escane nomas el escaner te orienta nomas la falla pero no te dice cual es el problema real el problema real lo deduce el mecanico te digo esto por q soy mecanico tambien y veo como la gente es engañada con el cuento de el escaner a menudo es cierto q el escaner es una herramienta mas del taller pero no considero q sea la solucion. Llevalo q revicen el turbo si el problema persiste. El sistema de inyeccion de la bomba y las cañerias q no este chupando aire por algun lado saludos
nelson de Argentina hace 7 años
Hola Facundo,a mi se me prende la luz falla inyeccion,la manguera del turbo no es,sale un humito por filtro aire,donde agarra abrasadera al porta filtro,ademas baja un poco el nivel de agua,no gasea por la varilla,que puede ser
maxi de Argentina hace 9 años
Hola disculpen tengo una camioneta s10 modelo 2007 motor mwm 2.8 tdi el problema que me pasa es que al encender la camioneta empieza a fallar como si anduviera en 3 cilindro y hace un ruido como si golpeara le desconecta la ficha que va en el 2 inyector y el ruido se para saque el inyector y lo lleve a probar el cual me dijeron que anda bien lo volvi a colocar y el ruido se paso pero al poco andar volvio la falla y el golpeteo me dijeron que podia ser las tobera que se quedan pegado hasique nuevamente lo saque y lo hice limpiar pero al ponerlo la falla persiste estaran jodiendo las ficha de los inyectores o que? porque apenas desconecto la ficha del inyector el ruido se para me podrian ayudar
Mauricio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S10 2011 y cuando me la entregaron fallaba. Se ponía en 3 cilindros. Eran los conectores de los inyectores. Reemplazaron una y al día siguiente lo mismo. Cambiaron la otra ficha y se solucionó. Si a alguien le pasa lo mismo tengan cuidado que si golpetea puede estar trabado el inyector y puede romper el motor
tian de Argentina hace 9 años
Para el problema que enciende la luz engine en cuestas y al acelerar, achanchandose la camioneta, es que esta pasada de retorno, es decir, los inyectores estan muy gastados
Marcelo de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema o te Olvidaste de comentar la solución
totty de Argentina hace 9 años
Hola soy mecanico tu problema es el turbo tienes q cambiarlo pq pierde haceite por dentro y al ensuciar el sensor se prende la luz testigo es el sensor de flujo , ya esta muy gastado tu turbo
leonardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes por que puede ser que no le llegue aceite al turbo de una maxion 2.5 el motor esta echo nuevo
totty de Argentina hace 9 años
Al limpiar el sensor el turbo se activa otra ves pero como el turbo despide aceite lo vuelve a ensuciar y siempre te va a saltar la falla
totty de Argentina hace 9 años
El sensor al estar limpio activa el turbo pero luego al encuciarse hace q el turbo se desactive y ahi se achancha la camioneta
jose de Argentina hace 9 años
Hola soy jose, tengo un problema con una s10 2007, al pasar los 120 km se prende la luz del testigo de combustible y tiende a pararse el motor!!
Danny de Argentina hace 9 años
Hola máxi lo que le psa a tu camioneta puede ser que este golpeando el piston y que tenga los aros gastado y la unica formade averiguarlo es sacando la tapa de cilindros, yo tabajo con este tipo de camionetas y ya me ha sucedido espero te sirva el aporte, saludos...
mario de Argentina hace 7 años
Hola, Danny. Soy Mario de La Plata. Tengo una blazer 2006 turbo diesel electronics 4x4. Me pasa que como explican varios foristas en estas paginas, la chata, en segunda no supera los 40 Klms. En tercera los 60 klms. En cuarta los 80 y con quinta apenas llega a 110 y le cuesta mucho. Cambia el sensor de presión del turbo - MAP y sigue el problema. Cual puede ser la solución a esto. Desde ya muchas gracias por tu atención.
Marcelo de Argentina hace 5 años
Solucionaste. Pone la solución no sean egoístas
Ulises de Argentina hace 9 años
Como estan, tengo una s10 4x4 2004, a bomba, cuando voy en ruta llego a los 165km/hra y me corta y en 4ta a los 120, le cambie el turbo y ahora en me corta a las 3mil vueltas con el turbo que le coloque, sera el turbo que tira mucha presion a la bomba o no tiene nada que ver eso. Muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Hola quería saber si alguno me puede ayudar mi s10 hace un ruido como si golpeara le saque los inyectores y los hice limpiar y me lo siguiente haciendo igual lo hace cuando la camioneta calienta o cuando haces unos kilómetros si me pueden ayudar se lo agradezco porque nadie leda la tecla
jose de Argentina hace 9 años
Controla por las dudas todas las mangueras de vacio por si hay alguna pinchada o rajada
nino de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 2006 electronica y si la usas con mucha pasencia anda y sino me prende una luz del motorcito y se achancha no responde la hice escanear y le tira el sensor del turbo alimentador lo cambie y igual k puede ser
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa la admision, especialmente la manguera del turbo al intercooler
Walter de Argentina hace 8 años
Hola alguien me podria informar donde se encuentra el sensor del turbo. Gracias
mario de Argentina hace 7 años
El sensor del turbo se encuentra a la derecha del motor e inyectores, arriba sobre la base de la manguera que va hacia el lado del radiador, al abrir el capot. Saludos Mario. 28-3-17
mario de Argentina hace 7 años
Walter, que tal. Solucionaste el problema de tu chata. Encontraste el sensor. Me pasas la marca y numero de serie del sensor de presión del turbo... Atte. Mario. 283-17.
luis de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una S10 año 2010, hace unos dia me empezó a prender la luz anomalía de inyección, en el escaneo salio que tenia exceso de carga en el turbo, la revizaron y encontraron rota la manguera que va del turbo al intercooler, la cambiaron y limpiaron el intercooler y el proble sigue. Alguien podría orientarme que podría ser? gracias. Luis
Joaquin de Argentina hace 8 años
Fijate el cañito q va a la valvula del turbo. (trabaja por vacio) se suele cortar y no trabaja, por ende el turbo sobrealimenta y se pone en estrategia
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Hola luis. Tengo el mismo problena y el escaner me marca sobrepresion en el turbo. Como lo solucionaste?
daniturco de Argentina hace 8 años
Hola soy jorge tambien tengo el mismo problema con mi s10 2007 empezo a prender
La luz del motorcito y al querer pasar a alguien en ruta se achancha y no tira nada
Le eh cambiado todas las mangueras del turbo e intercooler y nada no se que hacer aqui en neuquen cada vez que colocan el escaner son ente 800 y mil mangos y no te dan solucion...ayuda que puede ser
Vladimir de Argentina hace 7 años
Manguera turbo a intercooler, de paso revisà toda la admision
Carlos de Argentina hace 3 años
Cuando t pasa eso, tambien te humea negro?
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola amigo queria preguntarte como solucionaste el problema? Yo tengo una 2011 y la misma falla... le cambiaron manguera del turbo y valvula de alivio y el problema sigue y revisando noto que es como que le falta fuerza a la valvula de alivio al succionar
Me podras ayudar?
rojito de Chile hace 7 años
Hola...tengo una s10 2006 petrolera ,,y me empezó a humear ,,el turbo...y el agua del deposito del radiador ,,tenia mucha presion ,, si alguien ,,sabe algo
Gdalton de Argentina hace 6 años
Se te sopló la junta de tapa de cilindros.
jose de Argentina hace 6 años
Hace mucho tiempo q tengo el mismo problema, todos te hablan de los sensores y mangueras pero el problema continua, para evitar el costo que ocaciona ir a un mecanico que borre la falla cada vez que prende el check, cuando estoy en ruta y prende el check le corto el contacto durante unos 3 a 5 segundos sin acelerar ni sacar el cambio y vuelvo a poner en contacto y el motor vuelve a arrancar por el giro del motor a traves de la transmision, de esa manera la computadora se recetea y vuelve a la normalidad. Espero que les sirva esta informacion. Saludos.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola jose, a la mia 2006 electronica (135000kms) le cuesta mucho arrancar, despues anda bien, pero no la puedo apurar de golpe porque me prende la luz(check) y se apaga, no probe lo que vos decis pero igualmente no supiste cual es el problema?
Luis Catulo de Argentina hace 4 años
Hola Cristian seguramente tenés dañada la válvula limitadora de presión de la rampa, debe estar en "fuga" no cierra completamente, entonces cuando la apuras para un sobrepaso, le falta presión de inyección y entra en falla, enciende el check engine, y se limita la potencia. Dicha válvula se prueba sacando la manguerita que sale hacia arriba en la parte trasera final de la rampa, después pones en marcha y dejas regulando y no tiene que salir gas oil, caso contrario está rota, espero puedas solucionar.
Sonia de Argentina hace 2 años
@joseHola ese problema lo tengo yo y hago lo mismo. Todavía no encontré la solución... Pero quiero vender y no puedo hacer en esa circunstancia
Sonia de Argentina hace 2 años
@joseYo hago lo mismo tengo ese problema y todavía no le encuentran la solución
Gdalton de Argentina hace 6 años
Si pero volves a acelerar y vuelve a aparecer y la camioneta se pone en emergencia.
jose de Argentina hace 6 años
Tenes q ir acelerando de a poco sin exigirla y vas a llegar a su velocidad maxima, puede volver a prender en aceleracion, una vez que llegues a velocidades arriba de 140km se va a volver a prender al desacelerar
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución?
Gdalton de Argentina hace 5 años
Encontraron que el retorno de gasoil es muy alto y rompe la valvula reguladora mecanica, en estos momentos estan haciendo una revision completa del sistema de inyeccion, aenas tenga novedades las escribo.
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Yo probé está tarde, ir desconectando los inyectores... de a uno... Si el inyector está funcionando el motor pasa a andar en 3 cilindros...se nota una mala regulación... se vuelve a conectar y así sucesivamente...Si alguno no hace nada...ósea q el motor sigue igual...quiere decir q ese inyector no está andando...podría ser una válvula... pero los. As probable es inyector...
Jesús de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema de la limitación Ami me pasa lo mismo
Dario de Argentina hace 4 años
Buenas como están. Les comento, mi camioneta s10 mod2013 2.8 aveces salta la falla y aveces no. En viaje largo se estabiliza unos días y no falla para nada. Y con el tiempo vuelve la falla. Revise todas las mangueras del turbo pero ninguna está pinchada. Lo que noto es que al darle a 3500 vueltas en el tablero hace un bajón de luz. Me da la impresión que es alguna falla de corriente.
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Hola si llegas a resolver Avísame. Yo tengo una 2013 también. Ya se arregló bomba de alta presión, se cambio válvula de alta presión y descrubi por último que estaba pinchada la mangueratarde que entra al turbo. Se cambio pero sigue la falla
Dario de Argentina hace 4 años
Se cambio un inyector y se perdio la falla por dos semanas, ahora volvió de nuevo la falla. Si resolves el problema comentame que fue lo que tenia la tuya
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
La manguera de entreda de aire al turbo fue la mia, sino fijate el radiador del intercooler que no se haya roto en la entreda es normal que se raje y ingrese aire frio o caliente demas y lo toma el sensor como que es una falla de falta de cumbustible porque no quema bien tiene mas aire.
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas hoy le realicé el servicio de 140000 y cuando la sali a la ruta la apure y salto el check y se vino a bajo la para sali y un caño llego 140 y lo mismo la verdad que no se que hacer y o probar para la solucion si alguin t la tiene por favor de comentar gracias
Jesús de Argentina hace 3 años
Hola la mía era la válvula de escape del turbo esa estaba rota por hay andaba y por hay no por eso se limitaba es una pieza platica que tiene un poquito y dos mangueras enchufadas
Sonia de Argentina hace 2 años
@JesúsMí camioneta también le revisaron la válvula y cambiaron por otra pero sigue haciendo lo mismo.
Leonidas de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y lo solucioné cambiando la valvula de vacio que esta atrás del motor y después me puse a regular el turbo estirando de a poco la valvula de presión... el los turbos de las s10 no hay problema xq no se disparan si están en buen estado... el turbo de las powerstrok siii... esos no los toquen !!!
Norma de Argentina hace 3 años
Porque sera que no sube aceite para el turbo
Jorge de Argentina hace 3 años
El problema del turbo cuando la pisas esaceite en el sensor que va al turbo el mecanico lo limpio y listo solucionado el escaner no va a marcar la falla. Espero les sirva la info. Al ensuciarse el sensor del turbo este lo manda a no trabajar para evitar que se rompa por eso se queda sin turbo la chata es sencillo la limpieza.
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar... tengo una s10 2011 y se me limita, la falla es exceso de presion en el turbo... cambiamos manguera y valvulas de presion y el problema sigue... que puede ser? Junta de tapa de cilindro podra ser?
Gdalton de Argentina hace 2 años
En mí experiencia si no está pinchada o rota la manguera del turco es un tema de la bomba de presión, llévala a un buen bombita de electrónica y solucionado
Carlos de Argentina hace un año
Hola buenas yo tengo una Chevrolet S10 electrónica motor mwm 2.8 consulta me pasó que en la ruta aceleró y me llega velocidad de 115 y ahí queda y no levanta más en estos día anda bien pero en un momento a otro me pasó eso que pude ser ????
Gdalton de Argentina hace un año
Casi seguro se pincho o rajo la manguera del turbo, es la que va del tubo al radiador, raro que no prendió la luz de check
Carlos de Argentina hace un año
Si se prendió y no se apagó más
Carlos de Argentina hace 9 meses
Hola buenas tardes quería consultar tengo una Chevrolet s 10 2009 y tiene un motor mwm 2.8 y me pierde aceite por detrás atrás del motor ala altura de los caños de la calefacción tiene como una tapa lo que alcanzó de ver , saludos gracias
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Como desmontar la optica

Chevrolet S10 2000 4 puertas motor 2.8 300000 kms
No entiendo como sacar la optica para poder remplazar la lampara.
nazareno de Argentina hace 8 años  
NA
19 casos 
RICARDO de Argentina hace 7 años
Como se desmonta la obtica de la S10 modelo 2017
Patocoba de Argentina hace 6 años
Favor mostrar video
S 10 2016
Eduardo de Argentina hace 6 años
Como demontar Optica S10 2013
Petrocino horacio de Argentina hace 2 años
Como sacar la otica de lantera s10 2013
Pelado de Argentina hace 6 años
Cómo desmontar óptica delantera de s10
Alfredo de Argentina hace 6 años
Como desmontar optica s10 2014
Horacio de Argentina hace 3 años
Cómo desmontar óptica de S10 para cambiar cable dañado
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Faros delanteros no enciendenp

Chevrolet S10 1999 S 10 4 cilindros 2.2 203302 kms
Mi s10 1999 los faros delanteros no encienden antes encindia cuando ponia la llave en posición de encendido pero hora ya no ni con el control de luces encienden que puedo hacer ya cheque los fusibles y estan bien ya cambie el realay drl y sigo teniendo el mismo problema
Jaime a garcia c de México hace 5 años  
JA
16 casos 
Jaime a garcia c de México hace 5 años
Si resolvi el problema que no encendian abajo del volante por el pedal de clochs ay una caja negra con relay el cablede tierra estaba recalentado le limpie el sarro y funcionaron
Gilberto Bañuelos de México hace 3 años
Hola que tal, ya vi que su respuesta fue ya hace 2 años, pero ojala pudiera contestar, donde se ubica exactamente, el mio es automático, le agradecería su apoyo!!! Saludos!!!
Ramiro Chocano de Guatemala hace 2 años
No prenden luces delanteras ni en alta ni en baja, lo mismo que no enciende el indicador de luz alta en el tablero. Revise fusibles y no están quemados. ¿Que me sugiere hacer?
Daniel Salcido de México hace un año
Cómo lo resolviste tengo el mismo problema
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Faros delanteros

Chevrolet S10 1993 blazer tbi motor 3.1 235400 kms
Mis faros delanteros no prenden ni las altas solo los cuartos y no se donde esta el relay de las luces delanteras ya cheque fusibles y todos se ven correctos que puedo hacer
victor santos de México hace 8 años  
VI
55 casos 
Rojo de México hace 8 años
Yo tambien tengo una s 10 chevrolet 98 y tengo el mismo problema que tu, solo he checado los fusibles por falta de tiempo y el unico que esta fallando es el de DRL no se si tenga algo que ver y si tu ya resolviste tu problema?
Fran de México hace 5 años
En donde se encuentra el fusible HRL para solucionar el problema de las luces me pasa lo mismo. Te lo agradecería
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Luces delanteras encendidas durante el dia

Chevrolet S10 1999 cabina 1/2 85000 kms
Me dicen que tiene un sensor que a lo mejor lo tengo cubierto, pero no se donde se encuentra este sensor me pueden decir en donde lo busco
norwiux de México hace 10 años  
NO
8 casos 
pablo de México hace 10 años
Hola busca arriba de tu parabrisas en donde esta tu retrovisor tal vez ahí tengas una como calcomanía si es así ese es el sensor saludos.
Flaco de México hace 6 años
También tengo el mismo problema y quisiera saber como arreglarlo o quien me puede ayudar un eléctrico bueno por que ya ubique el sensor,lo limpie pero sigue igual o como saber que si es el sensor
oscarxx75 de México hace 10 años
Es un sensor que va en una de las bocinas del tablero va del lado derecho ese sensor no lo venden aqui en mexico yo tenia ese detalle y lo pedi a estados unidos cuesta 16 dollar
Cristian de México hace 7 años
Hola y como se pide el sensor ya lo encontré y lo limpie pero en ocasiones no funciona o como es su funcionamiento gracias de antemano
norwiux de México hace 10 años
Ok muchas gracias por responderme...
luis de México hace 9 años
Buen dia Pablo yo tengo ese problema se prenden solas las luces y no se apagan durante el día, la mía es gmc sonoma 2000 cabina 1/2 americana, si se pudo corregir el problema?
Eduardo muñoz de Argentina hace 5 años
Hola... alguien me puede ayudar con mi problema por favor... las luces delanteras de mi s10 2008 cuando apago el motor me quedan ofendidas...
Chino de México hace 4 años
Buen día disculpe tengo una S10 98 y al abrir el switch prende solo un foco en el día y de noche los dos
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Luz baja solo prenden de dia

Chevrolet S10 1098 S10  130000 kms
Hola buen dia quisiera saber si alguien sabe como reparrar la luz baja de mi s10, xk nomas de rrepente la luz baja dejo de prender de noche y de dia todo el tiempo estan prendidas lla le cheque las lamparas y todos estan bie cheque fusibles y tambie alguien sabe q podria ser gracias
Melo de México hace 8 años  
ME
16 casos 
Hugo de México hace 7 años
Hay un pequeño sensor en la bocina delantera de lado copiloto sale como un foquito tápalos en la noche con la mano un ratito y verás solas prenden
Victor de Guatemala hace 7 años
Eso suele suseder cuando el sistema dlr falla normalmente es el relay de hdlp gnd el cual se queda pegado y eso proboca que solo en el dia te funcionen las luces
Alvaro de México hace 6 años
Me podrian ayudar tengo problemas con las luces bajas de mi s10 99
No encienden solo las altas ya cambie los bulbos cheque fusibles y nada
1
Francisco de Chile hace 5 años
Hola , ya reparaste el problema que las luces bajas ? Y que hiciste para que te funcionaran de nuevo ? Tengo el mismo problema , solo prenden las altas , el sensor funciona
Hernán de Paraguay hace 5 años
Un electricista realizó un puente por qué no le llegaba corriente dentro del faro. Se dañan los cables que están dentro del faro dónde va el conector
Francisco de Chile hace 5 años
Yo cambien el telecomando y se solucionó el problema, revisa ahí ! Los contactos de este , se sulfatan y no prenden.
jean de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una s10 y las luces del lado derecho ambas prende a la ves y con poca iluminación
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Regular altura de luces delanteras s10 2006-2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 130000 kms
Hola, alguien sabe como ajustar las luces delanteras de la s10 2008?
Eclipse26 de Argentina hace 8 años  
EC
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 5 años
Ya encontré los tornillos de ajuste. Lástima que haya que usar un destornillador muy largo
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Optica s-10

Chevrolet S10 2012 S-10 DC 69000 kms
Como desmontar las opticas delanteras
amasol de Argentina hace 5 años  
AM
2 casos 
Adalberto de Argentina hace 4 años
Tengo que reemplaza la óptica delantera izquierda, como debo hacer ??
hugo de Argentina hace 3 años
Óptica Chevrolet S 10 diesel 2.8 se empaña la óptica delantera izquierda que puedo hacer
hugo de Argentina hace 3 años
Es un vehiculo ,muy noble ,lo tengo de 0KM , seguro cuando lo cambie, seguire en la marca gracias
hugo de Argentina hace 3 años
Es un vehículo muy noble , jamas un problema lógico haciendo los servis, en tiempo y forma no lo cambiaria por nada. Garaciass
hugo de Argentina hace 3 años
Chevrolet S10 2.8 diésel 2013 se empaña la óptica delantera izquierda momentaniamente coloque sellador silicona y sigue el problema, no tiene niguna rajadura ni esta rallada
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Las uses no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 98 motor 2.2 187000 kms
Las luces altas y bajas no funcionan las demas si
miguel de México hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de México hace 7 años
El problema con mis luces era que le faltaba tierra
Dante de Argentina hace 4 años
Hola buen día. Tengo una S10 cabina simple motor 2.8 modelo 2004. Las luces auxiliares funcionaban perfecto. Pero ahora de repente dejaron de funcionar. Gracias saludos
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Luces bajas

Chevrolet S10 2016 S 10 high country 4x2 LTZ 30000 kms
Quema con frecuencia las luces bajas (H7), intente ponerle el kit de led y la computadora no lo registra. Alguien sabe de alguna solución.
rubensosa de Argentina hace 6 años  
RU
3 casos 
Ruben de Argentina hace 5 años
Le puse a la mía un par de P 7 para las bajas... Mejoró muchísimo. Sólo me marca en el tablero la falla de lámpara quemada, por el menor consumo. Pero la sacas tocando dos veces el botón que está en la luz de giro. Saludos
rubensosa de Argentina hace 5 años
Pruebo y doy opinión.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Pero con ese boton lo apagas hasta el proximo arranque nada mas
claudio de Argentina hace 3 años
Hola a mi tambien me ocurre lo mismo, no se quema en este caso, pero me aparece en la computadora, toco dos veces el boton que esta en la luz de giro y desaparece, pero vuelve a verce cuando la encendes, no seria lo correcto, alguien puede o sabe que es lo que ocurre, gracias!!!
Zani leandro de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches alguna solución por la. Falla que larga la computadora cuando le pones creed led
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Opticas delanteras valeo regulacion rota SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 72000 kms
Buenas. Estuve intentando regular las luces pero parece q el sistema está vencido o roto, xq giro los tornillos y no mueve las luces para ningun lado. Puedl abrir las opticas y revisar el sistema de regulacion o directamente las tengo que cambiar?
Vladimir de Argentina hace 6 años  
VL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de Argentina hace 3 años
Pude abrir las ópticas con pistola de calor y cambié los tornillos plásticos
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Regulación altura de luces altas rota SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 66000 kms
Hola. Compré la chata usada y venia con un par de temitas que no me comentaron...
Entre ellos uno q hace a la seguridad que es la regulación de altura de luces. Precisamente la luz alta derecha no se puede regular. El tornillo regulador gira, pero no mueve la lámpara hacia ningún lugar...
Se puede hacer algo para repararla o tengo que comprar toda la optica nueva?
Algun consejo? Muchas gracias.
Vladimir de Argentina hace 7 años  
VL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de Argentina hace 2 años
Abrí la optica y reemplacé los tornillos que tiene para regular xq se habian cortado
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Duda 4x4 no enciende luces.

Chevrolet S10 2005 2.8 MWM STD 4x4 200000 kms
Hola como les va? es mi primer post asiq me presento. Mi nombre es franco y tengo una s10 2005 que es 4x4 pero la compre con el cardan afuera y sin funcionar la doble. Las luces de la botonera nisiquiera encienden cosa que me llama la atencion, los fusibles estan bien ya los revise. Ademas no se porque abran sacado el cardan. Otra cosa que note es que la caja de transf esta acoplada osea yo ando y si el cardan delantero estaria puesto giraria, eso es normal? o quedo acoplado?

Bueno estoy empezando a recolectar info y con lo que sepan que puede llegar a ser me ayudarian un monton...

Gracias!
franco123 de Argentina hace 4 años  
FR
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola mira los fallos en la doble de la S10 en esos modelos son varios el mando de la reductora trabaja con cadena q se estira y es una de las razones por la q pudieron desconectar el cardan como puede q sea el selector
franco123 de Argentina hace 4 años
Pero te consulto sabes de porque no encienden la luces de la botonera?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede q hallan desconectado sería cuestión de hacerla revisar pero es bastante salado arreglar según q le halla pasado es un camioneton en 4x4 pero en uso intencivo no dura mucho
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si querés q enciendan las luces sería cuestión de revisar las llaves ya q si desconectaron puede q hallan sacado la ficha de las luces tambien
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Falla de los faros

Chevrolet S10 2000 2 135000 kms
El relevador de mi carro s 10 2000 6 cl. Motor 4.3. Se calinta mucho y luego se apagan por completo los faros... podrian ayudarme por favor
Emilio de México hace 6 años  
EM
2 casos 
Arnold de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 99 S10 2.2 L cuando voy en camino en la noche las luces disminuyen y luego suben y el tablero hace lo mismo que podría ser ? Agradecería su ayuda gracias
Emilio de México hace 6 años
Hola. Buenas tardes el problema k yo tuve con mi s 10 motor 4.3 6 cilindros. Es mi relay de los faros se calentaba mucho y luego de rrepente nomas se apagaba el carro. Y problema era en la caja de fusibles estaban muy abiertos donde van los pines de ralay. Los cerré un poco y asuntos arreglado espero k les sirvan de algo saludos...
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Falla luz posición derecha, luz baja izq y giro trasero derecho

Chevrolet S10 2014 LTZ 100000 kms
Hola, alguien tubo este problema?,
juan de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Marcos de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Has encontrado solución?
JpAcco de Argentina hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo. Encontraron la solución?
Marcos de Argentina hace 4 años
Fijate que la fusilera esté haciendo buen contacto las masas. A mi me había pasado eso.
Martín de Argentina hace 2 años
Hola me pasó lo mismo...alguien tiene alguna solución?
Julio de Argentina hace 10 días
Me acaba de pasar lo mismo alguien sabe como solucionarlo?
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Encendido, queda muda pero prenden la luces y luces testigos del table

Chevrolet S10 2007 DLX 4x4 - MWM electronico 170000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2007 MWM electrónico la anduve normal la apague cundo quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema?
Agradezco alguna respuesta. Saludos
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Fusible o relux o quisa el mismo burro
omar de Argentina hace 8 años
Hola hace tiempo me encontre con el mismo problema, en la parte del motor del lado del lado del deposito de agua te vas a encontrar con 4 relai que uno de ellos es el que alimenta la inyeccion y deja de funcionar, lo consegui solo en agencia chevrolet, saludoa!!!
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Cuando abro las puertas no encienden las luces del interior

Chevrolet S10 1995 camioneta 160 kms
He tratado todos las formas y revisado fusibles y gran parte del cableado y no e cuentro la falla solo prenden con el boton del tablero si es el que anivelas las luces del belosimetro las luces del espejo retrovisor prenden del mimo modo o con un boton que se encuentra en el mismo espejo si alguien tiene alguna sugerensia o idea agamelo saber selos agradezco de ate mano muchas gracias
emilio de México hace 9 años  
EM
2 casos 
calr de Chile hace 9 años
Fallas pueden ser varias pero la solucion la encontre en el mando de luces, ql cual lleva un regulador de intencidad el cual al fallar genera un corte en la alarma lo que produce que no ten enciendan las luces interiores por lo tanto la solucion esta en elevar un conector que se encuentra en el comando de lucez y santo remedio,a mi me resulto. Ahora funciona todo exepto el regulador de intencidad. Chevrolet s10 apache.
Francisco Javier de Chile hace 6 años
Se rompió el espejo retrovisor derecho de mi S10 y adsl ponerlo nuevo ya no funcionó el nuevo y tampoco el izquierdo, le llega corriente al mando pero no se mueven.
Francisco Cesar Bernal ramos de México hace 5 años
Hola tengo una s 10 98 mi problema es q cuando abro las puertas no prenden las luces de la cabina automáticamente, anterior mente cuando apagaba la camioneta el estero no se apagaba asta q abría cualquier puerta y ahora se apaga cuando apago la camioneta. Si me pueden ayudar les agradezco
Maiquel de Estados Unidos hace 2 meses
Donde puedo encontrar el botón q me prende la luz de cortesía o sea la luz de adentro del auto en el ford Escape 2011
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