Problemas de Aceite por el retén
Problemas destacados
Empezó a resumir aceite, me indican que es el retén de cigüeñal.
Chevrolet Prisma 2017 45000 kms
Me parece rarisimo que empiece a resumir tan temprano aceite por el retén del cigüeñal con 45.000 km. A alguien le sucedió lo mismo? Este auto realmente me está decepcionando.
2 casos
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ME
Indica si es el reten de cigueñal delantero o posterior, recuerda que lo prisma se debe cambiar la faja distribución a los 45 mil km
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JO
Tuve q proceder a cambiar el retén de cigüeñal posterior. Ya quedó OK!!
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ME
No te olvides del kid de distribución es a los 45 mil km
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BA
Si lo tienes mucho tiempo parado, suele pasar. Se reseca el retén y al. Momento de encenderlo calienta el retén, se desgasta y por ahí empieza a tirar el aceite. Si le hicieron la distribución es un problema de tu mecánico. Lo recomendable es cambiar ese retén que vale nada al momento de hacer ma distribución
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A mí me pasó soy de Lima Perú,tuve problemas a los 30,000 por el retén de levas
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ComentarEmpezó a resumir aceite, me indican que es el retén de cigüeñal.
Chevrolet Prisma 2017 45000 kms
Me parece rarisimo que empiece a resumir tan temprano aceite por el retén del cigüeñal con 45.000 km. A alguien le sucedió lo mismo? Este auto realmente me está decepcionando.
Aceite por el retén en otros modelos
Gran filtración de aceite en retén de aceite bomba de aceite
Hyundai Tucson 2007 4 puertas 2.0 250000 kms
Se cambió la bomba de aceite y al encender el auto el aceite saca el retén de bomba de aceite
3 casos
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde puede ser xq no esta trabajando o esta mal puesta
Tomando en cuenta que es una Tucson 2.0 año 2007 es posible que si se instalo una bomba de aceite alternativa y no una bomba original no funcione como debe ser?
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias no deberia lo unico q muchas veces no duran, pero como otras q duran mucho mas q las originales, pero igual las originales tambien presentan problemas, e igualmente tiene la garantia la puedes cambiar
Alexanderrodriguez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si cambio la bomba de aceite y saca el retenedor puede ser que esta alguna válvula de desfogue del motor tapada, revisar los respiraderos del motor, y revise que el retenedor sea el origina, aquí pongo unas fotos para que vean una que tenía el mismo problema y era los retenedores que no eran los originales, hay les dejo las fotos para que tengan una idea
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ComentarHola mi auto Fox 1.6 modelo 2006. Escupe aceite por el retén de bancada
Volkswagen Fox 2006 3 250000 kms
Mi auto escupe aceite por abajo x lo que ví es por el retén de bancada,cómo puedo arreglarlo,???
2 respuestas
Hola hay que bajar la caja para cambiar dicho retén
Si es el reten de bomba de aceite ,cambia la bomba completa !!!!!
ComentarPiré de aceite por el retén de caja
Volkswagen Polo 2003 cuatro puertas full 200000 kms
Hola le cambie el retén de lado de caja porque perdía y lo sigue haciendo que puede ser descartando el retén mal puesto
1 caso
Puede ser que el palier de la caja se ralle y pierda aceite
ComentarPasa aceite por reten de valvula cuando lo estaciono mas de 18 horas
Volkswagen Gol 1993 gl 300000 kms
Tengo halgo que resolver, cuando dejo estacionado el auto mas de 1 día sin usaro, al prenderlo abienta un poco de humo azulado, despues de un minuto se quita. Ya conduciendolo ya no arroja nada. Al parecer puede ser los sellos de la valvula. Que opinan. Me gustaría si fuera eso me recomendaran un buen mecanico que cambie los sellos de las valvula sin quitar cabeza. Necesitao telefono de mecanico que ya haya hecho otros grabajos así. Gracias
2 respuestas
Cuando los retenes de valvula son viejos , hay que hacerle cambio , pero igual si no baja mucho aceite puede andar asi tranquilamente , no pasa nada
Gracias Brocha por la orientación, lo voy a seguir usando así, deseo utilizar un tapa fugas de aceite que opinas, y bueno deseo saber si ese aceite que se filtra cuando lo dejo estacionado, ese humo azulado no afecta al catalizador.
ComentarLa caja de velocidad tira a ceite por el reten
Ford Fiesta 2002 Ford ikon coche 250000 kms
Ya le cambie el reten de la caja de velocidad y nada más la corri un kilometro y se volvio a romper medisen que es adentro de la caja que probablemente un balero al bajar por la velocidad rompe el reten eso me comento el mecanico algun experto q me explique en si q sera xfabor
1 respuesta
Tanto puede ser un bolillero como el buje de salida de eje trasero de la caja, mas si hay algo fuera de centro
ComentarHola filtración de aceite por reten de cañería de inyector. Ónde compra
Chevrolet D-Max 2013 2.5 4x4 turbo intercoller 112000 kms
Dónde comprar y dimensiones de reten, gracias.
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Problemas con tiradero de aceite por el reten de la flecha izquierda
Ford Ranger 2003 4 puertas 150000 kms
Tengo problemas con el reten o balero de la flecha trasera del diferencial
Lado copiloto , el problemas es que le cambio el baleto y el reten y no dura sigue tirando aceite
Les agradeceria una respuesta o un tip. Para la solucion a mi problema
Lado copiloto , el problemas es que le cambio el baleto y el reten y no dura sigue tirando aceite
Les agradeceria una respuesta o un tip. Para la solucion a mi problema
11 casos
Fuga de Aceite de Caja de Cambio 
Solucionado
Renault Logan 2014 Motor 1.4 etc. 16600 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en este foro, tengo un logan familier motor 1.4, el día miércoles pasado lo lleve a mantenimiento porque cuando me dirigía a mi centro laboral un carro mi cerro y me caí a un hueco que escuche un ruido fuerte como un crujido en la parte de la derecha por donde se sienta el pasajero, alquile una sanja para visualizar por debajo del carro y me percate que estaba toda la parte de la caja de cambio empapada en aceite caja por eso lo lleve a la casa aquí en Perú y el asesor me dijo que estaba saliendo aceite por el reten; Por favor Quisiera saber a que se debe esto? Gracias de antemano por su respuesta.
5 casos
La caja es de aluminio y con el golpe se deformó el alojamiento del reten del semi-eje. También sería conveniente que primero verifiques si no se rompió un fuelle del semiejem, dado que el derecho es el que más protegido tiene el retén.
Hola amigos tengo un renault logan 1.4 modelo 2012 y hoy note que habia hidraulico en el tapete del conductor no se de donde proviene me ayudan por favor?
Si es hidráulico rojo es de la dirección y si es transparente levemente amarillo es de freno fijarse cual baja
Buenas tardes, tengo un Logan 2015 y le cambié dos veces la vía de la directa que lleva un torrinton y un retén y me quedó perdiendo aceite las dos veces, pierde bastante, habrá diferentes medidas o será otro problema? Gracias
Primero, verificar que la caja no este excedida de los 3 lts de grasa que lleva , luego si se cambió reten que sea y este en posición correcta, que desplace la grasa en el sentido de giro del motor que sea hacia adentro y por ultimo que la directa no este mallada en donde apoya el labio del reten ni que tenga desgaste los alojamientos en la placa ni en el encastre interno. Suerte Patricio.
Patricio, me olvidé de comentar yo tengo un 2016 y me pierde por entre la caja y el motor por lo que pude ver parece aceite motor o sea junta de carter o reten de bancada , verifica que tipo de aceite es.
Ok tacho, gracias por el aporte, la perdida es por el retén de la caja seguro, primero lo reemplace por uno chino y siguió perdiendo, luego por uno nacional de mejor calidad y siguió perdiendo así que a revisar bien la directa, gracias
Mejor respuesta (según kravis)
Buenas Noches con todos como es no, jajajaja después de 6 años veo este correo y una posible solución, al dia siguiente del accidente de mi vehículo lo lleve a la casa de donde le compre y como tenia garantía ayi lo internaron por 15 dias porque los repuestos no tenían en estock y lo cambiaron todo yo creo que me dieron otra caja nueva jajaja y desde esa fecha hasta hoy ya no me suena ese sonido. Mi recomendación seria compren vehículos nuevo, asi cuando se les malogra como tiene garantía la empresa lo soluciona y se olvidan ustedes del dolor de cabeza, porque ese dia del accidente lo lleve a varios mecánicos y todos me decían otros diagnostico solo para sacarme billetes.
Hola querido Kravis sería bueno no cruzarte con otros coches dado que por más que compres nuevo te cubra ninguna garantía por golpe. En mecánica hay que animarse a tirarse al piso y ensuciarse un poco y ver de donde viene el problema y más si es de líquidos pues te vas a ahorra un buen dinerillo y un dolor de huev... jaja suerte y una abrazo.
Tengo un Renault logan 2015 y me salpica aceite de motor en un orificio que esta debajo de la valvula de aceite y donde ahi un tornillo
Buenas tardes Jonathan podrías aclarar a que le llamas Valvula de Aceite y a que orificio o tornillo te referís dado no entiendo a que parte del motor estás indicando gracias
Hola tengo un Logan 2011 y me pierde a los costados dónde se cambia el aceite ( abajo d ella carrocería )
Hola fer seguro que en el último cambio de aceite se perdió el Oring de aluminio que lleva el tapón del carter o está deformado de haber sido apretado de más. Solución conseguí la arandela original o alternativa de aluminio o cobre y reemplazala ojo no te pases del apriete porque podes dañar la rosca del carter de aluminio.
Que tal no no es por el tapón... es al costado de Carter se ve q chorrea de apoco aceite de arriba y. No sé lo que es
Hola tengo un Logan 2013 y pierde aceite entre en el ensamble de la caja y el motor le cambiaron la directa u sigue perdiendo q puede ser
Hola tengo un renault logan y está botando aceite por debajo y cae el mofle y huele a feo q hago
Es raro dado que del lado derecho es la parte donde el semieje encaja en un eje estriado y el retén es interno , lo que posiblemente lo que pierde es el fuelle de la homosinética del semi eje
ComentarSe descargaba la bateria Solucionado
Fiat Siena 2003 5000 kms
Se descargaba la bateria, suepuestamente es el alternador, ahora me preocupra que aparecion un vote de agua por la empacadura de la bomba de agua y uno de aceite por la estopera de sale del ciguañal o la camara... digo que es de tanto soltar y apretar la correa...ahora son tres males...
1 caso
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
La descarga de la bateria es xq el regulador se quema otro detalle que tiene que tener en cuenta ya que lo reparaste es que no debes estar quitandole el borne de la bateria para probar si esta mandando el alternador xq asi le acortas la vida util al regulador significativamente ademas de caros son muy delicados... somos tecnicos especializados en fiat de todas maneras puedes consultarnos sin ningun compromiso necesito mas detalles para poder darte un buen diagnostico...
Mejor respuesta (según ronal)
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Soy electricista automotriz pero tambien trabajo en conjunto con un mecanico y nos especializamos en fiat no dudes en realizar cualquier consulta
Gracias, pues el mecanico ,monto otro alternador y deja una luz encendida en el tablero que en baja se ve y cuando acelero no muestra en tablero, pero igual no carga la batería.
Buenas tarde tengo un fia siena 2002 y de varios días me esta descargando la batería así es te rodando le prendo la luz y le quito el bone y el carro no se apaga y la luz no prende para q me indique q es el alternador q podría ser cada vez q lo voy a prender tengo q prenderlo rodada y le e puesto otra batería y la descarga le mande a medir el voltaje y mide 12 pero como dije antes le prendo la luz y quito el borne y no se apaga el carro
Hola tengo. Un fiat palio modelo 98 y me falla en alternador no me acarga el electrisista me dijo que le pusieron placas de yodo que tanto afecta las placas al vehículo la bateria es nueva tiene un mes y tiene el burro nuevo pero me la descarga enseguida a que puede deberse
Hola tengo un fiat 1600 no enciende la luz de ignicion en el tablero y por la tanto no prende la bomba de gasolina ni manda corriente alas bobinas alguien puede decirme donde esta el rele?
le.quite.la.bateria.y.no.enciende.y.marca.en.el.tablero.un.caro.con.un.candado.que.falla.es
CARLOS GARCIA de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Palio 2005 se me está presentando que no me prende la luz de cruce lado izquierdo e igual a la de la intermitente. Gracias Saludos
Buenas noches tengo un fia siena y me descarga la batería se le pone testear y manda 13 se le ase la prueba sa prende las luces el electro y se quita el bprne y el carro no se apaga s3 le pone el destornillador al alternador y se pega tiene imán pero el carro rodando descarga la batería ya no se que ase me dicen q es el alternador pero como les dije se le ase todas las pruebas y el manda quisiera saber si me pueden alledar xq descarga
ComentarSe detiene el motor en marcha y al espesar a subir se tiende a ahogar Solucionado
Opel Astra 1998 1.6 5 puertas 182500 kms
Hola, les cuento tengo el auto opel astra 1.6 del año 1998 y hace un año lo compre y nunca y nunca había dado problema al sacar la revisión técnica le realice algunos cambios como de aceite, filtro, dos sensores uno de temperatura y el otro de oxigeno, bujias de doble polo y quedo una joya, viajaba con mucha confianza por todos lados, hasta...que empezó a botar unas gotas de aceite por los retenes los que aproveche de cambiar las correas, los retenes dos rodamientos, bujías, hasta que salí del taller y empezaron los problemas se paro una vez al intentar subir y no partió mas tuve que remolcar… Leer completa
3 casos
Revisa tu bomba de gasolina lo mas probable es que sea eso
Mejor respuesta (según REINALDO)
En primera instancia había descartado esa opción, ya que, ya había sido cambiada y la explicación menos pensada era la bomba de bencina mas corta por que al llegar la bencina al 1/4 estanque lo llegaba a la bomba y cuando llene hasta 1/2 estanque se soluciono y la alternativa era colocar una extensión de manguera o cambian la bomba de bencina por otra mas grande como la del ASTRA o VECTRA... Gracias...estamos para la próxima.
Hola les cuento mi problema haber sii me pueden ayudar resulta que tengo un astra g del 2000 un 1.4 16v 90cv y un día llegando a casa lo paró y como sii nada pero al día siguiente sii haber echo nada con él al arrancarlo se me enciende la luz de motor (conocida como luz de avería ) al otro día ya el coche no se ponía en marcha tiraba por arranque y todo pero no ensendia pensando que podía ser las bujías y bobinas las cambié y resulta que sigue sin ponerse en marchar ,mirando un poco más a fondo me di cuenta que en la parte de atrás de la mariposa de admisión del coche hay un tubo de plástico rígido con una curva flexible la cual estaba desconectada le doy para que entienda y en una de esa se pone en marcha pero cuando baja el relentin se para el coche ¿puede ser que el circuito del coche tenga aire ? ¿Que es lo que puede ser ?? Gracias
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