Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

Frenó y se para el motor

Chevrolet Prisma 2014  99000 kms
Voy circulando y frenó en una esquina totalmente y se detiene el motor. Arranca bien y regula bien
Edgar de Argentina hace 8 años  
ED
18 casos 
Edgar de Argentina hace 8 años
Alguien que me ayude??? Aparece sensor del árbol de levas lo recetan vuelve aparecer pase por varios talleres nadie puede encontrar el problema frenó y se para el motor cuando anda a gas y a nafta regula bien dicen que el sensor está bien
mario de Argentina hace 7 años
Mira yo tengo un siena el 1.4, 2014 (130.000 km) con gnc de 5° generacion y despues de un millon de vueltas y 5 talleres regularon valvulas solucionando un problema igual al tuyo. Espero te sirva.
Tumama de Argentina hace 7 años
Bueno pero ay una gran diferencia entre un fiat siena y un chevrolet prisma. El fiat siena se usa para remis por que otra cosa no sirve mas que para ir de un lado a otro obiamente tiene problemas el auto pero se arregla barato. En fin es un auto desechable
Facundo de Argentina hace 7 años
En cuanto a precio de los repuestos que conviene mas un siena el o el prisma. Hay mucha diferencia. ? Tengo la plata para comprar y no me decido todavia
Icebal de Argentina hace 6 años
Hola Facundo. Los repuestos de fiat suelen ser mas económicos que los de otras marcas
danny de Uruguay hace 5 años
Yo digo que la válvula del ego esta mala
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El motor se apaga en pleno funcionamiento.

Chevrolet Prisma 2017 1.4 base 70000 kms
Hola! Quería saber si me podrían ayudar con un Prisma Joy Modelo 2017. En plena ruta se apaga el motor. Al dejarlo en banquina intento darle contacto y en el tablero NO PRENDE NINGUNA LUZ. Asimismo funcionan las balizas, luces de posición, bajas y altas, también las de freno. Ya me había hecho esto y cambié las bujías, lo cual me permitió estar sin ese problema un mes y medio. Lo curioso es que si me ocurre el apagón en medio de un viaje, al esperar unos diez minutos, doy contacto y el auto funciona perfectamente. Luego pasan unos minutos y vuelve a apagarse el motor. No se que hacer …
Fabrirov de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 
hebert de Uruguay hace 2 años
Cámbiale el sensor de oxigeno
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Se apaga el motor

Chevrolet Prisma 2013 4  114000 kms
Hola alguien que me de una mano. Tengo un prisma 2013 pongo en marcha y se apaga despues de varios intentos 3 o 4 veces queda regulando. Que puede ser? Tiene gnc 5generacion pero esto sólo pasa a nafta.
checho de Argentina hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Fernando de Argentina hace 4 años
Puede ser el combustible,proba con super de shell o infinia de ypf...nunca super de ypf
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Queda el ventilado encendido aùn con el motor apagado

Chevrolet Prisma 2018 4 puertas  98000 kms
Aparece codigo 19 en el tablero
german lupori de Argentina hace 9 meses  
GE

No enfria y queda prendido el electto despues de apagar el motor

Chevrolet Prisma 2019 Ltz 4ptas 1.4 98cv 8v Man 65896 kms
No enfria y queda prendido el electro cuando apago el motor del auto
Daniel de Argentina hace un año  
DA
1 caso 

Tengo prisma q se me para el motor cuado le sacó la marcha

Chevrolet Prisma 2013 Es 4 puerta LT  200000 kms
El prisma q tengo yo se me lo apaga el motor cuando esta en marcha el motor y le quiero bajar las marchas
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 

El motor no arranca

Chevrolet Prisma 2015 4puertas ltz manual 55000 kms
Llegó a un determinado lugar y estacionó unos 5 minutos , paró el motor del auto y continuó escuchando la radio. Después de lo 5 minutos intento arrancar y nada, me prende la luces y radio normal pero el auto no arranco. Lo empujamos y no arranco; hicimos puente y nada...pero la luces y radio anda normal lo cual decido dejarlo en el lugar ya que la alarma anda normal... Le comentó al técnico de la concesionaria ,lo cual me pide que lo lleve y se lo lleve con la grúa...y me pidió que lleve la llave alternativa lo cual lo hice y hoy me informa que es muy posible que sea el módulo del chasis lo c… Leer completa
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
24 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola pregunta solucionaste el problema , porque me sucedió lo mismo espero tu comentario gracias.
Joel de Chile hace 4 años
A mi me paso lo. Mismo, se me. Quedo encendido la radio por mas de una hora. Finalmente hicimos puente y se soliciono el problema, solo que despues de encenderlo me arrojo un error pero al cabo de unos minutos desapareció. Gracias a dios !!!
marcelo de Argentina hace 6 años
Mamaaaa 25 lucas y no estan seguros de que sea eso...??? avisen si se soluciono
Icebal de Argentina hace 6 años
Encontraron la solucion?
cristian de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo?????
gustavo de Argentina hace 6 años
Lamentablemente corte correa , osea 20 todo , me creí chamuyo vendedor que al tener motor Corsa tiene inmovilizador de motor jajaja jajaja HDMP
gustavo de Argentina hace 6 años
Hoy el prisma viene con inmovilizador y no rompe nada de motor , y en ese momento el vendedor me dijo sabes tiene bla bla y entre como burro
gustavo de Argentina hace 6 años
La verdad todo fue culpa mía y como auto 100 /100 buen auto y es más volvería a comprar
Alan de Argentina hace 6 años
A mi se me arruinó el módulo de inyeccion... (eso me dijo el técnico de chevrolet). Lo cual no era eso... me hicieron comprar y no solucionó.
gustavo de Argentina hace 6 años
Paso un mes y tuvo una falla , ojo cuando se corta correa se dañan balancín y te podés quedar tirado pero tiene solución
emmaataliva de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,tengo un onix joy 2017 y me ha empezado a dar vueltas para arrancar, le tengo que dar 2 o 3veces a la llave para que arranque...bobina? bujias? que puede ser? tiene correa nueva puesta hace 1 meses
Marcelo de otro hace 6 meses
Me pasó lo mismo , era el dumper q se salio del lugar y a la vez se salio de punto y no arrancaba. Pronto solucionado. Para mi es una máquina lástima q siempre tiene ptonlema con las las lámparas. Siempre se quema alguna
Ana Maria de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. La llave del prisma 2013 no gira por lo tanto no arranca, qué hago?
Icebal de Argentina hace 5 años
Si un lubricante no la destraba... debes ir a un cerrajero
Maturuiz24 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches. Tengo un prisma ltz 2017 con 32.000 kl. Y hoy me prendió el icono del motorcito el de la falla y ahora noto que regula pero en algun momento como q falla. Q puede ser? Tiene todos los serví correspondiente a los kilometraje
Icebal de Argentina hace 5 años
Si nunca le cargaste super, proba con un limpia inyectores. Sino lo tendrás que hacer revisar por un mecanico
Edward de Uruguay hace 4 años
A mi me paso algo similar lo enciendo y se prende la luz de motor check se acelera lo apago lo enciendo nuevamente y el relanti modera a mas alto lo apague miró debajo del auto nada y por casualidad me doy cuenta de que hoy cuenta que tenía un sensor en el paragolpe desconectado lo conecte lo encendí y volvió a quedar el relanti normal y se apago la luz Después lo lleve al service y me dijiero que la falla de motor que me indico no quedó tregistrada y que el funcionamiento de el motor era correcta me dijeron que si aparecía nuevamente lo llevara esto hace 2000kmts ahora tiene 24500 prisma 2017. 1.0
Silvio de Argentina hace 5 años
Hola el termometro de la pantalla tactil quedo trabado en 3 grados bajo cero Se pudo haber roto
Graciela Siebenlist de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Prisma LT 2017 con casi 50000 Km también se prendió la luz de falla, note que regulaba mal y pensé que era la nafta adulterada donde cargué en viaje que hice, resulta que estaba una de las bujías quemada a consecuencia del cable en corto, se arregló y al momento de hacerle la revisión con scanner nuevamente se da cuenta que el motor trabaja con la 3/4 de la potencia en definitiva el cuarto cilindro no funciona bien. Con esto quiero decir que lo hagas revisar bién antes que sea algo peor, además de mi incertidumbre, el porqué de esto siendo que es un motor nuevo.
Virginia de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, cuál fue el problema? Cuánto te salió??
Graciela Siebenlist de Argentina hace 3 años
Les comento que me sucedió lo mismo, pensamos la nafta adult. La bujías el mecánico después de todo determina lo mismo el motor trabajaba 3/4. Conclusión rectificación completa del motor, lo hicimos y hace dos años de esto y anda bárbaro. Después de eso me quedo la duda si no fue en realidad que el sistema de enfriado fue el causante porque recuerdo que antes de hacer el motor no lo escuchaba trabajar, pensé que por ser 0km era muy silencioso.
Brayan de Uruguay hace 4 años
Hola buenas noche yo tuve ese problema la cual lo lleve a enchufar al scanner y no salto ninguna falla la cual me cobraron 8900 pesos aca en uruguay y el problema estaba en la llave el chip q tiene como anti robo estaba fallando y el motor gira gira gira y nada por el autito inteligente piensa q lo estaban robando
Graciela Siebenlist de Argentina hace 4 años
Hola Virginia, el problema estaba en la tapa de cilindro, hubo que retificar porque estaba rayada, o salió mal de fábrica o el servis no se hizo como debe ser a pesar de que cumplo en tiempo y forma para llevarlo. No pude reclamar porque la agencia donde compre el auto cambió de dueño y el arreglo bastante saladito.
Yoni de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Jonatan tengo un prisma 1.4 8v no me anda a nafta pero a GNC si q puede ser ? Le cambié los 4 inyectores nuevos pero no es eso puede ser q sea el emulador ? Oh q sería?
Onixar de Argentina hace 4 años
Tengo un onix y al cambiar bateria no arrancó más, el mecanico escaneo la computadora del auto y dice que es el bcm dañado. Se podra conseguir usada? Donde? A alguien le pasó?
Franco alcaraz de Argentina hace 4 años
Me pasó exactamente lo mismo! Fui arrancar y al girar la llave como que apagaba todo el circuito, y no hacía nada, era que se había desconfigurado el código que trae la llave, pobre con la llave alternativa y arranco al toque...
Onixar de Argentina hace 4 años
Menos mal, con la otra llave no me arrancó. Parece que es el modulo bcm. 😫
Gustavo de las Casas de Argentina hace 4 años
Hola amigos, tengo un prisma LTZ AT 2018 y lo llevé al service de los 30000 Km, le cambiaron las bujías y comenzó a hacer un ruido como cascabeleo cuando trato de acelerarlo; y no tiene buena reacción. Cada vez que trato de acelerar me hace este ruido muy molesto. Por favor si alguien tiena alguna idea sobre cuál puede ser el problema y me lo puede aclarar se lo agradeceré
Onixar de Argentina hace 4 años
Si, me pasó lo mismo y cambiaron el mismo módulo. En Chevrolet. 🤦🏼‍♀️😕
Sonia de Argentina hace 4 años
Buenas tardes! Tengo un prisma 2013 lt,estoy teniendo problemas con el arranque; en frío no tiene problemas pero lo usaste un rato y lo estacionaste ahí ya no quiere arrancar... Algunos de ustedes tiene idea de que podría ser?
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un prisma ltz 2017 le hice el primer cambio de aceite a fines del 2018 a los 11000 mil km.. . Hoy 1 de junio 2020 tiene 23980 km queria saber si es necesario cambiar el aceite de nuevo... le saque la barilla del aceite y el aceite esta limpio... osea transparente... el auto lo tengo guardado casi no lo uso...
emmaataliva de Argentina hace 4 años
Se hacen los cambios cada 8a10mil km yo lo cambiaría más si tiene tanto tiempo...
Miki de Argentina hace 4 años
Hola tengo un hoy 2017 no arranca me sale el autito con el candado que podrá ser
Solo un día me olvidé la llave a dentro y se activo el cierre centralizado y habría el auto con la llave de repuesto será eso el problema
silvina de Argentina hace 4 años
A mi me paso igual cuando mi hija quizo arrancar tres veces el auto y se bloquio, pensamos q era la bateria y nada tuvieron q qmpujarlo despues de 5 min encendio normal, se traba quizas porque es como si alguien quiziera robartelo no tiene posiblidad.
Daniel olivera de Argentina hace 4 años
Hola gente!!!! Me pasó que pare en un negocio, baje. Cuando volví a subir le quise dar arranque y la llave no me giro para ningún lado. No sé traba y entra perfecto,pero no gira. Tendré que cambiar el tambor? $7900 sale!!!!!!
Yenny Reale astudillo de Chile hace 2 años
Hola Daniel, ahora me sucedió lo mismo que tú, como hiciste para solucionar el problema
jorge de Argentina hace 4 años
Hola juan, pudistes arreglar el problema por que me sucede exactamente lo mismo!! queria saber si lo pudistes solucionar cual fue su problema
silvina de Argentina hace 4 años
Tengo un prisma lt 2016 y mi auto no arranca tiene la bateria original es hora de cambiarlo? porque lo empujamos un poquito y anda normal esto sucede cada 2 a 3 semanas sera eso o algo mas, porfaaaa leoo los comentarios...
Eduardo de Argentina hace 3 años
Marca problema con bcm...
Problema se va la carga a 15 volt...desbonecto ficha que ingresa al regulador voltaje y caja a13. Volt. Favor info
Carlos de Chile hace 3 años
11 Enero 2021 Chevrolet Prisma año 2018 me pasa lo mismo. Días anteriores que me ha pasado lo mismo que saco el auto lo estaciono para conprar y no arranca. Pero en ocasiones anteriores ha partido con dificultad pero arrancó. Hoy ya me quedé tirado y no arranca. Tiene buen nivel de aceite, del agua, la temperatura esta bien y la batería funciona enciende correctamente enciende la radio y las luces exteriores. El tanque de gasolina tiene 1/2 entonces esta todo para que funcione correctamente. Hace contacto el tablero enciende pero no arranca. El auto tiene 22.000kms
silvina de Argentina hace 3 años
Carlos...de chile...Es la bateria, no impprta si te enciende todo a mi me pasaba lo mismo el tablero , luces y todos normal pero era la bateria compre una nueva, anda perfecto y me pasaba lo mismo q a vos... es hora de cambiarla...las bateria duran en promedio de 2 a 4 años ademas es cuestion de como la usaban antes...aveces cua do no usas mucho se joden igual jjj espero te sirva...saludos!!
Carlos de Chile hace 3 años
Gracias Silvina, la gente en el concesionario lo hicieron arrancar con un partidor de emergencia y me estaban mandando para la casa. Les solicité cambiar la batería porque no me aseguraban que al día siguiente arrancara bien.
Brahiton de Argentina hace 3 años
Tengo un Prisma 2018 no arranca en frio ni en caliente Tamoco regulava bien en caliente lo lleve a mecanica bragado El problema estaba en El cuerpo Mariposa lo van a seguir probando hasta El lunes ahora 18000 El trabajito si lo dejan en optimas condiciones de andar bien no parese caro igual me salio bastante bueno ya esta en Los 92000 km a Pura nafta ahora estoy pensando en ponerle un gnc.
Alejandro de Argentina hace 3 años
El problema que he tenido y comento para quienes lo sufren quizás no sea la solución pero intentarlo no cuesta nada solo unos cvos, fue que se apagaba el motor y ni movía el arranque aveces se le iva la corriente de la nada (hasta andando me lo ha hecho) 3 meses con eso se apagaba y luego agarraba y luego no en fin como 10 situaciones de este tipo luego de llevarlo a la concesionaria y me han dicho que la batería era la cual compre una se cambio y tiempo después comenzó haciéndolo cada tanto dijeron el tambor y la llave cosa que ya querían cambiarlo, me hizo ruido y por eso les dije que no (comentando a un viejo en la mecánica en el ultimo episodio que tuve) me dijo es problema electrico y comenzar por la batería, le dije es nueva, quiso verla fue hasta su casa volvió con una tuerca autofrenante y... Siiiiii era eso chevrolet de fabrica pone tuercas en los morzetos comunes y las mas ordinarias que existen, se coloco le di arranque y hasta el dia de hoy (ya con 7 años funcionando) nunca más un problema. Otra y es concejo si tu prisma tiene mas de 150000km haganle el cambio de un tubito plástico (junta unas mangueras que vienen del radiador) que esta detrás del motor levantando la tapa plastica (la notaran porque es plástica) y si asi de loco ponen de fabrica un tubo plástico pegado al motor donde lleva el agua caliente, muy loco esto de la obsolescencia programada de chevrolet hacer esto a sus clientes, (no llegue a fundir el motor porque note que la calefacción ya no calentaba y revise el tacho del agua refrigerante, tbn note la perdida de eso por debajo del auto) muy loco todo imagino que debe tener mas puntos de obsolescencia (habrá que investigar), la verdad este punto es grave porque te venden el repuesto ya de hierro unos 600 pesos que si no lo notas fundís el motor por unos 400.000 mil repararlo. No hay buena fe ahí y me decepciona chevrolet para mantener su red de talleres (aclaro que los 10k siempre los hago) como veran ya casi estoy por el Nro 16 del service le han cambiado supuestamente cosas pero las mas obvias como notaran no las saben los técnicos y es obvio el porque. Por experiencias nuestras reparaciones simples sin que investiguen y cobren dinero por esto sin sentido) Ojo siempre recomiendo que el service de cada 10k lo deben hacer ellos y repuestos originales siempre.
SERGIO de Argentina hace 2 años
Hola a mi me aparece el autito con el candado y se me bajan continuamente los vidrios a alguien le paso lo mismo escucho soluciones gracias
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me viene pasando lo mismo desde que el auto estaba en garantía y NADIE lo pudo solucionar; nadie le encuentra el problema que hoy sigue...
Bettina figueroa de Argentina hace un año
Tengo un prisma ls 2013 apago el motor y comienza el mismo sonido q cuando dejó las luces prendidas
José de Argentina hace 2 meses
Tengo un prisma 2014 lt. El volante se trabó y el mecánico me dijo que tenía que reparar el tambor de arranque. Quiero comprar uno nuevo y el mecánico dice que para que funcione tengo que "chipear" al tambor de arranque nuevo. Eso es así?
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Problema con el electro de mi prisma

Chevrolet Prisma 2013 ltz 71000 kms
Buenos dias...les comento que desde hace semanas tengo un problema con el electro de mi auto, enciende cuando quiere, incluso cuando lo arranco despues de estar frio, pero el problema es que cdo enciende no para mas hasta que apago el motor...ya le cambie termostato y bulbo de temperatura pero la falla sigue...al escanear no marca fallas ni el tablero me arroja nada extraño...alguien que me ayude???
juan de Argentina hace 6 años  
JU
13 casos 
Otlando de Argentina hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo pero aun no me dieron solucion
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola tuviste alguna solución a mi me pasa lo mismo y no saben que es
kiubonan de Argentina hace 6 años
Ya somos varioa que podra ser?
Fabián de Argentina hace 5 años
Tenes alguna solución a mi me paso lo mismo y no saben que es ?
juan de Argentina hace 6 años
Hola, el mío dejo de hacerlo durante un mes y hoy de nuevo, no sé si falla el sistema de corte o que, pero hace un mes lo dejé en el mecánico y cdo lo retire me dijo que a él no le falló nunca
kiubonan de Argentina hace 6 años
Si es algo aleatorio a mi tambien me hace le cambie el fusible dos semanas barbaro y volvio si lo apagas y volves a prender no lo hace pero a los dias vuelve cosa de mandinga
juan de Argentina hace 6 años
Bueno al menos no soy el único...que cosa rara...pasa que te da miedo hasta viajar así
Miguel de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionar eso me. Pasa lo mismo me diberon puedo romper tapa si calienta mucho
juan de Argentina hace 5 años
No...sigue haciéndolo...pero el mecánico dice que mientras pare al apagar el motor no pasa nada, es como si estuvieras con el aire prendido todo el día...pero nadie sabe darle solución
Fdpl de Argentina hace 4 años
La verdad tú mecánico deja mucho que desear no tiene porqué estar constantemente prendido primero el electro te va a durar menos y la batería también solo logica
Axel de Chile hace 4 meses
Cambiar termostato y sensor de temperatura es lo ideal si sigue el problema del electro después de eso sería bastante raro
Daniel de Argentina hace 5 años
Cuando el electro prende aún con motor frío es porque no está recibiendo señal de temperatura ósea es como si desconectaras la ficha del bulbo del block deben revisar el cableado hasta el electro suelen cortarse sulfatarse y hasta cortarse y no reciben el voltaje necesario
Paul de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo... desconecté el borne negativo 5 min, volví a conectar y se fue la falla. El electro enciende cuando corresponde!

PD: "Luego tenes que configurar fecha y hora desde la pantalla"
juan de Argentina hace 5 años
Buenas...también hice lo de los bornes y no me funcionó...al tiempo dejo de hacerlo...pero cuando arranca la primavera jode de nuevo...es muy extraña la falla
Luis de Argentina hace 4 años
Desconestaste el borne von el motor en marcha?
Titotachero de Argentina hace 4 años
Hola, a mí me pasó y el tema estaba en el desempañador del parabrisas, que al estar puesto enciende el aire y electro por supuesto...
Joselo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema en mi onix?
[email protected] de Argentina hace un año
Se desconecta la bateria y se une los cables de la bateria se recetea solo.
Alberto de Argentina hace un año
Me paso lo mismo prendía apenas cuando lo ponía en marcha y paraba cuando paraba el motor del auto al rato recién y era el switch que va conectado al aire acondicionado se humedecio y con el tiempo se hizo cómo un contacto entonces la computadora del auto detectava una anomalía de temperatura y encendía el electroventilador me dijeron que dr fabrica viene programado así la computadora es para que no se funda el motor del auto
Nico98 de Argentina hace 9 meses
Me pasa exactamente lo mismo, podrías especificar bien cuál es ese switch y dónde está?
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Levanta temperatura y tira el agua y se para

Chevrolet Prisma 2013 LT 1.4-98CV 76000 kms
Tuvo sin andar diez dias ,,, y lo puse em marcha de nuevo revise fluidos y todo bien,,, lo puse a 100km y se me borro tacometro y aparece codigo 4 y se prendio el testigo de temperatura... - y tinde pararse el motor... - lo paro y me fijo que calienta el motor ,, tiro toda el agua ,,, y el electroventlador andando a ful... tengo dejar que se enfrie... y le agrego agua y no se por donde la tira,,,,,,,y vuelve pasar lo mismo--- sera lo que yo pienso... descarto boma de agua,,,,,,, podria ser que no abre el termostato,,
lalo de Argentina hace 6 años  
LA
10 casos 
Icebal de Argentina hace 6 años
Hola Lalo. Podría ser el rermostato. Ojo que no lleva solo agua. Lo ideal es usar líquido refrigerante con agua destilada.
lalo de Argentina hace 6 años
Si siempre le pongo agua con refrigerante...consulte con mecanicos y para no tener problemas hay que cambiar el termistato cada 50 mil junto con la correa y bomba de agua...
lalo de Argentina hace 6 años
Alguien sabe un taller de confianza en cordoba capital...para cambiar el termostato del prisma...yo siempre tuve renault y la mecanica era mas ligera y facil...
lalo de Argentina hace 6 años
Hola a todos...e lPrisma se me recalento por no andar bien la bomba y termostato...lo lleve a un taller y le hice cambiar la bomba y termostato...ahora siento que calienta el motor mas de lo normal...lo probe en ruta anda bien...peroo en ciudad...parece que calentara mas que antes... consulta no sera q ue cuando se desarmo la distribucion...se habra pasado un punto. Como que este fura de punto...atrasado o adelantado...o también pueder que el termostato nuevo no abre lo suficiente para que circule bien el agua...ah tambien cuando lo uso y le hago minimo 15 lm...se baja el agua del deposito 1 cm y tengo que agregar...el electro anda... pero inestsble...por ahi para...por ahi rn marcha parado no para...recien pars cuanfo...paro el motor con el contacto...
Icebal de Argentina hace 6 años
No le habran puesto un termostato que abre a una temperatura mas alta?
Estas usando liquido refrigerante con agua destilada 50 y 50?
lalo de Argentina hace 6 años
Agua destilada y mas el liquido refrigerante...
Icebal de Argentina hace 6 años
Yo sospecharia del termostato. Lamentablemente hay mecanicos que solo son cambiapiezas, no saben si su trabajo está bien hecho o si realmente dieron con la solución.
También existe la posisbilidad que que se haya dañado alguna junta o algo. Si estuciese fuera de punto lo sentirias achanchado.
lalo de Argentina hace 6 años
Hola al prisma 1.4 con gnc...le cambie el termostato...la bomba y las correas por que se me recalento el motor y prendio el vigia...y lo anduve y xalinta mucho mas que antes...en alta en ruta anda bien...y en circuito urbano noto mas calente el motor...el electro anda bien pero esta inestable la tempratura...tiene agua destilada mezclado con un refrigerante...mi pregunta es cual es el probkena...alguien me sabe decir a cuantos grados tiene que abrir el termostato normal mente...
marcemdp de Argentina hace 5 años
Buen día amigo. Te recomendaría eliminar el termostato, sacarlo y usar solo el cuerpo. Luego compras un termostato de renault 9 y se lo colocas en la manguera. Que entra en el cuerpo donde iría el termostato original. Con esta modificación logras no tener que desarmar toda la distribución para revisar el termostato original. El termostato original abre a 92 grados.
Ivan de Perú hace 2 años
@marcemdpEstimado buenas tardes ,me pasó lo mismo le cambié el termostato y seguía igual ,hasta que el mecánico me
Recomendó ponerle adicional un termo shis japonés el cual cuando llega a 90 grados prender el ventilador ,lo que el mismo del carro enciende a los 95 grados ,ahora el carro va muy bien estimado
sergio gorella de Argentina hace 2 años
@laloLlevale a gorella Sergio
Fabián de Argentina hace un año
@laloLa temperatura del apertura del termostato es 107 / 92 y cierra a 92 grados grados
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola puede tirar agua si se rompe la bomba de agua Chevrolet prima 1.4
silvia de Argentina hace 4 años
Hola qué liquido refrigerante lleva?
Silvina de Argentina hace 4 años
Yo solo coloco líquido refrigerante Thir de Bardal( rojo)
Gonzalo de Uruguay hace un año
Hola soy gonzalo mi Joy deves en cuando levanta temperatura en algún viaje que otro pero no siempre que puede ser?? Gracias no tine fugas ni nada parecido por eso lo extraño
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Falla - se apaga andando la luces del tablero

Chevrolet Prisma 2014 4 puertas 90000 kms
Desde hace varios meses tiene una falla que me hace en cualquier momento, voy andando y se apagan las luces del tablero o se apaga el motor. La falla dejó de hacerla hace algunos meses cuando apreté las fichas de debajo del volante. No tengo idea si tiene que ver con que le haya colocado equipo de gas... Lo hice revisar por un electricista pero no le encontró la falla y en el concesionario lo vieron pero dicen que mientras ellos lo manejaron tampoco les hizo la falla. Después de varios meses ha vuelto a hacerla, quisiera saber si alguno le pasó o tiene idea de que puede ser... Gracias
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
14 casos 
Dario de Argentina hace 8 años
Puede deberse a falta de entrada de aire, a mi me lo hacia otro chevrolet y es por el gnc q necesita mas aire, proba desconectando la manguera desde la salida del filtro. Espero q funcione Saludos
lucas de Argentina hace 7 años
Me paso también y se soluciono cuando cambie la bateria, no daba problemas con el arranque pero si con las luces del tablero, es difícil de dar con esta solucion te recomiendo que pruebes con cambiarla por una nueva
Alejandro de Argentina hace 6 años
En mi caso tambien lo hace y no tiene gnc le compre una nueva y luego de 2 dias ya estaba pasando un auto por la ruta y se corto por completo la corriente y con ello el motor (gran suste me lleve) intente encederlo pero no tenia corriente todo apagado estaba la llave no actuaba, cuando pude bajar a la banquina y se detuvo de forma total ahi volvio la corriente y lo encendi nuevamente esto un dia mas y ya legando a mi casa doblando la esquina se volvio a apagar luces tablero y motor, una vez detenido le di arranque y pude llegar a mi casa, ¿Que puede ser esta anomalia?
olek de Argentina hace 6 años
No sera q se te aflojo el cable negativo q va a masa,porque me lo entregaron asi de fabrica, q estuvo flojo ese cable,pero no me paraba el motor, solo desaparecia la luz del tablero por milecimos segundos...bueno, a veces no arrancaba... saque la bateria y aprete bien el cable y se termino el problema
Alejandro de Argentina hace 5 años
Si es eso. Exactamente y con el tiempo lo comprobe luego de 3 escaneos y visita al taller oficial ver el tema del tambor la llave y su codigo etc. Llegue a la conclusión de 2 cosas. La 1ra que son tan especializados en los talleres oficiales pero no de mecanica ni de la mecanica del auto sino se especializan en lo principal FACTURAR y luego se especializan demasiado la cpu y si eso no habla del fallo van muertos. Fallo que por cierto es mas sentido conun que algo conplejo de resolver. Mi vecino que tiene la capacitacion de 30 años aprox de mecanica en gral. De autos de esos que no traian nada de pcs ni eso que quien lo arreglaba se basaba en sentido comun y experiencia. En 5 min lo detecto y si un gran fallo de fabrica tonto como mas no puede ser en la bateria y en sus bornes le ponen una tuerca comun para ajustarlo y eh aqui que no tienen en cuenta vibraciones y uso cotidiano del auto y con esto se aflora. Consejo de mi vecino cambiar esa tuerca por una que sea autofrenante o sea se ajuste y quede y listo nunca mas este problema. Algo tonto como veran lo que es la solucion.
Mara de Argentina hace un año
@AlejandroSolo facturan y no les importa sabiendo la solución
Lucia de Argentina hace 5 años
Una pregunta. Se me presento la luz de inmovilizador de mi prisma ltz2014 con70.000 km.que puede ser ?no se si me expreso bien. Se me presento andando el autito con un candado ,. Segun el manual hay que pararlo. Alguien me puede responder. Tendre que llevarlo a escanear es lo que pienso pk no tiene ninguna falla. Anda perfecto arranca perfecto pero aparecio eso. Que me marca tengo que pararlo. Gracias.
Gerchu de Argentina hace 5 años
Hola lucia, pudiste resolver el problema? me acaba de pasar lo mismo...
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema muy similar de repente se apaga la luz del Tablero y lo apago y enciendo y por un rato no lo hace a veces hasta falla y la aguja del taco metro cuando sucede esto se clava
Alejandro de Argentina hace 5 años
Bien definitivamente era esa la solución. Mal de GM que no ponga esas tuercas en la batería ya desde ese problema hasta hoy con solo cambiar 2 tuerquitas a la batería por una que no se aflojan y de mejor calidad el auto no realizó más esa falla de apagarse. Imagino el dinero de gente que se ha gastado en escaneos tiempo de mecánicos y todo eso hasta cambio de tambor de llave. Simple falla que complican por no usar lo adecuado. Espero q les sirva mi experiencia de solución. 👍
Alicia de Argentina hace 4 años
Hola!!!alguien me puede ayudar...no se si el dibujo del auto con la c adentro que significa...
Joni de Argentina hace 4 años
Hola como estan tengo un prisma ltz y ahora cada ves q lo q quiero prender no arranca me tiene que empujar y ahy arranca que puede ser g
Raul de Argentina hace 4 meses
Buenos días tuve un problema con mi chevrolwt prisma lt 2015 lo deje estacionado y cuando fui no arrancaba muerto estaba le hice puente y arranco pero a las dos cuadras se me pagaba el tablero y se encendía solo. Llego a casa lo apago y saco la llave y quedan encendidas luz de posición delantera izquierda y posición trasera derecha por las dudas desconecte la batería
Lito de Argentina hace 25 días
Hola, tengo un ltz 2014 y me pasa lo mismo
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Falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Prisma 2018 prisma 180000 kms
Voy andando y luego de un rato comienza a desacelerar y se apaga el motor, apago el contacto y la vuelvo a encender y arranca normal. No se que puede ser me esta enloqueciendo, ya chequeamos bobinas, bujias, cables. No prende luz de check. A alguien le pasó? no se si puede ser la bomba de nafta...
Gonzalo de Argentina hace 10 meses  
GO
2 casos 
Juan de Argentina hace 10 meses
Lo pudiste solucionar?
Gonzalo de Argentina hace 10 meses
Hola Juan no todavía, esta en el mecánico aún...
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gonzalo de Argentina hace 10 meses
Hola resolví el problema de mi auto... Lo lleve a un concesionario oficial y detectaron que era el sensor de oxígeno 1. Lo cambiaron y quedo funcionando
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Me corta la corriente el aire acondicionado

Chevrolet Prisma 2013 Ltz 150000 kms
Tengo un prisma ltz 2013 de repente no me funciono mas el a/a probe fusibles y estaban bien probe presion de gas y bien llegue al compresor y me doy conque no tiene señal positivo la masa bien me canse de buscar y nada puse directo un cable de la bateria al compresor y funcionaba perfecto como tenia q viajar de urgencia puse el cable estando de viaje y funciono perfecto volvi y lo deje dos dias sin funcionar un dia de calor lo hice arrancar le puse el cable y de repente me apago todas las luces del tablero y se apago el motor eso lo hace cuando lo conecto para sacarme una duda desconecte los d… Leer completa
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 
Carina de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un chevrolet prisma 1.4 modelo 2014. Pierde velocidad de repente y debo embrayar y acelerar para q tome velocidad y al hacerlo es como q tironeara y consumiera mas nafta y es asi. M deja sin nafta
BadBoy de Argentina hace 3 años
Fácil, tienes que llevarlo a escanear y que te reprogramen el A/C. Muchos no tienen ni idea pero nuestros autitos en especial Prisma y Ónix hay que programar todo quieras o no por qué sino falla
Seba de Argentina hace 3 años
Hola mo pudiste solucionar? Tengo un Prisma mismo año y mismo modelo y lo que vi es que cuando arranca el electroventilador el motor se para se corta toda la corriente
Seba de Argentina hace 3 años
Ya encontre el problema fusiblera del vano motor en corto, sacando el relay de maxima velocidad del electroventilador el auto ya no se apaga
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Calento el motor

Chevrolet Prisma 2016 motor 1.4 100600 kms
Se le rompio elcañito plastico de la calefaccion que esta sobre la tapa del motor y calento. Lo cambiamos le echamos agua y y luego constatamos cuando levanto temperatura el agua hierve y por logica supongo que se le ha soplado la junta de tapa de cilindro , todo por no traer un reloj de temperatura - ahora mañana ire al mecanico a ver que me dice si hay otra cosa que este mal como termostato, bomba de agua bulbo o peor si hay que cepillar la tapa del motor-cuando lo arregle le voy a tener que poner un relos mecanico o un reloj de temperatura que te dice con una luz azul cuando arranca el elec… Leer completa
luis conti de Argentina hace 3 años  
LU
5 casos 
EDWARD de Uruguay hace 3 años
Tenes que poner un obd2 de pantalla. Trae ya pantalla de dos pulgadas y va conectado a la conexión del escaner y te da la información de la temperatura y le podes programar una alarma por ejemplo cuando llegue a 96° o menos que es cuando el electo ya a prendido y comienza a bajar la temperatura el electro prende a los 95°luego que el termostato se habrio que opera entre 89°y92°la alarma sería como último recurso por si vas en carretera y no te das cuenta me parece la mejor inversión. Además tiene múltiples funciones que se pueden ver y programar en la pantalla
JoseJ de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, vi más o menos, donde lo puedo conseguir ese obd2? Soy de Argentina saludos
Oscar de Argentina hace 8 meses
Hola lo pudiste solucionar por que me paso exactamente igual?
John de talara de Perú hace 5 meses
Hola tengo un prisma 2019 se prendio testigo de temperatura ,ya sondeamos radiador ,cambio trompo temperatura termostato pero el ventilador no aoaga se prende en alra y baja el ventilador y no se aoaga y su temperatura llega a 104
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Problema del electro

Chevrolet Prisma 2019 4 puertas, LT, 1.4 115000 kms
Al encender el auto comienza a funcionar el electro y anda en todo momento, al parar el motor continúa funcionando por más de 5 minutos en dos velocidades, primero fuerte y luego baja
Carmen de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 
Jose de Argentina hace 2 años
Desconecte borne negativo de la bateria por 5-15 minutos y luego conecte. A mi me quedo andando en forma permanente el electro ventilador y con eso lo solucione. Me imagino que será el problema con el auto en frio, porque en caliente es normal que funcione el electro
silvina de Argentina hace 2 años
Buenos dias... tengo exactamente el mismo problema... y me ocurre exactamente lo mismo... ya cambie el bulbo porque en el scanner saltaba eso y no funciono... hace dos meses que vengo con este problema... y apenas tiene 54000km...
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Una luz roja debajo del capot

Chevrolet Prisma 2015 Prisma  44000 kms
Apague el motor y al. Cabo de media hora hizo un ruido. Algo asi como una descarga electrica y se prendio una luz roja debajo del capot. Alguien podra decirme q puede ser? Tengo miedo q se prenda fuego mi auto
Maria eugenia caliva de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Icebal de Argentina hace 5 años
Encontraste lo que se quemó? Luz roja donde no hay luces significa un cable o borne al rojo vivo!
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El auto se esta parando mientras conduzco.

Chevrolet Prisma 2014 4 puertas, full, ltz 250000 kms
Simplemente se detiene el motor, paro en una esquina y aveces se para, no tira error. Jamaz tuve problemas
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 6 años
Estuve revisando los cables, limpiando contactos de las bobinas, el auto mejoro un poco pero no deja de fallar. Por lo que estuve leyendo los inyectores traen un filtro interno, si es cierto alguien puede corroborar y avisarme? calculo que eso deberia venir en repuestos y asi ir descartando posibles problemas.
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Pierde potencia

Chevrolet Prisma 2015 4 puertas  227400 kms
Hola buenas tardes...el problema está en que lo tenía un mecánico en el cual dijo que el catalizador era el problema...así que se lo quitó ( el catalizador del multiple)...sigo con el mismo problema, me dijeron que sin el catalizador del múltiple no funciona, el de inyección me dijo que tengo que colocarselo porque si no está, él puede borrar las fallas con la computadora, pero que con el tiempo va a volver a aparecer. La verdad no se que hacer, trabajo de remis y ayer me apareció un código 84 y el icono de un auto, me asusté , entonces paré el motor saque la llave del contacto y es como si se… Leer completa
Roxana de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 
Emiliano de Uruguay hace 2 años
Hola buenas tardes, te comento el error 84 exactamente lo que decís que te pasa potencia del motor reducida a mi me pasa lo mismo voy andando y el auto se queda y no responde el acelerador, y ningún mecánico da con la falla y en el escaner tampoco dan con la falla.
Ivana de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar
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Arranque en primera

Chevrolet Prisma 2016 LT 55000 kms
En la playa de estacionamiento dejaron el auto estacionado en primera; no me di cuenta y luego de sacar el freno de mano le di arranque, el auto salio disparado y por muy poco no choco otro auto que estaba a unos 10 metros de distancia. Mi consulta es si esto es normal en este auto (hace menos de un mes que lo tengo), le pregunte al dueño anterior y me dijo que alguna vez que se olvido de sacar el cambio le habia pasado lo mismo. En otros autos he visto que se mueve muy poquito y el motor se detiene pero este ocurre lo contrario, lo probe en un lugar abierto y paso lo mismo que en el estacionamiento. Agradecere comentarios.
JOSE de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Icebal de Argentina hace 6 años
Tiene casi 100 caballos. Es muy normal
cristian de Argentina hace 6 años
A mi me paso en mi casa, pero no se movio mucho, apenas unos centimetros; como mucho fue 1 metro. No choque nada por suerte. Yo puse contacto y le di arranque y solo se movio como dije pocos centimetros( o 1 metro), aclaro el auto se apago, saque contacto y volvi a encenderlo antes sacando el cambio.
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Regulación anormal, rateo

Chevrolet Prisma 2017 Ls joy 82000 kms
Regula muy mal, cavita y se para el motor, cuando salgo en primera velocidad estés y al llegar aún semáforo por ej. Se para el motor, para q no ocurra tocó el acelerador y se va de golpe a 3000 rpm y sigue si no pongo primera y suelto el embrague
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
raul de Argentina hace 4 años
Limpia la mariposa. Esta antes del paso a paso
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Pierde Liquido Refirigerante

Chevrolet Prisma 2018 2018 50000 kms
Mi auto comenzó a perder Líquido Refirigerante detrás del Motor junto a sistema de refrigeración, Cargo al limite recomendado, pongo en marcha y no pierde una vez que para el motor, ahí cae todos y queda un poquito , m dijeron que puede ser un fusible o algo de la manguera de distribución del refrigerante
Ricardo Ávalos de Argentina hace 9 meses  
RI
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