El motor no arranca

Chevrolet Prisma 2015 4puertas ltz manual 55000 kms
Llegó a un determinado lugar y estacionó unos 5 minutos , paró el motor del auto y continuó escuchando la radio. Después de lo 5 minutos intento arrancar y nada, me prende la luces y radio normal pero el auto no arranco. Lo empujamos y no arranco; hicimos puente y nada...pero la luces y radio anda normal lo cual decido dejarlo en el lugar ya que la alarma anda normal...
Le comentó al técnico de la concesionaria ,lo cual me pide que lo lleve y se lo lleve con la grúa...y me pidió que lleve la llave alternativa lo cual lo hice y hoy me informa que es muy posible que sea el módulo del chasis lo cual se debe cambiarlas llaves y la batería también...Lo cual el lunes van hacer el pedido del módulo y de los demás elementos pero no estan seguro que sea eso...por el momentos me sale 25 mil ya que hay que pedirlo de buenos aires...mi consulta es ¿ puede ser el modulo del chasis?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
24 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola pregunta solucionaste el problema , porque me sucedió lo mismo espero tu comentario gracias.
Joel de Chile hace 4 años
A mi me paso lo. Mismo, se me. Quedo encendido la radio por mas de una hora. Finalmente hicimos puente y se soliciono el problema, solo que despues de encenderlo me arrojo un error pero al cabo de unos minutos desapareció. Gracias a dios !!!
marcelo de Argentina hace 6 años
Mamaaaa 25 lucas y no estan seguros de que sea eso...??? avisen si se soluciono
Icebal de Argentina hace 6 años
Encontraron la solucion?
cristian de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo?????
gustavo de Argentina hace 6 años
Lamentablemente corte correa , osea 20 todo , me creí chamuyo vendedor que al tener motor Corsa tiene inmovilizador de motor jajaja jajaja HDMP
gustavo de Argentina hace 6 años
Hoy el prisma viene con inmovilizador y no rompe nada de motor , y en ese momento el vendedor me dijo sabes tiene bla bla y entre como burro
gustavo de Argentina hace 6 años
La verdad todo fue culpa mía y como auto 100 /100 buen auto y es más volvería a comprar
Alan de Argentina hace 6 años
A mi se me arruinó el módulo de inyeccion... (eso me dijo el técnico de chevrolet). Lo cual no era eso... me hicieron comprar y no solucionó.
gustavo de Argentina hace 6 años
Paso un mes y tuvo una falla , ojo cuando se corta correa se dañan balancín y te podés quedar tirado pero tiene solución
emmaataliva de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,tengo un onix joy 2017 y me ha empezado a dar vueltas para arrancar, le tengo que dar 2 o 3veces a la llave para que arranque...bobina? bujias? que puede ser? tiene correa nueva puesta hace 1 meses
Marcelo de otro hace 6 meses
Me pasó lo mismo , era el dumper q se salio del lugar y a la vez se salio de punto y no arrancaba. Pronto solucionado. Para mi es una máquina lástima q siempre tiene ptonlema con las las lámparas. Siempre se quema alguna
Ana Maria de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. La llave del prisma 2013 no gira por lo tanto no arranca, qué hago?
Icebal de Argentina hace 5 años
Si un lubricante no la destraba... debes ir a un cerrajero
Maturuiz24 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches. Tengo un prisma ltz 2017 con 32.000 kl. Y hoy me prendió el icono del motorcito el de la falla y ahora noto que regula pero en algun momento como q falla. Q puede ser? Tiene todos los serví correspondiente a los kilometraje
Icebal de Argentina hace 5 años
Si nunca le cargaste super, proba con un limpia inyectores. Sino lo tendrás que hacer revisar por un mecanico
Edward de Uruguay hace 4 años
A mi me paso algo similar lo enciendo y se prende la luz de motor check se acelera lo apago lo enciendo nuevamente y el relanti modera a mas alto lo apague miró debajo del auto nada y por casualidad me doy cuenta de que hoy cuenta que tenía un sensor en el paragolpe desconectado lo conecte lo encendí y volvió a quedar el relanti normal y se apago la luz Después lo lleve al service y me dijiero que la falla de motor que me indico no quedó tregistrada y que el funcionamiento de el motor era correcta me dijeron que si aparecía nuevamente lo llevara esto hace 2000kmts ahora tiene 24500 prisma 2017. 1.0
Silvio de Argentina hace 5 años
Hola el termometro de la pantalla tactil quedo trabado en 3 grados bajo cero Se pudo haber roto
Graciela Siebenlist de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Prisma LT 2017 con casi 50000 Km también se prendió la luz de falla, note que regulaba mal y pensé que era la nafta adulterada donde cargué en viaje que hice, resulta que estaba una de las bujías quemada a consecuencia del cable en corto, se arregló y al momento de hacerle la revisión con scanner nuevamente se da cuenta que el motor trabaja con la 3/4 de la potencia en definitiva el cuarto cilindro no funciona bien. Con esto quiero decir que lo hagas revisar bién antes que sea algo peor, además de mi incertidumbre, el porqué de esto siendo que es un motor nuevo.
Virginia de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, cuál fue el problema? Cuánto te salió??
Graciela Siebenlist de Argentina hace 3 años
Les comento que me sucedió lo mismo, pensamos la nafta adult. La bujías el mecánico después de todo determina lo mismo el motor trabajaba 3/4. Conclusión rectificación completa del motor, lo hicimos y hace dos años de esto y anda bárbaro. Después de eso me quedo la duda si no fue en realidad que el sistema de enfriado fue el causante porque recuerdo que antes de hacer el motor no lo escuchaba trabajar, pensé que por ser 0km era muy silencioso.
Brayan de Uruguay hace 4 años
Hola buenas noche yo tuve ese problema la cual lo lleve a enchufar al scanner y no salto ninguna falla la cual me cobraron 8900 pesos aca en uruguay y el problema estaba en la llave el chip q tiene como anti robo estaba fallando y el motor gira gira gira y nada por el autito inteligente piensa q lo estaban robando
Graciela Siebenlist de Argentina hace 4 años
Hola Virginia, el problema estaba en la tapa de cilindro, hubo que retificar porque estaba rayada, o salió mal de fábrica o el servis no se hizo como debe ser a pesar de que cumplo en tiempo y forma para llevarlo. No pude reclamar porque la agencia donde compre el auto cambió de dueño y el arreglo bastante saladito.
Yoni de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Jonatan tengo un prisma 1.4 8v no me anda a nafta pero a GNC si q puede ser ? Le cambié los 4 inyectores nuevos pero no es eso puede ser q sea el emulador ? Oh q sería?
Onixar de Argentina hace 4 años
Tengo un onix y al cambiar bateria no arrancó más, el mecanico escaneo la computadora del auto y dice que es el bcm dañado. Se podra conseguir usada? Donde? A alguien le pasó?
Franco alcaraz de Argentina hace 4 años
Me pasó exactamente lo mismo! Fui arrancar y al girar la llave como que apagaba todo el circuito, y no hacía nada, era que se había desconfigurado el código que trae la llave, pobre con la llave alternativa y arranco al toque...
Onixar de Argentina hace 4 años
Menos mal, con la otra llave no me arrancó. Parece que es el modulo bcm. 😫
Gustavo de las Casas de Argentina hace 4 años
Hola amigos, tengo un prisma LTZ AT 2018 y lo llevé al service de los 30000 Km, le cambiaron las bujías y comenzó a hacer un ruido como cascabeleo cuando trato de acelerarlo; y no tiene buena reacción. Cada vez que trato de acelerar me hace este ruido muy molesto. Por favor si alguien tiena alguna idea sobre cuál puede ser el problema y me lo puede aclarar se lo agradeceré
Onixar de Argentina hace 4 años
Si, me pasó lo mismo y cambiaron el mismo módulo. En Chevrolet. 🤦🏼‍♀️😕
Sonia de Argentina hace 4 años
Buenas tardes! Tengo un prisma 2013 lt,estoy teniendo problemas con el arranque; en frío no tiene problemas pero lo usaste un rato y lo estacionaste ahí ya no quiere arrancar... Algunos de ustedes tiene idea de que podría ser?
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un prisma ltz 2017 le hice el primer cambio de aceite a fines del 2018 a los 11000 mil km.. . Hoy 1 de junio 2020 tiene 23980 km queria saber si es necesario cambiar el aceite de nuevo... le saque la barilla del aceite y el aceite esta limpio... osea transparente... el auto lo tengo guardado casi no lo uso...
emmaataliva de Argentina hace 4 años
Se hacen los cambios cada 8a10mil km yo lo cambiaría más si tiene tanto tiempo...
Miki de Argentina hace 4 años
Hola tengo un hoy 2017 no arranca me sale el autito con el candado que podrá ser
Solo un día me olvidé la llave a dentro y se activo el cierre centralizado y habría el auto con la llave de repuesto será eso el problema
silvina de Argentina hace 4 años
A mi me paso igual cuando mi hija quizo arrancar tres veces el auto y se bloquio, pensamos q era la bateria y nada tuvieron q qmpujarlo despues de 5 min encendio normal, se traba quizas porque es como si alguien quiziera robartelo no tiene posiblidad.
Daniel olivera de Argentina hace 4 años
Hola gente!!!! Me pasó que pare en un negocio, baje. Cuando volví a subir le quise dar arranque y la llave no me giro para ningún lado. No sé traba y entra perfecto,pero no gira. Tendré que cambiar el tambor? $7900 sale!!!!!!
Yenny Reale astudillo de Chile hace 2 años
Hola Daniel, ahora me sucedió lo mismo que tú, como hiciste para solucionar el problema
jorge de Argentina hace 4 años
Hola juan, pudistes arreglar el problema por que me sucede exactamente lo mismo!! queria saber si lo pudistes solucionar cual fue su problema
silvina de Argentina hace 4 años
Tengo un prisma lt 2016 y mi auto no arranca tiene la bateria original es hora de cambiarlo? porque lo empujamos un poquito y anda normal esto sucede cada 2 a 3 semanas sera eso o algo mas, porfaaaa leoo los comentarios...
Eduardo de Argentina hace 3 años
Marca problema con bcm...
Problema se va la carga a 15 volt...desbonecto ficha que ingresa al regulador voltaje y caja a13. Volt. Favor info
Carlos de Chile hace 3 años
11 Enero 2021 Chevrolet Prisma año 2018 me pasa lo mismo. Días anteriores que me ha pasado lo mismo que saco el auto lo estaciono para conprar y no arranca. Pero en ocasiones anteriores ha partido con dificultad pero arrancó. Hoy ya me quedé tirado y no arranca. Tiene buen nivel de aceite, del agua, la temperatura esta bien y la batería funciona enciende correctamente enciende la radio y las luces exteriores. El tanque de gasolina tiene 1/2 entonces esta todo para que funcione correctamente. Hace contacto el tablero enciende pero no arranca. El auto tiene 22.000kms
silvina de Argentina hace 3 años
Carlos...de chile...Es la bateria, no impprta si te enciende todo a mi me pasaba lo mismo el tablero , luces y todos normal pero era la bateria compre una nueva, anda perfecto y me pasaba lo mismo q a vos... es hora de cambiarla...las bateria duran en promedio de 2 a 4 años ademas es cuestion de como la usaban antes...aveces cua do no usas mucho se joden igual jjj espero te sirva...saludos!!
Carlos de Chile hace 3 años
Gracias Silvina, la gente en el concesionario lo hicieron arrancar con un partidor de emergencia y me estaban mandando para la casa. Les solicité cambiar la batería porque no me aseguraban que al día siguiente arrancara bien.
Brahiton de Argentina hace 3 años
Tengo un Prisma 2018 no arranca en frio ni en caliente Tamoco regulava bien en caliente lo lleve a mecanica bragado El problema estaba en El cuerpo Mariposa lo van a seguir probando hasta El lunes ahora 18000 El trabajito si lo dejan en optimas condiciones de andar bien no parese caro igual me salio bastante bueno ya esta en Los 92000 km a Pura nafta ahora estoy pensando en ponerle un gnc.
Alejandro de Argentina hace 3 años
El problema que he tenido y comento para quienes lo sufren quizás no sea la solución pero intentarlo no cuesta nada solo unos cvos, fue que se apagaba el motor y ni movía el arranque aveces se le iva la corriente de la nada (hasta andando me lo ha hecho) 3 meses con eso se apagaba y luego agarraba y luego no en fin como 10 situaciones de este tipo luego de llevarlo a la concesionaria y me han dicho que la batería era la cual compre una se cambio y tiempo después comenzó haciéndolo cada tanto dijeron el tambor y la llave cosa que ya querían cambiarlo, me hizo ruido y por eso les dije que no (comentando a un viejo en la mecánica en el ultimo episodio que tuve) me dijo es problema electrico y comenzar por la batería, le dije es nueva, quiso verla fue hasta su casa volvió con una tuerca autofrenante y... Siiiiii era eso chevrolet de fabrica pone tuercas en los morzetos comunes y las mas ordinarias que existen, se coloco le di arranque y hasta el dia de hoy (ya con 7 años funcionando) nunca más un problema. Otra y es concejo si tu prisma tiene mas de 150000km haganle el cambio de un tubito plástico (junta unas mangueras que vienen del radiador) que esta detrás del motor levantando la tapa plastica (la notaran porque es plástica) y si asi de loco ponen de fabrica un tubo plástico pegado al motor donde lleva el agua caliente, muy loco esto de la obsolescencia programada de chevrolet hacer esto a sus clientes, (no llegue a fundir el motor porque note que la calefacción ya no calentaba y revise el tacho del agua refrigerante, tbn note la perdida de eso por debajo del auto) muy loco todo imagino que debe tener mas puntos de obsolescencia (habrá que investigar), la verdad este punto es grave porque te venden el repuesto ya de hierro unos 600 pesos que si no lo notas fundís el motor por unos 400.000 mil repararlo. No hay buena fe ahí y me decepciona chevrolet para mantener su red de talleres (aclaro que los 10k siempre los hago) como veran ya casi estoy por el Nro 16 del service le han cambiado supuestamente cosas pero las mas obvias como notaran no las saben los técnicos y es obvio el porque. Por experiencias nuestras reparaciones simples sin que investiguen y cobren dinero por esto sin sentido) Ojo siempre recomiendo que el service de cada 10k lo deben hacer ellos y repuestos originales siempre.
SERGIO de Argentina hace 2 años
Hola a mi me aparece el autito con el candado y se me bajan continuamente los vidrios a alguien le paso lo mismo escucho soluciones gracias
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me viene pasando lo mismo desde que el auto estaba en garantía y NADIE lo pudo solucionar; nadie le encuentra el problema que hoy sigue...
Bettina figueroa de Argentina hace un año
Tengo un prisma ls 2013 apago el motor y comienza el mismo sonido q cuando dejó las luces prendidas
José de Argentina hace 2 meses
Tengo un prisma 2014 lt. El volante se trabó y el mecánico me dijo que tenía que reparar el tambor de arranque. Quiero comprar uno nuevo y el mecánico dice que para que funcione tengo que "chipear" al tambor de arranque nuevo. Eso es así?
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