Desde hace varios meses tiene una falla que me hace en cualquier momento, voy andando y se apagan las luces del tablero o se apaga el motor. La falla dejó de hacerla hace algunos meses cuando apreté las fichas de debajo del volante. No tengo idea si tiene que ver con que le haya colocado equipo de gas... Lo hice revisar por un electricista pero no le encontró la falla y en el concesionario lo vieron pero dicen que mientras ellos lo manejaron tampoco les hizo la falla. Después de varios meses ha vuelto a hacerla, quisiera saber si alguno le pasó o tiene idea de que puede ser... Gracias
Puede deberse a falta de entrada de aire, a mi me lo hacia otro chevrolet y es por el gnc q necesita mas aire, proba desconectando la manguera desde la salida del filtro. Espero q funcione Saludos
Me paso también y se soluciono cuando cambie la bateria, no daba problemas con el arranque pero si con las luces del tablero, es difícil de dar con esta solucion te recomiendo que pruebes con cambiarla por una nueva
En mi caso tambien lo hace y no tiene gnc le compre una nueva y luego de 2 dias ya estaba pasando un auto por la ruta y se corto por completo la corriente y con ello el motor (gran suste me lleve) intente encederlo pero no tenia corriente todo apagado estaba la llave no actuaba, cuando pude bajar a la banquina y se detuvo de forma total ahi volvio la corriente y lo encendi nuevamente esto un dia mas y ya legando a mi casa doblando la esquina se volvio a apagar luces tablero y motor, una vez detenido le di arranque y pude llegar a mi casa, ¿Que puede ser esta anomalia?
No sera q se te aflojo el cable negativo q va a masa,porque me lo entregaron asi de fabrica, q estuvo flojo ese cable,pero no me paraba el motor, solo desaparecia la luz del tablero por milecimos segundos...bueno, a veces no arrancaba... saque la bateria y aprete bien el cable y se termino el problema
Si es eso. Exactamente y con el tiempo lo comprobe luego de 3 escaneos y visita al taller oficial ver el tema del tambor la llave y su codigo etc. Llegue a la conclusión de 2 cosas. La 1ra que son tan especializados en los talleres oficiales pero no de mecanica ni de la mecanica del auto sino se especializan en lo principal FACTURAR y luego se especializan demasiado la cpu y si eso no habla del fallo van muertos. Fallo que por cierto es mas sentido conun que algo conplejo de resolver. Mi vecino que tiene la capacitacion de 30 años aprox de mecanica en gral. De autos de esos que no traian nada de pcs ni eso que quien lo arreglaba se basaba en sentido comun y experiencia. En 5 min lo detecto y si un gran fallo de fabrica tonto como mas no puede ser en la bateria y en sus bornes le ponen una tuerca comun para ajustarlo y eh aqui que no tienen en cuenta vibraciones y uso cotidiano del auto y con esto se aflora. Consejo de mi vecino cambiar esa tuerca por una que sea autofrenante o sea se ajuste y quede y listo nunca mas este problema. Algo tonto como veran lo que es la solucion.
Una pregunta. Se me presento la luz de inmovilizador de mi prisma ltz2014 con70.000 km.que puede ser ?no se si me expreso bien. Se me presento andando el autito con un candado ,. Segun el manual hay que pararlo. Alguien me puede responder. Tendre que llevarlo a escanear es lo que pienso pk no tiene ninguna falla. Anda perfecto arranca perfecto pero aparecio eso. Que me marca tengo que pararlo. Gracias.
Hola tengo un problema muy similar de repente se apaga la luz del Tablero y lo apago y enciendo y por un rato no lo hace a veces hasta falla y la aguja del taco metro cuando sucede esto se clava
Bien definitivamente era esa la solución. Mal de GM que no ponga esas tuercas en la batería ya desde ese problema hasta hoy con solo cambiar 2 tuerquitas a la batería por una que no se aflojan y de mejor calidad el auto no realizó más esa falla de apagarse. Imagino el dinero de gente que se ha gastado en escaneos tiempo de mecánicos y todo eso hasta cambio de tambor de llave. Simple falla que complican por no usar lo adecuado. Espero q les sirva mi experiencia de solución. 👍
Buenos días tuve un problema con mi chevrolwt prisma lt 2015 lo deje estacionado y cuando fui no arrancaba muerto estaba le hice puente y arranco pero a las dos cuadras se me pagaba el tablero y se encendía solo. Llego a casa lo apago y saco la llave y quedan encendidas luz de posición delantera izquierda y posición trasera derecha por las dudas desconecte la batería