Problemas de No acelera y tiembla
Problemas destacados
Tiembla mucho y no acelera
Chevrolet Orlando 2013 4puertas 2.4 gasolina 115000 kms
Buen día a todos, tengo Un chevrolet Orlando año 2013 con 115mil km, de verdad nunca e tenido problemas pero el día de ayer encendió la luz de dederrape o coleo y la luz de chequin o motor en intermitente, el carro tiembla mucho y no acelera bien, el carro da como golpes
4 casos
2
CA
Revisa la tapa de la gasolina q este bien puesta.
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JA
Contactar profesionalPuede ser pare neutro o gasolina meterle el escaner para revisar los errores yo soy especialista en esos carros
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AL
Ya tome nota de su contacto amigo Javier, muchas gracias
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ME
Amigo una pregunta yo le hice el motor a una Orlando todo quedó bien pero se le siente una pequeña vibración en el volante y con mi escáner quise probar los VVT y me sale los VVT dañados por eso puede vivrar y me sale que no hay relación de tiempo del ckp con el árbol de leva 1 eso es por el mismo VVT que está dañado pero la camioneta anda bien solo es la vibración
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JA
Contactar profesionalHay que escanear para ver error del carro yo tengo escaner si es de zona lo puedo ayudar
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AL
Gracias por su apoyo lo estaré llamando, Saludos
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OD
Tengo la misma falla solo que aparece el código 084 pero la acelerar y no anda hasta que anda muy rápido, se le cambió el sensor de oxígeno y nada alguien me podría ayudar estoy en Guatire Venezuela
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AN
Me paso lo mismo, luz de derrape y luego check in del motor, cual fue su diagnostico y solución. ?
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ComentarNo acelera y tiembla en otros modelos
Se calentó, el motor tiembla y no acelera 
Solucionado
Honda Civic 2006 EX automatico 186000 kms
Mi problema es el siguiente: hace unos días la banda comenzó a hacer ruido como si algo pegara y olía a quemado, después de eso, saque el carro para ir a la gasolinera y se calentó, se apago y espere a que enfriara, se enfrió le puse anticongelante y el motor comenzó a temblar bruscamente, y al intentar acelerar no respondía aunque le pisara a fondo, en bajada aceleraba pero en subida apenas llegaba a los 10 km y poco a poco bajaba hasta llegar a 0km el check engine parpadea sin parar que podrá ser AYUDA ESTOY DESESPERADO. El auto me sirve mucho y no quiero deshacerme de él
4 casos
Primero necesitas saber por qué se calentó , cambia el termostato y el sensor de temperatura del radiador , después de eso checa la banda si se quemó y tú motor tiembla significa que tú bomba de agua se pegó y por eso la banda se está quemando ! Después de cambiar esto checa si tú motor se sigue calentando , sí es así pues tú motor ya consume agua
Aescarpulli10 de México hace 7 años
Gracias por la respuesta se calentó por que la manguera que va al radiador se desconecto, el carro ya no se calienta ahora lo qué pasa es que enciende y el motor vibra mucho, y al ponerlo en d pierde potencia y no avanza ni pisándole a fondo. Me dijeron que puede ser bujías porque nunca se le han cambiado.
Mejor respuesta (según Aescarpulli10)
Aescarpulli10 de México hace 7 años
Encontré la solución, fueron dos bobinas... cuando el testigo del motor parpadee chequen eso primero, y más si ven los problemas que me pasaron a mi, motor tembloroso, no acelera...
Hola, justo me pasó lo que pusiste en tu otro comentario. No revisé el agua, se calentó, me esperé y al encenderlo, ya no aceleraba. Lo máximo que llegó a alcanzar fue unos 10-15km/h si acaso. Pero además tira agua de algún lado, no sé si del radiador o de dónde. ¿Me puedes decir cuál fue la solución con tu carro? Mi carro es un Civic 2007
@vvhhHola me acabo de pasar lo mismo no le revise el agua y se me calento y cuando lo encendí temblaba, no acelera y parpadea la luz del check engine, solo leo que fueron bobinas podrían decirme cuales bobinas son
Mi carro es Honda Civic 2007
Mi carro es Honda Civic 2007
@vvhhMira justo antier me sucedió lo mismo ayer compre radiador nuevo y hoy lo llevare yo te digo que más me me cambeo el mecanico
Ami me acaba de pasar ese problema no revise el agua y se me calento y lo enfrie y quedo temblando el motor y no acelera mucho y lo reviso el mecanico y una bobina tiene mala necesito saber cuanto valen las bobinas nuevas aca en Guatemala un precio por favor?
Aescarpulli10 de México hace 4 años
No son caras, depende donde la compres si compras en la Agencia ahí si, multiplicala por 4
ComentarLa camioneta tiembla, y no acelera. Y se debe apagar y encender
Ford Explorer 2008 eddy bauer 250000 kms
Buenas. Tengo una explorer Eddi bauer 2008. La cual presenta una falla. La misma va y viene. Al estar rodando tiembla mucho, y no acelera, incluso aparece una llave en la pantalla del tablero. En ese momento no responde para nada. Pero no se apaga. Debo apagarla y prenderla de nuevo y arranca como si no fallara. Tambien otra o la misma falla. Prenderla se acelera sola llega a casi 3500 rpm o mas. Debo apagarla. Y al prenderla ya no tiene la falla.
2 casos
Solucionaste el problema ? Tengo lo mismo ami camioneta
No amigo no he dado con la falla, si sabes de alguien que lo haya logrado no olvides escribirme por favor. He leido este foro y muchas camionetas tienen la misma falla
Buenas amigo esa falla es el sensor tps el que va pegado al cuerpo de aceleración... Reemplazarlo y listo... Los Scanner lo que indica es falla con el cuerpo de aceleración y solo es el tps
Osmelserra de Venezuela hace 3 meses
Buenos días amigo pudiste dar con la falla de la camioneta si resolviste cambiando el sensor tps gracias
Mi camioneta hoy me iso lo mismo. Tengo una Lincoln Navigator apenas le asieron cambio de aceite y bujías me dijeron q puede ser la transmisión?
ComentarAstra tiembla y no despega el acelerador no marcando nada el escaner. Solucionado
Chevrolet Astra 2002 de lujo. 800000 kms
Tengo un astra 2002 tiembla en cuanto se empieza a calentar y el acelerador no despega ya se le llevo a varios mecánicos y no encuentran la falla...el escaner no marca ninguna falla los mecanicos no me dan ninguna solución al problema por lo que pienso que debe ser alguna otra falla...pero no se a que servicio acudir...por favor si a alguien le ha sucedido lo mismo ayúdenme con su respuesta...
3 casos
Mejor respuesta (según desesperado)
Ivan mariscal de México hace 9 años
Amigo amiga me paso lo mismo y fijate si es tu cuerpo de aceleración por q al mío le había entrado agua
Llevalo a un service oficial chevrolet te va asalir acaro pero sseguro lo reparan
jose el carachero de Venezuela hace 7 años
Eso es la computadora manda a revisarla eso es la falla yo estaba igual
ComentarEl carro se le prende el EPC empieza a temblar y deja de acelerar Solucionado
Volkswagen Gol 2013 4 ptas. 1.6 sedan 110000 kms
En los últimos días mi carro se le prende el EPC corriendo y deja de acelerar abeces hasta llega a apagarce, en algunos momentos solo lo acelero y se compone solo que se le queda prendido el EPC, lo que me ocurrio ahora es que si bien la falla la hace se agravo con el cambio de pila ya que la pila de agencia ya no daba para mas, le compre pila con sus especificaciones y ahora el carro batalla para prender prende y se apaga y cuando prende prende temblando con el EPC encendido. Antes de la pila descubrí que cuando hacia la falla solo desconectaba un cable de la bobina y se componía igual ahora con pila nueva creen que sea la bobina??
2 respuestas
Es la bobina. Yo tengo un GOL2017 y tuvo el mismo problema. Cambia la bobina e inmediatamente se solucionara
Mejor respuesta (según Josue)
Si exactamente cambie la bobina cables y bujias y se soluciono el problema gracias!
ComentarNo acelera y tiembla
Renault Twingo 2007 16v 145000 kms
Saludos! Mi twingo presents una falla, le cuesta mucho acelerar y tiembla. Lo pude llevar hasta la casa apagando el aire acondicionado y todas las Luce's del vehiculo. Alguien sabe lo que podria ser? Muchas gracias.
6 respuestas
Es algo eléctrico , deberías revisar primero que los cables estén conectados a las bujías, luego la bobina de encendido si estos están bien , revisa el ralenti.
Legionario10 de Colombia hace 5 años
Me sucedió lo mismo y era el alternador, que me estaba consumiendo la batería, le cambiaron algo que no recuerdo el Nombre, pero era sencillo y me funciono perfecto
Muchisimas gracias! Hare revisarle todo eso. Gracias por su pronta respuesta.
Lleve el auto al taller. Las bujias, los cables y la bobina estan bien, pero ahora no se sabe que puede estar causando la falla. Se probo otra bobina y fallaban los mismos 2 nucleos. Alguien tiene idea de lo que pueda ocasionar eso?
Amigo revise bien los cables de alta en la conexión con las bujías hay que ajustarlos bien hacindo buena presión hacia cada una de las bujías
Los conectores de la computadora estan sueltos o sulfatados
ComentarNo acelera y tiembla
Ford F-150 1998 Econoline 140500 kms
El problema empezó cuando se rompió el sensor del árbol de levas el que parece distribuidor se lo cambiamos lo puse a tiempo pero no desplaza la camioneta no tiene fuerza tiene un problema como si fuera bujía tiembla mucho y no acelera cuando hace los cambios de velocidad ya le checamos el tiempo y lo pusimos a tiempo como marca el libro pero aún así no acelera la camioneta cuando hace los cambios echa explosiones y baja aceleración
2 casos
Probablemente este mal sincronizado, hay una herramienta especial para la sincronizacion
Fue el maf que estaba mal y aparte lave el cuerpo de aceleración obvio cambie el sensor de posición de árbol de levas y ya quedo
Pregunta cuando acelerabas no se escuchaban como alambres sueltos? Gracias
Sigo checando las fallas del motor en cuanto allá una solución les haré llegar la misma
julio cesar de México hace 5 años
Tengo una lobo fx4 2007, y cuando voy en alguna subida empieza a vibrar toda la camioneta y tengo que acelerar mas revoluciones y se le quita...
Alguien me podrá ayudar que tiene... ya cambie bujías y bobinas
Alguien me podrá ayudar que tiene... ya cambie bujías y bobinas
julio cesar de México hace 5 años
Tengo una lobo fx4 2007, y cuando voy en alguna subida empieza a vibrar toda la camioneta y tengo que acelerar mas revoluciones y se le quita...
Alguien me podrá ayudar que tiene... ya cambie bujías y bobinas
Alguien me podrá ayudar que tiene... ya cambie bujías y bobinas
Tengo una Ford Expedition 2005 tiembla mucho ya le hice cambio de bujías y inyectores podría ser el sensor de árbol de lavas mi esposo lo limpio y dejo de temblar un poco
Adolfo Sánchez de México hace 3 años
Amigo tengo ford lobo 2006 5.4 4x4 de repente ya no quiso acelerar no tiene nada de fuerza y tiende a apagarse no puede ni ella sola ya cambie bujias y bobinas alguien me de una idea
ComentarTiembla y no acelera
Chevrolet Malibu 2005 2.2 ecotec 4 cil 20000 kms
Buenas noches amigos...
Lo k pasa esk cuando lo prendo el carro tiembla mucho el motor y no se le kita y cuando lo pongo en cambio y acelero abanza muy despasio y abienta explosiones el mofle...ya le cambie bobinas , bujias , cuerpo de aceleacion y sigue igual...
Les agradezco su ayudaa...
Lo k pasa esk cuando lo prendo el carro tiembla mucho el motor y no se le kita y cuando lo pongo en cambio y acelero abanza muy despasio y abienta explosiones el mofle...ya le cambie bobinas , bujias , cuerpo de aceleacion y sigue igual...
Les agradezco su ayudaa...
1 caso
Debes scannearlo, antes que nada. Es probable que sea el sensor del cigüeñal lo que te está causando problemas. Si no funciona correctamente, la computadora no sabrá en qué momento debe enviar corriente a cada bobina y a cada bujía, de allí el temblor y las explosiones. Suerte!!!
Nomrmalmente esa falla viene del sistema de enfriamiento coincido en lo de escanear pero le voy mas a una fuga del sistema de enfriamiento que debe de estar aventando liquido a algun cilindro si el carro ya avanzando se le quita el temblor y carga bien la fuerza de arranque entonces puede ser es con seguridad yo tengo un malibu 2004 y efecticamente eso me sucedia temblaba al arrancar y calentar en alta se le quitaba esa temblorina y tomaba fuerza pero en baja el carro tiembla y y le cuesta salir solo estan trabajando 5 de 6 cilindros te recomiendo que lo scanees y si te aparece falla en algun cilindro vayas con el mecanico y le digas que revise el sistema de enfriamiento puede ser fuga interna y al menos a mi me esta saliendo entre 4 y 5 mil pesos el chistesito de eso
De estar pasando agua para algún cilindro, debe haber rastros de agua o de óxido en la varilla de medir el aceite. O al momento de hacerle el cambio de aceite, se verá si hay o no rastros de agua en el recipiente. Considero que si pasara agua, la falla sería permanente. Suerte!
No directamente en el deposito de aceite porque pasa por el monoblock y tu donde estas queriendo revisar es el deposito del aceite no en donde hace la explosión y no es posible que alla un reciduo en la varilla la varilla mide aceite es una falla interna que no es posiuble ver si no hasa que se desarma
Ami me pasaba lo mismo en un malibu 2.2 ecotec le cambie el modulo de las bobinas y se soluciono el problema
Buenas tardes me pueden ayudar lo q pasa eske mi malibu tiembla mientras esta parkiado meme me dice dicen q es una bobina pero quisiera otra opinión
El mio era 2005 estaba pasando anticongelante a los cilindros checa tu deposito de anticongelantw y si sientes que baja que te cheque un mecanico empaques de la cabeza
Buenas noches ultimamente mi Malibu 2005 se apaga solo empece con este problema hace 3 meses y en lo computadora aparece pot Inyeccion reducida, al principio me sucedia muy poco pero hoy me sucedió 4 veces, cuando lo lleve al mecanico me dijo que la bomba de la gasolina estaba bien y le limpio el cuerpo de aceleracion pero a las 2 semanas volvio el problema, me urge reparar ese problema necesito un taller que me recomienden soy de Torreon Coahuila y GRACIAS
Milton yo tenia el mismo problema cambie computadora y reprograme y listo
Ami me esta pasando lo mismo con mi Malibú 2.2 tiembla mucho el motor y acelera muy lento no pasa de 30kim por hora
Si el motor es Ecotech 2.2, debe ser muy parecido, si no igual, al del Astra. Recién logré reparar la avería que tenía mi Astra, y resultó ser la bobina. El módulo de encendido no dá esa falla. Reemplacé la bobina y santo remedio!
Sin embargo, persistía una pequeña falla y opté por cambiar las bujías, solucionando el problema. Comparé la calibración de las viejas bujías, con las nuevas que calibré antes de instalarlas y noté que las aberturas de los electrodos era mucho mayor. Tal vez eso hacía que la falla se hiciera más grave. Te recomiendo, antes de comprar o cambiar la bobina, que pruebes con una de algún amigo, para corroborar que esa es la razón de la falla. Suerte!
Sin embargo, persistía una pequeña falla y opté por cambiar las bujías, solucionando el problema. Comparé la calibración de las viejas bujías, con las nuevas que calibré antes de instalarlas y noté que las aberturas de los electrodos era mucho mayor. Tal vez eso hacía que la falla se hiciera más grave. Te recomiendo, antes de comprar o cambiar la bobina, que pruebes con una de algún amigo, para corroborar que esa es la razón de la falla. Suerte!
Te recomiendo también, revisar el CKP o sensor de cigüeñal. Si es el caso que cuesta para encenderlo y cuando lo hace, no funciona parejo, pistonea, es muy probable que la falla sea ese sensor. Suerte!
Carlos Alberto Martínez Rodríguez de México hace 4 años
Mi Malibú 2016 premier dejo de funcionar los sensores de aproximidad como los reparo
ComentarMotor con vibración y deja de acelerar Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.0 GLI TSI DSG 02E 145000 kms
El motor presenta vibracion, en ocasiones ya no acelera y se enciende los testigos epc y check engine y en el cuadro de instrumentos sale la leyenda de fallo de motor, el escaner arroja los codigos p1545 p0641 p0238, alguna orientacion?
2 casos
Mejor respuesta (según ragonza)
Esperando que para alguien sea de utilidad, resultó ser un falso en el cableado (cable pelado) que va hacia el conector del cuerpo se aceleración...
ComentarAl encender el carro cuando esta frio tiembla y no acelera normal
Chevrolet Monza 2010 Monza 78000 kms
Al encender el carro y que esta frió tiembla y no acelera normal y se prende en el tablero una luz que es una S hasta de rato ya se normaliza la aceleración y también se enciende el símbolo de un carro con una llave en el tablero quisiera saber que significa
4 casos
Reiniciale la computadora, desconéctale el negativo a la pila toda la noche
Alvaro Ramirez de Guatemala hace 2 años
Al encender el carro empieza a temblar y no deja acelerar hasta los dos minutos she normaliza y cuando doy retroseso tiebla
Elias Ibarra de México hace 9 meses
Tengo un Honda Accord 2011v6 en el primer arranque tiembla pero ya cuando terne algo de temperatura lo apago y vuelvo a prender y se le quita pero me marcha el check ingem ya le cambie las válvulas vvt que me marca pero sigue el problema
ComentarTiembla y no acelera
Volkswagen Golf 1991 Full inyection 1.8 2000 kms
Tengo una golf modelo 91 full inyection
De repente comienza a temblar y echar peqeñas explosiones de aire y se atonta no acelera alguien sabe que podra ser ?
De repente comienza a temblar y echar peqeñas explosiones de aire y se atonta no acelera alguien sabe que podra ser ?
1 caso
Ese es problema de afinacion, revisa tus bujias y checa tu bobina ya que si esta esta fallando no esta enviando señal para todas bujias y el motor no funciona igual, tiembla por que pierde potencia y sincronizacion, cualquier consulta visita facebook servicio galex
El mio esta igual ya le cambie los cables bobina y bujias pero sigue igual, la chispa esta en los cuatro cables pero el cilindro 1 y 2 no funcionan. Que hago bro...plis
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