Problemas de No llega la corriente al solenoide
Problemas destacados
Le hice motor y ahora no tiene señal en los inyectores ni bobina 
Solucionado
Chevrolet Optra 2006 198000 kms
Buenas como estan! soy nuevo con optra lo compre hace pocos dias para hacerle el motor se le hizo y ahora el carro no quiere prender no tiene ninguna de las 2 señales en los inyectores la bomba de gasolina no activa no tiene chispa tampoco "le falta una señal a la bobina" que puede ser xq dejo de funcionar todo eso? ya el chevy star fue eliminado
ComentarNo hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores Solucionado
Chevrolet Optra 2007 30000 kms
Buen dia mi carro es un optra limited 2007 automatico. El carro dejo de prender al abrir el switch no enciende el testigo de Check engine, ademas donde se visualiza los cambios se ve una p con una diagonal que se apaa y prende, no se puede leer con escaner.
6 casos
Buenas tardes Jsplazas, tienes problemas con el pare neutro, coloca en N y trata de encender el auto
Buenas amigo escanea el carro saldrás de dudas saludos desde VENEZUELA saludos y suerte
Revisar fusibles, para que funcione motor debe aparecer antes el signo de check engine
Mejor respuesta (según jsplazas)
El vehículo presentaba un daño en el ramal, estaba truncado unos cables. Lógicamente no se podía escánear porque no reconocía escáner pero ya se solucionó.
Mi Mustang 98 motor 3.8 da marcha pero no trabajan los inyectores ni la bomba de gasolina
Comentarno le llega corriente a los inyectores
Chevrolet Optra 2003 178000 kms
Sin corriente en los inyectores no prende el carro le puse gasolina en cuerpo de aceleración y prendió necesitó ayuda que puede ser ya rebice el cableado y aparentemente esta bien.
1
6 casos
Revisa el relay de la bomba y fusibles. Escucha si cuando se abre el switch la bomba funciona y suena. Me parece que el problema puede ser por ahi
olivarestuning de Venezuela hace 7 años
El problema estaba en la fusiblera com el cable de tierra gracias por tu ayuda daniel
Eduar Carreño de Venezuela hace 3 años
Hola amigo dónde encuentro ese cable en la fusilera tengo el mismo problema no llega pulso a los inyectores
wilfredo rojas de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema no abren los inyectores hay corriente en la bomba llega gasolina a la flauta es un corsa
Buenos dia tengo optra limete tapa negra i me tiene una falla con los inyetores cuando paso el suicche suena la bomba pero no abren los inyetores i yo probe si le pasa corriente i si le pasa pero poca quie me ayuda
Buenas tengo un optra limited cuando paso la llave le llega corriente a los cable del alguien que me ayude
Buenas es sólo un comentario de las posibles soluciones a las distintas,fallas que presentan los vehículos ,aquellas personas,que solucionan su problema ,gracias a la ayuda de los mecánicos que los orientan deberían escribir y decir que le hicieron al carro ,esa es la idea para colaborar con otras,personas que presenten fallas similares gracias.
Buenas es sólo un comentario de las posibles soluciones a las distintas,fallas que presentan los vehículos ,aquellas personas,que solucionan su problema ,gracias a la ayuda de los mecánicos que los orientan deberían escribir y decir que le hicieron al carro ,esa es la idea para colaborar con otras,personas que presenten fallas similares gracias.
ComentarInyector sin pulso Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 257000 kms
Amigos, mi optra no enciende pero hago un puente ente el cable rojo del segundo inyector (de derecha a izquierda) al positivo de la bateria y si enciende el carro luego pasan 1 o 2 días y vuelve a pasar el inconveniente. Q será o que puedo hacer?
2 respuestas
Mejor respuesta (según ELIAS GAEL)
anel agudo de Venezuela hace 5 años
Si hiciste un puente quieres con bateria no es pulso si no que no llegan los 12vcc a los inyectores... en ese caso debes escanear haber si la computadora te arroja un error si no tienes un escaner bueno sigue el cable de alimentacion de de 12vcc
ELIAS GAEL de Venezuela hace 5 años
Lo escanearon (scanner original GENERAL MOTORS)y dio el pcm gracias al mecanico (excelente) llego al problema de un cable de la computadora no estaba mandando, lo cambio y funciona excelente
ComentarNo le llega corriente a los inyectores eres un Optra limited tapa negr
Chevrolet Optra 2006 4puertas tapa negra 342000 kms
Es un Optra limited tapa negra
2 respuestas
Buenas noches Adrian, lo ideal es escanear y revisar el comportamiento de los sensores, puede ser el map, el conector o cableado, que te este ocasionando problemas,
alex allen de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de levas. Por ahi jumea la cosa
ComentarNo da pulso en los inyectores ni en la bobina
Chevrolet Optra 2005 Motor2.0 límites sincronico 150000 kms
Compré el carro y trajo una computadora de Aveo y se dañó , ya compré una de Optra ya se le configuro todo , le dejé el mismo ramal revisado y en buen estado pero ,quisiera saber si tendría q cambiarle algo del ramal para q trabaje ya q no da pulso en bobina ni en inyección ni pila y el sensor de posición es nuevo y probado
1 caso
Antono entiendo que al cambiar computadora se configuro,pero la configuracion del inmovilizador es un tema aparte lo hicieron?porque entiendo que ese inmovil. Corta la corriente a esos elemetos bobina y pulsos de inyección,ojo acuerdese de revisar fusible EF 11 tambie corta la corriente a esos dos componentes, comente como resolvio si le fue util y asi ayudamos a otros Saludos.
ComentarNo le llega Corriente a los inyectores
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 345364 kms
No enciende no tiene impulso los inyectores
1 caso
Jesús v.m autopartes de Venezuela hace 8 meses
Revisa el relevador de la fusilera si llegan los 5v al sensor map si el relevador está bien. Y llegan los 5voltios al map ahí un problema por el cableado o las tierras. O masas del cableado
Buenos dias Leonardo, quita el colector plastico que esta sobre la mariposa y agrega gasolina sobre la mariposa, el motor debe encender si n enciende cambia e map
ComentarNo llega señal a los inyectores ni a la bobina
Chevrolet Optra 2009 1.8l Man Gasolina 5 320000 kms
He cambiado 3/4 de máquina , pero al instalar ahora no hay señal , no enciende que puede ser?
1 respuesta
Buenos dias Eduardo, conecta la bateria y pasa el switch de encendido sin encender, el medidor de gasolina debe indicar y la bomba arrancar, si no arranca, o indica, revisa si conectaste bien la computadora, los conectores entran de cualquier forma si estan colocados invertidos no te enciende el auto
ComentarNo enciende, no llega corriente a los inyectores, bomba de gasolina
Chevrolet Optra 2008 4 350000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a los inyectores
1 respuesta
Asdrubal, cuando sensor cigueñal esta mal o su cableado conector, falla de ese modo, no le llega corriente a esos elementos, revisa sensor y cableado, si puedes lo ideal escaner, comenta como arreglaste espero te sirva saludos...ojo con fusible dañado
ComentarSe apago y no prendió más Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 1920000 kms
Tengo un optra avance 2011se apago y no prendió más, correa de tiempo y bobina están bien sube la pila , pero no tengo pulso en los inyectores , todos los fusibles y redes que he revisado están bien
2 casos
Buenos dias Robert, lo ideal es escanear, revisa las bujias y el map puede estar dañado
Mejor respuesta (según Robert)
Como lo solucionaste? tengo el mismo problema
Buenas tarde tengo un otra 2007 le doy marcha y arranca normal le meto el pedal del freno y lo pongo en cuál quier velocidad y se acelera al quitar el freno y ya no se puede desacelerar
Buenas noches Kagly, revisa y calibra el iac y tps
@robertHola Robert, me podrias ayudar tengo uno tapa amarilla 2008, que consecuencias traeria si la correa del tiempo la cambiaron y dejaron floja, el carro se me apago y no quiso encender
@RosannaBuenos dias Rosanna, si le colocaste pistones ranurados o colocaron doble empaquetadura no debes de tener ninguna consecuencia, pero si no estan ranurados los pistones ni colocaron doble empaquetadura en el peor de los casos dobla las valvulas, para salir de dudas que coloquen la correa y enciendan, el tensor de la correa tiene un indicacion donde debe de quedar cuando la correa esta bien ajustada, si no queda en su sitio de ajuste se rompe o salta un diente y te ocasiona problemas, te deseo suerte tal vez no doblo valvulas, busca una persona que sepa como hacerlo
Bueno el asunto fue así,tenía un cilindro que no estaba funcionando me bajaron la cámara y eran las empacadura no fueron anillos ni nada, aproveche de cambiar el tensor y la correa del tiempo le dije al mecánico que no están bien colocada ya que el carro tenía una fallita y no prendía de toque como lo hacía antes de reparar el cilindro,pues hoy se me apagó y note que la correa está súper floja
ComentarInyectores 3 y 4 Solucionado
Chevrolet Optra 2008 HashBack 160000 kms
Buenas, amigos los consulto ya que son los mejores!, el optra 2008 HB venia rodando y se apago, prendió pero con una falla terrible, pensé que seria la bobina pero probando me di cuenta que no le llega energía a los inyectores 3 y 4, alguna sugerencia?? probé y le llega energía a todas las bobinas
4 respuestas
Buen dia LISETTE, lo primero que se me ocurre es plantearte que las bombas de gasolina tienen un promedio de presion y dependiendo del tiempo la presion va disminuyendo, lo importante aunque tengas mucho dinero y la puedas comprar, es medirle la presion, porque la bomba depende de otros componentes,un filtro de gasolina interno antes de la bomba este va sumergido en el tanque, tiene un filtro externo, tiene un regulador de presion de gasolina y de paso tiene un sensor MAP que cuando se daña se bebe la gasolina, es decir, si yo tengo una falla en la que presumo sea la bomba, lo primero que hago es medirle la presion, si tengo una presion de por lo menos 40 libras yo por lo menos yo no cambiaria la bomba, ahora bien, he reparado carros, en estos dias me paso con una chevrolet wagon R, que no prendia, hechaba humo blanco por el escape y el aceite del motor olia a gasolina, por experiencia me fui a los inyectores, los mande a limpiar y habian tres inyectores que quedaron abiertos y esto inundaba los cilindros de gasolina, tanto asi que pasaba al aceite tanto asi que lleva tres litros de aceite y le sacamos cinco litros que se mezclaron con gasolina, te recomiendo oler bien el aceite y si esta muy podrido a gasolina definitivamente esta contaminado y la gasolina desplaza el aceite pendiente (no arriesgues tu motor), si los inyectores estan directos muy dificilmente te prenda porque debe estar entrando tanta gasolina que no la podra quemar nunca, te recomiendo tambien chequear los inyectores, aqui en punto fijo los mandamos a limpiar cada seis meses, por aqui mandarlos a limpiar esta en 14 mil, mi telf 04165689573 saludos!!
Hola El Turko ten en cuenta que el conector de cada uno de los inyectores hay una corriente fija positiva el pulso de inyeccion (tierra) esta señal es "cuadrada" y es suministrada por la computadora a partir de los datos enviados por los diferentes sensores que toman datos y la envia segun sean las condiciones en las que este el motor la ECM (Computadora) esta todo el tiempo tomando datos y realizando los respectivos ajustes, a partir de la falla que describes deberias revisar los conectores de los inyectores , los cables o en ultima instancia la computadora si estas en Caracas te recomiendo Cosmoprinter en la Florida detras de la iglesia de la Chiquinquira si requieres servicio tecnico estamos a tu orden: 04162398078 Alcides, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula en pistones el cual lo detallo en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Saludos
Le midieron la compresión en los cilindros y el Nro 4 la tiene baja, por las condiciones pareciera alguna válvula, ya que el aceite esta OK y el agua tambien, ahora toca desarmar... :(
Mejor respuesta (según El turko)
El problema fue una válvula doblada solo una, cosa rara pero cierta
ComentarUn Optra limited tapa negra automático
Chevrolet Optra 2006 4puertas tapa negra 342000 kms
Buenas noches, tengo un Optra limited tapa negra automático, y no le llega corriente a los inyectores, no se que está pasando
1 respuesta
Buenos dias Adrian, lo recomendable es escanear, si no te da fallas (codigo) pide que te revisen los voltajes de entrada y salida de cada sensor eso forma parte del costo de escaneo, puede ser que el map tenga problemas
ComentarSe me apaga a veces y tengo un problema con el cable del inyector
Chevrolet Optra 2008 limited 144000 kms
Buenas noches mi carro es un optra limited año 2008 tapa amarilla (motor design). Hace tiempo tiene una falla q se apaga y q no tiene fuerza y con una tembladera. Me dijeron q podía ser los inyectores y al revisarlo me di cuenta q uno de los 2 cables q tiene el inyector 3 no da corriente. Es decir en uno de los cables tiene los 24 V. Pero en el q da el voltaje variable o el pulso del inyector no lo da. Cambien de sitio el cable y se movió la falla al otro inyector así q es el cable. Ya varios me han dicho q es la computadora xq esa señal viene de allí ahora bien quiero saber si es tan cierto e… Leer completa
5 respuestas
Primero debo aclarar que el voltaje que debe registrar al abrir el switch debe se r de 12 volt. Y en la otra linea se debe producir la señal negativa de origen del computador... con un foquito led puedes verificar ambas señales... es probable que sea mala conexion o un simple cable cortado... el computador esta enviando la señal correctamente...lo prueban los tres inyectores que funcionan bien !
Gracias alberto, si tienes razon es de 12 V, pero he seguido el cable para revisarlo y lo segui hasta la computadora y pele el cable un poquito medi continuidad y no esta cortado, segun me dijeron o opinan q puede ser q la computadora solo se le daño esa fase q va a ese cable y q las demas estan bien. Ahora yo pregunto. Eso es posible????????
Podria ser...confirmame si hay los 12 volt en el cable... y en el otro cable (SEÑAL NEGATIVA ) en cuaquier lugar del cable que pelaste coloca el negativo del foquito led y el rojo al positivo de la bateria y le das arranque ,, el foquito debe titilar si es asi la sñal esta correcta y tienes una falla en el conector del inyector o en el inyector...
Yo tengo el mismo problema en mi Optra design 2008. Lo prendo y a los 20 segundos empieza la falla del cilindro #3 noble llega corriente al inyector. Le cambié la computadora y sigue igual. Revisé el cable y está bien. Y empieza que empareja y vuelve con lo mismo. Ya no állo q hacer. No sé que puede ser. Quien me puede ayudar.
Cambia el inyector de cilindro así sabes si es conector o inyector
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Desigt 300000 kms
Mi Optra funciona la bomba tiene chispa en la bujías pero no le llega corriente a los inyectores
1 caso
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Busca en la fusiblera externa un fusible que dice inyectores
Mejor respuesta (según Roger)
ComentarChevrolet optra 1.8 2005
Chevrolet Optra 2005 5 puertas full 204814 kms
Tengo un optra 1.8 caja manual 2005 le metí el scanner y no hay código de falla a lo primero no llegaba pulso a los inyectores ni a la bobina se le reprogramo la computadora con todo el conjunto de da arranque llega pulso y corriente y se corra se deja cerrado el contacto por cinco minutos y vuelve a llegar la chispa de da arranque largo y se pierde pido y chispa
2 casos
Buenas amigo revisa el conmutador de la llave de encendido saca las tapas que van en el volante y prueba la salida de corriente saludos y suerte
ComentarEl carro no enciende
Chevrolet Optra 2006 110000 kms
Mi carro no enciende, empezó a batallar con el encendido y luego dejo de encender, no hay chispa, no hay señal en los inyectores, no se activa la bomba de gasolina, está completamente muerto, (el sensor es nuevo,bobina,bomba, correa de distribución, y al parecer no marca falla en ningún fusible)
1 respuesta
Buenos dias Antonio, prueba con otra computadora, que tenga el mismo numero de partes y modelo en la parte de a tras, consigue una prestada
ComentarSe le hizo motor y no prende
Chevrolet Optra 2007 limited 200000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Limited 2007 Tapa Negra. Recientemente se le hizo el motor al carro, pero no quiere prender. Se revisó la computadora y todo bien, se hizo scanner y no arrojó error. No quiere encender. Se probó la bobina en otro carro y funcionó bien. Pero en mi Optra no llega la señal a los inyectores y las bujías para prender. Si me pueden ayudar u orientar, mucho les sabria agradecer
1 caso
ComentarQuedo sin voltaje los solenoides de la caja
Chevrolet Optra 2007 4 piertas 113000 kms
Me desmontaron la caja para hecerle cambio de pistones y filtro, al montarle la caja no llega corriente a los solenoides y por lo tanto no aplica en ninguna posicion la caja
Agradezco su colaboracion
Agradezco su colaboracion
2 casos
Buenas amigo cuando se hace ese trabajo tines que escanear el carro y borar todos los codigos aludo y suerte
ComentarBuenas noches, el problema que tengo con mi Optra limited tapa negra
Chevrolet Optra 2006 4puertas tapa negra 342000 kms
No le llega corriente a los inyectores
Porque no le llega pulso a los inyectores de mi optra 2005
Chevrolet Optra 2005 250500 kms
Buenas necesito ayuda tengo un Optra 2005 y no tiene pulso en los inyectores y en la bobina solo le llega pulso a unos sola
7 casos
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¡GRACIAS!
Ya le has desconectado el negativo a la batería, mínimo 10 minutos?
Ya te han revisado los cables de la bobina, los cables de la bobina que van a bujías ?
Ya te han revisado el sensor MAF.
Te cuento antier, le instale un recipiente dónde condensará el vapor que sale del cárter, para que el aceite condensado se quede ahí y no pase la cuerpo de aceleración para luego entrar a la admisión y ser quemado. Bueno pues en el proceso desconecte el sensor MAF, el cuál ya en varias ocasiones lo había hecho bueno pues al conectar todo otra ves, arranco el auto unos 200 metros quizá menos, y el auto al llegar a un cruce, se me apaga y le doy de nuevo y quiere pero no prende, al último ya no encendió, cosas que jamás me había pasado solo cuando se me dañó la batería, que hice acomode el auto y me pregunte que le hice que le moví y lo que le hice y le moví lo volví a dejar como estaba, quite el cable negativo de la batería , unos minutos y volvi a conectar, el auto prendió sin problema, había gasolina sin quemar dentro y salió humo...
Anoche volví a instalar el recipiente, antes desconecte el negativo, arme todo y volví a conectar, prendió sin problema...
Osea hay que reiniciar la computadora...