Tengo problema con la aguja de temperatura ando muy bien pero en alguna cola que agarro la aguja trata de suvir a recalentamiento y al momento de arrancar el vehiculo baja a lo normar revisi el agua y esta no gorgorea que podra ser ese problema les agfradesco su sugerencia

Buen día. En mi vehículo el indicador de temperatura funciona hasta menos de la mitad y se queda fija siempre. En dos oportunidades el carro se me recalentó por perdida de líquido refrigerante de la manguera de calefacción, y fue cuando el indicador se movió rápido al final pero no señalo cuando estaba aumentando la temperatura y ya el carro estaba recalentado. He cambiado el Sensor que está en el termostato por otros 3 ORIGINALES comprados en agencia y continua su mal funcionamiento. Los sensores, lo(s) hemos medido y todos reacciona la misma forma variando la lectura de resistencia cuando le… Leer completa

Buenas noches amigos del foro tengo un problema con mi optra y es que cuando voy en autopista y prendo el aire acondicionado la aguja de temperatura se dispara una ves que apago el aire la aguja baja de inmediato ojo el carro no recalienta ya que me he aorillado y el envase de refrigerante no hierve ni nada y la aguja no vuelve a subir una ves apagado el aire y seguir andando si fuera recalentamiento la misma no bajaria de golpe y se mantendria arriva ayuda por favor para saber cual puede ser la falla

El me indica que funciona al encender el carro pero me ha calentado varias veces en viaje y no me marca que esta alta la temperatura y no me doy cuenta

Disculpen mi ignorancia pero yo tengo un optra designe 2008 y el reloj de temperatura nunca sube de la mitad de las dos lineas q estan entre un cuarto de tanque y medio tanque y nunca me a fallado por eso

El medidor de temperatura no tiene ninguna posicion esta mirando hacia abajo, no marca nada y no se como hacer para volverla a poner en su sitio necesito ayuda

La aguja de la temperatura comenzó a marcarme el carro estaba caliente, me detuve y apague el carro, revise pero el refrigerante todo bien, cabe recalcar que tiempo atrás tuve problemas de calentamiento, lo solucione deje enfriar el carro volví a encender y la aguja se mantuvo con temperatura alta, eh vuelto a encender y el problema persiste.

Tengo un optra 2008, tarda algo de tiempo en llegar a la temperatura óptima (la segunda línea creo yo) y cuando voy en carretera baja hasta la primer linea ¿es esto normal?

Buenas el problema que presenta el carro es que en subida pierde la fuerza y no puedo pasar de 2da. El carro pierde fuerza y empieza a temblar, tambien he notado que la aguja de la temperatura no sube como antes sobre todo en bajadas y cuando el carro esta frio. Este problema no es recurrente en la semana presenta la falla como 3 veces.

Buenas amigo, tengo optra limited 2006,mi problema es el siguiente: el carro se me estaba recalentando le cambie el sensor, valvula de temperatura y electroventiladores y ahora resulta que al encender el vehiculo y no ruedo ni 5 minutos y la aguja de temperatura me llega a la mitad, al encenderlo 1 horadespues, de inmediato llega la aguja al medio otra vez, que pudiera ser?

Hola a todos... Mi optra perdio la calibracion del termometro con la temperatura ambiental... se que lleva un sensor en el parachoque frontal, pero no se como ajustarlo en el panel de control... Quien lo sepa por favor indicar la forma de ajustarlo,, saludos...

Buenas tardes el problema es el siguiente lo que sucede es que la aguja de la temperatura cuando llega un poco antes de la mitad del marcador baja completamente y despues vuelve a subir y asi esta mientras el carro este en funcionamiento , pero ojo no recalienta y el electro hace sus cambios normales. Que podria ser eso amigo gallego ya que usted es conocedor de estos carros , o alguna otra persona que me pueda echar una mano. Gracias

Saludos el problema de mi optra es el marcador de temperatura, le baje en tablero para cambiarle los pequeños bombillos que alumbran el tablero al encender las luces de noche y al montarlo el marcador de temperatura empezo a trabajar mal, se volvio loco¡¡ ejemplo: en las mañanas al encender el motor estando frio a veces la aguja se va a rojo, a veces no marca nada a veces marca mitad, etc etc. los electroventiladores estan trabajando bien, y no creo que sea el sensor de temperatura porque lo desconecte y igual la aguja del marcador se vuelve loca, que podria ser??? espero que me puedan ayudar, gracias.

Mi optra design automatico 2008, no marca la temperatura en el cluster, que debo revisar antes de llamar al mecanico

Tenia problemas con el envase del refrigerante se dano una salida de agua al no cambiarlo se termino de partir y me subio la temperatura a si me lo lleve poco a poco paranbdome cada 3 cuadras hasta llegar a mi casa, le compre el envase no le cambie la valvula por que la que me vendieron era muy gruesa entonces no se que pasa si es la valvula o el termostato malo ya que prendo el carro y al salir el el se sube la tempetura reviso y no consume agua. Que me pueden aconsejar.

Golpie con un caucho en la vía, me detuve a verificar y no presento mayor inconveniente, a los pocos minutos el carro mostro a traves de ind. Temp. Alta, me detuve y lo apague por un rato y de allí, no encendio más. Que me recomiendan.

Buenas tardes amigo quiera q me ayuden con este problema... es la aguja de temperatura q siempre ,, esta en la mitad ,, esto sera normal... el no me recalienta ,, pero he,, visto,, otros modelos ,, y la tienen, un poquitoi menos ,, de la mitad ,, les sabre a agradeser,, gracias y saludos ,,