Tengo un Optra sincrónico y se daño el collarín y lo cambie, meses después empezó a perder Presión el pedal, se purga y funcionaba bien pero luego presentaba la misma falla se llena de aire la tubería, cambie el bombin superior y persiste la falla, funciona bien un rato pero se sigue llenando de aire la tubería, no tiene bote de liga por ningún lado

Tengo un optra 2008 desd noviembre 2015 hasta la fecha actual 5 d abril 2016 he cambiado el collarin 5 veces osea lo he cambiado mensualment, le he puesto GM original, Valeo original, mande a revisar el disco y la prensa y todo esta perfecto y ningun mecanico da con la falla el porque me esta danando los collarines si alguien puede ayudarme se lo agradeceria

El croche sale muy alto y me esta dañando el collarin que sera

Me empezo a molestar el embrague, quedando abajo pegado dos veces y luego cuando apreto el freno andando el pedal baja solo. Fui a la garantia y me dice volkswagen Argentina que no esta cubierto por la garantia porque es 1 año o 30.000km, me manual no dice eso, sino dice que las piezas de desgaste del embrague pierden la garantia al año. Ahora el collarin tengo entendido que no es de desgaste del embrague. Mande mail a volkswagen Alemania y me dijeron basicamente que me arregle en mi pais. La verdad es que sino me lo resuelve volkswagen lo arreglo ( $10.000 ) y la vendo cambio de marca seguro!!.

Van varias veces que le cambio el collarin y la varilla de clutch y los vuelve a desgastar muy pronto ya bajaron la caja de velocidades dos veces y no hallan cual es el problema que podrá tener el coche?

Se rompe la crapodina cada 50 mil kilometros

El peor carro que puedes comprar, este es mi 3er carro que compro de agencia, anteriormente era cliente Volkswagen y nunca tuve ningún problema con ninguno de mis 2 carro que adquirí con ellos, solo entraban a la agencia para hacer el Servicio, servicio que les daba por que cumplía 1 año con ellos nunca se los di por que llegara al kilometraje requerido, con ellos llegue a tardar 4 años y sin ningún problema, el año pasado en diciembre opté por adquirir un onix lt 2021 y no teniendo ni 11 meses con el ya tengo que gastar porque la marca no me quiere respaldar con garantía, que porque eso solo… Leer completa

Tengo el collarin de mi ecosport 4x2 motor 2.0 dañado y no lo encuentro solamente encuentro de ford fiesta y la eco 1.6 y quisiera saber si es el mismo collarin o son diferentes?

Se le cambio el collarin porque no encrochaba y al sacarlo estaba roto en pedacitos ahora lo monte y no entran las velocidades cuando lo bajo mientras esta alzado entran luego lo bajo y no entran si me pueden orientar gracias y bendiciones

Buenas tardes, por favor si me pueden orientar como determinar si mi palanca de cambios esta dura y cuesta para agarrar las velocidades por el bombín del pedal del clutch o por el collarín?, gracias... Tiene liga de freno, no veo botes de Liga de freno, ni por el pedal del clutch, ni afuera o sea por debajo del carro. Ya purgado la Liga de frenos, estuvo bien por unos kilómetros y da nuevamente la falla al endurecer la palanca de cambios. Ayuda por favor.

Ya cambia 4 veces la crapodina. La ultima vez a los 115000 y a los 125000. Siempre pongo repuestos originales. No soy de dejar el pie en el embrague. La manejo siempre yo y la cuido muy muy bien. Alguien sabe cual puede ser el problema

La tengo en el mecánico hace 21 días y ya me reventó 3 crapodinas, le cambie el volante el disco y la placa y los hice balancear y también le cambie la bomba hidráulica o bombín hidráulico cuál puede ser el problema,gracias!!!