Hola, hoy cambié las pastillas, y sigo notando que el pedal de freno tiene mucho recorrido y luego comienza a frenar bien. Le consulte al mecánico eso que me pasaba mientras realizaba el trabajo y me dijo que era porque las pastillas estaban gastadas, que ya no me iba a suceder mas. Pero sigue pasando, alguien sabe que es?

Eso me pasó después que perdió aceite por la tapa del árbol leva y me prende el rulo jamás tuve problema tiene 170000

Se va el pedal de freno a fondo cuando lo accionas, sucede cuando esta el motor en marcha. Cuando llega al fondo frena una rueda trasera y una delantera en diagonal. A las otras no le llega liquido. No hay perdidas en ninguna parte del circuito y no acusa ninguna falla el tablero. Cuando el motor esta detenido el pedal se encuentra duro. Algún indicio???

Hace un ruido sonido al apretar y soltar el pedal del freno, como si fuese falta de lubricación

Me empezo a molestar el embrague, quedando abajo pegado dos veces y luego cuando apreto el freno andando el pedal baja solo. Fui a la garantia y me dice volkswagen Argentina que no esta cubierto por la garantia porque es 1 año o 30.000km, me manual no dice eso, sino dice que las piezas de desgaste del embrague pierden la garantia al año. Ahora el collarin tengo entendido que no es de desgaste del embrague. Mande mail a volkswagen Alemania y me dijeron basicamente que me arregle en mi pais. La verdad es que sino me lo resuelve volkswagen lo arreglo ( $10.000 ) y la vendo cambio de marca seguro!!.

Tengo una amarok 4x4, que se me queda sin frenos!! ya le hicieron de todo y no le encuentran nada, le cambiaron la bomba de frenos, el circuito de caños y varias cosas mas!! la purgan agarra y a los 2 o 3 días se va quedando sin pedal hasta que no frena mas, y no pierde ni una gota de liquido, la lleve a escanear y me tira un error de ABS (J646 señal plausible no esporádica) alguien me puede decir si le paso algo parecido? muchas gracias

Desde los 18,000 Km Cada vez que piso el pedal de los frenos, se genera un ruido o chillido ensordecedor igual a las ruedas de acero de un tren al frenar. He llevado en vehículo en cuatro ocasiones al taller de la concesionaria y solo limpian los tacos de los frenos delanteros y me dicen que eso es normal situación que no creo, ya que ese ruido lo tiene desde el primer día que compré el carro.
Favor ayudarme, gracias.

Hola tengo problema con el freno empezó en el pedal perdiendo presión y cada ves frenaba mas abajo y despues se queda frenada rueda delantera derecha y trasera izquierda ,se cambio bomba de freno y anduvo un dia bien y sigue ruedas frenadas. Me dicen que puede ser modulo abs. Si a alguin le paso lo mismo saludos

Sales en marcha de repente vas a frennar y esta el pedal delfreno muy duro y no frena de repente continuas y frena normal que puede ????

Primero se encendio el check engine.la escanie y supuestamente es el dpf. Pero no a perdido potencia. El otro problema es que se enciende de vez en cuando la cola de chancho parpadeante y ahi perdio potencia,y ahora se puso duro el freno.

Hola soy de Costa Rica, Mi Amarok Automático me está dando el error P0703, Según entiendo es un switch del pedal de freno, al aplicar el freno y detenerse este brinca, como un pequeño golpe, quiero cambiar el sensor, me podrían ayudar por favor donde esta esté localizado, no está en el pedal de Freno...Muchas Gracias

Pise el freno con la camioneta motor parado y se puso duro el pedal del freno y vacio tiene en el servo

Estimados, cuando piso el pedal de freno no enciende ninguna luz de freno, tanto las 2 luces traseras como la de 3er luz del medio. Alguien tuvo este problema?

Siento un cascaveleo cuando freno

Activacion en pedal de freno del abs , en cituacion de frenado normal y de ves encuando no siempre!!!sin prender la luz del tablero!

Solusion al problema del pedal de freno muy duro

Que tal amigos, mi problema es que el testigo del incandescente se enciende por reiteradas ocasiones ya sea que esté en marcha la camioneta o no, ya cambié las bujías de precalentamiento, cambien bomba de inyección e inyectores, cambie la válvula selenoide que control el turbo, pero el el problema aún persiste ya que el testigo de incandesente sigue encendiendo, hace unos pocos días me percaté que hay una relación con el freno y el incandesente ya que estando parada la camioneta si uno presiona el el pedal de freno varias ocasiones, el testigo del incandesente se enciende al igual cuando el el actuador del turbo se abre y cierra sin cesar también se enciende es como si se quedara sin vacío, favor su ayuda ya que he intentado de todo pero aún no doy con el problema

Quedo la luz de stop el techo prendida sin poder apagarla soltando el pedal de freno queda encendida

Tengo una Amarok desde nueva y en estos momentos estoy teniendo un problema con el testigo del ABS off road. Lleve mi camioneta donde unos mecanicos y con el scanner mostro una falla en una pieza que va dentro de la columna de direccion pero el mecanico quizo primero descartar otras cosas antes. Le cambio el liquido de frenos ya que jamas se le habia cambiado a ver si por ahi era la cosa ya que antes de cambiarselo al ir en movimiento y pisar el pedal del freno este testigo se prendia y al volverlo a pisar se apagaba. Efectivamente se cambio el liquido, la saque hoy del taller y al principio n… Leer completa

Resulta que desde que compré este vehículo en octubre de 2013, al pisar el pedal de los frenos se genera un chillido agudo igual a las ruedas de acero de un tren al frenar. He llevado el carro en cuatro ocasiones a la agencia y no resuelve nada. Por otra parte en las luces o faros delanteros se le mete el agua cada vez que llueve o lavo el carro,
Favor sus consejos, gracias.