Me escanearon mi auto y saliéron los sensores de oxígeno banco 1y 2 me gustaría saber donde están ubicados y como comprarlos y también sobre el sistema evap

Hola a mi coche le pasa lo siguiente enciende muy bien pero a veces cuando voy manejando se empieza a jalonear y empieaza a oler a gasolina en ocasiones se me apaga ya que cuando tengo que disminuir la velocidad enclocho y las rpm se van a pique hasta 200 o 3oo rpm es cuando se me apaga en ocasiones tengo cerca de año y medio con la falla desde que lo compre ya lo pase por el es caner y me dio tres alarmas una sensor de oxigeno banco 1, sensor map, sensor de temperatura. Ya cambie los dos sensores de oxigeno que van en el escape, cambie sensor de temperatura,repuesto de la bomba de gasolina, b… Leer completa

Buenos días ami carro le cambié los dos sensores de oxigeno le mandé reparar la computadora le cambié el escape por qué estaba roto pero el check-in sele quitó un tiempo y volvió aprender y me marca la misma falla en el scanner p0134 circuito 02 no se
Detecto actividad banco 1 sensor 1 pero el carro funciona normal no sé sienten ningún falla nada más el check-in no se quiere apagar

Saludos mi Optra le hice un trabajito dado que el dueño anterior por cuestiones de dinero imagino se le daño el regulador y instalo un alternador de otro carro, yo compre uno usado el originao del auto el cual probe en un banco y mandaba 14.2v colocándole carga... Pero al instalarlo y colocar en los bornes el tester solo da 13.2 aunque acelere el carro, claro si prendo todo hasta el aire acondicionado baja a 12v pero enseguida vuelve a subir a 13.2 hay algo mal o esta bien? Mi otra duda es que el regulador es de 2 pines pero en el taller solo usaron uno(L) y el de la (I) no... Me pueden decir a que hace referencia ese terminal?

Quisiera saber que sensor es el que maneja los inyectores pues en la manana se demora el encendido debido a que se los inyectores quedan goteando.
Pero los inyectores son nuevos y se pasan al banco y no gotean me dice el mecanico que en el scanner no da ninguna clase de codigo que todos los sensores trabajan bien...

Entonces no se que hacer ahora le quito el fusible de los inyectores en la noche y al otro dia enciende de rapido entonces quisiera saber que sensor es el que puede manejar los inyectores para cambiarlo.
Gracias en lo que me puedan asesorar

en la mañana el carro no prende al instante sino al octavo intento le mande a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración y le cambie la pila me dicen que puede ser la bomba por favor que debo hacer. probaron la bomba en un banco de prueba y manda full

Hace unas semanas la luz de freno del tablero y el de la batería se encendía a intermitentemente en ese momento sospeché que se trataba del regulador pero el daño no me dejó avanzar para llegar al taller, se apagó y la batería se circuito dejando varado, al día siguiente un electromecánico le sustituyó la coronilla del alternador, le compre una batería nueva sin embargo a los pocos kilómetros el problema surgió nuevamente, el regulador funciona bien en un banco de pruebas, me podrían decir si los amigos que cambiaron el regulador les funcionó la reparación?

Hola, soy de la CDMX, de un tiempo para acá, mi optra me está dando problemas, primero con el sensor map, se lo cambié y luego me dijeron que era el sensor de oxigeno banco 1 también se lo cambié y aun sigue encendido el Check Engine,lo llevé a escanear a Auto Zone y me registró muchas fallas, pero la principal es que la señal del sensor de oxigeno no llega a la computadora. Me pueden ayudar? gracias por su tiempo y atención. Saludos cordiales

Amigos tengo un optra motor 1.8 tapa amarilla, la falla que presenta es perdida de potencia con tendencia a apagarse ,lo guardo por unos días y cuando lo vuelvo a poner en carrera anda como si no a pasado nada , después de unos días le comienza el ataque otra vez ya le he revisado prácticamente todo tengo mis propios equipos para las diferentes pruebas y nada, el escaner no arroja ningún código, inclusive he fabricado con algunos componentes un pequeño probador para bombas de gasolina con la intensión de no tener que desmontarla para la prueba y arroja un valor de casi 60 psi, he reemplazado m… Leer completa

Hola, quisiera la ayuda o opinión de alguien gracias. Mi optra 2008 motor tapa amarilla 1.8 presenta la luz HOLD en el tablero, ya se le hizo la caja completamente y luego de eso fui a escanearlo y me arrojo un código P0340 (mal funcionamiento de sensor posición árbol de leva banco 1) al buscarlo por mi cuenta noté que si está partida una de sus arandelas donde se presentan las tuercas es decir, está agarrado de un solo tornillo el sensor. Luego de esto veo que no tiene válvula de IAC (válvula del mínimo) ya que el mecánico que lo tenia solo desarmó para agarrase los repuestos buenos. Quisiera… Leer completa

Que funcion cumple dos tornillos que van en el centro de la camara del optra 1.8 que son condutore de aceite del banco 1 de la taquetera y del banco 2 de la misma. Tecnicamente tiene alguna graduacion o van apretados al tope? Ayuda...

Casi todos los problemas de estos carros radican en los sensores, el Tc¡ por ejemplo me enseñó que hay un problema en la tracción, es decir los frenos ABS están molestando hay que revisarlos, otra falla es que el auto tiende a abrirse mucho de la parte trasera por el peso, hay que llevarlo a un banco de prueba, solucionado, Platica! lo de la correa de repartición ya es un problema grave si los tiempos se corrieron y hay chllidos, se prende el sensor de motor, lo más probable es reparación!, ojo con estos carros al pasarlos por charcos muy hondos o corrientes, el computador interno, se moja en algunos puntos y prendes los sensores, abra el capo y con un compresor hágalo soplar bastante, los sensores vuelven a su forma.