Me escanearon mi auto y saliéron los sensores de oxígeno banco 1y 2 me gustaría saber donde están ubicados y como comprarlos y también sobre el sistema evap
Juan, deja los sensores de oxigeno tranquilos, manda a revisa la valvula de canister del motor esa tambien se le dice evap esa valvula al dañarse el auto gasta gasolina se ahoga y hace que se alteren los sensores de oxigeno y otros, al cambiar esa valvula lo demas vuelve a su estado normal, esa valvula del canister es muy barata, analiza y comenta si te fue util y como arreglaste asi ayudamos a otros,Saludos...
Así es Juan tu comentario es correcto la falla principal es la fuga en la EVAP , el resto de los códigos es consecuencia de la falla principal, la EVAP se encuentra viendo de frente el motor lado izquierdo parte superior del riel de inyectores de forma metálica cerca de pared de fuego. Debe estar rota la manguera de vacío hacia el canister. Saludos
@Omar García KuryBuenas tardes solucione el problema y no era nada de lo que arrojaba el scanner , simplemente era el empaque que va en el carburador estaba roto y por ahí aspiraba más aire eso hacía que se demandara más gasolina gracias por sus comentarios
Tengo problemas en mi optra y ayer le hice un scanner y me arrojo el sensor de presion de aceite de motor y funcionamiento de sistema de respiradero de emision evaporativa (EVAP), el scanner se lo hice ya que al parar la revolucion me sube a 1500 y 2000 y después baja a su punto, mi comsulta es sera por esos motivos o también debo calibrar el cuerpo de aceleracion ya que se limpio?