Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????

Saludos a la comunidad…mi Subaru Outback 2.5 de gasolina y cambio manual no arranca después de estar parado unos días en el garaje...la batería está bien y el motor de arranque también…. Cuando le das al contacto es como si no le llegara la gasolina…. Lo puedo arrancar si no piso el embrague y con la marcha atrás puesta le doy a la llave…da un par de trompicones haciendo girar el motor…a partir de aquí, arranca con normalidad pisando el embrague y no vuelve a dar ningún tipo de fallo hasta que lo vuelvo a parar durante unos días…. Muchas gracias.

Donde erré el encendido, o se apagó, no vuelve arrancar (ni poniéndole las pinza, ni tirandolo). Luego de un rato le das arranque y enciende como si nada, pero al arrancar x un instante parece como q el burro se quedaría pegado. También queda unos 10min regulando normal y luego se apaga. Y lo q notado al quedar regulando larga demasiada agua x el caño escape.

Ya se chequeo los sensores se cambiaron los ckp-cmp- maf-el sensor de refrigerante y sigue igual ya se chequeo los cableados si alguien me puede ayudar de antemano gracias