Problemas de Se prende el check

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Humea negro y se apaga y prende check in a cada rato SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 1997 4 puertas  112000 kms
Ya limpie inyectores y cambio de catalítico, filtro nada de sucio no se que mas puede ser
Jose Zenteno de Chile hace 3 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Zenteno)
Jose Zenteno de Chile hace 3 años
Aparte en neutro empieza a tirones
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Se enciende luz check engine

Chevrolet LUV 2001 Millenium, motor 2.2,  385531 kms
Al encender el motor, funciona disparejo como si estuviera con tres cilindros funcionando, se empareja en alta, pero de repente disminuye velocidad y en se algunos casos se para el motor, gasta mucho combustible fuerte olor a bencina. Al encender el motor en las mañanas, bota un poco de agua con hollín por el escape. Cambiamos, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno. Sin resultado, se escaneo y indico fallas del sensor map y del sensor de temperatura de aire, se cambiaron y sigue igual. Favor necesito ayuda gracias
RICARDO PARDO de Chile hace 4 años  
RI
18 casos 
Jorge Masa de Ecuador hace 4 años
Cuando pasa eso es problema ya en la computadora xq tuve el mismo problema como el tuyo hasla chequiar
Norberto naranjo de Colombia hace 3 años
M pasa lo mismo con la mía y no encuentro solución
Juanito de Chile hace 2 años
Puede ser bobina de alta que empieza a fallar cuando se calienta, tuve una falla que al partir funcionaba bien y después de unos 2 a5 klm empezaba a tirones, ca
Mbie bobina y ok
alberto de México hace 8 meses
Si estas perdiendo anticongelante es probable que este dañada tu junta
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Se chupa y prende el check in energi

Chevrolet LUV 1997 2.3l Man Gasolina 4 puertas doble cabina 4×2 24560 kms
Necesito escanear mi Chevrolet Luv 2.3 año 1997 y no tiene conector para scanner
Valeria de Chile hace 3 años  
VA
4 respuestas 
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
Carlos pinilla de Chile hace 3 años
Cambie la bomba. De bencina, y trabaja bien en baja, solo da 60 km por hora, lªacelero yse ahoga, luv 98 2,3, que puede ser?
David talca de Chile hace 3 años
Tiene dos cables sueltos que estan con conector de paleta hembra y macho solo tienes que juntarlos y darle contacto y el check empesara a parpadear primero parpadeara una vez lento y dos consecutivas ese es el codigo 12 lo ara por 3 veces y despues arroja el error que tenga pon atencion a los parpadeos del check uno lento es 10 y los consecutivos son uno... si no das me avisas saludos
Daileth de Chile hace 2 años
Hola yo hice eso con una luv 2.3 año 97 me arroja error 33 que puede ser
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Se enciende check

Chevrolet LUV 2000 2.2 258872 kms
No se apaga le cambie el sensor de oxigeno pero alternativo
Ricardo de Chile hace 6 años  
RI
1 caso 
Victor de Chile hace 5 años
Eso suele ocurrir por mala conexión del sensor hay que revisar el cableado y luego desconectar la bateria para la pcm reconozca el nuevo sensor
Geovani Mr de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta luv es de 2.4 el motor , la falla que tiene es que de repente pierde potencia y aparte está consumiendo mucha gasolina más de lo normal que cuando la obtuve. ? Se los agradecería mucho sus comentarios gracias
Sandra Rios de Colombia hace un año
Buenos días tengo una chevrolet luv 2200 modelo 2001 al acelerar se prende el testigo del motor q puede ser.
Sandra Rios de Colombia hace un año
Buenos días tengo una chevrolet luv 2200 modelo 2001 al acelerar se enciende el testigo del motor que puede ser
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Me prende Check list

Chevrolet LUV 1996 4 puertas 2.3 inyectada  217000 kms
Hola necesito saber qué significa el código del check... Me en un minuto y medio me prende cuatro veces aproximadamente de dos segundos cada vez... Que será.
Nicolás de Chile hace 6 años  
NI
1 caso 
lmario de Chile hace 5 años
Desde un cable o sensor malo hasta un mal funcionamiento en el motor. Pasalo por una escaner antes que algo falle
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Check prendido

Chevrolet LUV 2002 2 puertas chasis 340000 kms
Hojala y puedan ayudarme la camioneta tiene el check prendido y ya se le cambio sensor de oxígeno valvula iac sensor tps y el relevado de presion de gasolina se le limpio el cuerpo de aceleracion y se mandaron al laboratorio los inyectores se le calibraron las bujías y sigue prendiendo el check gracias
Jpesc bear de México hace 5 años  
JP
1 caso 
lmario de Chile hace 5 años
Si no le pasas el scanner, podrás cambiar todo y segira prendido. Es pura perdida de dinero el cambiar sin escanear
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La enciendo y está parejo al poco rato se prende check y empieza una f

Chevrolet LUV 1999 4 puertas  2500000 kms
Que tipo de escáner necesito para este modelo le han metido varios y no les permite ingresar
Ricardo de México hace un año  
RI

Luz engine se mantiene prendida un rato, luego se apaga y se repite

Chevrolet LUV 1998 Luv premier 4 puertas, motor isuzu 2.3  260000 kms
Scanner acusa código 26 (válvula de control de vapores de evaporación). No se cual es esa válvula ni donde se ubica.
Aldo de Chile hace 2 años  
AL
7 casos 

Check engine encendida

Chevrolet LUV 2003 2.2 160000 kms
Luego de reparar la culata. Quedó la luz del check engine encendida. Hice un scanner, y arrojó código P 0042, que corresponde a CKP. Lo saqué y revisé, y el problema persiste.
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 3 años  
HE
3 casos 

Se prende el testigo del check cuando empieza a subir la temperatura

Chevrolet LUV 2001 Motor 2.2 del 2001 438234 kms
Cuál puede ser el fallo se enciende luz check cuandobempueza a subir la temperatura
Juan de Ecuador hace 3 años  
JU
3 casos 

Se prende la luz del check

Chevrolet LUV 1995 Luv 4x4 309000 kms
Chevrolet luv95 voy en carretera y al momento de ir en una subida mas omenos pronunciada se enciende la luz de check y pierde mucha fuerza tengo que bajar a 2o3 para llegar a la sima
Gabriel de Chile hace 5 años  
GA
1 caso 

Perdida de fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2008 Motor 3.0 diesel 275678 kms
La camioneta en terreno plano funciona perfectamente, pero una vez supera los 1.250 m de altura pierde fuerza, se limita a 3000rpm y prende el testigo motor o check engine. El scanner continua mostrando la falla/codigo P0243 Turbo Solenoide de Wastegate [A]. El turbo se reviso y se cambio el selenoide. Alguien tiene idea de cual puede ser la falla? Muchas gracias
1
2
Taller Gutember de Colombia hace 3 años  
TA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Taller Gutember)
Taller Gutember de Colombia hace 3 años
Revisando el flujo de datos a través del scanner, descubri el problema en la válvula del turbo, la cual no se desplazaba lo suficiente para dar paso a la salida de gases. En terreno plano trabajaba al 100%, pero en altitud al 0% (datos scanner).
El problema se solucionó limpiando y graduando la válvula del turbo.
Pablo de Chile hace 2 años
Hola. Ami me paso algo similar perdio fuerza en subida. Pero ahora la mandw a areglar y qedo peor hecha demasiado humo y no avanza a mas de 50 y humeando como locomotora qe podria ser ??
sandro de Colombia hace 2 años
Buenas noches micamioneta luv 2300 modelo 93 tiene que pierde la fuerza en una subida quesera es 4 ×4 alguien que sepa du un buen me canico lea gradesco
Malomarto de Colombia hace 6 meses
Mi camioneta cabina y medía es una luv2300 modelo 96 pierda fuerza en subida
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En relanti tirones tiende a estabilizar aveces se para.

Chevrolet LUV 1998 doble cabina 193189 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Tengo una luv doble cabina año 98 2.3 inyectada.se puso inestable en bajas revoluciones (relanti), tengo testigo check encendido ,en alta anda bien pero cuando me detengo se desestabiliza y aveces se para. Espero pronta respuesta de ustedes. Saludos cordiales
Francisco de Chile hace 4 años  
FR
15 casos 
Gamariel de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar me pasa lo mismo no se que pueda ser
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola tengo este mismo problema, hace poco me compré una luv 2.3 98, esta inestable, al encender hay mucho olor de gasolina , la siento acelerada, co luz de chet ingeniero prendido, y en mínimo anda tiritonaa como que si quisiera apagarse... alto consumo o de combustible,
Ojalá me pudieran ayudar, con mi problema ya no se que hacer, amigos auxuñilio😲😲
Daniel de Chile hace 6 meses
Tengo el mismo problema,cuál fue la solución.
Nelson de Chile hace 4 meses
Cambie el convertidor catalitico esta tapado una prueba desconecte el multiple de escape y dele una vuelta
will de Chile hace un mes
@DanielCuando sale mucho olor a bencina es que el
Paso del carburador esta demasiado abierto tiene que tener de 3 a 4 vueltas nada mas
[email protected] de Chile hace 3 años
Revise el sensor de temperatura del refrigerante...debajo del múltiple de admisión
[email protected] de Chile hace 3 años
Consulta hay que sacar el múltiple de admisión 🤔, la subí a la cordillera como pude hay ee le apago el checa ingen al subir, y cuando se nivelo, volvió a encender
Francisco de Chile hace 3 años
Aun no he podido reparar el problema, sigue igual. La tengo guardada por esto del covid,
Saludos y gracias a todos
Gamariel de Chile hace 3 años
Yo solucione el problema en mi caso era el sensor de oxigeno no regulaba bien la mezcla y por eso en relenti se me apagaba espero les sirva
Mónica de Chile hace 21 días
Tengo una lluvia 98 y la dirección se desestabiliza al andar que puede ser , ya se reparo la dirección pero el problema persiste. Alguien me puede ayudar
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Problema de arranque

Chevrolet LUV 1998 4 puertas standard 370 kms
Hola mi Luv 98 standard arranca a la primera pero en unos segundos se apaga a veces como a los diez intentos enciende pero al tratar de accelerar se apaga y días atrás ya traía que se enciende el check engine y deja de funcionar el accelerador en todas las velocidades espero sus comentarios gracias
Jose de México hace 5 años  
JO
16 casos 
Lucas de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Solucion?
Luis perez de México hace 4 años
Yo tenía un problema similar y mejor le cancele los inyectores y lo hice de carburador y esa fue la solución y anda jalando al 100 y gasta menos gasolina
Patricio de Ecuador hace 3 años
Y como se puede hacer a carburador y cuanto te costo ese trabajo
camilo de Chile hace 4 años
Revisa el sensor tps compadre
arturo mae de Chile hace 4 años
Cambió la bobina qué esa cuando está fallando tiene esos síntomas
Víctor de Colombia hace 4 años
Buenas. Tengo una luv 2300 modelo 98 me queda un inyector abierto y se inunda la. Camioneta la le cambié por tercera vez la upa1156a de señal de los inyectores y aún sigue lo mismo el cuarto inyector se queda directo y no es el inyector ya lo probé y le cambié de posición
Caleño de Colombia hace 4 años
Tengo una luv modelo 96 Quisiera saber porque no me llega chispa a la bobina no salta corriente tendrá relevo aparte
Uziel de México hace 2 años
Lleva como un tipo imán en el sensor del cigüeñal retiralo limpiarlo y te encenderá bien ya que todo el desgaste del motor se queda adherido ahy
DANIEL VARAS de Argentina hace un año
Hola tengo una chevrolet luv 95 diesel y no consigo la corona de arranque es de 118 dientes
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Consumó execivo y motor inestable

Chevrolet LUV 2004 Work 2.2 L 252587 kms
Hace un año ajuste completo el motor de mi Luv le cambié incluso taques alzavalvulas las chauchas eje de levas y culatin pensando que ese era el problema que el motor trabaje inestable tirita mucho le he hecho escanear y nada tampoco no sé qué más puedo hacer y lo último que le cambié hace 2 días fue el sensor de oxigeno le puse un Bosch universal pero los colores no coinciden le conecto los cables como dice el manual y se me enciende el check y suena el escape explosiones a cuetazos
Nicole de Chile hace 6 años  
NI
8 casos 
lmario de Chile hace 5 años
Yo cambie sensor ckp y bobina, clabes de bujía y bujías, y mejoro bastante, ya no tirita en relenti, pero sigue dando 7 y 9 kl x Litro. Ciudad/carretera
Victor de Chile hace 5 años
Hay que revisar la puesta a punto este vehiculo debe funcionar con un avance de 8 grados
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola también hice ajuste completo y quedó inestable,
Cuando ponía la correa y soltaba el tensor se corría el punto dos dientes y quedaba tiritando muy inestable. Espero te ayude
Victor de Chile hace 5 años
Para que no suceda eso hsy que cambiar la chaveta seguro del piñon del cigueñal
juan salinas de Chile hace 4 años
Estimado Victor de chile

Usted estima que al darle avance de 8 grados podria mejorar el consumo, o hay que hacerle un afinamiento completo, mi luv del año 2004 2.2 bencinera la compre hace 7 meses , estaba guardada y tenia 40520 kilometros recorridos. Espero comentario gracias
Carlos de Colombia hace 2 años
Hola le cambié el carburador ami luv 2.3 por uno total mente nuevo cambie bujias y cables de bujias y sigue el alto consumo de gazolina. Gracias quedo atento
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Aveces se acelera y luego baja la velocidad.

Chevrolet LUV 1995 doble cabina 84000 kms
Mi camioneta luv 2.3 (1995) desde que subí unos cerros en talcahuano... a veces se acelera y en neutro se siente mas que esta acelerada despues pasa y al rato vuelve a acelerarse...además a los 70km se enciende el check ing y si suelto el acelerador o lo presiono se apaga la luz de check ing
Hice limpieza de sensor maf y cuerpo de aceleracion...solo me falta revisar el sensor de aire.
David de Chile hace 3 años  
DA
10 casos 
Pedro de Chile hace 3 años
A mí me pasa que se enciende la luz check al ir acelerando o parpadea y como que cuando enciende se shupa suelto el acelerador se borra y sigue normal le he cambiado desde bomba de bencina filtros bujías cambio de aceite hasta empaquetaduras de múltiple y culata batería y todo...que puede ser?
David de Chile hace 3 años
Prueba limpiando el sensor MAF. La valvula IAC y el cuerpo de aceleración y el sensor de oxigeno. Tambien puedes hacer un auto scanner y ver con codigo de falla cual es el problema.
Enrique lara de Chile hace 3 años
Hola buenas noche y donde esta ubicado la iac socioo
Enrique lara de Chile hace 3 años
Disculpe de una chevrolet luv95 2.3 con inyeccion
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Motor acelerado y cambia la intensidad todas de las luces SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2005 4 puertas 107000 kms
LUV 4 puertas modelo 2005, estandar, motor hecho en Chile IZUZU gasolina 2.2l

Esta falla es intermitente, cuando hace frío el motor esta muy acelerado y las luces cambian la intensidad, si voy de bajada el motor se amarra un poco y luego se normaliza. En algunas ocasiones encendiendo y apagando el motor se estabiliza. El problema no lo presenta al arrancarla en frío por las mañanas, el problema lo da aún y cuando ya este funcionando y si se apaga y enciende a los pocos minutos vuelve a presentar la falla. Igualmente se enciende el check y al normalizarse se apaga este indicador.
JAM de México hace 3 años  
JA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAM)
JAM de México hace un año
Luego de mucho batallar resulta que era el alternador el que daba la falla, no encontré original así que el eléctrico adapto otro y ya no dio problema. Ojala y mi aportación ayude a algún otro usuario, saludos.
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Check engine

Chevrolet LUV 1999 4 puertas 2.3 23 kms
Se enciede check engine alos 60 klm y se apaga soltando el acelerador y así sucesivamente luv año 99 2.3
Ricardo de Chile hace 4 años  
RI
10 casos 
Pablo Baeza de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo que puede ser
David de Chile hace 3 años
Hola pudieron solucionar ese problema me pasa lo mismo con mi luv del 98
David de Chile hace 3 años
Hola ,sin saber de mecánica...averiguando en youtube, hice limpieza de sensores...MAF, TPS y cuerpo de aceleración. Me pasaba los mismo, y hasta ahora funciono.
Osvaldo de Chile hace 2 años
Cuando llega a los 60 se prende la luz de check y pierde fuerza el motor acelero pero no pasa nada suelto el acelerador y se apaga pero no deja subir más de 60
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Inyectores directos y pasa la gasolina a él escape

Chevrolet LUV 1998 Camioneta estacas  314500 kms
Se prende bombillo check engine y empieza a fallar huele. Mucho a gasolina
Eduardo Ramírez de Colombia hace 2 años  
ED
3 casos 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Chequee la válvula de temperatura amigo tel chupón los cables. Es una de las causa de esa falla
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Errores en mi chevrolet

Chevrolet LUV 1996 2.3 138000 kms
Se me enciende la luz de check engine cuando quiero darle picada perdiendo fuerza y se me apaga cuando dejo de acelerar la escanie y me arroja 3 errores 33, 41 y 44 se refiere a los inyectores, sensor del regimen del motor y sensor calentado de oxigeno algun dato maestro especialista en estas fallas soy de santiago
Yasna de Chile hace 3 años  
YA
3 casos 
Pedro36 de Chile hace 3 años
Hola soy Pedro pudo solucionar el problema mi Chevrolet luv le pasa lo mismo
Adrian de Chile hace 2 años
Hola amigo pudo solucionar esos 3 códigos de falla en su camioneta chevrolet luv 2.3... tengo el código 44 que es calentador de sensor de oxígeno y el código 23 que es amplificador del encendido del motor. Por favor ojalá puedas ayudarme.
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