Hace un año ajuste completo el motor de mi Luv le cambié incluso taques alzavalvulas las chauchas eje de levas y culatin pensando que ese era el problema que el motor trabaje inestable tirita mucho le he hecho escanear y nada tampoco no sé qué más puedo hacer y lo último que le cambié hace 2 días fue el sensor de oxigeno le puse un Bosch universal pero los colores no coinciden le conecto los cables como dice el manual y se me enciende el check y suena el escape explosiones a cuetazos

Tengo un problema con el ralenti inestable lo cuadro en 800 rpm, siempre se bajan y suben de repente. Ya le limpie la valvula iac y sigue igual. Tambien necesito el diagrama de las mangueras de vacio por favor

Tiembla mucho el motor en marcha mínima

De repente se me apagó el motor, cuando iba en marcha, llevé chequeó inyectores, cambié bujías,la falla sigue.

Me podrían ayudar por favor tengo un problema con mi camioneta Luv V6 el ralenti no se mantiene estable a veces sube o baja e incluso llega apagarse
Ya cambie el TPS el IAC calibraron cada uno de ellos y sigue igual. Si alguien me puede ayudar con alguna idea para solucionarlo de ante mano muchas gracias.

Hola a todos espero me puedan ayudar. Tengo una luv doble cabina año 98 2.3 inyectada.se puso inestable en bajas revoluciones (relanti), tengo testigo check encendido ,en alta anda bien pero cuando me detengo se desestabiliza y aveces se para. Espero pronta respuesta de ustedes. Saludos cordiales

En baja la camioneta se mantiene inestable y al estar en aceleración no puedo dejar de acelerar ya que empieza con tirones y por eso tengo que sacar el cambio! Que problema puede tener mi luv???

Pasa que tengo una camioneta Chevrolet a la cual se le hiso cambio de empaquetadura y desde Hai ya no vuelve a mantener la marcha cuando logra partir lo hace inestable de repente se va en baja y al igual que acelera de una al máximo ya se le vio punto aire y todo , tiene chispa tiene llegada rica en combustible