El problema comenzó cuando de momento se me apago caminando, despues de un rato volvio a encender y asi por tres veces hasta que llegue a casa ya le cambie el crank sensor y arranco pero de momento parecia que se apagaba y volvia a encender todas las agujas se apagaban ahora cambie bujias y cables y al final la bateria igual estaba mal. Ahora da marcha sin problemas pero no arranca.

Llega gasolina y hay chispa en cables pero no enciende el vehículo,se trata de una Chevrolet cargo vam express 2008, importada de Mejico,cambie las bujías y cables más no llamaria yo el modulo de distribución ya que no se trata de la tapa,pareciera que viene incluida la bobina allí y el vehículo no enciende,un detalle particular qué nunca presento la camioneta y es qué al pasar el switch de encendido se sigue manejando solo aun retirando mi mano de la llave,para mas claridad paso la llave y la accionó retiro mi mano de la llave sin retirarla ojo pero dejandola de accionar y sigue trabajando el motor de arranque,espero respuesta

Buenos dias, es naftero con gas se dificulta el encendido , cuando arranca y voy andando tironea mucho como si se cortara la corriente y se apaga, tanto a nafta como a gas, cambie cables y bujias estuvo bien por un mes y ahora empezo con lo mismo...por favor necesito su ayuda desde ya muchisimas gracias...

Hola mi auto anda a tirones le cambie bujías y los cables pero cascabelea mucho se le moja una bujía con bencina

Siento q tiembla un puco no se q es

Falla y explota cambie cables y bujias y sigue igual

Cuando está frío no presenta problemas, pero apenas se calienta y el carro comienza a fallar. Se enciende primero intermitente y luego constante el check engine. Me manda código P0300. Ya cambié cables y bujías, de hecho hice afinación al carro. Mejoró un poco pero igual, en frío no tiene problema pero apenas se calienta (unos 5 minutos o menos), y comienza a presentar el mismo problema con código P0300 (antes de afinarlo me costaba trabajo arrancar el carro, ahora enciende normal)

No me arranca el polo como explique de comprarle algunos de tantas causas por el arranque ,solo resta ver si el burro o la bobina