Mi motor es un lmm cuando arranco en frío la presión de aceite esta sobre 45 cuando calienta en baja sobre 25 y en carretera sobre 30 33 estoy preocupado q pudiera ser el problema es normal q puede pasar

El carro se calienta cuando esta detenido por algo de tiempo o cuando estoy en el trafico, sube hasta 3/4 de temperatura, ya le cambie radiador, bomba de agua, termostato, tapon de radiador, empaque de cabeza, se rectifico y sigue igual, ya estoy desesperado.

Tengo un Astra 1.8 se dedicaron las aspas de la bomba de agua Sele cambio y ahora si vas circulando la temperatura está ala mitad si está parado sube asta100 y lo aceleró a dos mil revoluciones y baja la temperatura los ventiladores trabajan bien

Soy de México y tengo el mismo problema. Además cuando voy a centro de la ciudad y hace calor, obvio que no prendo el AC pero como voy despacio entre semáforo y semáforo se calienta y se enciende el foco de la temperatura. He leído algunos comentarios que no solucionan el problema cambiando el cuerpo de aceleración.

Buenos días, mi jetta se calienta cuando no acelero, si voy en carretera todo bien pero llego a un semáforo y se empieza a calentar, ya le cambié el termostato, la bomba del agua, le sondee el radiador y tiene anticongelante. Cabe destacar que el abanico empieza a prender casi desde que enciendo el auto, como a los 10 segundos de que prendo el carro, y solo prende el ventilador principal. Ya revisamos que las mangueras estén libres de atascamientos, y fluye el agua normalmente. No eh revisado si hay algun problema con los relevadores o sensores, alguien me podría dar alguna idea?, se los agradezco!

Hola tengo un problema con el Fiat palio 16v. Lo q pasa es q se calienta en baja como en 20 minutos ya cambie la bomba le cambiaron termostato empaque cabeza q puede ser el problema, aparte me di cuenta q en el cuerpo de admisión hay como aceite con agua

Como el titulo lo dice, mi escort 97, automático, se calienta a bajas velocidades, hace poco iba transitando y me tiro todo el anticongelante, por lo cual lo lleve a que le cambiaran el radiador y las mangueras, le revisaron todo el sistema de enfriamiento y según el mecánico todo esta bien. El problema es que después de traerlo un tiempo (aproximadamente 30 minutos), el auto se calienta al máximo, pero si voy en carretera o a altas velocidades la temperatura vuelve a bajar, pero si me detengo sube rápidamente. Podrían orientarme, no se que pueda ser, y tengo miedo que de un calenton se me vaya a desvielar o a descomponer la caja.
Les agradezco de antemano.

Se calienta en baja después de recorrer 30 min a 60 millas. No c calienta en alta en carretera sólo en baja cuando llega a semaforos o a parquear. Ya le cambie el radiador la tapa del radiador cabezas y tapa de cabeza. Bombas de agua y le hice frucheo por favor alguien que me ayude...