Mi camioneta empezo calentandose sin ninguna razon, cuando le acelerabas la temperatura bajaba y si hacia alto subia toda la temperatura, la lleve reparar y le sacaron el motor le pusieron unos empaques y dijeron que esas trocas son delicadas de eso, que cada que se le pone agua debe purgarse y yo no sabia eso bueno soy mujer y estoy sola, total me la entregaron la camioneta y resulta que al salir del taller aceleraba poco y los cambios no entraban bien, me regrese a las pocas cuadras y la camioneta ya no ponia ni parcking ni neautral, el mecanico no sabe que tiene menos yo, pero los cambios e… Leer completa

Mi camioneta se calienta al estar parada en trafico, y al momento de avanzar empieza a bajar la temperatura, no tiene fugas y la bomba de agua funciona bien, alguien sabe cual puede ser la falla

Hola, tengo un fiesta power 2006, al estar en trafico se le sube la temperatura al 75% ya que sube de la mitad pero no llega al indicador rojo, al acelerar baja nuevamente a la mitad... que puede ser?? el electroventilador funciona, tiene refrigerante, no lo bota...

Hola mi problema es que cuando acelero 4ta ,5ta me baja la aguja de temperatura y me baja mas cuando enciendo la calefaccion (aire caliente) y luego cuando baja a 0 me salta "CONTROLAR MOTOR ". Algun posible solucion. Gracias de antemano.

Muy buenas a todos y perdonen mis faltas ortografica

Tengo un golf gtd año 2011 y el problema es que el coche en relenti coje temperatura pero en cuanto se pone en marcha y se le acelera el coche pierde temperatura asta tal punto que vuelve a cero en cuanto paras y lo dejas en relenti el coche vuelve a cojerla la temperatura. Si se le acelera en frio se ve como la aguja sube a saltitos

Al coche se le ha cambiado termostato un sensor y una valvula mas que lleva parecida a otro termostato se le ha echo pruebas de todas clases incluyendo diagnosis y el coche no aparece con fallo y la verdad que estoy bastante desesperado puesto que es un coche con pocos kilometros agradeceria un poco de ayuda mchas gracias de antemno

La temperatura del motor se sube casi a 3/4 cuando voy despacio o me detengo en un semáforo; al cambiar el semáforo y arrancar (PISAR EL ACELERADOR) baja un poco a la 1/2; pero no se calienta la máquina; me dicen que posiblemente el catalizador esta obstruido y que es mejor quitarlo, pero el Check Engine se va a quedar siempre prendido, ya que ahí trae sensores; mi pregunta es; ¿Le afecta a la camioneta SIENNA 2004 el quitarle al catalizador? o es mejor ponerle otro; mi temor es que se vaya a calentar la máquina y me salga peor; otros dicen que el tapón ya haya que cambiarlo; pero cheque y no fuga anticongelante por ahí, o porque el tapón del deposito de recuperación también este dañado; alguien que me pueda apoyar. Saludos.

Buenas tengo un problema con mi Stanlet. La temperatura me sube y cuando aceleró baja tenga o no el a/C prendido y reviso y el carro no está recalentado. Q podrá ser?

B. Dia. Tengo un patriot 2010 la temperatura sube mas de tres kuartos cuando el auto se detiene y baja al acelerar. Se le cambiaron los dos termostatos, se sondeo radiador, se cambio la tapa de radiador y el depocito del agua siempre esta yeno, no. Pasa agua al radiador y kasi siempre le estoy poniendo aguaaa... quee puedooo aserrrr??