La temperatura del motor se sube casi a 3/4 cuando voy despacio o me detengo en un semáforo; al cambiar el semáforo y arrancar (PISAR EL ACELERADOR) baja un poco a la 1/2; pero no se calienta la máquina; me dicen que posiblemente el catalizador esta obstruido y que es mejor quitarlo, pero el Check Engine se va a quedar siempre prendido, ya que ahí trae sensores; mi pregunta es; ¿Le afecta a la camioneta SIENNA 2004 el quitarle al catalizador? o es mejor ponerle otro; mi temor es que se vaya a calentar la máquina y me salga peor; otros dicen que el tapón ya haya que cambiarlo; pero cheque y no fuga anticongelante por ahí, o porque el tapón del deposito de recuperación también este dañado; alguien que me pueda apoyar. Saludos.