Problemas de Prende luz de control de estabilidad y luz de avería del motor
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prendió check engine y control de estabilidad
Chevrolet Equinox 2007 lt 104000 kms
Perdió fuerza mi equinox y en el tablero marca reducida la fuerza de motor y en neutral tiembla el motor q puede ser alguien.me podría ayudar
38 casos
37
ÁN
Tengo un Chevy equinox y el problema es qué cuando lo enciendo tengo que pisar el acelerador si no lo aceleró no enciende, que me recomiendan
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IV
Alguien q me pueda ayudar tengo una equinox 2007 en neutral la camioneta esta perfecta nada mas cambio a la letra D para despegar y empieza a acelerarse un poco y tiembla la acelero parar despegar y se le quita,la camioneta corriendo esta perfecta todos sus cambios bien nada mas es cuando frenas para estacionarse ya escanearon la caja y no arrojo ningun tipo de error
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ComentarEncendido el check in y stabilitrack, patina la segunda.
Chevrolet Equinox 2007 3.4 LT 185000 kms
Tengo encendidas ambas luces, esto hace dos meses aproximadamente, lo llevé a taller y me dijeron que era el sensor de gases, pero por lo que he leido esto no tendría nada que ver con la falla. Además, es caja automática y las marchas mas bajas patinan, estas pasan aceleradas.
1 caso
Hola Rodrigo me gustaria saber si soluciono su problema ya que yo tengo el mismo problema con mi 2010 equinox y ya intente varias cosas y no sirvio de nada.
Chicos la mia es 2005 y se me patina un poco despues de andar un ratito al momento de meter las velocidades, sabran mas o menos que sera??
Hola yo tuve el mismo problema y me cambiaron la valvula GR y se apagaron las luces, el mio es 2008
Algo mas que se tenga que cambiar, ya cambie la EGR y sigue igual, me sigue apareciendo stabilitrack apagado, servicio stabilytrack, traccion, servicio traccion total.
ComentarFallo stabilitrack
Chevrolet Equinox 2014 2.4l Aut Gasolina Lt 110256 kms
Me pueden ayudar mi equinox 2014 prendió el check y el testigo de derrape y el mensaje en el tablero dice fallo stabilitrack no quiere caminar la apago y prendo y funciona pero lo vuelve a hacer golpea muy fuerte cuando meto cambio hace como si fuera la transmisión
8 casos
Revisa niveles de fluidos (aceites)
A veces la falla del stabilitrack se arregla cambiando los solenoides y/o bobinas
Pero por lo que comentas hay algun problema con la transmision...
A veces la falla del stabilitrack se arregla cambiando los solenoides y/o bobinas
Pero por lo que comentas hay algun problema con la transmision...
Raul Valencia de México hace 6 meses
Ya solucione se había desprogramado el módulo de la transmisión se reprogramo y listo.
Ovidiojohn de México hace 6 meses
Tengo una equinox 2012 y me paso lo mismo, le cambié bomba de enfrente y atrás, bujías, selenoides, etc gaste 24 mil pesos y hasta ahorita sigue fallando, ya ni la muevo me desespero que ya invertí mucho y nada que queda
Raul Valencia de México hace 6 meses
Hola buenas noches ya solucione mi problema se había desprogramado el módulo de la transmisión después de gastar un dineral ya como último intento llame a un mecánico que me escaneo y siguió el diagrama y por fin una reprogramación y quedó funcionando
Ovidiojohn de México hace 6 meses
@Raul ValenciaEn cuanto te salió eso amigo? Es que el mecánico que me la escaneo me dijo que tenia fallando el sensor de oxígeno y se lo cambio y ahora sale que es problema de la computadora, lo de el módulo de la transmisión es también por computadora?
Raul Valencia de México hace 6 meses
@OvidiojohnSi amigo , se reprogramo el módulo y se quitó la falla y fue con computadora
Ovidiojohn de México hace 6 meses
@Raul ValenciaY en cuanto te salió bro? Es que mi mecánico me dijo que tenía que re programar la computadora y me saldría en 3 mil y que si no jalaba con eso tenía que comprarle una nueva en 7 mil y lo que quiero es ya gastar de más ya invertí mucho☹️
ComentarPrende luz de control de estabilidad y luz de avería del motor en otros modelos
Prende sensor antiderrape y check engine
Jeep Compass 2010 limeted 80000 kms
Se prende primero el antiderrape y luego el check engine
12 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ya lo hice lo de autoescaneo pero no me sale el codigo, y me he dado cuenta que se apaga y vuelve prender los dos al mismo tiempo, pero cuando la apago ya no prende el antiderrape pero se queda el chenkiing
Tengo este mismo problema en Argentina. Cómo se soluciona?
Lorena Rosales de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema como lo han solucionado
Hola, soy de Monterrey México, alguien ha solucionado este tema, tengo el mismo problema
Buenas tardes amigo solucionaste el problema de tu jeep compas. Tengo el. Mismo problema
Sebassolano de Colombia hace 3 años
Cordial saludo tengo el mismo problema ha descubrieron q es, además le salió en el scanner falla de cilindro 1 y 4
P0301 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0301_jeep.h…
P0304 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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P0304 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Manuel Oñate de Colombia hace 3 años
Esta falla se da en la 2.7 porque las cadenillas del árbol de levas están sueltas, se deben cambiar los 2 tensores y problema solucionado, se recomienda que los tensores sean originales Mopar
Cómo fue la solución?? Tengo el mismo problema y 3 mecánicos no han podido con el problema.
erika nayeli de México hace 8 meses
Mi carro presento esa falla y era por el daño del empaque de los colectores de admisión
ComentarEncendido del testigo del derrape y check
Nissan Sentra 2014 B17, motor 1.8 71000 kms
Posibles causas del problema
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4 casos
Lo solucionaste? me pasa exactamente lo mismo, no me deja pasar de 40 millas...
Efrain Aparicio de El Salvador hace 2 años
Mi amigo, este día por la mañana gire 3 veces la llave solo para darle pilotos en la 4 lo arranque, los se apago el derrape y quedó solo el check, le desconecte la batería por 5 minutos y le quite el filtro de aire, luego lo arranque y ha desaparecido el check luego lo he conducido aproximadamente 45 minutos y no he tenido problemas, incluso la marcha ya está normal, en mi caso espero que sea por suciedad en el filtro de aire exterior
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Efrain Aparicio de El Salvador hace 2 años
Este fue el código que dio y le cambie la válvula, adional de cambiar el filtro y se le hizo una limpieza. Hasta el momento no he tenido problemas
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Buenas noches, a usted le prendía el testigo del derrape? Y el check engine y en el código le salio el p0101 osea el sensor MAF? Y la solución fue cambiar el sensor MAF o cual válvula cambio por favor?
Efrain Aparicio de El Salvador hace 2 años
Perdón, limpieza en la garganta del motor
Hola me puede mandar una fotografía donde tengo que limpiar para que se solucione ese problema cuando la luz se prende el check engine también y. O puedo avanzar !
Muchas gracias
Muchas gracias
Buenas noches a mí me pasa lo mismo solo que le quitó la pila y se le quita más sin embargo paso por un bache o desnivel y sucede lo mismo ayuda por favor
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ComentarSe encendió luz del check y luz de derrape.
DFSK 580 2020 4 puertas, fully, motor 1.8 66500 kms
El carro enciende normalmente pero ha perdido fuerza y tiembla cuando intento acelerar un poco más para aumentar la velocidad.
8 casos
Juan Montero de Perú hace 10 meses
El problema fue que una bobina no funcionaba correctamente. La cambiaron y se solucionó.
Disculpa y cuanto cuesta una bobina para la glory 580
Renso alarcon de Perú hace 3 meses
Diaculpa, Que bobina era la que no funcionaba porque me pasa lo mismo.
ComentarSe enciende el check engine y el testigo esp o de estabilidad 
Solucionado
Chery Tiggo 2022 1.5l Man Gasolina 50000 kms
Tengo un chery tiggo 2 año 2022 cuando va en marcha de vez en cuando se enciende el check engine y el testigo de esp o de estabilidad el vehiculo disminuye su velocidad y deja de indicar en el tablero en que marcha cambio se encuentra y y se apaga y despues hay que dejar unos minutos para que encienda
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7 casos
Mejor respuesta (según VICTOR)
ComentarFalla en motor enciende Chekengine y derrape algunas veces
Dodge JOURNEY 2010 SE 2.4 122000 kms
El problema empieza después de rodar unos 3 o 4 minutos, empieza a fallar el motor y pierde fuerza, no se apaga, el motor vibra mucho, apago el carro y lo enciendo e inmediatamente funciona bien otros 3 o 4 minutos, le hemos cambiado el sensor del cigüeñal, las bujías, y revisaron los inyectores, la bomba de combustible y las bobinas, hoy me dicen que deben reemplazar la bomba de agua que tiene una pequeña fuga y puede descuadrar la configuración de la computadora, el carro nunca se ha recalentado y la fuga dicen que es mínima porque no hay goteo y se evapora, entonces no se que hacer , la cotización de la bomba con mano de obra está por 1.670. 000. Oo, y que con eso ya pueden diagnosticar un módulo de la computadora. Que hacer?. . . Mil gracias
3 casos
La minima fuga de anticongelante ocasiona recalentamiento y el riesgo que se dañe el motor , es mejor cambiar la bomba de agua antes que suceda
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Ricardio mil gracias por tan pronta respuesta, voy a abusar de su amabilidad y le voy a compartir la respuesta del taller a una solicitud mía con base a esta falla:
- Al vehículo ya se le realizo verificación del sistema de encendido y alimentación (bujías, bobinas, inyectores, bomba de baja presión y presión en la línea de alimentación y revisión de batería), se verifico las conexiones de los sensores que intervienen en el encendido y alimentación hacia el módulo PCM, también se verifico la compresión del motor dando todas estas verificaciones resultado positivo, estas revisiones son las que inicialmente se cotizaron por un costo de $ 435.000. El código de defecto hace referencia a un fallo en el encendido, que puede ser provocado por un fallo en los componentes ya verificados, cargas adicionales en el motor y/o fallo de interpretación del PCM, las pruebas que usted sugiere (fuga de aire de admisión, y cuerpo de aceleración), desde el manual de fabrica no se relacionan al defecto, sin embargo, si usted desea que las realicemos las mismas tienen un costo adicional de $ 725.000. En la última revisión encontramos que la bomba de agua presenta fuga de refrigerante y posible avería interna que se debe verificar desmontándola y reemplazándola, esto puede provocar una carga adicional al motor lo que generaría el código de defecto, sin embargo, también esta la posibilidad de que el PCM esté realizando una mala interpretación y por lo tanto puede ser necesario el reemplazo del mismo, esto debemos validarlo luego de garantizar que el motor no presente carga, es decir, luego de reemplazar la bomba. También se encontró que el vehículo presenta una fuga considerable de aceite de motor por la tapa de la distribución la cual se sugiere que sea corregida, la corrección tiene un costo de $ 670.000 adicionales a la reparación, estamos atentos a sus comentarios y autorización para continuar con los trabajos.
No se que hacer, la fuga de aceite es una falla en el cárter mal pegado, el aceite va al eje y este salpica hacia arriba.
No se que hacer
- Al vehículo ya se le realizo verificación del sistema de encendido y alimentación (bujías, bobinas, inyectores, bomba de baja presión y presión en la línea de alimentación y revisión de batería), se verifico las conexiones de los sensores que intervienen en el encendido y alimentación hacia el módulo PCM, también se verifico la compresión del motor dando todas estas verificaciones resultado positivo, estas revisiones son las que inicialmente se cotizaron por un costo de $ 435.000. El código de defecto hace referencia a un fallo en el encendido, que puede ser provocado por un fallo en los componentes ya verificados, cargas adicionales en el motor y/o fallo de interpretación del PCM, las pruebas que usted sugiere (fuga de aire de admisión, y cuerpo de aceleración), desde el manual de fabrica no se relacionan al defecto, sin embargo, si usted desea que las realicemos las mismas tienen un costo adicional de $ 725.000. En la última revisión encontramos que la bomba de agua presenta fuga de refrigerante y posible avería interna que se debe verificar desmontándola y reemplazándola, esto puede provocar una carga adicional al motor lo que generaría el código de defecto, sin embargo, también esta la posibilidad de que el PCM esté realizando una mala interpretación y por lo tanto puede ser necesario el reemplazo del mismo, esto debemos validarlo luego de garantizar que el motor no presente carga, es decir, luego de reemplazar la bomba. También se encontró que el vehículo presenta una fuga considerable de aceite de motor por la tapa de la distribución la cual se sugiere que sea corregida, la corrección tiene un costo de $ 670.000 adicionales a la reparación, estamos atentos a sus comentarios y autorización para continuar con los trabajos.
No se que hacer, la fuga de aceite es una falla en el cárter mal pegado, el aceite va al eje y este salpica hacia arriba.
No se que hacer
Estas camionetas trajeron muchas fallas desde fabricacion , logico con los 10 años de uso se manifiestan simultaneamente, lo recomendable es venderla.
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Buenas Noches, les cuento que saque el vehículo del concesionario y me cobraron $437.000. Oo por concepto de 2 meses de parqueadero, ya que no le hicieron nada, es tan cierto esto que la batería estaba muerta totalmente, entonces me pregunto como hacían para escanearlo o para hacer las pruebas. Bueno después de todos estos impases lo lleve a la ciudad de Armenia donde un señor que tiene un local de electrónica automotriz, el señor me dijo que debía tener paciencia, ya que debía conseguir ciertos elementos para realizar las pruebas, pues les cuento que el tipo me llamo después de unos días y me dice que pase por el vehículo que esta listo, le pregunte que le había hecho y me dijo que solo había actualizado el software de la computadora obviamente el original, esto soluciono todas las fallas, y nuevamente el carro se comporta normal y esta funcionando bien sin problemas y sin luces encendidas en el tablero. Quede muy satisfecho y solo cobro $600.000. Oo, repito, no cambio ninguna parte, el concesionario ya me tenia una cotización de 5 millones y no sabia si funcionaria.
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, aún no me dicen nada en el concesionario, el lunes debió llegar la bomba de agua, paso una semana y no me llamaron, el concesionario no tiene buena comunicación con el cliente, si la otra semana me entero de algo, lo comparto por este medio.
ComentarEnciende la luz de check y derrape y pierde fuerza
Mazda 3 2015 4puertas SKYACTIV motor 2.0 125000 kms
Se prendió la luz de check y derrape y perdió fuerza asta que ya no camino que podrá ser
5 casos
Cabanillas de México hace 3 años
Todo depende de que sea lo que te marque el Check Engine... utiliza un scanner para rectificar codigos
Buena noche, me paso lo mismo hoy y luego ya no arranco, pienso que pueda ser bateria, en tu caso cual fue el problema? Gracias
Me paso igual, pienso es la bateria, cual fue en tu caso el problema?
ComentarRara vez enciende testigo control estabilidad y check engine
Chevrolet Cruze 2012 cruze ls 1.8 140000 kms
Cuando eso pasa los cambios de velocidad (automático) se ponen bruscos, la batería esta nueva y ya se le hizo cambio de líquido de transmisión. También pasa que cuando esta en neutral y pasa a drive se siente un jaloneo duro, esto pasa solo cuando tiene los testigos encendidos, cuando están apagados el cruze funciona normal y la caja trabaja muy suave
Gracias
Gracias
1
2 casos
Si se le puso el aceite original ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta, revisa soportes de motor y tranmsision
Hola Ricardo, actualmente me está dando está falla, en mínimo prende el carrito derrapando y y el check engine comienza a parpadear. Adicional; comienza a fluctuar la aguja del rpm entre 900 y 700. El carro hace los cambios entre 2000 y 3000 rpm, en alta no presenta ninguna falla.
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@ManuelDesconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, usalo y si mejora lo cambias x otro original gm.
Gracias Ricardo, me faltó decirte que es un Cruze 1.8 año 2011
Buenos días Ricardo, te cuento el problema era la bobina, se cambió y el motor quedó sin fallas.
Echavarría de Colombia hace 2 años
Muchas gracias Ricardo, eso pasa desde antes de ponerle el ac delco a la transmisión, voy a revisar los soportes y te cuento
A mi me paso, y la solución fue cambiando la bobina. También es recomendable cambiar las bujias. Exitos
Lo primero es saber cuáles son los códigos de error, por eso se enciende check engine
ComentarA mi mazda 3 se le prencio el check y el signo de derrape
Mazda 3 2013 4 puertas automatico 118773 kms
Cuando gire el timon para cambiar de carril se puso duro y se le en encendio en check y el signo de derrape alguien me puede ayudar
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2 casos
yoshOvando de Guatemala hace 2 años
Ai me pasó lo mismo y resultó que mi auto no tenía pila, cambie la pila y todo nítido...
Pero le funcionaba todo antes de cambiarle la pila esque al mío todo le funciona no parpadea nada hace unos días le costó encender creí que era mi batería por qué no prendía solo parecía encender pero no y en la noche le volví a intentar y jalo prendió muy bien ahoorta llevo 3 días usándolo y prende pero siento como que le. Costaba prender lo siento debilon y ahorita que me. Paso lo de los testigos y después de apagaron solos ya prendió con poder como si todo ya estuviera bien se me. Hace raro ojalá sea la. Bateria como el tuyo saludos
Hoy me pasó lo mismo check ANGINE y esp de derrape se prendieron juntos y el carro perdió potencia no aceleraba lo apague y prendí y se borró el de derrape pero el check seguía prendido ya me faltaba poco para llegar a casa y abrí el cofre y si temblaba un poco el motor ya lo apague y ya lo prendí después de una media hora y se le borraron ambos testigos solos ahorita me lo traje a mi trabajo y jalo normal que podrá ser tengo mis sospechas de la batería 🔋 🪫 que ya esté dejando de funcionar la. Bateria es de agencia mazda 3 2018 y la batería dice como fecha jul 2020 osea que va para 4 años ya casi igual y ya esté chafiando pero aún no lo escaneo hasta mañana Aver que le sale si se le borraron solos los testigos
ComentarSe prendió la luz antiderrape y check engine
Dodge Durango 2011 5 puertas motor 3.6 v6 164000 kms
Se prendió la luz antiderrape y check engine y la palanca de velocidades está atorada ,cual es el problema que tiene ?
9 casos
Buenas noches tengo una Durango 2005 automática y da marcha enciende pero no se puede bajar la palanca de velocidad
ComentarMe prendió luz de stabilitrak y check engine
Chevrolet Silverado 2008 LT, VORTEC 5.3 159000 kms
La Camioneta la compre usada hace un tiempo y no he tenido problemas , ahora viajando cuando baje la velocidad me aparecieron estas dos luces (STABILITRAK Y CHECK ENGINE ) y me tiritaba como que se iba a apagar la aceleraba y se pasaba , la lleve al mecánico según el eran las bujías , la cuales se cambiaron las 8 y ningún problema pero hoy salí y volvió aparecer , que puede ser , de ante mano gracias.
14 casos
Si es del año 2019 al 2022 problema de taquees puede estar fallando uno pero hay que cambiar los 16
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