La camara fue rectificada totalmente, al montarla el carro no me enciende le pusieron dos empaques para q no doble valvulas al reventarse
La correa de tiempo

Se mando a rectificar la culata y se coloco al prenderlo preseta falla al aeleralo y se ahoga y pierde fuerza

Se le hizo la cámara al carro ya que se daño un sello del motor y le entro agua a la cámara, se le cambio la empacadura de la cámara y los sellos, luego día siguiente de haber retirado el carro del taller, me costó encenderlo arranco fue colocándolo en neutro luego de rodarlo como 15 min se apago en una subida poco pronunciada, lo encendí y lo que hacía era ir de retroceso, entonces lo apague espere un rato prendió y lo lleve de nuevo a la casa y lo deje estacionado esperando al mecánico, el mecánico lo vio y dice que es batería, pero una falla de batería no hace que el carro me hiciera lo que hizo?

El auto no arranca ni en frío ni en caliente tiene una alarma q se ha colocado es x28 tira a encender pero no arranca Junta de tapa nueva esta la puesta a punto se cambió la bomba de nafta tiene chispa las bujías descarto falla mecánica me inclino a a eléctrica o inyección

Le hice tapa, motor y rectifique cilindros: arranco y se siente que golpea mucho la tapa de cilindros, ¿ puede ser que sea por que el aceite es muy pesado...tiene uno 20w50?

Se rectifico la culata, tuvo un calentón y se le hice cambio de aceite, por que se paso el agua al aceite. Se echa andar y prende bien, pero al acelerar hace como si estuviera ahogado,. Que podrá ser, me dijeron que podrían ser los taquis, espero su respuesta

Hola le hice la tapa a mi auto porque soplo junta es el primero de los Corsas 1.4 Mono punto 1995 bueno. Lo arme y todo puse a punto y también el encendido pero no arranca que puede ser ?

La camara fue rectificada totalmente, al montarla el carro no me enciende le pusieron dos empaques para q doble valvulas al reinventarse
La correa de tiempo

Le mande hacer tapa y cambio de aro metales y rectifique el cigüeñal y me paso lo mismo y compre otra tapa y lo mismo otra ves no se que hacer

Le hice la tapa le puse todo nuevo valancines valvulas y leva original,anduvo bien pero de repente anando empezó como a pistonear como si estuviera un auto muy adelantado qe puede ser?

Hola estoy armando el motor de corsa 1.6 inyección la hice toda la parte baja desde aros para abajo , y quiero saber qué hacer en la tapa de cilindro para que ande mass rápido ( más potencia)

Hola gente! alguien podria pasarme el dato, cual es el equivalente en kilos para torquear los bulones de:bancada biela y tapa de cilindros? GRACIAS!!!
(no se hacerlo en grados :( )

Mi carro lo enciendo y le da una falla que tiembla mucho huele a gasolina y los dos cilibdros del medio no trabajan nada luego como de media hora cuando calienta empareja y queda sereno y si lo apago y pasa u a hora es otra vez lo mismo...ya le baje la camara le hicieron lo basico y le cambie las gomas de la valvula le mande a chequear la computadora del motor esta fina la bobina esta fina el ramal completo lp saque y revice completo y acomode la bomba de gasoliba la mande a provar le cambie la pila y el flotante dañado y la falla nada todavia ya no se que hacer ando mal de verdad ayudenme por… Leer completa

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho… Leer completa

Hola tengo problemas con mi corsa... hace tiempo que me esta haciendo renegar...el problema lo hace solo cuando regula tira apagarse...ya he hecho la tapa de cilindro...he cambiado sensor de tps. El de cuerpo mariposa... bujias. Clables. Bobina. He pensado enchupada de aire. Cambie junta de admisión y orrings de inyectores... lo hace tanto a nafta como a gas...probé de todo y sigue fallando... cuando regula en baja vibra todo el motor y tira a apagarse y el escape vibra mucho y hace un ruido espantoso...