Problemas de Agua en el aceite

Problemas destacados

Agua en el aceite

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas, 1.6 140000 kms
Paso agua al aceite, de acuerdo al mecanico posiblemente este torcida la culata.
alonso de Chile hace 10 años  
AL
4 casos 
alex de Venezuela hace 10 años
No la culata no esta torcida, la camara lleva una empacadura debes cambiarcela porque puede estar mala
williams de Chile hace 8 años
Hola me pas los mismo se esta pasando el agua al aceite pero no se recalentó pero esta empezando a pasar no humea podrá se empaquetadura de. Culata. Favor alguna ayuda...
felipe de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo resien, que puede ser? Se me paso el agua al aceite y esta como café con leche el aceite, cuanto le saldrá la gracia? Y será muy caro? Por Favor ayuda!!!
williams de Chile hace 8 años
Se puede haber torcido la culata hay sacarla y llevarla rectificar y ver si no esta picada y si tiene otros daños cambiar retenes y verel termostato posiblemente se pego y pego iun calenton
williams de Chile hace 8 años
La gracia sale entre 150 a 2000 mil pesos mas menoscon obra de mano mas repuestos
felipe de Chile hace 8 años
Oohh muchas gracias amigo, se abra torcido la culata? Anduve súper poco en el, como 3o4 cuadras y botó un poco de humo blanco
williams de Chile hace 8 años
Lo mas seguro es sacarla y sabrás el problema igual hay rectificar y cambiar empaquetaduras de culata múltiple y escape y que no este picada y no usar agua de la llave y ver termostato si es posible. Cambiarlo si no lo as hecho y revisar la bomba de agua igual...
Marcela de Argentina hace 7 años
Se me pasa el agua al aceite no calienta no falla y arranca pense que era la tapa y le cambie y hasta compre una nueva y me vuelve a pasar lo mismo que puede ser?
fred de Argentina hace 4 años
Tengo una manguera pinchada y pierde agua en el corsa classic varias veces me subio la gtemperatura y lo baje con agua ahoa me hace ruido como un chirrido sera la bomba agua?
Margarita Letier de Argentina hace 4 años
Me pasa agua al aceite, y larga la condensación por el caño de escape,es un corsa classic 1.4, 2012
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Agua en el aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 corsa gl 190000 kms
Hola amigos necesitos unos consejos se me corto el arbol de leva al medio resulta que saque los tornillos de la tapa para sacar el porta leva y despues cuando fui a aflojar el bulon de la polea del cigueñal se giro el motor y paso el agua al aceite ahora le saque todo el aceite con agua para cambiarlo ahora me pregunto yo al armarlo sera necesario cambiar la junta de la tapa de valvulas o al volver apretar la tapa quedara bien ??
mario de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mario! Te sugiero que cambies la junta de tapa de cilindros para no tener problemas, de lo contrario el gasto puede ser mayor que solo agregar la junta, recordá que en todos los casos tenés que reemplazar los bulones, también tendrías que controlar el alineamiento del árbol de levas, si se cortó al medio es por que flexionaba en ese lugar. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante
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Agua en el Aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas, año 2000, 1.6 300000 kms
En el receptáculo donde se vierte el aceite del motor me aparece agua, una buena cantidad, que es lo que puede estar pasando?
1
Juan de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Omar de Argentina hace 5 años
Hola juan lamentblemente se mezclo el aceite con el agua es decir se soplo la junta de la tapa de cilindros recurre a un mecanico de confianza saludos
Juan de Chile hace 5 años
Gracias por la recomendacion veré lo de las juntas
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Ayuda de los mecanicos por favor AGUA AL ACEITE DE MOTOR

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas coupe 1.6 239 kms
Mi carro presento la siguiente falla perdia el agua y no sabia por donde se le echaba mas y listo, despues se reviso el aceite de motor y se habia mezclado con el agua. Le mande a cambiar el empaque de la camara se cepillo, su cambio de aceite filtro etc. luego empezo a encender la luz del tablero del aceite y a sonar un taketeo, el siguiente paso recomendado fue cambiar empaque del carter y limpiar sedazo incluso se cambio la bomba. Nada sigue encendiendo la luz y taketea cuando se arranca, parado pues no prende la luz pero si se oye el taketeo pero mas suave q cuando rueda. El carro esta parado solo se rueda para probar cuando se le hace algo y de nuevo lo guardo xq persiste la falla AYUDAAAAAAA
yeti de Venezuela hace 8 años  
YE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Deben ser que los botadores se descargan de aceite y el motor suena como diesel. Hay que cambiarlos son 8.
yeti de Venezuela hace 8 años
Tengo duda porque 2 mecanicos q han limpiado no dan con la falla, sera que independiente se daño los taketes o tuvo q ver con la mezcla de agua y el aceite?? sera q la luz del tablero es una falla y el sonido de los taketes es otra?? porque el carro siempre estuvo bien normal fallas normales para un carro pues d ese año.
ricardo de México hace 8 años
Desde que se mesclo el aceite ,prendio la alerta en el tablero , daño taketes porque funcionan con el aceite ,no con agua, originando el ruido de punterias.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia la bomba de aceite no lo dejes sonar mucho si montas la bomba y sigue debe haber desgaste en las cochas de biela y bancada
Julio alfaro de México hace un año
Amigos mi Corsa le prende el testigo roja de aceite más cuando se acelera para los cambio que problema puede cer
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Agua en el aceite

Chevrolet Corsa 2002  219000 kms
A mí Corsa después de un cambio de radiador, espontáneamente tiro humo blanco por el escape y se empezó a caer agua por una de las mangueras, lo apagué y lo deje un rato enfriar después lo encendí nuevamente y luego de que agarrara temperatura revisé la tapa del aceite y estaba color blanquecino y un poco la varilla, el depósito del refrigerante igual estaba medio blanco. También le costó prender y cuando prende suena el motor como ahogado o como un motor rotativo y luego se estabiliza. Podrá ser la empaquetadura de culata ?
Ignacio de Chile hace un año  
IG
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Es la empacadura de la culata amigo q está dañada. Cambiela y mandé hacerle plano a la cámara por si está doblada
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Le entro agua al aceite

Chevrolet Corsa 2006 Full, 4 puertas, 1.6 158000 kms
Vendí mi corsa hace 1 semana y media con mantenciones recién hechas, con cambio de aceite recién hecho. Ahora me llama la persona que me lo compro y me dice que se le quedo en pane por que se le subió la temperatura y que empezó a caer agua. La cosa es que lo llevo a su mecánico y el le dice que el problema viene de antes, que le habiamos hecho una limpiadita por encima, lo que a mi me parece extraño porque a mi después de 3 años de averlo tenido jamas me sucedió. Mi pregunta es, sera que de verdad iva con ese problema? Porque estas personas lo tuvieron una semana, donde lo utilizaron y me dijeron que anduvo super normal y que pasando la semana le sucedio eso, ahora me están pidiendo 400 mil pesos que es el presupuesto que el mecánico les dio para el arreglo ¿que hago?
Joselyn de Chile hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Wagner Rosero de Ecuador hace 3 años
Amigo me parece extraño que haya pasado eso, si lo vendiste en buen estado, la unica forma que se caliente es que fugó el agua al dueño nuevo no se dio cuenta y recalentó el motor, al momento que tu vendiste el auto ellos tenian que ver hasta el minimo detalle para quedar el precio, una vez entregado ya es resposabilidad del nuevo dueño pienso yo
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Pasó agua al aceite,se agarró bomba de aceite sé cambia y sé hace la t

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 classic 350000 kms
Hola paso agua al aceite se agarró la bomba de aceite, se cambia,se le hace la tapa, válvulas y se arma, aparece una falla en el cilindro 2 y no puedo encontrar la falla,se ve el punto y se cambia botadores y falla a gas no pasa los 100km y a nafta 140km
Hugo Díez de Argentina hace 6 años  
HU
2 respuestas 
Hugo Díez de Argentina hace 5 años
Hola les comento como me fue con ese tema , en la tapa de cilindros existe un pasaje de aceite en la parte donde apoya en el block ,ese pasje lleva una especie de chicler que regula el caudal de aceite al arbol de levas y botadores ,bueno no lo tenia y eso hacia que subiera mucho aceite y sobrecargara los botadores y algunas valvulas quedaran abiertas,espero sea de utilidad ,muchas gracias
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mi pana yo le cambie la bomba del aceite y no m gira el motor se tranca q será
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Se me paso el agua al aceite al motor

Chevrolet Corsa 2004 5 puertas 238678 kms
Hola amigo quiero saber que repuestos necesitos para dejar el auto funcionado , ya se que tengo que llevar la culata a restificar pero no se otros repuestos necesito
Andres de Chile hace 3 años  
AN
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Kit de empaquetadura para que aproveches y cambien los retenes de leva y cigüeñal la correa de distribucion tensor y termostato dependiendo si nunca lo has cambiado aceite de motor y filtros y lo demas que pueda salir se ve al desarmar tales como taquetes o botadores t los asientos de la valvulas y si le van a cambiar retenes de valvulas tambien viene en el kit
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Despreocúpate te va a decir tu mecánico, o si tú lo estás haciendo toma en cuenta el comentario de arriba
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Se pasó el agua al aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas full equipo 1.6 147300 kms
Iba con dirección a mi trabajo cuando el auto se detuvo abri el capot y todo parecia normal ecepto el depisito de agua que estaba vacio pero No se calentó ni nada por el estillo raro pensé lo había revisado antes de salir de casa , puse coolan y volvió a partir y me percate que salía agua por el escape
Gustavo Velásquez de Chile hace 6 años  
GU
1 respuesta 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola. Es un sintoma clasico de una deficiencia en la tapa de cilindros o en la junta de tapa de cilindros.
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Se le pasa agu al aceite

Chevrolet Corsa 2003 3 puertas corsa 1.6 ml 100000 kms
Hola quisiera hacer una consulta a mi auto se le esta pasando agua al aceite. Se le coloco aceite nuevo y ya esta como te con leche y al abrir la tapa se revalsa porque dicen que es por el agua. Como puedo saber que es lo que tiene? Ademas tampoco marca el velocimetro segun el mecanico es por culpa del aceite. Se le cambio la piola del velocimetro y nada alguien que tenga este mismo problema que pueda ayudarme y si es posible que me diga cuanto sale mas o menos repararlo agradecere respuestas
Yohana de Chile hace 6 años  
YO
1 respuesta 
gera de México hace 6 años
Son los empaqué del motor llévalo al mecánico y q le cambie todos los empaqué del motor
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Agua en el aceite

Chevrolet Corsa 2005 Man Diesel 1.7l Classic 300000 kms
El Corsa no tiene termostato eso influye o no en el motor. X que me pasó agua para el aceite.
Rober de Uruguay hace 2 años  
RO

Agua en el aceite

Chevrolet Corsa 2005 motor 1.4 280000 kms
Saludos con todos, favor ayudenme el día de hoy mi auto un CORSA EVOLUTION no encendia, procedi a revisar y cuando verifique el deposito de agua estuvo casi sin agua. Cuando revise el aceite está tenia agua, cual es el problema que podría haber pasado. Agradezco sus comentarios de antemano.
Willy de Ecuador hace 6 años  
WI

Se me paso el agua el aceite

Chevrolet Corsa 2007 Tres puerta 15000 kms
Quiero saber cuanto apreté lleva la cuenta
Rodolfo de Chile hace 6 años  
RO

Se me pasa el agua al aceite varias veces le mande hacer la tapa pense

Chevrolet Corsa 2006 Corsa wagon1.6 303509 kms
Le mande hacer tapa y cambio de aro metales y rectifique el cigüeñal y me paso lo mismo y compre otra tapa y lo mismo otra ves no se que hacer
Marcela de Argentina hace 7 años  
MA

Se apagó y no volvió a encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2013 spirit 4 puertas GNC nafta 300000 kms
Se apagó estando conduciendo y no volvió a encender. Hace poco cambie correa y cambie una válvula dañada. No realice plano a la tapa de cilindros ni cambie los bulones. Anduve bien durante 3 días y luego se apagó y no volvió a encender. No tengo chispa en las bujías y el motor gira normalmente. No hay aceite en el depósito de agua y agua en el aceite. Mi duda es que se habrá soplado la junta de manera que no se detecte en el depósito como ser paso de compresión de cilindro a cilindro. Alguna idea de lo que pudo haber pasado?
Alfredo Reyna de Argentina hace 8 meses  
AL
2 respuestas 
huipi de Chile hace 8 meses
Ya que no tienes chispa en las bujias. El problema es eletrico. Tienes que revisar conexiones que alimentan el encendido (bobina )y el ckp
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Reyna)
Alfredo Reyna de Argentina hace 7 meses
Tenía el fusible de la bobina quemado. A causa del cable de la sonda lambda que rozaba la carcasa de la caja lo que derivó en que luego queme los drivers de aceleración de la ecu.
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Como saber si se soplo la junta

Chevrolet Corsa 2010 3p lt 1.4 16500 kms
Hola les hago una pregunta mi corsa suena medio raro,y baja mucho el agua supuestamente el mecanico me dijo q soplo junta pero no tengo aceite en el agua ni agua en aceite,no calienta y larga un olor a nafta feo q puede ser???
Cristian lanus de Argentina hace 6 años  
CR
11 casos 
Fabian de Argentina hace 5 años
Hola ina consulta como te das cuanta si mi corsa classic soplo Junta. Porque no me prende el eletro
Margarita Letier de Argentina hace 4 años
Hola después de cambiar botadores, junta de tapa, y cables y bujías, consume agua y supuestamente está fisurada la tapa, cómo puedo saber si es así, gracias
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Recalentamiento

Chevrolet Corsa 2001 2puertas,1.4 con a.c. 198000 kms
Buenas tardes amigos , tengo un problema con mi corsa 1.4 , me esta subiendo la temperatura y note que no aciona la segunda velocidad del electroventilador , recien le cambie hace un mes la camara y la bomba de agua, pero al apagarlo se sube el nivel de agua, el termostato no lo tiene hace ya mucho tiempo y asi funcionaba bien , pero al sacar la bomba de agua las propelas estaban rotas (son de plastico) y se cambio por una de metal, le cambie el sensor de temperatura y nada , al desconectarlo si se activa la segunda velocidad y al prender el aire acondicionado tambien pero, al apagar el carro… Leer completa
juan c de Venezuela hace 10 años  
JU
1 caso 
guaireño de Venezuela hace 10 años
Seguro q la tapa es original...tuve q comprar 3 tapas...2 buenas no original...y la ultima original y solucione...busca un corsa tapa original y prueba
Yexon de Ecuador hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema tal y como describes...soluciono el problema??? cual fue la solucion????
willy de Perú hace 9 años
Estimados tengo el mismo problema con mi chevrolet corsa evolution del 2005 el deposito donde va el liquido refrigerante se rebalsa cuando el carro se apaga
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Prendio luz de aceite

Chevrolet Corsa 2005 1.6 105000 kms
Le mande a cambiar la empaquetadura de culata y al mecanico la primera postura se le paso el agua al aceite y despues compre otra culata pero ahora se le prendio la luz de aceite el me dice que pueden ser los metales quiero un consejo no quiero segir regalando la plata
jose de Chile hace 9 años  
JO
1 respuesta 
arnold nicolas de Chile hace 9 años
El mejor diagnostico que puedes hacer es una prueba de presion de aceite con un manometro, tendrias que buscar en un catalogo para verificar el valor de la presion. Si la presion de aceite esta buena cambia el bulbo de presion. Antes de esto revisale el nivel de aceite sldos espero que te sirva mi respuesta
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Fuga de agua entre base culata y bloque

Chevrolet Corsa 1996 Diesel 1.4, 4 puertas 195000 kms
Al carro le pasaba agua al aceite. Al cambiarle el empaque de la culata, porque el que tenia estaba quemado, se le hizo prueba hidrostatica y se reviso que no estuviera pandeada. Se le dio torque de 70 Lb en espiral. El problema se soluciono, pero al prenderlo quedo con fuga de agua entre la base de la culata y el bloque por el lado del múltiple de admisión. Es de anotar que el empaque era marca Fraco. Alguien podría colaborarme instruyéndome al respecto porque me toco bajar esa culata dos veces debido a que el problema de la fuga no se solucionaba ? No me pareció ético, pero me toco echarle Shella a la base de la culata, al empaque y al bloque por todo alrededor para solucionar el problema.
Johnma de Colombia hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Alex de Chile hace 5 años
Estuve leyendo su caso. Como yo tengo uno de los mismos, entonces le preguntaré: Sabe usted si su auto ya había tenido algún arreglo en la culata? O habría tenido intervención antes? Se lo pregunto, porque al hacer un trabajo así, es obvio que soltaron los pernos de culata y los pernos de culata durán maximo dos posturas. Después de lo cual, hay que cambiarlos ya que los pernos de culata después de dos posturas pierden su consistencia y por la presión y temperatura que deben soportar, los pernos de culata ya usados de flexibilizan o se estiran y es allí cuando se vuelve a mezclar agua con aceite. Vea los pernos y si es así csmbielos, todos. Son 10 pernos
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Baja el nivel de refrigerante

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, sedan, evolution 182795 kms
Buenas, mi Corsa de hace un tiempo atrás viene consumiendo se el refrigerante, note q la abrazadera de una manguera q viene de la calefacción al bloque estaba filtrando (la mancha de refrigerante lo delató) y la cambie, siguió el mismo problema, cambie la tapa del depósito de expansión, revise las otras mangueras y abrazadera, radiador, no se nota agua en el aceite, el carro trabaja a temperaturas normales y veo q sigue lo mismo, cada 8 días me baja 2-3 dedos el nivel. Agradezco sus opiniones.
Juan Carlos de Colombia hace 6 años  
JU
3 casos 
Jorge cuevas de México hace 6 años
Checar el depósito si no presenta frisuras, apretar bien las mangueras y que él esté bien sellado por el termostato
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