Problemas de El embrague tiembla al salir
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Embrague trepida
Chevrolet Corsa 2007 95000 kms
Embrague trepida al salir en primera y ademas en una semana tuve regular el registro tres veces porque se queda sin pedal hace un año se cambio el kit completo por el mismo problema
ComentarEl embrague tiembla al salir en otros modelos
Zapatea embrague al salir en primera
Chevrolet Cruze 2013 5 PUERTAS 3000 kms
Al auto hay que sacarlo muy despacio en primera porque si no parece que se desarma el embrague por como vibra todo el auto lo hace dese el primer dia que lo saque de la agencia , a veces cuesta colocarle la marcha atras hay que poner primera y volver a intentar hasta que entre... El auto apenas tiene 3000 km !!!!
5 casos
Me pasa lo mismo desde que salió de la agencia, me pretendieron convencer en la agencia de que es normal (son unos HDPs),el mío es 2014. Si alguien tiene la solución que la comente.
A mi me pasa lo mismo, tienes que sacar el embrague y volverlo a meter hasta que entre la velocidad, en agencia dicen lo mismo, incluso en el manual dice que si pasa eso tienes que sacar el embrague y volverlo a meter, yo tengo un cruze 2014, y a un primo con su aveo 2015 le pasa lo mismo
Comento por las dudas que el mío es caja manual. Si le doy antes de soltar el embrague un poco de vueltasal motor, no ocurre o ocurre en menor medida. Si alguien lo solucionó, comente cómo por favor. Por lo demás ni tengo queja, ésta casi en 20000 kilómetros y ni siquiera una goma pinchada. Eso sí, con una caja manual con sexta y un motor menos ruidoso, estaría perfecto.
Tengo el mismo problema (Cruze 1.8 LTZ con 31mil kms todavia en garantía), lo pudiste solucionar? En la agencia oficial me dicen que es normal en todos los cruze. Lamentable respuesta.
Hola tengo el mismo problema pero es 0 km
Tiene sistema autostop
Y me pone re nervioso no poder salir en primera
Alguna solucion??
Tiene sistema autostop
Y me pone re nervioso no poder salir en primera
Alguna solucion??
Hola soy nuevo. Me compre un hatchback 0 km manual y me sucede lo mismo... me pone muy nervioso
Puede ser q sea hasta los 5000 km??? A ustedes se le soliciono solo???
Puede ser q sea hasta los 5000 km??? A ustedes se le soliciono solo???
Según me comentaron es el Control de Tracción que controla la tracción a traves de la disminución de la inyección de combustible y el sistema ABS que junto con una toma de aire restringida evita/actúa en la salida, impidiendo que las gomas patinen y sufran desgaste prematuro, esa es la vibración que se siente cuando actua el ABS sumado al corte de combustible. También es por eso que parece medio pesado en la salida sobre todo en ciudad, es para que no patine y para disminuir el consumo de combustible en ciudad. Ahora la solución...desconectar el CT mediante el botón que esta al lado de la palanca, de ese modo, éste se anula hasta el próximo arranque. Tambien mejora aún más el andar en todo sentido, algo que yo hice, si se le suman a las restricciones de toma de aire originales una toma adicional directa al frente y aislar del calor toda la caja del filtro y conductos de aire con aislante termico y se le hace esta segunda toma sin las vueltas que da la original, hay poco espacio para modificaciones pero se puede , mejora muchísimo en vueltas y elasticidad en la aceleración y a ésto lo complementamos con una pequeña corrección del sensor IAT...se le va lo achanchado. Modifica eso si, un poquito (apenas) el consumo. Siempre nafta premium, nada de pijoteos. Pasa a ser radicalmente otro auto, muchos dicen que es un auto pesado pero por que no saben estas cuestiones, es un auto liviano para su confort interior y un motor que empuja un montón. Los que viven en montaña obviamente cómo cualquier motor aspirado, sufre la falta de oxígeno pero ésto vale para todos los aspirados, la solución allí es poseer motores turbos.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet cruze 2011mecanico mecanico falló el sistema de embrague voy directa mente ala Chevrolet para comprarlo y me menciona el asesor que ese kit del closet no lo venden y lo averiguo el todo el país y ya no lo venden dice que hay que cambiar el sistema por otro kit y tiene un costo muy grande quiero saber si a alguien le a pasado el mismo problema
Mauricio07 de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un cruze 1.8 ltz manual tengo un problema al apretar el embrague y salir se acelera un par de vueltas en primera segunda y tercera. Eso hace a la mañana en el día o un rato al andar deja de hacerlo. Que puede ser ? Lo scanee y no sale falla ni el tablero tampoco. Gracias
ComentarEl embrague tiembla al salir
Chevrolet S10 2001 4X2 300000 kms
Hola el problema es que cuando se calienta despues de un viaje ,pongo la marcha atras y la camioneta tiembla ,me dijeron de todo hasta que el disco se oxida de estar toda la semana parada en un galpon por la humedad ????. La verdad que hasta ahora no le encuentra nada y sigue andando.
1 caso
Hola , buenas tardes , a mi me pasa lo mismo con una Blazer 2007 4x4 , siempre despues de andar varios km y parar en un peaje o estacion sale temblando en 1ra o marcha atras. Te contestaron algo ? saben que puede ser ? mi chata tiene 120.000 km y esto lo hace desde los 70.000 +/-
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Es el volante bimasa dañado, a mi me hace lo mismo, tengo una blazer 2005, saludos
Hola , la lleve al taller y le cambiaron placa+disco+crapodina , lla placa y el disco estaban buenas y la crapodina defectuosa, decidi hacer todo para quedarme tranquilo , tambien se cambio el reten de bancada ya que tenia una perdida. Le hice 2 viajes a Bs As y no repitio la falla. El trabajo salio $ 5500 con todos repuestos originales MWM
Lo saco en segunda acelerado para que la fricción pula las superficies y lentamente se van adptando
ComentarEmbrague zapatea al salir en primera con motor caliente(ruido)
Ford Focus 2007 4 puertas , duratec 2.0 180000 kms
Buenos días. Tengo un focus duratec 2.0 mod 2007 y el embrague hidráulico empieza a zapatear en primera cuando esta caliente el motor(apenas lo saco no tiene ese problema) , también se escucha un ronquido cuando intento subirlo al garaje , si alguien me puede ayudar ?
Gracias
Gracias
6 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema !! Pudiste solucionarlo ???
ComentarZapateo al salir y ruido en tren delantero
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 1.8 5 PUERTAS 7800 kms
Hola gente , tengo un Cruze LTZ 2012 y tengo un zapateo de embrague al salir en primera , tambien un golpe en el tren delantero , le cambiaron la cazoleta pero sigue igual , segun la agencia oficial los dos problemas son normales del auto , le paso a alguien????
2 casos
Si a mi y a todos los dueños de cruze con caja manual
Y lo gracioso es que en chevrolet dicen que no tiene solución los caraduras
El zapateo es por el embrgue que es una partida fallada y se hacen los tontos
Cambialo y rectifica el volante
El golpe en el tren delantero es por causa de los bujes de la barra estabilizadors que son muy duros
Cambialos y se te va
Ahora como es que yo te doy la solución y chevrolet no?
En USA te llegan a mandar una partida de autos así y todavía estan pagando los daños y perjuicios, acá nos mandan la segunda o tercera del mundo
Fijate un cruze de USA y compará el equipamiento con el tuyo y te vas a dar cuenta de lo que estoy habalando
Y lo gracioso es que en chevrolet dicen que no tiene solución los caraduras
El zapateo es por el embrgue que es una partida fallada y se hacen los tontos
Cambialo y rectifica el volante
El golpe en el tren delantero es por causa de los bujes de la barra estabilizadors que son muy duros
Cambialos y se te va
Ahora como es que yo te doy la solución y chevrolet no?
En USA te llegan a mandar una partida de autos así y todavía estan pagando los daños y perjuicios, acá nos mandan la segunda o tercera del mundo
Fijate un cruze de USA y compará el equipamiento con el tuyo y te vas a dar cuenta de lo que estoy habalando
Estimado. Con respecto al zapateo va a ser una cuestion de costumbre. Es hasta que le agarras la mano, despues lo sacas mas suave. Es cuestion de darle akgunas revoluciones mas. Conrespectoal ruido del tren delantero estoy con el mismo problema.
Dale un poco mas de revoluciones, desafortunadamente tienes que acostumbrarte con el zapateo.
Revisar el sistema del embrague.
Revisar el sistema del embrague.
Hola yo tengo un cruze 2011 ltz y es un desastre el tren delantero.
Daniel que marca de embrague pusiste? yo estoy en la misma que vos. Mi cruze tiene 23000 Km y empezo a perder aceite por el reten de bancada. El mecanico me dijo que ya que estaba hiciera el trabajo en el embrague. Consegui el Valeo que traia original. Saludos!!!
Marcelo_rodri de Argentina hace 7 años
Ja. Ja...ja... tengo un Cruze LT 2012. Antes tuve dos Astra, una máquina, compre el Cruze 0 Km, obviamente pensando que sería mejor. A los 8.000 Km, supuestamente le cambiaron embrague porque trepidaba, amortiguadores delanteros porque hacían ruido (poo, pooop, poop), a los 15.000 km calisper de frenos delanteros porque golpeaban, amortiguadores traseros porque hacían ruido, a los 16.000 km. bombín de ambrage. El ruido de los amortiguadors delantero se calmo un poco, pero hoy con 60.000 km es hartante. Hoy le cambie las cubiertas, le puse Dunlop 215/55/16, las cubiertas espectaculares!!, pero me amarga el ruido del tren delantero (poop, poop, poop,) sinceramente no se que hacer, revisaron todo en la gomeria y me dijeron que estaba todo bien. Como extraño el Astra!!!
ComentarTrepida en primera y marcha atras
Citroën C3 2017 Feel 1.6 82000 kms
Trepida el embrague ,al mover en primera y cuando pones marcha atrás aún mas
4 casos
Caja de cambios sin aceite
Chevrolet Astra 2006
A los 50000 comenzó a vibrar el embrague cuando salía en primera. Lo revisa un concesionario, no le encuentra el problema. A los 60000 km se traba la palanca de cambios, no entran los cambios. Otro concesionario dice que no es el embrague, que no tiene aceite la caja (jamás perdió una gota de aceite, y tiene 4 services... ahora, como pasó la garantía qué hago? (si querés llorar llorá¡). Tildaron como revisado los negligentes... y yo hincha del chivo desde que le corríamos en el viejo TC con el 4 bancadas... Claro, Chevrolet era USA, no Brasil, que son Lo mais grande do mundo... para hacer macanas...
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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1) Error del mecánico, el DISCO de embrague nuevo se tuerce cuando por falta de centramiento se trata de introducir a la fuerza el eje motriz de la caja de cambios en el estriado de la manzana del disco; Otra posibilidad es que en el momento de subir y montar la caja de cambios, el mecánico deja suspendido el peso de la caja cuando el motriz está introducido en la manzana del disco, el peso de la caja hace palanca en la manzana del disco y lo tuerce, al rotar el disco lo hace excéntrico o bambolea y ésto causa la trepidación del embrague cuando comienza a rodar el auto, el daño es más notorio cuando parte el auto en una cuesta. Lamentablemente así sea nuevo el conjunto del embrague, si el mecánico deja suspendido el peso de la caja en la manzana del disco lo daña definitivamente, ésto obliga a comprar otro disco nuevo.
2) Si tienes una conducción DEPORTIVA en la que realizas PIQUES o haces patinar los neumáticos delanteros cuando sueltas con violencia el pedal de embrague, aparte de quemar el disco se tuerce su manzana. Atte.