Problemas de Embrague trepida

Problemas más específicos:

Zapateo de embrague en el primera 2 casos

El embrague tiembla al salir 2 casos

Zapatea embrague al salir en primera 2 casos

Embrague tiembla cuando suelto el pedal

Croché zapatea al arrancar en primera

En subida el clutch zapatea

Ver manual del propietario

Problemas destacados

Zapatea embrague al salir en primera

Chevrolet Cruze 2013 5 PUERTAS 3000 kms

Al auto hay que sacarlo muy despacio en primera porque si no parece que se desarma el embrague por como vibra todo el auto lo hace dese el primer dia que lo saque de la agencia , a veces cuesta colocarle la marcha atras hay que poner primera y volver a intentar hasta que entre... El auto apenas tiene 3000 km !!!!

JAVIER de Argentina hace 10 años

Me pasó lo mismo

5 casos

oscalfred de Argentina hace 9 años

Me pasa lo mismo desde que salió de la agencia, me pretendieron convencer en la agencia de que es normal (son unos HDPs),el mío es 2014. Si alguien tiene la solución que la comente.

Javier de México hace 8 años

A mi me pasa lo mismo, tienes que sacar el embrague y volverlo a meter hasta que entre la velocidad, en agencia dicen lo mismo, incluso en el manual dice que si pasa eso tienes que sacar el embrague y volverlo a meter, yo tengo un cruze 2014, y a un primo con su aveo 2015 le pasa lo mismo

oscalfred de Argentina hace 8 años

Comento por las dudas que el mío es caja manual. Si le doy antes de soltar el embrague un poco de vueltasal motor, no ocurre o ocurre en menor medida. Si alguien lo solucionó, comente cómo por favor. Por lo demás ni tengo queja, ésta casi en 20000 kilómetros y ni siquiera una goma pinchada. Eso sí, con una caja manual con sexta y un motor menos ruidoso, estaría perfecto.

Gonzalo de Argentina hace 8 años

Tengo el mismo problema (Cruze 1.8 LTZ con 31mil kms todavia en garantía), lo pudiste solucionar? En la agencia oficial me dicen que es normal en todos los cruze. Lamentable respuesta.

Marcelo de Argentina hace 7 años

Hola tengo el mismo problema pero es 0 km
Tiene sistema autostop
Y me pone re nervioso no poder salir en primera
Alguna solucion??

Marcelo de Argentina hace 7 años

Hola soy nuevo. Me compre un hatchback 0 km manual y me sucede lo mismo... me pone muy nervioso
Puede ser q sea hasta los 5000 km??? A ustedes se le soliciono solo???

oscalfred de Argentina hace 7 años

Según me comentaron es el Control de Tracción que controla la tracción a traves de la disminución de la inyección de combustible y el sistema ABS que junto con una toma de aire restringida evita/actúa en la salida, impidiendo que las gomas patinen y sufran desgaste prematuro, esa es la vibración que se siente cuando actua el ABS sumado al corte de combustible. También es por eso que parece medio pesado en la salida sobre todo en ciudad, es para que no patine y para disminuir el consumo de combustible en ciudad. Ahora la solución...desconectar el CT mediante el botón que esta al lado de la palanca, de ese modo, éste se anula hasta el próximo arranque. Tambien mejora aún más el andar en todo sentido, algo que yo hice, si se le suman a las restricciones de toma de aire originales una toma adicional directa al frente y aislar del calor toda la caja del filtro y conductos de aire con aislante termico y se le hace esta segunda toma sin las vueltas que da la original, hay poco espacio para modificaciones pero se puede , mejora muchísimo en vueltas y elasticidad en la aceleración y a ésto lo complementamos con una pequeña corrección del sensor IAT...se le va lo achanchado. Modifica eso si, un poquito (apenas) el consumo. Siempre nafta premium, nada de pijoteos. Pasa a ser radicalmente otro auto, muchos dicen que es un auto pesado pero por que no saben estas cuestiones, es un auto liviano para su confort interior y un motor que empuja un montón. Los que viven en montaña obviamente cómo cualquier motor aspirado, sufre la falta de oxígeno pero ésto vale para todos los aspirados, la solución allí es poseer motores turbos.

[email protected] de Colombia hace 5 años

Buenas tardes tengo un Chevrolet cruze 2011mecanico mecanico falló el sistema de embrague voy directa mente ala Chevrolet para comprarlo y me menciona el asesor que ese kit del closet no lo venden y lo averiguo el todo el país y ya no lo venden dice que hay que cambiar el sistema por otro kit y tiene un costo muy grande quiero saber si a alguien le a pasado el mismo problema

Mauricio07 de Argentina hace 5 años

Hola a todos tengo un cruze 1.8 ltz manual tengo un problema al apretar el embrague y salir se acelera un par de vueltas en primera segunda y tercera. Eso hace a la mañana en el día o un rato al andar deja de hacerlo. Que puede ser ? Lo scanee y no sale falla ni el tablero tampoco. Gracias

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Pedal embrague

Chevrolet Cruze 2016 cruze 4 ptas 52000 kms

A veces se queda pegado el pedal , me dicen q es la bomba de embrague pero no veo perdidas de liquido y cuando esta bien el pedal el embrague no patina ni vibra, funciona excelente

atrapa2 de Argentina hace 3 años

Me pasó lo mismo

2 respuestas

ricardo de México hace 3 años

Revisa el resorte de retroceso del pedal frecuentemente falla y se rompe

atrapa2 de Argentina hace 3 años

Pero si se rompe queda abajo

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Chirrido al mover el volante de lado a lado

Chevrolet Cruze 2013 59951 kms

Hace un rechinar al mover el volante hacia los lados esto hace que se sienta vibración en el embrague.

Andrew de Puerto Rico hace 8 años

Me pasó lo mismo

4 casos

Cristobal de Chile hace 7 años

Me pasa exactamente lo mismo la direccion funciona super bien, pero al girar en cualquier direccion se escucha una especie de chillido. Alguien sabe que podra ser?

andres de México hace 7 años

Tengo un cruze 2013 y me pasa lo mismo. La direccion funciona muy bien pero tiene un ruido que ya se volvio desesperante. Me cambiaron el aceite del power que segun con eso se quitaba y sigue igual de ruidoso

Ricardo de México hace 6 años

Tengo un Cruze 2016 NG y tengo el mismo problema, primero empezó con un rechinido hacia ambos lados, pero esto solo lo hace como a los 15 minutos de estarlo usando, y hace 2 días la dirección se puso dura, lo encerré todo el fin de semana y al sacarlo para llevarlo a checar la dirección esta normal, lo seguí usando y otra vez empezó el rechinido, la dirección es asistida y presiento que la reparación es muy cara, y por lo que veo este problema es muy común en este tipo de carros.

Leonardo de México hace 4 años

Solucionaste tu problem ?

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