Hola mi corsa le pasa que cuando trato de salir rápido en 2 o 3 o 4 o 5 empieza a tironear o a cabezear...ya le cambie los cables de bujía,bujías,sensor tps,limpie la válvula iac,cambie el filtro de nafta...algunos me dijeron q puede ser inyectores o puede estar fuera de punto...???

Hola tengo un chevrolet corsa 2010 el problema es el sigiente
Cuando le doy partida al motor se acelera mucho mas d la cuenta y luego d un rato se desacelera ya les cambie el sensor iac. Tps limpiaron el cuerpo de aceleracioncambie el sensor d temperatura y nada sigue el problema le ice un cheqeo y lea arrojaba problema n l sensor d temperatura pero esa pieza se la cambie y siqe arrojando lo mismo e igual c acelera aveces le doy arranqe se acelera mucho lo tengo q apagar y prender d nuebo pa q c regule ojala pueda contestas muchas gracias

Quisiera ayuda de ustedes mi corsa evolution 1.8 da tirones cuando voy andando y detenido en un semáforo se pone inestable el ralentí se ecelera o se para le cambie IAC,TPS limpie cuerpo de aceleración y sigue igual
Alguien me puede ayudar?

Hola amigos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2004, el cual esta acelerado hay veces hasta 26000 RPM, lo mande a sincronizar, cambiaron bujías, filtros, cables, se cambio IAC, TPS, se limpio el cuerpo de aceleración, se le cambio el empaque del cuerpo de aceleración y el carro sigue acelerado, hay veces cuando lo prendo queda en 700 RPM, pero empieza solo a subir y a bajar constantemente, , como puede trabajar un rato bien o como puede estar acelerado a toda hora.

Mi corsa lo pare solo para cambiar la correa de tiempo lo puse en punto tanto la leva como en el pinon d ciguenal luego de montar la correa le di a prender y al rato se apago, le cambie la pila de la bomba el sensor map el iac el tps le limpie los inyectores le meti filtro de gasolina nuevo limpie las bujias y nada le ha prestado, por favor amigos si alguien me puede ayudar le agradezco

Buenas, mi corsa anda bien todo, pero al frenar en una esquina, en vez de mantenerse en 1000 o 900 como es normal, se baja a 200 las revoluciones, e incluso llega a pararse normalmente, y luego al encenderlo funciona bien, solo le sucede al frenar en una esquina, se le a hecho cambio de iac, tps, limpiado el cuerpo de aceleracion, bomba combustible, bomba aceite, sensor de oxígeno, bujías y cables nuevo, y aún pasa lo mismo, alguien sabe cual puede ser la solución?

Al poner la palanca en directa (D)después de un rato aparece parpadeando la luz de sport. Limpie el potenciómetro o inhibidor de marchas y nada. Si coloco la palanca en 3 anda bien y no se desactiva la caja, como el caso anterior, pero obviamente, no pasa a 4ta. Marcha. Si alguien me puede ayudar para no adquirir repuestos que no necesito. Gracias

Buenas noches , espero y me puedan ayudar, mi corsa es 2005 1.6, el problema es que anda acelerado hace algun tiempo ya, las revoluciones suben de repente con el auto en marcha, cada vez que encrocho para cambiar suben demasiado, le cambie la iac , la tps, limpie el cuerpo de aceleracion, dura dias bien y de repente nuevamente el problema, la luz de servicio siempre esta encendida desde que lo compre, pero despues de un año fue que le empezo esta falla. Que me recomiendan, sera qiue lo llevo a escanear ?

Hola gente mi corsa es 1.6 8v nafta gnc ya le hice de todo... se le cambio bujias cables se le limpio inyectores cambie iac tps... limpie cuerpo de mariposa y varias cosas mas... la cuestion es q cuando arranca queda en 1500 rpm y a medida q va calentando sube a 2200 rpm y queda ahi un mecanico me dijo q pueden ser las terminales de voltaje q manda a la computadora ya no se q hacer le hice todo al auto... y sigue igual... ya no confio en ningun mecanico... ojala me puedan ayudar...

Buena compas, tengo un chevrolet corsa 2003 motor 1,6 tengo el siguente problema, cuando echo andar en frío o en temperatura ya de trabajo. Sin acelerar el vehículo trabaja en 1.000 rpm, al cambio de cuando lo saco en 1era y necesito acelerar a 2do cambio, sus revoluciones suben a 1,600 rpm o 1,400rpm pero son estable a esas rpm… este detalle puede durar unos minutos (15 min trabajando de esa manera) debo recorrer unos kms apagar el vehículoy volver a encenderlo para que el problema ya no trabaje de esa forma

Le hice afinamiento completo y limpieza de cuerpo aceleración, cambio de iac, revisión de cierre y apertura de mariposa, revisión de tps, limpieza de ductos…

Buenas tardes tengo un corsa 1300 pero no se mantiene en la mínima ya le cambié el ica tps se limpió cuerpo de aceleración y sigue con la falla no se si hay q calibrar el iac gracias

Hola que tal, quería comentarles mi problema con mi corsa 1.6 nafta mod 09 84.000k aquí en Argentina. El auto cuando lo arranco parece que funciona bien hasta que pasan unos minutos va tomando su temperatura y empieza a fallar con unos paf paf en el escape, lo saco a andar y después en un momento al querer parar en un stop o semaforo mueren las revoluciones hasta querer apagarse o en ocasiones llega a apagarse y después arranca como si nada y persiste la falla. En frío la falla de que mueran las revoluciones y querer apagarse no se presenta, pero una vez que va tomando su temperatura empieza… Leer completa

Cambié sonda lambda, bomba de nafta , bujias y cables, filtro de aire, sensor tps, limpie los inyectores, lo escanie y salía falla en el sensor map ( lo probé con otro y seguía la falla) la válvula iac la voy a limpiar ahora y es todo creo ya no tengo idea que puede ser, el sensor tps lo desconecto y anda mejor , lo conecto y falla ( lo cambié y sigue igual) a todo esto la luz de falla en el tablero es constante, a gas anda muy diferente y mejor. !!

Hola tengo un corsa 2006 1.6 no se si es fab. En arg...hace unos dias es q mi esposa iba manejando despues de unos mtos el auto solo se detuvo y luego arrancaba y se apagaba de inmediato como si no pasara nafta. Luego arranco pero acelerandolo mucho. Y un humo azulado al acelerar. Bueno luego trate de arrancarlo y es como si le costara subir las rpm (500). Una vez q comienza sube 1 200 y luego bajan lentamente. El caso es que cambie el sensor map, tps, limpie el paso a paso (no se si esta funcionando bien) y el sensor de cigueñal pero no da solucion...AYUDA X FAVOR... obs. No se enciende en tablero el check o algo... busque varios tutoriales, encontre uno de la valvula egr. Pero no lo veo en mi auto. Ya no se que hacer.

Hola, tengo un corsa 2 1.8, modelo 2007, cada vez que viajo, hago unos 400 kilómetros y cuando llego a destino comienza con fallas, cabecea y no reacciona, por mas que le pise no acelera, tengo que apagar y volver a prender, hago 1 o 2 cuadras y falla nuevamente. Luego dejo y al tiempo cuando se enfría marcha perfecto. El viaje anterior cambie cables y bujías, limpie el paso a paso y el sensor de mariposa pero el problema sigue. Alguien podría darme una manito con ese problema.