Problemas de Olor a quemado

Problemas destacados

Cundo el carro se aproxima a 90 o 100 km/h el carro huele a quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 gls,4 puertas,full injection, motor 1.4 cc,  167000 kms
Cuando voy en una avenida o en la carretera y acelero mi auto a 90 km/h o a 100km/h se puede apreciar un olor muy extraño como a aceite quemado, me encantaria saber que puedo saber para solucionar este problema. Quedo atento a cualquier sugerencia gracias!
El Sehoa de Colombia hace 10 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según El Sehoa)
javier de Venezuela hace 10 años
Amigo verifica que no tengas perdida de aceite de la transmisión o motor, si caen en el tubo de escape se producen esos olores
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Olor a quemado

Chevrolet Corsa 2003 Evolution 1,8 187000 kms
Saludos, quisiera por favor me puedan guiar, luego de conducir el vehículo y llegar a un determinado lugar, al apagarlo se siente un olor a quemado, parecido a caucho quemado tal vez. Qué podría ser?
Gracias por leer
nandresl de Ecuador hace 9 años  
NA
3 respuestas 
franco de Venezuela hace 9 años
Verifica la empacadura de la camara quizas sufrio un pequeño recalentamiento y esta se quemo espero que te sea de ayuda mi opinio
nandresl de Ecuador hace 9 años
Muchas gracias por la opinión, lo haré revisar a ver qué dicen
Norma de Argentina hace 8 años
Una consulta al mio le pasa lo mismo , le cambie las bujias , me quebraon una ahi quedo hasta q pueda sacar la tapa , , siento como un olor a quemado por el escape no se si aceite ,no tengo muy claro que podria ser ??
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Olor a quemado, después de la afinación

Chevrolet Corsa 2005  250000 kms
Hace una semana le hice la afinación a mi coche y como 4 días después detecté un olor a quemado, pensé en las llantas, frenos, radiador, etc pero no sé, obvio no soy mecánico pero me gustaría saber posibles causas y así dirigirme a donde pueda solucionarlo. Gracias por la ayuda que puedan brindar.
Claudia A de México hace 3 meses  
CL
1 respuesta 
Qué espera para hacerle revisar urgente,
Somos mecanicos no brujos , no sabemos qué se quema.
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Huele a quemado

Chevrolet Corsa 2006 Sedán 400000 kms
A los pocos minutos de andar el carro empieza a emanar un olor como a hierro quemado, le he hecho revisar los frenos y me dicen que están bien. Ya cambié tambores, zapatas, pastillas y discos.
David Lucas de Ecuador hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser el clutch ke va a fallar
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Olor a quemado al encender

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 110000 kms
Al encender el motor me tira olor a quemado por el aire acondiconado y anda como si le faltara bujias, como tractor, le cambie las bujias y el problema sigue, me dijeron que podria ser de bateria que no le llegaba bien corriente la lave bien y nada, no me deja acelarar bien por que va como un tractor no se que puede ser ayuda por favor
Nibaldo de Chile hace 8 años  
NI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique que cada bujia al dar encendido tira chispa... y mida la compresion de los cilindros
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M sube y baja la marcha regulando, vibra y m larga olor a quemado.

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas, full, motor 1.4 69000 kms
El problema d la vibración hace rato d q m sube y baja la marcha hace 2 dias todo pasa regulando por hay cuando hace fuerza el motor como q se atora y falla
. Mas alla q regulando se escucha como q falla en el sonido del escape. El catalizador es nuevo. Y el olor a quemado es x el lado d las correas como a recalentado pero le miro y todo normal. Ayuda por favor gracias
Elias de Argentina hace 8 años  
EL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si el olor a quemado es el alternador, puede ser que este defectuoso y ocaciona esas fallas de funcionamiento para que sea llevado a revision.
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Quema Fusible

Chevrolet Corsa 2003 Automatica 160000 kms
El carro enciende bien de repente comenzó a quemar el fusible 19 ( ubicado de cuarto) y se apaga, va quemando 3 fusibles o mas, todo eso pasa cuando ya ha el carro tiene rato rodando aunque no huele a quemado me preocupa lo deje tranquilo mientras me dan su opinio. Se los agradezco. (marca la luz de check enginer ).
Karlita de Venezuela hace 9 años  
KA
12 casos 
Oniebles de Colombia hace 8 años
Hola Karlita, si lograste solucionar el problema del fusible 19 por favor comparteme la solución... mi auto esta igual... mi correo es [email protected]
daniel de Argentina hace 7 años
Como respuesta a tu comentario por que ya lo pase te diria quue de seguro tenes un falso contacto en alguna ficha o recalentamiento de la misma... justamente el falso contacto va a terminar quemandote la ficha...lo mas dificil es saber cual ficha yo te diria que empieces por el electroventilador y luego los reles... aunque el fusible 19 diga sistema de encendido y alimentacion de la ECM...Ojala te ayude y roga que despues de esta reparacion no teencuentres que no tenes tension en el 17...hay que laburar con mucho cuidado cualquier cortocircuito fuistes. -
Oniebles de Colombia hace 7 años
Daniel, muchas gracias por tu comentario, lo llevé al electricista y resulto ser un corto en un ramal que va desde la bateria. Hubo que reemplazar un tramo de cable y quedó todo solucionado. A simple vista todo se veía normal y el scanner no arrojaba nada
daniel de Argentina hace 7 años
ME ALegro saber que fue solucionado...ojala corra la misma suerte...chauuuuu
Leo CAI de Argentina hace 7 años
Mi corsa quema el fusible de tablero, limpiaparabrisas y luces delanteras, ya no se q hacer xq no encuentran que cable está en corto 🤔😫
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches mi carro es un corsa 2004 pero sele apagó el check y ahora ya no jala me podrían auxiliar gracias
Jonatan de Argentina hace 4 años
Buenaas, necesito ayuda ya q hoy me levante para ir a trabajar y fui a dar a rranque y nada lo primeronq mire fue la bateria ya q el auto no hacia nada, al mirar el fusible de la bateria estaba cortado, lo reemplase y se volvio a cortar 😢 mi auto es un corsa 2 2010
daniel de Argentina hace 4 años
Bien Dia Jonatan. Veamos , para poder ayudarte mejor necesito hacerte estas consultas; 1- Como sabes que ese que cambiastes es el fusible de batería. 2. - Cuando decís que se volvió a quemar, fue apenas lo cambiastes o cuando le vas a dar contacto y arranque. ?
3. - Controlastes el voltaje de la batería, que debería estar arriba de los 12 Volts como mínimo, sino de lo contrario deberías cargarla primero. 4. - Si la batería tuviese carga y el motor no gira, es probable que tengas problema de motor de arranque. 5. - El auto duerme a la intemperie?
6. - El Día de ayer cuando lo dejaste estaba todo Ok. O tuviste alguna falla. Bueno estas son algunas preguntas para poder orientarte y orientarme para saber por donde empezar.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Buen dia daniel, te comento el auto esta en el garage, ayer llegue de trabajar a las 13 hs lo guarde y hoy 4:30 am le fui a dar arranque y hace solo un ruidito com una matraca "trtrtrttrtrttr" las luces de interior y exterior anda todo perfecto... el fusible q te digo de la bateria es xq sale de un cablesito q va al positivo de la bataria, el fuc esta junto a la bateria. Nunca tuve problemas la bateria es nueva noc q es lo q paso
daniel de Argentina hace 4 años
Posiblemente el fusible corresponda algún elemento que no tiene nada que ver con el contacto del. Auto. Lo que tenes es que no gira el arranque. En estos casos lo primero y a la gaucho es tratar de dar unos golpecitos a la carcaza de arranque, para mover un poco los carbones porque puede ser posible que los carbones estén sucios o cortos por el desgaste. Si haces esto y luego de probar arranca ya sabes que es el arranque. Y le hace falta un mantenimiento. Ahora si no gira nada ahí debes chequear en el momento de arranque haber si no se te cae el voltaje de la batería, pero como decías que la batería es nueva yo iría directamente al. Arranque. Hay una prueba que determina fehacientemente si es el arranque y consiste en puentear los dos tornillos más gruesos del automático del arranque, si haciendo esto gira entonces el problema está en carbones o rotor del motor del arranque.
Jonatan de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema, era un cablesito q esta conectado al megativo de la bateria, se recalentaba entonces quemaba el fusible de arranque, lo desconecte y volvio todo a la normalidad... ahora tengo q ver de q es ese cable y q funcion cumple xq por algo estaba conectado ahi... le hice un seguiminento y va para ademtro del coche el cable, pero tengo q ver xq se calentaba y para donde va el cablesito... lo importante es q no era nada serio el auto ya esta andando
daniel de Argentina hace 4 años
Bien me alegro, que lo hayas podido solucionar, ese cablecito que iba al borne negativo y que decís decía que se calentó es casi seguro que sea el cable de masa de chasis, deberías hacer probar si el voltaje desde el positivo de batería al Bloc del motor es idéntico al voltaje desde positivo de batería a chasis, tené en cuenta que la computadora está a masa de chasis y si no tienes buena masa podrás tener algunos artefactos que no te funcionen como corresponde o tener problemas en la. Computadora ( ECM). Suerte...
Oscar de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigos mi corsa esta quemando el fusible 1 de amp. 20 y en 20 de amp. 15 no sirve el pitó el radio ni los vidrios eléctricos ni direccionales q pasaría. Q está asie do corto.
Dante brito de Argentina hace 3 años
Una consulta porque me quema el fusible de encendido ?
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un corsa 2004 y me quema el fusible numero 18 y se apaga el carro ya me a quemado 10 fusibles
OpieLee de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo! Si pudiste solucionarlo me comentas que tenia? [email protected] gracias!
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Quien me podria ayudar
Palmira Garay de Argentina hace 2 años
Buenos días mi Corsa classic 1.4 2010 me quema el fusible de luz del tablero , y la luz de atrás y adelante del mismo lado , apenas quiero poner un fusible nuevo lo quema, dónde tendré la falla?
Rona de Venezuela hace 2 años
Necesito ayuda tengo un Corsa 2002 me calienta el fusible 19 y el 26 andaba bien y ahora el carro no prende. Le puse un fusible de 10 y no lo calienta tanto pero el carro lo apague y no me prendió más
Daniela de Venezuela hace 2 años
Ayudame mi corsa me quemo la entrada del fusible 7 de 30amp que tenía puesto !!! Que pasara que debo hacer o revisar?? Aiyuuda
Emilio Ascanio de Venezuela hace 3 meses
Tengo un corsa 2001 y me quema el fusible 19. Revise. Saque el enchufe de la bobina y se fue el corto. Estába pasando tierra hacia el fusible. Lo conecte revise los cables y fino. Luego de dos días el carro Rodando quemó de nuevo el fusible. Puede ser la bobina q se ponga en corto y me tiré tierra al fusible??
Emilio Ascanio de Venezuela hace 3 meses
Si alguien puede ayudarme. Agradecido. Revise el ramal. Limpie los cables repare e igual me presento la falla me quema el fusible 19 de check
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Compresor de aire acondicionado del corsa hace ruido y se recalienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Wind 100000 kms
Saludos. Compresor de AA se recslienta produciendo fuerte olor a quemado, ademas produce ruido. Que hacer? Este se puede atascar y producir otro daño? Consecuencias de andarlo asi?
Jose cantillo de Colombia hace 4 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose cantillo)
Jose cantillo de Colombia hace 4 años
Solucione el problema colocando un correa mas corta
Crodriguez951 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un corsa classic 2006 1.6, andaba bien el aire hasta que tuve que hacerle hacer el motor, por lo que perdió el gas al sacarlo, el problema es que luego de colocar el motor y hacerle cargar gas al aire enfriaba como antes de hacer el motor, pero al otro dia dejo de enfriar, lo llevé a ver y le arreglaron varias cosas del aire (no del compresor ya que estaba andando bien antes de hacer el motor) me dijeron que le cargara gas y probara si andaba, lo hice y no enfría, pero el tipo que me lo está viendo ahora me dijo que el compresor no pegaba, lo puso directo y pega pero no enfría aún con las libras necesarias de gas. Alguien me dice si ya me doy por vencido y le cambio el compresor o que hago? Y por otro lado, le va el compresor del aire de un classic 1.4 aún que el mío sea 1.6?
Jonatan de Argentina hace 2 años
Hola buenos días,necesito si alguien me puede ayudar,tengo un corsa clásic 1,6 y 3l compresor del aire no tiene ningún tornillo,y no los puedo conseguir ya que no sé cuáles lleva,alguien me podría ayudar?muchas gracias
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El electro no enciende...pero el auto calienta! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 life 40000 kms
Hola, hoy empece a sentir olor a quemado y al revisar note que el liquido refrigerante se habia evaporado, digo evaporado porque no vi perdidas y hace 2 semanas lo llene. Lo extraño es que el reloj no me marca temperatura e imagino que es por eso que el electro hoy no encendio. El auto lo apague y alli quedo...con su olor a quemado y sin encender el electro. Que puede ser? El sensor de temperatura? Me indican donde esta asi lo reviso por favor, gracias!
Adrian de Argentina hace 8 años  
AD
2 casos 
angelica de Chile hace 8 años
Hola mi auto chevrolet corsa plus 2008 cuando lo hago partir se me ahoga y sale olor a bencina de repente sale olor a quemado cuando insisto y despues parte
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el fusible y el reele del ventilador ,si esta bien ,hay que cambiar el sensor de temperatura y observar si el termostato abre correctamente.
angelica de Chile hace 8 años
A parte estan los cables pelados porque donde vivo hay ratones y se entran al capo tendre que llevarlo al mecanico para hacer un escaner gracias
María de Argentina hace 7 años
Adrián, pudiste resolver el problema? A mi me pasó lo mismo ayer con un Celta 2012 de 60000km. Miramos los reles y fusibles y todos andan bien. Lo que hicimos fue tocar/ajustar los cables del bulbo. Inmediatamente la aguja de la temperatura volvio a moverse y el electro prendio correctamente. Vamos a tenerlo controlado, pero antes de cambiar algo, fijate que esté todo bien enchufado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola, encontre el problema! El radiador tenia una pequeña fuga de liquido, por alli se perdia constantemente! Cambie el radiador y el bulbo, ahora funciona perfecto!
María de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato, lo voy a anotar por si vuelvo a tener lío. Saludos
Luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un un corsa 2005 realice un viaje y empezó a levantar temperatura y no me arrancaba el ventilador llevé ala electromecanico y me cambio el bulbo ,ahora si arranca el ventilador pero la temprematura sigue subiendo ,antes funcionaba de un cuarto a medio y bajaba y ahora sube a tres cuarto y baja a medio
ricardo de México hace 6 años
El sensor no es original, y los genericos traen otro rango de operacion
Iván de Argentina hace 6 años
Hola cambien mi bulbo de termperatura y se me quemo en el día... Que problema puede ser? Gracias
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Cuando le doy arranque gira pesado el burro

Chevrolet Corsa 1996 mpfi 298000 kms
Cuando el auto esta frio arranca y cuando esta caliente gira pesado el burro y no arranca y si insisto con el arranque larga olor a quemado
tonga de Argentina hace 11 años  
TO
6 casos 
nicolas bucatari de Argentina hace 11 años
Pueden ser básicamente 3 problemas , o tenes poca batería , o no tenes carbones el el motor de arranque o la central de masa que va hacia el motor o las borneras están sucias...
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un chevrolet classic 2010 1.4 y el burro cuando esta frio gira muy pesado y cuando calinta ek motor gira bien tiene bateria nueva me limpiaron el burro pero sigue con ese problema en frio
Mica de Argentina hace 4 años
Porque cuando calienta Gira Despacio el burro de arranque?
Jose de Argentina hace un año
Tengo un corsa 1.7 y tengo problema con el arranque le cambie los carbones el automático y afuera gira bien liviano y cuando lo pongo en el auto se no asé nada gira una vez pesado y después no asé nada
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Problema con el check y el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 CORSA II 5P GL AA+DIR GAS 1.8 247000 kms
Hola... Ayer iba andando en mi corsa... Y al pasar un lomo de burro se apago y empece a sentie olor a quemado... Empese a mirar y no habia nada que se quemé ni nada caliente... Le quise dar marcha y no arranco... lo lleve de tiró a mi casa para revisarlo y note que no tengo chidpa en la bujía... Siguiendo los cables de la bobina note que habia un manejo de cables que van oara el lado de los inyectores sensor ckp etc.. . 2 cables pegadas... Los separe loa ensinte bien... Le di marcha nuevamente y nada sigo sin chispa... Lo cual llevo el auto a escañar para ver que se quemo...q cuando le conecto… Leer completa
Kevin7898 de Argentina hace 10 meses  
KE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 10 meses
El problema era el fusibles de la Ecu... El cual se habia quemado por el cable o el que iba para el lado de los inyectores o el que iba para el tanque de nafta que tambien se habia quemado... Cambie el cable el fusible y arranco sin problemas
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No arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 3p City 1.6 170000 kms
Lo pongo en contacto y tira olor a quemado, abro la tapa del aceite y sale humo y el aceite está muy negro
Thiago de Argentina hace 2 años  
TH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Thiago)
Thiago de Argentina hace 2 años
Era las bujías y los inyectores
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Se quedo sin agua

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, 1.4 155144 kms
Tuve que cambiarle el radiador a mi chevrolet corsa active 2005 1.4 porque en un episodio de recalentamiento por falta de agua se rompio. Sin embargo dias despues tenia agua full y pese a esto en 3 dias que estuve fuera de la ciudad se la consumio por completo y se recalento el motor tuve que dejarlo enfriar y ahorra funciona bien aunque con un leve olor a quemado...quizas quedo con alguna falla despues del primer recalentamiento?
Matrele de Colombia hace 8 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tienes que observar si no paso el agua al aceite, eso es comun con los recalentamientos ,se quema el empaque de cabeza y continuan los calentamientos.
Jorge tala de México hace 5 años
Amigo si solucionaste tu falla cambiaste el empeake de la cabeza
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El auto vibra y cuesta avanzar

Chevrolet Corsa 2008 GL1.6MPFI AA 100000 kms
Le hice un cambio de aceite , filtro de aire y al otro día al andar empieza a vibrar , no entran las marchas y se siente olor a quemado y avanza lento no se que puede ase , espero que tenga arreglo con un buen mecanico y no salga muy caro hace poco que lo compre y lleva varios arreglo s , se ve que no son muy buenos estos autos agradeceré informacion.
Estela de Argentina hace 10 años  
ES
4 respuestas 
Estela de Argentina hace 10 años
Puedes ser la bobina
Juan de Colombia hace 10 años
La bobina de corriente No hay de otra
cynthia de Argentina hace 10 años
Trata de hacer los cambios cuando el auto te pide no lo cambies muy rapido es eso lo qe pasa con tu auto los cambios van muy rapido no lo cambies tan rapido.
el gallego de Argentina hace 10 años
Hacelo ver por el profecional mecanico,,,el problema puede ser de embrague
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Calentamiento de auto

Chevrolet Corsa 2007 4 PUERTAS A/A MOTOR 1.7 150000 kms
Mi problema es que se calienta mucho el carro , hace un mes le soldaron la cabeza de la junta, le hicieron la afinacion, le cambiaron la bomba de agua y la bateria es nueva a los 15 dias volvio a calentarse lo lleve al mecanico y me dijo que le habia faltado cambiar una manguera se la cambio pero hoy 15 dias despues esta igual esta calentando, en tramos muy pequeños llega a mas de la mitad, le sale humo del cofre y huele a quemado, si pudieran ayudarme ya gaste mucho y no queda, gracias
ELIZABETH de México hace 8 años  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar de mecanico. Cuando una cabeza se fisura o rompe no queda bien el motor soldandolo es un remedio , seguira calentando. Con lo que ya se gasto en una mala reparacion ,se hubiera cambiado la cabeza y estaria funcionando como nuevo, la experiencia cuesta.
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Recalento el multiple y no consumió agua

Chevrolet Corsa 2010 clasaic 100000 kms
Ayuda por favor...porque puede ser que se recalento el múltiple...debajo del motor y no consumió agua. Perdió fuerza y se apagaba. Con mucho olor a quemado. Es un corsa 2010
jose de Uruguay hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Esta tapado el catalizador , no tiene libre paso de gases de combustion por el escape. Por eso huele a quemado y se apaga.
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Ayuda...Se rompió la tapa de cilindro?

Chevrolet Corsa 2014  79000 kms
Hola. Me Di cuenta hace unos días q mi auto no tenía agua xq no funcionaba la calefacción. Le agregue agua. Y he estado sintiendo olor a quemado cuando bajo del auto. Hoy me fijé y salía agua marrón. Y se escuchaba un sonido como a gas pero como estaba de noche no vi si salía vapor...Me dijeron q puede ser la tapa de cilindro y es muy caro...Alguien q me Oriente así se q me dice el mecánico mañana?
Vivi de Argentina hace 5 años  
VI
3 casos 
Vivi de Argentina hace 5 años
Estuve viendo unos vídeos...todos coincidían en q si era las tapa de cilindro al mirar la varilla del aceite este se veía como café con leche. Bueno lo hice me fijé y no...El aceite está oscuro...eso sí el depósito de agua esta vacío...alguna sugerencia de lo q podría ser?
Jimena de Argentina hace 3 años
No siempre se mezcla el agua y el aceite y puede estar rota, puede haber problemas entre el aire de la combustión y el agua , ahí el aceite va a estar perfecto, me estaría pasando eso ahora...
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No se Apagan las luces del tablero

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas 7000 kms
Buenas noches, le cambie el regulador del alternador a mi corsa por segunda vez. La primera porque no mandaba y me descargaba la batería ahora si manda pero me queda encendida la luz de la batería y la de freno de mano En el tablero y de vez en cundo huele a quemado. Que puede haber sido?
alternador de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Algun cable del alternador debe de estar suelto o aterrizando.
alternador de Venezuela hace 7 años
Ya lo solucione muchas gracias era un tornillo que estaba haciendo tierra. Y me generaba la falla
leonardo de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias mi carro tiene esa misma falla que tornillo es ese donde esta ubicado para ver si esa es mi falla tambien gracias
alternador de Venezuela hace 7 años
Hay un cable que va conectado con unos de los tornillos del alternador que es el que se encarga de enviar al tablero. En mi caso ese tornillo estaba haciendo tierra y se lo cambiaron y listo. Tambien puede ser el regulador que como no es un secreto no se consiguen repuestos y esos que se consiguen son chinos y son malos. Yo he tenido que cambiarlo ya tres veces porque no me duran ni dos dia.
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Porblemas al encerderlo, alteraciones de aceleracion.

Chevrolet Corsa 2007 4 ptas, motor 1.8 L 100000 kms
Buenas tardes, me gustaría saber que le pasa a Mi corsa, es 2007, y al encenderlo comienza a tener alteraciones de aceleración, y comienza a aventar humo con olor como a quemado y me parece que es negro, y así esta hasta que después de un rato de circular se calienta y se estabiliza, también se prendió el foco del motor en el tablero. También me extraño que el aceite del motor esta bastante obscuro y huele como a gasolina o quemado no se identificar bien el olor que tiene, tiene 2 meses que le hicieron una afinación.
Cesar Islas de México hace 10 años  
CE
2 respuestas 
Corso de Argentina hace 10 años
Llevarlo de nuevo al afinador por el trabajo realizado en garantía, hacer chequeo de ECU y revisar errores, verificar el estado de sonda lambda y presión en la rampa de inyección.
DANDARGOBA de Venezuela hace 10 años
Eso es electrico revisa la conexiones son 2 ellas tiene pasador rojo! desconectalos y conectandolos! si no resulta, quita la guaya selectora y lleva el pareneutro hacia ambos extremos, lo dejas en pare, luego pasa el switch y verifica si queda encendida la luz (s) de testigo recuerda que ella enciende y luego de unos segundos se apaga. Si es asi debes fijarte si el pin del pareneutro esta adelantado al ojete de la guaya o retrasado por lo cual debes aflojar los tornillos del pareneutro y girarlo hasta que coincidan y listo, si esto no funciona compra el pareneutro
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Como que se Arremacha

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 283665 kms
Hola iba conduciendo mi corsa 2006 y de pronto al hacer alto en una señal, algo tronó y salió un olor como a quemado y mi corsa no quería avanzar ni hacia adelante ni en reversa, se apagaba, hasta q le di reversa muy lento y ya funcionó hacia adelante también, que problema podrá tener, también le quedó un sonidito como cuando las balatas están muy deterioradas
Cecy S Dueñez de México hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Saludos, revise que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor. Atte.
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