Hola buenos días a todos. Les comento mi caso,hace 2 semanas que tengo este Corsa classic 1.4. Cuando lo adquiri revise el agua y estaba bien. A los días le faltaba un poco y le agregué. Ayer controle y le faltaba agua a casi todo el depósito de plástico. Tuve que llenarlo. Que podrá ser? Controle pérdidas y no se ve nada,el auto anda perfecto y la temperatura nunca pasó de la mitad del medidor. Muchas gracias

No se a donde se va el liquido, por que ya revise mangueras y no gotea, ni lo suda, el radiador tampoco tiene fugas, no siempre se calienta el ventilador entra y sale a su temperatura pero ayer de plano se calentó una linea antes para llegar al limite y lo tuve que apagar, le rellene el deposito y en la noche funciono normal.

Tiene nuevo bomba de agua termostato

Hola me llamo Daniel salí a comer y le medi el aceite al auto y lo vi bajo... Compre un litro y se lo introducí... (el auto tiene gnc) subimos a la autopista y empieza a salir vapor y me tira a la banquina... Se me derritió una manguera y no tenia agua... Le cambie la manguera pero sigue levantando temperatura asi que le saque el litro de aceite y me levanta temperatura de 50 a 75... Eso esta bien bien alguien que me ayude por favor

Hola lo que me paso fue que aller estaba llegando a mi casa y cuando estaciono el auto comiebza a salir humo por el capó. Cuando lo abro para ver, era que el agua refrigerante se habia lebantado y la estaba escupiendo. El agua estaba fria y el motor re caliente , el auto Tira vapor por el escape. Hoy le llene el agua refrigerante porque aller la habia tirado toda y lo prendi otra vez, a los diez minutos de que lo prendi vuelve a levantar el agua (el agua sale fria ) el radiador estaba muy caliente. Sigue tirando agua por el escape y empieza a golpear un ruido raro en el motor despues de un rato que lo enciendo. No se que hacer. Les agradeceria si me podrian orientar sobre algo. Saludos

Quiero ver un radiador de chevrolet corsa

Cambie un repuesto m!nguera de refrigeracion y ahora lo prendo y calienta el agua.

Le realice el cambio de radiador ,cambie las mangueras y lo llene con liquido anticongelante , le di partida y se calienta rapidamente entra a funcionar el ventilador pero no baja la temperatura y empieza y ebulle el liquido en el deposito que debo hacer para solucionar este problema por favor gracias.

Hola a todos espero q me puedan ayudar:
Tengo un corsa año 2004, motor 1.6 cc y de un día para otro se empezó a subir la temperatura, al revisarlo me di cuenta q sacandole la tapa al al radiador y dejando 2 minutos empieza a a burbujear y salir el agua x esta misma, siendo que la temperatura del marcador nisquiera llega a 1/4 osea es inmediata el signo. El aceite es abien y el u el radiador se envio a revisar. Saludos y gracias

Iba rodando normalmente por la autopista 6 de BS.AS. , comencé a oir un ruido leve como painar de zapatilla de goma. Estaba a metros del peaje, pasé por el mismo y me detuve inmediatamente. En ese mismo instante la temperatura subió al máximo, y comenzó a salir humo blanco, abrí el capot y vi mucho humo y el agua que se derramaba. - LLame a la grua y al otro día le cambié termostato, bomba de agua y correa de distribución. Aún así el radiador tira un poco de humo blanco. No me animo a rodarlo. Cuál puede ser el problema?

Se llena cuando el auto está calienta. Marca temperatura normal. Cuando el electro prende empieza a bajar el agua.

Hola. Cambié sensores, mangueras, radiador, tapón del depósito y me sigue botando el agua por el tapón del depósito siendo que la temperatura únicamente alcanza los 93°. En frío el ventilador entra perfectamente 3 veces sin problema, pero a la cuarta vez deja de entrar y provoca la fuga...
La verdad no sé qué más pueda ser ya que todos los componentes del sistema de enfriamiento ya fueron cambiados. Espero puedan ayudarme. Saludos

Se recalento el carro y derramo todo el refrigerante

Va en marcha, a temperaturas ambiente altas, sale un olor muy fuerte y hediondo, luego a quemado y pierde la totalidad del agua y refrigerante de una sola vez. El marcador de temperatura va normal y no hay ni tirones ni des aceleraciones... me ha pasado 2 veces, le cambiaron codos, mangueras y revisaron, persistiendo el problema.

Sube la temperatura a mas de 100 aun teniendo el electro prendido. , y calienta el agua afull... Tira mucha presión, el mecánico me dice q es la junta de la tapa de motor. Sera eso?... La bomba de agua me dice q no es...

Hola tengo un chevrolet classic 2011 y puse a calentar agua con el aparatito y ahora cuando pongo en contacto no encienden las luces del tablero ni andan las agujas indicadoras de nafta,no anda el velocimetro nada!!!!!el auto enciende arranca pero no andan agujas velocimetro cuenta kilometro. Porque puede ser???

La aguja sube hasta el full de calentamiento, el agua la tira por el deposito del agua, apago el carro y el agua del deposito se vacia

1. Habra problema ? le puce una camara de cielo al corsa 1.6
2. Y el recalentamiento sigue, cuando calienta el agua llena el embase y gorgorea pero no vata vapor de agua
3. El ventilador no enciende, sino cuando lo desconecto
La válvula que mide la temperatura en el tablero cuando el carro esta caliente pasa de 100 y llega a marcar rojo, que hago me pueden ayudar a resolber este problema. ?

Va en marcha y no baja la temperatura el agua se calienta asta hacer q se vuelque