Problemas de Cambio de correa de tiempo
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Problemas destacados
Hoy cambie la banda del tiempos y no enciende 
Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 3 275000 kms
Cambie la banda del tiempo pero ahora no enciende y si da marcha es la primera vez q me pasa pero no logro encenderlo q podrá ser? AYUDA POR FAVOR
8 casos
12
Mejor respuesta (según Eduardo)
SU
No pusiste bien el tiempo, ten cuidado si es 1.4 puedes golpear y lastimar las válvulas, no des marcha hasta estar seguro del tiempo
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ED
Si muchas gracias pues si dañe las 3 válvulas y me salió algo caro pero lo comento para q no le pase a alguien más
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JU
Alguien que me pueda compartir algún comentario sobre el porqué la banda del tiempo de mi chevy pop se está reventando constantemente, en un periodo de 1 año se ha reventado 4 veces.
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OS
Puede ser varios factores uno sería que este muy tensa tu banda debido a que la bomba del agua está algo desajustada. O la otra sería la el engrane o la polea desvalanseado. En la primera la descartas si antes de que se te ropiera la primera vez. Cambiaste la bomba del agua o le dieron mantenimiento de esta y fue colocada unos grados mas movida
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JA
Una pregunta se rompió la banda de distribución y ya le arreglaron el motor pero ya rompió tres bandas y no se q sea me pueden ayudar
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CA
Verifica q no se este amarrando la bomba de agua
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KA
Buenas tardes me podrian ayudar, tengo un chevy pop 99 de tbi, se le revento la banda del tiempo y doblo valvulas, ya las mande al torno y armaron el motor pusieron a tiempo la banda pero el detalle es que no prende el carro y en el tablero solo prende el foquito de la bateria... el check no prende como si la computadora (modulo) estuviera inestable, que podra ser...
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JA
Una pregunta se rompió la banda de tiempo de mi Chevy 2000 1.4 tbi se la arregle pero como q lo siento más lento como q gorgorea alguien m puede decir xq pasa eso
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SO
Alguien que me pueda ayudar asesorarme mi carro le cambié la banda del tiempo porque vi que se estaba cuartiando y ora si arranca alyavaso pero no se mantiene su aselerasion y porlomismo no desboca alguien que me pueda asesorar de antemano gracias
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IG
Si puede ser pero pede que te aya quedado fuera de tiempo o el engarane del danper ya esta la cuña rota yo revisaria primero la cuña de danper
Votar útilSO
Le cambié la banda de distribución AMI Chevy porque vi que se estaba cuartiando y ahora sí prende al yavazo pero no se mantiene su aselerasion y porlomismo no desboca según el mecánico medise que puede ser la válvula yaaa Aver si me pueden asesorar porfas
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Buenas noches mi chevy monza motor 1.6, se le reventó la banda de distribución, ya se la cambiaron pero no arranca
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ComentarCambie la banda de distribucion y al prender el caro se recorre hacia Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 estandar 200000 kms
Al cambiar la banda de distribucion porque estaba floja se dio cuenta el mecanico que se habia recorrido hacia adentro ,la cambio y armo y nuevamente se recorre y rosa con la tolva,le cambiaron el balero tensor y la bomba de agua,tambien el engrane de cigüeñal y el problema sigue , el mecanico no encuentra el motivo por el que se recorre la banda hacia adentro
9 casos
Hola de entrada cambia de mecánico! si ya te cambio lo que comentas no tiene porque pasar esto a menos que la banda que te dieron no sea la correcta, lo que va a pasar es que se te va a dañar el motor y te va a salir cara la reparación, por eso te comento que vayas con otro mecánico por una segunda opinión.
Mejor respuesta (según maria)
Hola Frank ,gracias. Cambie de mecanico y le comente lo que le habian cambiado y que ahora me decian que podia ser otra pieza,reviso la banda y me dijo que la habian colocado mal,quito la banda y la volvio a poner correctamente y ya no he tenido problemas hasta ahorita.
Pues ami me pasa lo mismo y no somos de la misma ciudad asi que el mecanico no es
Mi banda queda floja del lado de afuera cambie banda, tensor, y engrane de cigueñal movi hacia afuera la bomba pero asi queda floja
Buen dia mi alguien podría orientarme mi chevy pop no enciende. Me comentan que puede que este devielado como podre saber si es vdd??
A mi me pasa lo mismo se corre la banda cambie banda y tensor y sigue pasando supongo q es x que no esta bien tensa pero ya cambie tensor ? Alguien que onda
Eddie cisneros de Estados Unidos hace 4 años
Donde puedo encontrar la información que contenga la cantidad de aceite y refrigerante lleva el compressor de mi aire acondicionado chevy express 3500 año 3500 2005 8 cilindro 6.0 L gasolina
Alguien q me ayude a ver q puedo hacer no se como se llame pero en la polea o engrane q va al motor se rompió el tornillo q va hacia el motor y se se amplió el orificio q puedo hacer
ComentarSaber cuando se cambia la banda de tiempo de distribución
Chevrolet Chevy 2011 3 puertas a/A dirección estadar 81000 kms
Saber cuando km se cambia la banda
5 casos
Jairo Pineda de México hace 6 años
Lo recomendable es cada 45mil km, pero siempre debes revisarla, que no este reseca o tenga grietas. Usa marcas como Gates o Continental.
Cada cuantos kilometros devo cambiar la banda de distribucion del chevy 2005
Luis Fernando de México hace 2 años
Cada que debo de cambiar la banda de distribución dé un Chevy 2007
ComentarBoy a cambiar la banda de tiempo que mas se le cambia
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 1.6 135000 kms
Voy a cambiar banda de tiempo se debe de cambiar la bomba de agua o solo eñ tensor y la banda
1 respuesta
Jairo Pineda de México hace 6 años
Preferentemente cambia la banda y la polea tensora, revisa el estado de la bomba de agua que no tenga movimiento, si es necesario también cámbiala para aprovechar la mano de obra.
ComentarMi Chevy no arranca! Hicimos cambio de banda de distribución y de acce
Chevrolet Chevy 2010 4puertas 25000000 kms
Mi carro Chevy 2010 c/ac hicimos cambios de bandas, accesorios y de tiempo. Resulta que al encenderlo da marcha, giran las bandas pero no enciende. Alguna solución?
Ya limpiamos sensores de cigüeñal y nada
Ya limpiamos sensores de cigüeñal y nada
1 respuesta
moralesnery de México hace 8 meses
Seguramente no lo pusieron bien a tiempo y por eso no ha podido arrancar. Vuelvan a hacer el proceso de instalación de la banda de distribución y asegurense de que esté a tiempo (muesca del engrane superior apuntando totalmente hacia arriba 90°, muesca del engrane inferior totalmente hacia abajo a 270°)
ComentarCada cuándo debo cambiar la banda de tiempo de chevy
Chevrolet Chevy 2002 Pop 205664 kms
No sé cada cuándo debo cambiar mi banda de tiempo o cada cuánto kilometraje debe pasar para cambiarla
1 respuesta
Jairo Pineda de México hace 5 años
Se especifica cada año, igual revisala visualmente, si ya se ve muy gastada, agrietada ya es tiempo, cambiarla a tiempo te va ahorrar altos gastos.
ComentarMe estan anillando mi carro es nesecario cambiar la banda del tiempo...
Chevrolet Chevy 2005 4puertas motor 1.8 chevrolet corsa comfort 180000 kms
Segun no mas seles calento el motor le subio la temperatura
. . . No mas le sale poco humo al prenderlo color entre blanco y azul
. . . No mas le sale poco humo al prenderlo color entre blanco y azul
Afinacion y cambio de banda de tiempo
Chevrolet Chevy 2001 pop 158200 kms
Mi chevy pop trae 158200 km y tengo poco que lo compre se le iso la afinacion mayor en octubre mas creo la banda no se la cambiaron ya es tiempo de cambiarla y hacerle la afinacion ya que quiero traer al 100 el carro
Ruido y consumo de combustible excesivo Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 1.6 200000 kms
Buenas, nuevamente me encuentro por aqui agradeciendo de antemano su ayuda, me paso lo siguiente con el chevy pop 2005 que tengo, resulta que se rompio la banda de distribucion y el mecanico me dijo que habia que destapar la cabeza para checar si hubo daño, consecuentemente se hizo y resulto que se doblaron las valvulas, las cuales se cambiaron de igual forma se camvio los metales de biela y bancada, los buzos y se anillo conpletamente pero resulta que al entregarme el carro me doy cuenta que hace un ruido literalmente taca taca cuando acelero y se puede observar que la polea donde va el arbol… Leer completa
26 casos
Mejor respuesta (según Andres Jimenez)
Debe ser que se doblo un poco el arbol de levas cuando se doblaron las valvulas y al trabajar excentrico ocasiona el ruido de punteria y el exceso de consumo de combustible. Hay que cambiarlo por el original AC DELCO.
Andres Jimenez de México hace 7 años
Ok entonces pedire le hagan el cambio de arbol de levas y comentare que tal me fue, y por lo visto con tu experiencia debe ser un exito y podre salir del problema, Gracias ricardo.
Buenas Tardes Andres Jimenez,
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Andres Jimenez de México hace 7 años
Buenas noches, regreso un poco tarde a como había comentado tarde un poco por la falta económica para conseguir las piezas, regresando al problema; efectivamente se corrigió en problema del consumo excesivo del combustible se cambio el árbol de levas y con eso quedo también adicione un nuevo sensor de oxigeno así como el cambio de bujías y cables de bujías quedo al 100, también se cambiaron las punterías y los balancines adicionando ya que se encontraban en mal estado. De antemano agradezco la atención del usuario Ricardo una vez mas fue acertada su respuesta, gracias.
Me da gusto que haya quedado, que marca de arbol de levas le pusiste?
Yo le puse uno y funciono peor creo.
Yo le puse uno y funciono peor creo.
Su nombre público es ricardo
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Se unió a la comunidad hace un año
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Gracias a uds, estamos en el primer lugar del rating mundial en un solo año de compartir mis experiencias , saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
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Ricardo te agradecería me apoyaras con tu experiencia. Compré un Monza 2009 automático y me daba 12km/lt me empezó a dar 8 y le hice afinación mayor, lavado de inyectores con un bote como de spry, cambio de bandas y cables de bujia todo de la marca acdelco. Pero ahora me da 6km/lt osea que empeoró y el mecánico me dice que es porque se le lavaron los inyectores estos quedaron más abiertos y tira más gasolina y que la solución es que tengo que llevarlos a laboratorio para que me lo vuelvan a calibrar. Lo metí a afinación porque en las mañanas ya no queria arrancar, hasta despues de unos 15 intentos. Cosas raras que he notado es que la aguja de la gasolina anda corrida a la derecha osea tiene medio tanque y me marca 3/4 y cuando me marca el foco de la reserva es porque ya me voy a quedar tirado jajaja. Lo mismo con la aguja de temperatura me marca el punto después de la mitad osea casi 3/4. Ya le limpie el sensor de temperatura siempre lo ando con anticongelante bueno. Y he visto en otros chevy que el indicador de temperatura osea la aguja les marca menos de la. Mitad. También cuando voy a más de 80km/hr me marca un sensor con un coche y una llave mecánica. No siento diferencia en el auto cuando esto pasa y basta con apagar y volver a prender el auto para que ese testigo desaparezca. Ya lo escanearon y no marcó errores. Ahora que le hicieron la afinación hace 2 días ya me arranca a la primera pero el consumo es el que me preocupa. En estos días debo de llevarlo a alineación y balanceo ya que la perdió porque me cambiaron los baleros homocineticos lado rueda pero no creo que con la alineación recupere el doble de rendimiento de gasolina osea los 12km/lt que me daba cuando lo compré en enero. Y el consumo es sin clima. No se si sea algun sensor oxígeno, map ya que sólo he limpiado la de temperatura y la iac. Te agradecería tus comentarios al respecto y si necesitas otro dato me preguntas
Puede ser que se le puso bujias de cobre las mas economicas aunque sean ac delco, desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias.
Hola Ricardo tengo un chevy tbi y cascabelea el motor ,echa homo negro y me dicen q se rompieron los anillos
Hola tengo un corsa año 2000 el problema que en ciudad es demasiado gastador alo contrario que en carretera a demás que encuentro que pierde fuerza cual quirer comentario me sirve
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Que tal tengo una astro 90 me gasta mucha gasolina moda 5kilometros x litro y le falta potencia y se prende el check
Por el modelo puede ser que ya esta bajo de compresion de cilindros , hay que medirsela con un manometro
Hay que hacer un ajuste general del motor, es una reparacion mayor, rectificacion de cigueñal ,cilindros, cambio de pistones y anillos sobre medida, metales ,bomba de agua etc, ETC.
E no las subidas enclinadas es donde le falta fuerza y en carretera y en lo plano gala bien y en el escape huele como agasolina a cruda y no saca humo y de cierto tiempo de usar la se prende el check y de repente se me apaga y prende luego luego
Desconectale el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, si no consume aceite ,puede ser que una buena afinacion mejore ya que mencionas que en planicie corre bien
Lo des conecto y lo digo en marcha minima y como se debe sentir. ?
Hay que manejarlo un tiempo ,para ver si hay alguna mejora de potencia y menos consumo de combustible.
Ok usted sabe cuanto gasta de gasolina en carretera y ciudad por que me da 5 km x litro
Un 6 cilindros automatico rinde de 5 a 6 km/ l. En ciudad. Como 8 a 9 km/l en carretera. No esta mal su rendimiento
Ok checo lo del oxígeno y le viso muchas x la atensión
Ayer se daño la banda de. Diatribucion de mi chevy y al cambiarla me dijeron que no tenia problemas de valvulas. Hoy al arrancarlo ya no encendio, arranco al empujon pero al rodarlo unos 5 kilometros en carretera se escuchaba un ruido muy raro de como si. Mi escape se fuera arrastrando y subio la temperatura cosa que nunca pasaba. Alguien con experiencia en esto me podria decir cual es el problema de esta situacion. De antemano muchas gracias
Tengo un chevy de 2 puertas modelo 2009 que gasta mucha gasolina aprox 6.5 a 8 km por litro de gasolina, el carro lo compre y tiene un choque en la parte lateral trasera(estuvo fuerte) no se si tenga algo que ver
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
El golpe frontal fue en la parte trasera del registro de combustible, si fuese asi hay fuga de gasolina en los ductos, revisa con el mecanico
Hola aber si alguien puede ayudarme tengo un chevy 2004 c2 gasta mucha gasolina ya le cambie muchas cosas el sensor de oxígeno la válvula iak el tps el sensor map cables bujías filtros y mangueras desmontaron y lavaron los inyectores el cuerpo de aceleración y ya no se que más hacerle todas las piezas cambiadas fueron originales
Hola buenas tardes tengo un chevi monza 2000 gastaba aceite y me recomendaron ponerle aditivo lucas, aumento su potencia pero ahora gasta mucha gasolina un promedio de 3.5 kilometros x l. Que devo hacer o checar.
Checa la compresión, si está baja es la causa del incremento de consumo de gasolina por su baja compresión, checar bujías si están contaminadas con aceite usar aumentos.
Buenas noches tengo un chevy joy 2001 tiene execivo consumo d gasolina ya le he cambiado bujias cables d bujia bobina sensor d oxigeno y sigue igual. Me podruan ayudar
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Disculpe pero que se checa en el regulador ya que mi chevy 2002 gasta mucha gasolina aprox 8 km/l en la cd de puebla pue gracias
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Amigo Ricardo donde te puedo localizar aquí en Chetumal
Tengo un problema con mi chevy monza 2002 gasta mucha gasolina y se apaga que podra ser ya cheque lass mangueras demap regukador combustible sensor de oxigeno limpie el sensor que va en manguera cercade cuerpo de aceleraion cambie mangueras pues estaban con fuga que podra ser ayuda por favor
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
Esta mal armado. Quizá desbielado. Sabes si lo llevó a rectificar.
Tengo un chevy swing 2003 me gasta gasolina y da explosiones a mas de 60 km que podria ser
Buenas tardes compañeros, tengo un Chevy C1 2002 y me consume mucha gasolina me da 10 km x litro y antes me rendía 14km ya lo anillo, cambie bujías , bobina , cables de bujías y pero me sigue consumiendo mucho combustible, que me pueden aconsejar compañeros
Checa la tapa del motor si se ve en la tapa como lodo amarillo, si es asi es de que esta pasando agua
Yevalo a k le cheken la presión de gasolina probablemente este en la bomba o el regulador el problem
Los chevys deben de utilizar refacciones originales, asi como el servicio o afinacion debe de comprar el kit de la marca acdelco cuesta alrededor de 400 o 450 pesos
Buenas tardes compañero, siempre le compro todo en la agencia, nada e comprado fuera, pero me empezó a gastar mucho combustible y pues ya le cambié varias cosas y sigue igual, no sé que más hacer , ya lo escanee y no sale ni una falla
Revisa las mangueras de la toma de gasolina puede ser que ya esten desgastadas
Quiero compartir mi experiencia espero y les sirva es muy desesperante estar asi tengo un chevy comfort 2008 el detalle que hastaba 7km por litro y olia a gasolina,le cambie los 2 sensores de oxigeno originales,el sensor de temperatura,se hizo afinacion,se revisaron los sensores en vivo en el escaner y todo estaba bien,no marcaba el check para nada,ya no sabia que hacer la vdd,asi lo amdaba,pero a parte de eso mi clutch ya estaba muy mal q hasta tronaban las velocidades,decidi cambiarlo por uno marca luk,y cual va siendo mi sorpresa que eso fue,ya el carro se siente bien ligero y ahora da 13 km x litro,como que lo estaba deteniendo el motor el clutch dañado,espero les sirva,saludos
Hola Ricardo ojala y me puedas ayudar, le cambie el cigueñal a mi chevy c2 2004, y tambien la tapa de punteria porqué me tiraba aceite de la tapa de punteria. El pronlema esque me sigue tirando acwite por la tapa de punterias
Ola compañeros tengo un problema con mi Chevy pop 2003 le hice afinación recientemente y después de eso tiene un ruido extraño cuando el motor lleva rato encendido quiero pensar que son las punterias alguien puede decirme que es lo que pasa ya que antes de la afinacion no lo hacia!
Disculpa amigo Ricardo yo soy de Chetumal donde te encuentras necesito de tu ayuda en mi chevy pop
GUSTAVO GARCIA de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un chevy '02, al encenderlo como que se escucha las punterias, al pasar el tienpo, cinco minutos deja de escucharse. Que creen que pueda ser. Que me recomiendan.
Gracias.
Gracias.
Lorenzo rios de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un chevy c2 2008 automatico y ciento q me gasta demasiada gasolina da 8 km x litro convinando ciudad y carretera lo escanearon y no salió ningún testigo que puede ser y cuál sería la solución
Celerino lara de México hace 3 años
Mi Chevy despues al ir manejando en cuarta se empezó a escuchar unos tronados como rrafaga como a 200 al dar vuelta se apagó como a los cinco minutos volvió a arrancar y se apagó y ya no arranco que puedo hacer
ComentarSe prende check Engine y al poco rato se empieza a jalonear Solucionado
Chevrolet Chevy 1996 pop 96000 kms
Hola! pues la cosa es que lleve mi auto a afinar y cambio de banda de distribucion. Y pues estuvo supoer bien 1 semana y ahora lo enciendo y todo bien. Pero a poco rato se empieza a sentir un pequeño jaloneo y se prende el check engine a lo que despues se jalonea mas fuerte y pierde potencia el motor. Despues de unos minutos regresa a la normalidad, cuando apago el auto se apaga el check y el auto vuelve a funcionar sin problema
Espero alguien me pueda ayudar con el tema...
Saludos
Espero alguien me pueda ayudar con el tema...
Saludos
5 casos
No soy mecanico pero puedo pensar que son los cables del distribuidor o el distribiuidor. Suerte
Mejor respuesta (según Soho)
Ya quedo!! era la bobina la q fallaba. La cambie y todo bien :D
A mi hija le pasa igual pero el carro es un ford fiesta y hace exactamente lo mismo
Si esa falla es comun de jalonearse cuando ya esta caliente y cambiando la bobina se soluciona el problema,saludos...
Hola tengo un chevy 98 me le cambiaron la bomba de agua termostato y banda y se me encendió el check me aparece el código 19,22 y mi carro cuando lo prendo y aceleró avienta explosiones por favor si a alguien le a pasado que me ayude gracias
Disculpa el mio se jalone en frio y ya calentando sele quita pero me marca el check todo el tiempo
Buenos días, tengo un problema, a mi chevy le cambien la bande de tiempo y la bomba del agua y en el momento jalo bien pero de rato se encendió la luz de check engine y empezo a oler como a quemado, q cree q pueda ser??
ComentarSe ahoga,gasta gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 monza tbi 5000 kms
Se ahoga,gasta mucha gas,ya cambie sensor de oxigeno,map y tps,se reparo cabeza y cambie banda de tiempo,mas afinacion...no trae codigos de falla,,tiene motor recien ajustado, con 5000 km uso
2 casos
Otros chevys tbi les cambian los orin del inyector que deben de estar gastados o comprimidos y quedan bien. Haz la prueba
Mejor respuesta (según gil reyna)
Oscar alexis de México hace 8 años
Almio le pasa lo mismo amigo y le prende el codigo 19 y no se a que se rwfiere
Codigo 19. -sensor PMS /rpm señal erronea. Resetea la computadora :desconecta el polo negativo (-) de la bateria x 5 min. Y velves a conectar firmemente. Si solo tiene un inyector cambiale el o rin.
ComentarSe apaga de repente, en frio trabaja normal
Chevrolet Chevy 1998 Pop 3 Puertas 145000 kms
Buen dia a Todos, espero puedan ayudarme tengo un Chevy 98 Pop, cuando lo manejo en frio el carro trabaja normal, cuando se empieza a calentar no se a que temperatura mas o menos, pero se me empieza a tironear, le piso el acelerador a fondo y no acelera ni se escucha que acelere y a veces de plano se apaga.
Ya cambie Bujias, Cables de bujia, Se reviso la Bomba de Gasolina da la presion que corresponde. Filtro de Gasolina, el Proximo fin le Cambio la Banda de Distribucion.
Saludos
Ya cambie Bujias, Cables de bujia, Se reviso la Bomba de Gasolina da la presion que corresponde. Filtro de Gasolina, el Proximo fin le Cambio la Banda de Distribucion.
Saludos
12 respuestas
Me pasó algo como a ti en frío trabajaba bien y ya caliente se tironeaba cuando aceleraba y se apagaba y debía esperarme un rato para que encendiera de nuevo
Hugo Martinez de México hace 8 años
Seré un poco indiscreto pero cuanto te salio la reparación
Hugo Martinez de México hace 8 años
Por cierto el mio prende normal luego luego como si no tuviera nada.
El mío también andaba así prendía normal pero después de rato empezaba a jalonearse y de plano se apagaba y tenía que esperar a que prendiera y la bobina me salió en 800 ac delco yo la cambie
Hugo Martinez de México hace 8 años
Pues es que es raro Jesus porque mi carro cierro el switch cuando se apaga y lo vuelvo a encender y la falla desaparece por un rato. Y nuevamente vuelve a aparecer, pero en carretera anda sin problemas, siempre y cuando no se empiece a calentar, anda bien raro.
Si lograron resolver el problema? Tengo el mismo problema
Y siempre si solucionaron el problema a mi monza le pasa exactamente lo mismo no es la bomba gracias alguien me puede ayudar
Hugo Martinez de México hace 8 años
Cabe mencionar que antes del cambio de bomba se hicieron varias cosas. Cambio de bujías. Cables. Lavado de inyector. Cambio de filtro de gasolina.
ComentarConsume mucha gasolina y el indicardor no funciona Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 chevy monza clase D automatico 150000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un chevy monza 2008 automatico le acaban de cambiar banda de distribucion y polea asi como la banda del alternador después de esto mi chevy se siente sin potencia al llegar a 60 K/h le cueta trabajo subir de esta velocidad ademas que consume mucha gasolina ademas de que el indicador de combustible sube y baja aveces marca lo q traigo de gasolina y la mayoria de las veces marca como si estuviera bacio. Espero me pueden aconsejar que le tengo que revisar o cambiar
Saludos.
Saludos.
4 casos
Puede ser que al cambiar la banda de distribucion NO QUEDO A TIEMPO.
Mejor respuesta (según Maqman)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Para lo de la gasolina checa el flotador de gasolina, yo tenia esa falla y se lo cambie y quedo.
El flotador original esta en 650 en la refaccionaria mendoza y yo se lo cambie
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ve en youtube como se cambia, es muy fácil, si no, llévalo a un eléctrico máximo unos $200 te cobraran.
ComentarChevy 2004 no enciende Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 C2 145000 kms
El mecánico me le cambio la correa de tiempo pero el chevy no encendió hay chispa y gasolina ⛽ da Marcha pero no enciende
6 casos
Debe ser que no quedo a tiempo el motor al cambiar la correa de distribucion
Las marcas están en lo correcto no se si las puso mal antes y se allan doblado las válvulas
Revisa la bobina ,puede ser que no mande chispa a las bujias.
Y se le coloco uno prestado de otro chevy k esta funcionando
Carlitos Navarro de México hace 8 años
Quizá esta por demás mi recomendación, pero me gustaría apoyarte, no esta activado el sistema de bloqueo? yo usaba una llave normal para tratar de encender mi carro pero solo daba marcha y prendía con puros gallitos, hasta que llevaron un cerrajero para que programara una llave nueva.
Saludos
Saludos
Tengo la copia la voy a calar sino voy a cambiar de mecánico
Mejor respuesta (según ruben )
El problema se soluciono se había capado la guía donde se embona la polea del árbol de levas se reparo en un torno
Comentar" Falla Transmisión Automática Chevy Monza 1998 "
Chevrolet Chevy 1998 Monza 160000 kms
Buen día les cuento la avería
Hace 15 días compre un Chevy Monza autimatico para mi esposa y con la finalidad de dejarlo al 100 % le realice lo siguiente: afinacion de motor (cambio bujías platino Bosh, filtro de aire gasolina y aceite) cambio de aceite. En el proceso de cambio de banda de distribución descubrí que la cuerda del tornillo del templador estaba barrida y esta va incluida en el cuerpo de la bomba de aceite y con el fin de dejarlo al 100 cambie bomba de aceite y templador todo nuevo. Total que ya metido en el mantenimiento también cambie el chicote del velocímetro el cual desde que… Leer completa
7 casos
Si es automatico checate el deposito del refrigerante y el liquido de la transmisión, checate haber su en el deposito de anticongelante no encuentras rastros de aceite, y que el liquido de la transmisión no se vea como rosa o cafe muy claro. Si encuentras alguna de estas dos opciones, pues que mal, porque a mi me paso algo parecido igual con un monza, la bronca fue que a la transmnision le entro agua, esto lo note ya que unos cambios de repente no entraban, se neutraluizaban, hasta que vi bien el refrigerante y traia aceite, lo tire y le volvi a poner solo anticongelante, el liquido de la transmision se veia rojo, dias despues el liquido en lugar de estar rojo se veia como cafe muy claro, y pues lamentablemente ya le habia entrado agua a la transmision y se habia dañado por dentro. El problema se debe a que estos modelos comparten el enfriador del motor y la transmision, entonces cuando truena este enfriador ya valio, empieza a mezclar liquidos. Ojala y no sea tu caso-
Tienes ya me pasó ese caso. Gracias por compartir.
O. K gracias por el interés de hecho trae un radiador independiente, ya que al parecer con anterioridad ya le había ocurrido lo que comentas Juan C. Por otra parte hoy por la mañana lo moví de lugar y ya no se patino pero no hace cambios y sigue haciendo ese ruido como de dirección hidráulica con falta de aceite, ademas de dar golpe cuando lo pongo en D o R. Y sentirse al despega muy lento como forzado que opianan.
Por ciero Juan C en cuanto te salio la reparación
Saludos
Saludos
IqMarquez, tengo el mismo problema con el mismo modelo de vehìculo, podrías decirme cómo solucionaste la falla? mil gracias!
MARTIN VELL de México hace 9 años
Hola iqMarquez checa el sensor tr de la transmisión automática este se pierde en la calibración después de tener ajustes involuntarios. Si funciona me avisas+
El chevy de nosotros truena espantoso cuando se cambia de velocidad y despues de algunos kilometros y se tironea sera lo mismo de l problema de ustedes el ruido se pareciera como si se fuera a quebrar
Hola, me venden un chevy monza, le entro agual al aceite de la transmision, se puede reparar, y si si, sake muy caro?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Me la acaban de cotizar le entro agua y esta dañado el enfriador 50 mil pesos la reparación general
Que funcion tiene el sensor tr y como es , mi carro funcionaba pero traia la falla de que se neutralizaba despues de un cambio de aceite puede ser el sensor que falle
ComentarBanda de tiempo Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 Motor 1.4 120000 kms
Cambie banda de tiempo, polea tensora y banda de alternador y al encenderlo rechina muy fuerte
1 caso
Quedó muy tensada una de las bandas, ay que revisar antes de que provoque daños, al igual podría estar muy floja la del alternador.
Mejor respuesta (según Ernesto)
Gracias, estaba respondo la banda de tiempo en la tolva
Y como le hiciste para enderezarla a mi Chevy se le vA de lado la banda y ya me rompió dos y doblo válvulas
ComentarProblema con aguja de temperatura
Chevrolet Chevy 1998 pop 200000 kms
Hola buen día tengo un chevy modelo 1998 pop,hace una semana presento un incremento en la aguja de la temperatura sin llegar a ser calentamiento solo llego hasta el 100 cuando por años solo ha subido hasta máximo al 95 ya con mucho trafico y se regresaba a 90. Ahora que subió me espanto, lo lleve al mecánico se le cambio banda de distribución bomba del agua, y termostato más el deposito del anticongelante. Ahora sigue con el mismo problema llega la aguja al 100 y entra el ventilador por 50 segundos bajando la temperatura al 98 vuelve a subir al 100 y entra el ventilador por 2 minutos bajando l… Leer completa
14 casos
Bueno el sensor de temperatura que yo sepa, no se limpia, se sustituye por uno nuevo. Y te voy a pasar un tip, el bulbo de temperatura de el radiador de un (caribe)tiene las mismas dimensiones del chevy, pero la ventaja que trabaja a una temperatura mas alta, por lo que te recomiendo. (por si quieres probarlo).
Tengo el mismo problema. Recomiendas que le ponga un bulbo de caribe aprendiz? Esperó me puedas orientar
Hola yo tenia ese problema y mi chevy trae un bulbo de caribe y si funciona mejor entra antes el ventilador
Arleanjose de Venezuela hace 7 años
Amigo. Leyendo lo que describes. Mandale hacer mantenimiento al radiador. Quizas este tapandose y no circula bien el agua/refrigerante y por ende te da esa lectura alta de la temperatura.
ds.lavados de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios los cuales fueron de gran utilidad, les comparto que el problema ya fue resuelto. Les comparto que compre nuevamente el termostato verifique que fuera el número de parte que marca el manual y los grados de trabajo, al quitar el que le había puesto hace algunos días también original me percate que estaba fuera de rango a pesar de que es el mismo numero de parte pues este trabaja a los 98 grados a 110 por lo que la aguja se marcaba bien le reclame a la reaccionaria y solo pase un mal momento pues me comentan que así les llegan y que que ellos no los fabrican así que aprendí a verificar las piezas antes de comprar. Saludos cordiales
jose anaya de México hace 7 años
Hola Lavalos, hace un par de días me paso lo mismo, el mecánico le cambio el sensor de temperatura pero siguió con el mismo problema, mi chevy es 2008 y el ventilador entra a los 104 trabaja igual como 30 segundos y baja la temperatura a 94/93, así lo hace cada 5 minutos cuando recorro tramos cortos a baja velocidad, voy a revisar el termostato para ver si con eso se compone porque igual me preocupa mucho que se caliente de más.
Buen dia tengo un chevy 2001 y al llegar a los 95se activan los abanicos pero se apaga el carro y dura un rato y prende y ya cambie el bulbo del radiador no se que puede ser a alguien le a pasado ?
ComentarRuptura de banda de distribución Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 Joy 1.6 180000 kms
Al cambiar la banda de distribucion cuenta el mecanico que se habia recorrido hacia adentro ,la cambio y armo y nuevamente se recorre y rosa con la tolva,le cambiaron el balero tensor y la bomba de agua,tambien el engrane de cigüeñal y árbol de levas y el problema sigue , el mecanico no encuentra el motivo por el que se recorre la banda hacia adentro, alguien paso por algo similar???
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5 casos
Mejor respuesta (según Francisco Javier Guerrero)
Francisco Javier Guerrero de México hace 2 años
Nadie tiene como resolver ese problema, simplemente mandé a maquinar una rodaja con rodamientos sobre un soporte para que sirviera de guía y alineará la banda y la guiará en suposición, ya tiene así un mes y todo funciona perfectamente. Se cambió todo el kit y no se remedio, se reviso árbol de levas, cigüeñal, bomba y todo estaba correcto
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ComentarBanda de distribucion
Chevrolet Chevy 2000 4 puertas,standart 180000 kms
He cambiado frecuentemente la banda de distribucion del chevy monza modelo 2000 standart, no se poque causa dura muy poco,se revienta o se se desgranan algunos dientes,si alguien me puede ayudar para encontrar la causa ,pues aparentemente se ve normal, gracias a por su posible ayuda.
1 caso
Debe ser que solo se cambia la banda , el servicio tiene que ser el kit de banda y polea tensora , consiguelo en marca gates americano ,es mejor que el original.
Enrique Rey de México hace 5 años
Tengo un chevy 98 motor 1.4 cuantos dientes tiene que tener la banda de distribucion, ya que se tenso lo mas que se puede pero de un lado la banda queda floja...
Josh Mendoza de México hace 3 años
Me gustaría saber repuesta a tu comentario, la banda de distribución se aflojó demasiado, me comentan que probablemente se doblaron las válvulas, ahora bien el carro lo compré usado, y en casa solo he recibido críticas no tan buenas al grado de que estoy pensando en vender el carro , alguien que me pueda dar su punto de vista de favor.
ComentarSe apaga frenando o baja velocidad Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 chevy c2 , 2 puertas 150000 kms
Buenas tardes ,mi carro se esta apagando esporadicamente el frendar o reducir la velocidad , lo enciendo y prende sin problema ya se hizo afinación , cambio de banda de distribución ,cambio de filtros , se reviso válvula IAC y sensor de cigüeñal todo bien pero se sigue apagando con poca velocidad , lo lleve al mecánico y dice que probablemente sea eléctrico , últimamente he notado que cuando entra el ventilador el motor como que pierde potencia , el velocimetro funciona al igual que el que marca los KM y otra cosa cuando se me apaga y lo quiero encender , no prenden los focos del tablero ni se escucha el zumbido de la bomba, espero me puedan ayudar !
Gracias
Gracias
15 casos
Carlos perez de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevy c2 de 4 inyectores ase poco marcava él sensor de cigueñal pero él mecánico lo borro y después de días empezó a apagarse y lo empujábamos y arrancava pero ahora se apago y no arranca ya le cheque y no tiene corriente él sensor de posición ya checaron la computadora y esta bien que puede ser...
Jairo Pineda de México hace 7 años
Puede que sea el alternador que no esta cargando la batería, o en su defecto la batería ya no retiene energía. Deberías probar con una batería que te presten a ver si es eso.
Gracias probare tanto el alternador como la bateria , crees que algo corto o la alarma pudiera también estar provocando la falla ? Saludos
Buenas noche ten go un monza tengo un problema se trancan las 4 ruedas se frenan le cambie el kit a la bomba y rapararon el hidro ba y todavia sigue la falla q puede ser
Mejor respuesta (según Edder )
Ya quedo !!! Por fin le encontraron la falla , era la Alarma que se estaba activando !! la desconectaron ! y problema resuekto
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